De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

[HK500]

&

 

Un musée Schlumpf, oups! pardon Sclumpf plus vrai que le vrai!

 

Ton musée ne devrait pas être ouvert gratuitement seulement le premier lundi du mois!

Comme je le dis quelques fois et pas souvent: présentation GAMIFIQUE et SEPLENDIDE!

 

 

Oublié un H dans le patronyme de ces 2 frères, un nom lié à une très injuste spoliation sous des prétextes bien légers ....

 

Au fait, depuis le temps que je m'étais promis de le faire: qui a prétendu que l'existence du musée était inconnue de tous et qu'il s'était constitué dans le plus grand des secrets ????

 

Ci joint un article datant du 26 septembre 1965:

 

 

 

Il faut dire que la revue était discrète et de diffusion confidentielle, et réservée à des initiés !!!!

 

 

 

Damned ! L'oncle Paul qui fait de la pub pour la concurrence ... Shame on me !

[Invité §MET468Pq]

Traditionnellement, l'accès aux musées est gratuit le premier dimanche du mois; un bon but de promenade, surtout avec cette expo DELAHAYE chez SCLUMPF:

 

 

 

 

135 Figoni (Spark, Solido, Provence Moulage) 175 Saoutchik (Spark) .

 

135 Figoni Geo Ham 1936 (Spark).

 

 

135 LM 1938 135 Chapron ( Colibri, Guisval).

 

 

 

 

 

 

135 Pourtout (JPS), Faget Varnet caisse Comète (HMB) et cabriolet (Belle epoque), Antem (MaCo), Chapron (Kit métal ?).

 

 

 

135 Chapron (Megève Simplon)

 

 

 

2 publicitaires dues à Beaublat et Geo Ham (publicitaires TdF)

 

La grande échelle "Bonneville" qui fit rêver tous les gamins en DTF (collection pompiers).

 

 

au fond les 175 4.5l: compétition (PM), coach Motto Monte Carlo 1951, Pan Américaine (Ixo), civile (CCCF) et cabriolet Saoutchik (Spark).

de dos 135 De Villars (Verem), Figoni Narval (HMB), cabriolet (CJM) et course (PM).

 

 

au fond les 12 cylindres 165 (Ixo, MNC, Dinky Matchbox).

 

 

les 235 (Matrix, 3 Ixo et WM) , toutes des Chapron.

 

 

 

Vivement un autre dimanche gratuit avec Oncle Paul !

 

Une furieuse envie de visiter en live.

[ATALANTE RACING]

Traditionnellement, l'accès aux musées est gratuit le premier dimanche du mois; un bon but de promenade, surtout avec cette expo DELAHAYE chez SCLUMPF:

 

 

 

 

135 Figoni (Spark, Solido, Provence Moulage) 175 Saoutchik (Spark) .

 

135 Figoni Geo Ham 1936 (Spark).

 

 

135 LM 1938 135 Chapron ( Colibri, Guisval).

 

 

 

 

 

 

135 Pourtout (JPS), Faget Varnet caisse Comète (HMB) et cabriolet (Belle epoque), Antem (MaCo), Chapron (Kit métal ?).

 

 

 

135 Chapron (Megève Simplon)

 

 

 

2 publicitaires dues à Beaublat et Geo Ham (publicitaires TdF)

 

La grande échelle "Bonneville" qui fit rêver tous les gamins en DTF (collection pompiers).

 

 

au fond les 175 4.5l: compétition (PM), coach Motto Monte Carlo 1951, Pan Américaine (Ixo), civile (CCCF) et cabriolet Saoutchik (Spark).

de dos 135 De Villars (Verem), Figoni Narval (HMB), cabriolet (CJM) et course (PM).

 

 

au fond les 12 cylindres 165 (Ixo, MNC, Dinky Matchbox).

 

 

les 235 (Matrix, 3 Ixo et WM) , toutes des Chapron.

 

 

 

Vivement un autre dimanche gratuit avec Oncle Paul !

 

 

on s'y croirait magnifique

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Merci à toi Philippe d'avoir présenté ici de superbes Delahaye !

[jeanbug]

Oublié un H dans le patronyme de ces 2 frères, un nom lié à une très injuste spoliation sous des prétextes bien légers ....

