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Autobus d'Autrefois


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Passons sur le reportage et la mise en scène, effectivement discutables.   Concernant l'association, elle semble disposer de matériel intéressant (dont plusieurs Sétra, semble t'il ?) et dis

Bonjour à tous,   Une nouveauté chez Spark que Pascal aurait sans nul doute beaucoup aimée, le Saviem S45 de Ligier-Maserati   Plus de vues ici https://ck-modelcars.de/da/spa [...] 8/p-63120/

Bonjour à tous, Ces petits bus Perfex sont de vrais merveilles. J'avais craqué pour le le U23 qui est étonnant par la précision et la finesse des détails. Toujours dans sa boite en attendant l'inau

C'est le proto OP5/2 qui est représenté.

 

b47DieiCfdc4NS862jqGuE-0JmryuK2cqUePJa7j1sFQVs4N9cv300w==.jpg

 

bYastQ_und3L0gUK1pZtF_SItM-_t0FoF7YGY2fEKkaqh9Nx16HNoJQ==.jpg

Et la ligne P (sur le dessin) est en fait une navette.

 

aeJG8dH2F6O9741ZyslRALd4GtsaH1Hgr_I-6gUI3vEBLPA_M5jX2Ww==.jpg

 

Le dessinateur a du s'inspirer du Berliet PCS10 carrosserie proche du proto Somua.

 

aQxFr38GK7FhI5MxSTq5v13hL5CgHFOpFbx7KcOYrvqwlWPNxAA-OxQ==.jpg

 

aHMPraXUOUeVmufZZF-BhaSE5cBp0LWy-RmFwb_-QRkEZYyASC8qiGA==.jpg

 

Il y avait aussi du:

 

aGfMkK37eo7OsqheEHlxaTRmMh_S61L5nPEx0dskAlRs6DI6yvuhMRg==.jpg

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C'est un moule de châssis, un moule de carrosserie , un moule d'intérieur et un moule de vitrage, un moule de pare-choc avant à refaire

donc 5 nouveaux moules donc un véhicule totalement nouveau ....

Et là €€€€ $$$ !!!

 

 

 

si je suit ton raisonnement

 

entre le bus numero 4 et le numero 91

 

qui pourtant sont sur la meme base

 

il a aussi fallut refaire les moules

 

alors pourquoi ne pas esperer celui

big-73167256b0.jpgqui est surement plus dans nos mémoires que le numero 91

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Arête de rêver la liste est figé jusqu'au dernier N°.

Seul 8 SC4B ont été construit pour Strasbourg et 10 pour Rouen alors ta mémoire.

Te rappel tu aussi que dans ces deux villes ces SC4B ont eu deux couleurs différentes ?

La base du type SC4B est la même que le modèle APH-A.

Les évolutions de l’APH-A par rapport au type APVU, se situent dans le porte-à-faux avant qui a été rallongé (+45cm)

afin de permettre la disposition, à l'avant, d'une porte à quatre vantaux.

Ce qui permet l’exploitation à un agent seul en tant que conducteur receveur.

Seul Grenoble (3 exemplaires) et Lille (X exemplaires)

Le SC4B a de plus le moteur avancé de quelques dizaines de centimètres pour dégager encore plus de place

et donc fluidifier le débit sur cette plateforme avant, d’où l’avancée du capot moteur et son esthétique discutable.(+69cm au total)

Ces toutes dernières versions des APVU sont sortis de chaines en même temps que les premiers SC10 .

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habitant STRASBOURG

 

j'ai eut l'occasion d'etre vehicule dans ces bus et je doit pas etre le seul

 

sans compter les forumeurs et collectionneurs de ROUEN

 

et vu ton pseudo xxxxx67 tu doit aussi etre dans le BAS RHIN ( a moins que se soit ton age ? )

 

par contre combien de bus POSTAL AUTRICHIEN ont été construits ?

 

et pourtant il a été reproduit

 

 

on sait jammais d'autres bus et autocar pourtant construit a moins d'exemplaires on figure dans cette collection

 

 

alors pourquoi pas , l'espoir fait vivre

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Quel espoir ?

La liste définitive est close!

Et non le SC4B ne s'y trouve pas.

 

A tu un très gros porte monnaie si tu veux absolument un SC4B?

Si tu trouve encore une dizaine d'acheteurs avec un minimum 290€/pièce chacun,

alors je pense vous en trouver.

 

Oui je suis un des connaisseurs de l'HISTOIRE de la CTS,

je viens de faire don de plusieurs centaines de photos de la CTS aux archives municipales de Strasbourg.

 

 

La version de Rouen nécessite beaucoup de différences, (jeux des 7 erreurs)....

Bonne lecture dans un des "Charge Utile".

 

 

Collection "bus du monde" et AUCUN bus postal Autrichien!

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