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1/43ème

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è


aravis68
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Messages recommandés

Invité §BRK333zK

Retour à une époque où HECO MODELES faisait du beau,

 

 

.

 

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif .. A ce sujet, j'ai posé une question plus haut concernant la TALBOT De Boumet...... antosha.gif.1d373d70051d825528955a2f0fe9e76c.gif

 

:sarcastic:

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a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif .. A ce sujet, j'ai posé une question plus haut concernant la TALBOT De Boumet...... antosha.gif.1d373d70051d825528955a2f0fe9e76c.gif

 

:sarcastic:

 

 

Je pense que si elle a été commercialisée,

ce ne sont que quelques unités qui ont été

produites au moment de la cessation d'activité

de HECO et des marques parallèles.

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Invité §BRK333zK

 

Je pense que si elle a été commercialisée,

ce ne sont que quelques unités qui ont été

produites au moment de la cessation d'activité

de HECO et des marques parallèles.

 

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif ... Tous,

 

Ah.... donc ce n'est pas ta miniature sur les images, car moi, je voulais juste savoir si elle était en résine ou bien, comme le laissait supposer le proto, en W-M...

 

:??:

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Retour à une époque où HECO MODELES faisait du beau,

telle cette ROLLS ROYCE avec sa mise en conditions.

 

 

L1040836.jpg

 

.

 

 

Très jolie miniature et charmante présentation.

 

Je ne suis pas un expert en Rolls mais je pense qu'il doit s'agir d'une Silver Wraith.

 

En voici deux autres variantes par TSM et Matrix:

 

Silver Wraith Empress Line (6).jpg

 

Silver Wraith Empress Line (14).jpg

 

Silver Wraith Empress Line (10).jpg

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a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif ... Tous,

 

Ah.... donc ce n'est pas ta miniature sur les images, car moi, je voulais juste savoir si elle était en résine ou bien, comme le laissait supposer le proto, en W-M...

 

:??:

 

 

Je pense qu'elle était en résine. Il y a quelques

années, lorsque HECO a cessé, j'en ai vu une en

vente sur Ebay, mais à un prix irréaliste. C'était

peut-être en proto récupéré comme beaucoup

d'autres modèles et pièces lors de la liquidation

de HECO.

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Invité §JEM432Tc

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gifa3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif Bonjour à tous,

 

Suite de mes souvenirs en vrac :

 

 

Renault 12 Gordini 1971 - Solido Réf 1857

 

 

P1020975.jpg

 

 

P1020976.jpg

 

 

Simca 1501 1967 - Voitures françaises - Norev/Hachette - n°42 du 18/03/2004

 

 

P1020832.jpg

 

 

P1020833.jpg

 

 

Citroën DS21 Cabriolet 1972 - Voitures françaises - Norev/Hachette - n°98 du 11/05/2006

 

 

P1020834.jpg

 

 

P1020835.jpg

 

 

Citroën DS23 1974 - Voitures françaises - Norev/Hachette - n°69 du 31/03/2005

 

 

P1020836.jpg

 

 

P1020837.jpg

 

 

:jap: :jap: Bonne semaine à tous. :jap: :jap:

 

Jean Michel

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Invité §BRK333zK

 

Je pense qu'elle était en résine. Il y a quelques

années, lorsque HECO a cessé, j'en ai vu une en

vente sur Ebay, mais à un prix irréaliste. C'était

peut-être en proto récupéré comme beaucoup

d'autres modèles et pièces lors de la liquidation

de HECO.

 

 

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif ... Car43 et tous,

 

Merci pour ces explications, mais cependant, entre-temps j'ai reçu un MP émanant d'une "personne très avertie" me confirmant que les De Boumet étaient bien prévus pour être des modèles en white-metal, de très haut de gamme.

Apparemment seuls 2 modèles test auraient été fabriqués et c'est peut-être l'un d'eux que tu as pu voir sur eBay.

 

:)

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Invité §gt3623MW

:jap: :jap: :jap: Bonjour à tous :jap: :jap:

 

Rassemblement de Panhard à l'auberge du Vieux-Logis près de chez Marcel

 

24 CT (17).jpg

 

Panhard 24 CT Cabriolet dessiné par Panhard, mais jamais produite en série après le rachat de Citroen

 

Quelques artisans carrossiers se sont lancés dans le projet.

 

Ils ont bien fait, car cela rend un joli modèle à mon goût.