Au fait, depuis le temps que je m'étais promis de le faire: qui a prétendu que l'existence du musée était inconnue de tous et qu'il s'était constitué dans le plus grand des secrets ????

Ci joint un article datant du 26 septembre 1965:

Il faut dire que la revue était discrète et de diffusion confidentielle, et réservée à des initiés !!!!

 

Ce n'est pas que la collection était inconnue, autant pour sa localisation.

Les achats boulimiques auprès de collectionneurs connus étaient repérés assez facilement par les milieux spécialisés.

Mais personne sinon quelques initiés et amis ne pouvait la visiter. Tout à fait le contraire de ce magasine à succès, n'est-ce-pas.

Les frères annonçaient de temps en temps que le musée en instance serait un jour ouvert au public.

Je fus parmi les premiers visiteurs 'ordinaires' puisque je l'ai visité pendant l'occupation syndicale de 1977.

On peut voir une affiche de manifestation/protestation à gauche sur ma photo.

[jerry-lee]

 

Ce n'est pas que la collection était inconnue, autant pour sa localisation.

Les achats boulimiques auprès de collectionneurs connus étaient repérés assez facilement par les milieux spécialisés.

Mais personne sinon quelques initiés et amis ne pouvait la visiter. Tout à fait le contraire de ce magasine à succès, n'est-ce-pas.

Les frères annonçaient de temps en temps que le musée en instance serait un jour ouvert au public.

Je fus parmi les premiers visiteurs 'ordinaires' puisque je l'ai visité pendant l'occupation syndicale de 1977.

On peut voir une affiche de manifestation/protestation à gauche sur ma photo.

On a dû s'y rencontrer ...

[jeanbug]

On a dû s'y rencontrer ...

C'est sûrement toi, planté là à examiner la Royale du 'Patron', qui m'a fait attendre une éternité avant de t'enlever de là pour faire mes photos de la 41!

 

:lol:

[Bandit 12 S]

Reçu ce jour collection Mercedes Atlas "Nurburg 460" de 1928

 

rburg 460

[balthazardezanzibar]

Traditionnellement, l'accès aux musées est gratuit le premier dimanche du mois; un bon but de promenade, surtout avec cette expo DELAHAYE chez SCLUMPF:

135 Figoni (Spark, Solido, Provence Moulage) 175 Saoutchik (Spark) .

 

 

 

Bonsoir à tous,

 

En contrepoint de la très belle collection de Delahaye de HK500, voici les miennes.

 

Les civiles :

 

 

 

 

 

 

Delahaye 135 Figoni 1936 - Spark

 

 

 

 

 

 

 

Delahaye 175S Roadster Saoutchik 1949 - Chromes

 

 

 

 

 

 

Delahaye 145 Coupé Chapron 1939 - Minichamps

 

 

 

 

 

 

Delahaye 135MS Cabriolet Figoni & Falashi 1939 - Chromes

 

 

 

 

 

 

 

 

Delahaye 135MS Faget Varnet 1948 - Chromes

 

 

 

 

 

 

Delahaye 135MS Roadster Saoutchik 1949 - Chromes

 

 

 

 

 

 

 

Delahaye 135MS Roadster Figoni & Falashi 1937 - Nickel

 

 

 

 

 

Delahaye 175S Saoutchik Coupé de Ville 1949 - Chromes

 

 

 

 

 

 

Delahaye 175 Coach Motto 1951 - Paradcar

 

 

 

 

 

 

 

Delahaye 235 Coupé Chapron 1952 - Ixo

[facel55]

http://nsa38.casimages.com/img/2017/04/05/170405074325425645.jpg

http://nsa37.casimages.com/img/2017/04/05/170405074325818248.jpg

[balthazardezanzibar]

http://nsa38.casimages.com/img [...] 425645.jpg

http://nsa37.casimages.com/img [...] 818248.jpg

 

 

Chouettes photos et mise en scène !

:love:

[ptigibus]

 

Chouettes photos et mise en scène !

:love:

 

 

 

Petit complément à tes belles présentations et à celles de Hk 500: trois 135 en résine assez récentes:

 

 

Coupé compétition chassis court Figoni et Falashi chassis 46576 Nickel n°8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cabriolet Figoni et Falashi collection Mullin 49150 MNC n° 437 116 160

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Coupé Ghia-Turin chassis 800514 Nickel n°5

 

 

 

 

 

 

 

Enfin pour le fun un comparatif entre l'échelle Magirus de Ixo et celle de Dinky :

 

 

 

 

[facel55]

merci Balthazard,voici un Borgward BO4000

http://nsa38.casimages.com/img/2017/04/05/170405091444503641.jpg

[balthazardezanzibar]

J'ai eu aussi ce Delahaye 103 Solido pendant mon enfance. Je ne sais hélas pas ce qu'il est devenu. C'était pourtant une pièce maîtresse de mes “petites voitures“ !

 

 

 

Delahaye Type 103 Grande Echelle 1939 - Hachette

 

 

 

Delahaye 84PS Pompier 1922 - DelPrado

[balthazardezanzibar]

 

 

Petit complément à tes belles présentations et à celles de Hk 500: trois 135 en résine assez récentes:

 

 

Coupé compétition chassis court Figoni et Falashi chassis 46576 Nickel n°8

 

 

 

Coupé Ghia-Turin chassis 800514 Nickel n°5

 

 

 

 

 

Très chouette ce coupé court, j'avais opté pour le cabriolet, mais j'aurais aussi bien pu craquer pour celui-là !

 

Enfin, j'ai oublié de poster m

 

 

 

 

 

 

Delahaye 135MS Cabriolet Ghia 1948 - Nickel

 

 

 

 

 

J'en profite pour poster mes deux Delahaye sportives :

 

 

 

 

 

Delahaye 145 Grand Prix 1937 - Minichamps

 

 

 

 

 

 

 

 

Delahaye 135 CS Le Mans 1938 - Ixo

[Invité §gt3623MW]

 

Impressionnante collection de DELAHAYE et présentation splendide.

Chapeau :love: :love: :love:

 

.

 

 

Philippe

[facel55]

Mercedes 770 grosser cabrio

http://nsa38.casimages.com/img/2017/04/06/170406070400179305.jpg

Mercedes G4

http://nsa37.casimages.com/img/2017/04/06/170406070359944282.jpg

[Invité §gt3623MW]

:jap: Bonjour à tous :jap:

 

Un club d'anciennes Alfa Roméo s'arrête à l'auberge du Vieux Logis, près de chez Marcel

 

 

 

 

 

 

 

 

[Gap05]

:jap: Bonjour à tous :jap:

 

Un club d'anciennes Alfa Roméo s'arrête à l'auberge du Vieux Logis, près de chez Marcel

Je vois qu'ils ne sont pas sectaires puisqu'ils ont accepté une réplique ! (Immatriculée dans l'Isére, comme par hasard !)

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Gerald

 

Gap ! J'ai vu aussi la replica…

[Invité §Fly701fX]

 

 

 

Bonne soirée

[facel55]

http://nsa37.casimages.com/img/2017/04/11/170411061231801972.jpg

[CAR 43]

Par ABC il y a de nombreuses années, BUICK BUG de 1910 :

 

 

 

 

 

 

 

.

[balthazardezanzibar]

Bonjour à tous,

 

Cher CAR43,

Ta collection est extraordinaire, et rien d'étonnant à ce que tu possèdes cette merveilleuse Buick !

Je l'ai aussi dans ma collection. Je l'avais achetée un brin malmenée, avec des pièces décollées et cassée. Je l'ai restaurée du mieux que j'ai pu.

 

J'adore ce genre d'engins, tout en puissance et en agressivité animale.

 

 

 

 

 

 

 

 

Buick Model 60 Bug Racer Spécial 1910 - ABC

 

[balthazardezanzibar]

Dans la liste de mes Delahaye, il en manquait une, que je n'arrivais plus à localiser dans mes cartons ! La voici :

 

 

 

 

 

Delahaye 165 Figoni & Falashi 1939 - Héco Miniatures

[jeanluc31]

Bonjour à tous..

 

De magnifiques modèles ont peuplé ces pages depuis ma dernière venue....bravo à tous.