 

24 CT (18).jpg

 

24 CT (19).jpg

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Invité §bir037Vr

 

Très jolie miniature et charmante présentation.

 

Je ne suis pas un expert en Rolls mais je pense qu'il doit s'agir d'une Silver Wraith.

 

En voici deux autres variantes par TSM et Matrix:

 

Silver Wraith Empress Line (6).jpg

 

Silver Wraith Empress Line (14).jpg

 

Silver Wraith Empress Line (10).jpg

 

 

C'est une 20/25 carrossée par Park-Ward et qui a appartenu et appartient sans doute encore à André Blaize.

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:jap: :jap: :jap: Bonjour à tous :jap: :jap:

 

Rassemblement de Panhard à l'auberge du Vieux-Logis près de chez Marcel

 

24 CT (17).jpg

 

Panhard 24 CT Cabriolet dessiné par Panhard, mais jamais produite en série après le rachat de Citroen

 

Quelques artisans carrossiers se sont lancés dans le projet.

 

Ils ont bien fait, car cela rend un joli modèle à mon goût.

 

24 CT (18).jpg

 

24 CT (19).jpg

 

Ca sent les beaux jours près de chez Marcel :sol: :sol: :sol: :sol: :sol:

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Invité §NON404RD

Nos premières quatre roues à tous, sauf que le style a

varié en fonction de nos dates de naissance respectives.

 

 

notre premiere voiture.jpg

 

.

 

Eh oui que de souvenirs!!!!!! maintenant ce genre de carrosse est équipé de l' ABS,du GPS et voir pour certains modèles de luxe de l'autoradio :D :D :D :D :D

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Invité §NON404RD

:jap: :jap: :jap: Bonjour à tous :jap: :jap:

 

Rassemblement de Panhard à l'auberge du Vieux-Logis près de chez Marcel

 

24 CT (17).jpg

 

Panhard 24 CT Cabriolet dessiné par Panhard, mais jamais produite en série après le rachat de Citroen

 

Quelques artisans carrossiers se sont lancés dans le projet.

 

Ils ont bien fait, car cela rend un joli modèle à mon goût.

 

24 CT (18).jpg

 

24 CT (19).jpg

 

J'adore ce coté réaliste, cela me fait penser à nos sorties avec le club. :love: :love: :love:

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Invité §gt3623MW

Nos premières quatre roues à tous, sauf que le style a

varié en fonction de nos dates de naissance respectives.

 

 

notre premiere voiture.jpg

 

.

 

 

bibi391.gif.32244c54cfa2356d37095a50cc422f11.gif je rêve de trouver des petites choses comme cela pour mon dio.

 

De quel fabricant , ce beau landeau

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bibi391.gif.32244c54cfa2356d37095a50cc422f11.gif je rêve de trouver des petites choses comme cela pour mon dio.

 

De quel fabricant , ce beau landeau

 

 

Je ne sais pas quel est le fabricant. Je l'ai

acheté sur Ebay en Angleterre

 

Ils ont beaucoup de choses de ce type au 1/43.

 

.

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Invité §JEM432Tc

a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gifa3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif Bonjour à tous, a3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gifa3quattros-line.gif.ccdfd37f8991104000cc1d24c6559ac3.gif

 

Suite de mes souvenirs en vrac :

 

 

Peugeot 504 Coupé 1978 - Solido Réf 1818

 

 

P1030011.jpg

 

 

P1030012.jpg

 

 

Matra M530 1970 - Voitures françaises - Norev/Hachette - n°44 du 15/04/2004

 

 

P1020838.jpg

 

 

P1020839.jpg

 

 

Peugeot 504 Cabriolet 1969 - Voitures françaises - Norev/Hachette - n°93 du 02/03/2006

 

 

P1020840.jpg

 

 

 

P1020841.jpg

 

 

Simca 1000 Rallye 1970 - Voitures françaises - Norev/Hachette - n°116 du 18/01/2007

 

 

P1020842.jpg

 

 

P1020843.jpg

 

 

:jap: :jap: Bonne fin de semaine à tous. :jap: :jap:

 

Jean Michel

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[:pitcats:3]

 

Aux temps des défricheurs et des pionniers…

 

Nicolas-Joseph Cugnot et son fardier d'artillerie

 

 

 

 

Chacun connait ou croit connaître le fardier de Cugnot et son histoire… En creusant un tant soit peu, bien des questions restent en suspend…

 

Selon certaines sources, l'engin fonctionna en 1769 puis en 1770.

Aidé par Gribeauval, le grand remnieur de l'artillerie au XVIIIè siècle, soutenu par Choiseul, un autre véhicule plus grand fit fabriqué en 1770 (20000 livres) ; certaines pièces de fonderie à Strasbourg.

Toutefois, il semble que les délais, la mise au point, puis la disgrâce de Choiseul en décembre 1770 reléguèrent les essais aux calendes… grecques.

 

Le véhicule survécut toutefois aux démolisseurs de 1793. Le consul Bonaparte s'y intéressa encore avant son expédition en Egypte.

 

Le fardier de Cugnot fut finalement préservé au conservatoire National des Arts et Métiers, tout en continuant à susciter bien des interrogations tout au long du XIXè siècle.

 

Au début des années 2000, un groupe de passionnés du village d'origine de Cugnot, Void, releva le défi d'expérimenter le fameux fardier en construisant une réplique conservant toutes les caractéristiques d'origines.

 

« Et pourtant elle tourne ! » … « Et pourtant il roule ! »

 

Les performances établies ont été au-delà de ce qui était connu jusque là : durée fonctionnement supérieur à 1h 30 et un vitesse ayant atteint les 6 km/h !

 

http://lefardierdecugnot.fr/Fi [...] essais.mp4

Voir sur le site en lien

 

http://lefardierdecugnot.fr/WE [...] 0819_2.JPG

 

Brumm a reproduit la version de 1770-71. Il n'est pas avéré qu'il ait été essayé par Cugnot

 

Mais la rencontre involontaire avec un mur n'est ni datée, ni même avérée…

 

 

CUGNOT 2e fardier (1770-1771) - Brumm N° X01

 

Pour en savoir plus :

http://lefardierdecugnot.fr/index.htm

 

 

Bonjour à Tous.

Je viens de lire, avec un grand intérêt, le post d'aravis68 concernant lz fardier de Cugnot.

J'avais décidé, en 2005, de participer une nouvelle fois au Concours de la Maquette du Salon du Modèle Réduit.

Mon choix s'était porté sur cette entité de l'automobile.

Cela a commencé par une visite au Musée des Arts et Métiers pour voir la "Bête". En prendre des notes et des photos qui manqueront de lumière car les surveillants interdisent l'utilisation d'un éclairage additionnel.

 

Ces clichés sont issus d'un transfert d'une pellicule argentique. Donc de passable qualité.

Je me suis promis de retourner, avec mon APN, roder autour de l'illustre Fardier.

 

 

Ce sujet recentre vers ses origines les plus éloignées de nous le thème de ce topic et nous donne l'occasion de voir, ou revoir, ce trésor d'ingéniosité qui a présidé la création de ce Fardier par Cugnot.

 

On observera aussi qu'une fois encore, en matière de technique, l'usage militaire a été à l'origine de cet engin, avant de se civiliser...

 

syl-en-205.gif.ddb61872526f0f6b11ffe70815450c30.gif

 

À présent, je vous présente ma maquette.

 

Ah, j'oubliais, ma maquette est au 1/43e.

 

 

kevdoppler.gif.42ae6634846685a36d3fc36d0c49d3c8.gif Bravo Méthanol !

 

Je suis toujours ébahi devant l'habileté, la patience et le talent mis en oeuvre pour créer d'aussi belles reproductions !

 

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Invité §MET468Pq

 

Ce sujet recentre vers ses origines les plus éloignées de nous le thème de ce topic et nous donne l'occasion de voir, ou revoir, ce trésor d'ingéniosité qui a présidé la création de ce Fardier par Cugnot.

 

On observera aussi qu'une fois encore, en matière de technique, l'usage militaire a été à l'origine de cet engin, avant de se civiliser...

 

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kevdoppler.gif.42ae6634846685a36d3fc36d0c49d3c8.gif Bravo Méthanol !

 

Je suis toujours ébahi devant l'habileté, la patience et le talent mis en oeuvre pour créer d'aussi belles reproductions !

 

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Merci pour tes compliments.

Pour la petite histoire, toutes les parties métalliques sont exécutées avec du fil à soudure laminé. Le bois est patiné à la mini brosse fils de cuivre.

J'ai pris beaucoup de plaisir à réaliser cette maquette autant que la recherche préparatoire.

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