 

De mon coté ce sont les prémices d'une auto de légende que j'ai pu acquérir il y a quelques temps:

 

Stratos Zero et proto du salon de Turin par PremiumX:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://www.ultimatecarpage.com/images/large/3715/Lancia-Stratos-HF-Prototype_2.jpg

 

 

Et pour finir quelques exemplaires de modèles de route (pour les modèles de compétition, on verra plus tard)

 

 

http://budd.bundy.free.fr/les%20vraies/les%20autres/stratos/stratos.jpg

 

[ptigibus]

Dans la liste de mes Delahaye, il en manquait une, que je n'arrivais plus à localiser dans mes cartons ! La voici :

 

 

Delahaye 165 Figoni & Falashi 1939 - Héco Miniatures

 

 

Superbe version, évidemment très supérieure à celle d'IXO et même à celle en résine de MNC.

 

Par contre le couleur me surprend couleur d'origine ??

[jeanbug]

J'adore ce genre d'engins, tout en puissance et en agressivité animale.

Buick Model 60 Bug Racer Spécial 1910 - ABC

 

C'est le dessin du bouc apposé sur l'avant du capot qui t'inspire cette sensation?

[:206mystere:6]

Dans la liste de mes Delahaye, il en manquait une, que je n'arrivais plus à localiser dans mes cartons ! La voici :

Delahaye 165 Figoni & Falashi 1939 - Héco Miniatures

Tiens en vert!

Et pourquoi pas, on la voit toujours en rouge.

[balthazardezanzibar]

 

Superbe version, évidemment très supérieure à celle d'IXO et même à celle en résine de MNC.

 

Par contre le couleur me surprend couleur d'origine ??

 

 

Justement, je me pose la question ! Toutes les photos d'époque sont en noir et blanc, Hervé Colombet a t-il voulu se mettre au vert ?

[balthazardezanzibar]

 

C'est le dessin du bouc apposé sur l'avant du capot qui t'inspire cette sensation?

[:206mystere:6]

 

Bonjour Jean,

 

Oui bien sûr, cet animal m'a servi de bouc émissaire pour montrer d'autres engins de ce genre, et qui me plaisent énormément !

Voici donc le Loup gris :

 

 

 

 

 

 

 

Packard Gray Wolf 1903 - Dust & Glory

 

 

[jeanbug]

Voici donc le Loup gris :

Packard Gray Wolf 1903 - Dust & Glory

 

Ah une Packard qui ne ressemble pas à une Packard!... Mais une Packard quand même! :love:

Première voiture de mon père!... Mais pas celle-là!

[balthazardezanzibar]

Bonjour à tous..

 

Et pour finir quelques exemplaires de modèles de route (pour les modèles de compétition, on verra plus tard)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] af.jpg?v=1

 

 

 

Très bel ensemble ! :love:

[Gap05]

 

Justement, je me pose la question ! Toutes les photos d'époque sont en noir et blanc, Hervé Colombet a t-il voulu se mettre au vert ?

A ma connaissance il s'agit de 60743 du salon de paris 1938. Il était rouge, intérieur blanc d'origine. Il possédait a l'origine les avertisseurs chromés qui seront vite remplacés par des anti-brouillard. Aprés plusieurs proprio Anglais, il se retrouve au New Jersey... Et il est vert avec des pare chocs tubulaires.

[Bandit 12 S]

Arrivage du week-end dernier Collection Atlas Jaguar

 

[aravis68]

A ma connaissance il s'agit de 60743 du salon de paris 1938. Il était rouge, intérieur blanc d'origine. Il possédait a l'origine les avertisseurs chromés qui seront vite remplacés par des anti-brouillard. Aprés plusieurs proprio Anglais, il se retrouve au New Jersey... Et il est vert avec des pare chocs tubulaires.

 

[:pitcats:3]

 

Plus rare qu'un Type 41, fabriquée à 2 exemplaires, il s'agit bien de 60743.

 

C'est tout à fait juste, Gap,…

 

Rouge d'origine, carrosserie aluminium, 60743 a été repeint en 1966 et affublé de pare-chocs tubulaires (pas terribles d'après le livre… )… Les avertisseurs avaient très rapidement été remplacé par des phares antibrouillard.

 

60743 a depuis retrouvé sa couleur d'origine.

 

Ixo l'avait reproduite dans sa version initiale…