LES TRESORS DU MUSEE...

[Muséeologue]

Je diagnostique que ton addiction sévère était en manque (très) profond.

Non mais quelle horreur!!! [:d'octobre 93:5]

Peut-être l'as-tu conservé comme souvenir de ton séjour aux enfers dont tu as pu heureusement t'extirper .

souvenir de ton séjour aux enfers

 

Tu ne pourrais mieux dire, mon cher Jean. En tant que journaliste, j'ai quasi fait le tour de la planète... et j'ai été fatalement quelques fois aux USA. Autant je retournerai(s) volontiers en Asie, ou en Afrique du Sud, autant les Etats-Unis sont bien un endroit où j'espère ne plus jamais avoir à mettre les pieds ! Le Canada, par contre, c'est pas mal...

[Muséeologue]

Le poster des STUDEBAKER du MUSEE...

 

[jerry-lee]

Et pourquoi pas une petite comparaison entre les deux:

 

 

Un grand merci pour cette comparaison.

Chacun pourra se faire son opinion du respect des dimensions et des proportions (je garde mon avis personnel en attendant les vôtres).

En tout cas voici le premier modèle avec les phares ronds.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Muséeologue]

Un grand merci pour cette comparaison.

Chacun pourra se faire son opinion du respect des dimensions et des proportions (je garde mon avis personnel en attendant les vôtres).

En tout cas voici le premier modèle avec les phares ronds.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un grand Jerry-Lee pour ces documents...

 

En ce qui me concerne, la Franklin Mint a - de loin - ma préférence. Est-elle plus ou moins "juste" que la Collector's C. ? J'avoue que cela m'est un peu égal. Une miniature "rend" (ou pas) dans mon esprit le modèle réel et c'est cela qui m'importe.

 

Il a fallu par exemple fort longtemps pour que je trouve une Ferrari GTO à mon goût... La Brumm est trop étroite, la Solido, trop je ne sais quoi, sans parler de l'AMR... que je n'aime pas du tout.

Lorsque je regarde la Kyosho, je "vois" la GTO. Mais d'autres auront un point de vue différent et c'est bien ainsi...

[ptigibus]

En haut, celle du centre et en bas, la troisième à gauche ?

 

 

 

tout bon ...trop facile pour un oeil aussi averti

 

plus récemment il y eut cette Bos avec un rendu plutôt convaincant:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

 

 

tout bon ...trop facile pour un oeil aussi averti

 

plus récemment il y eut cette Bos avec un rendu plutôt convaincant:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On parle de la dame ?

[jeanbug]

Un grand merci pour cette comparaison.

Chacun pourra se faire son opinion du respect des dimensions et des proportions (je garde mon avis personnel en attendant les vôtres).

 

plus récemment il y eut cette Bos avec un rendu plutôt convaincant:

 

 

Entre les deux je choisis la troisième et bien que je ne l'ai pas eu en main cette BoS me semble la plus conforme.

Et j'aime bien les BoS au ratio qualité/prix toujours raisonnable.

Mais vais-je me prendre un "triblon" (double doublon)?

[jeanbug]

... Bouf! ... Bouf! ...

Encore en retard, élève Jeanbug!

Vous me copierez cent une fois un post d'une Studebaker de votre choix.

photo de groupe avec Studebaker Commander roadster 1935 (BRK N°93) au premier plan.

[jeanbug]

Et personne n'a présenté une des plus récentes réductions sur le marché.

style Vintage Dinky mais en mieux.

 

Studebaker Speedster coupe 1955.

En sus, des teintes authentiques:

 

Pour au moins 5 fois moins cher elle exhibe les mêmes couleurs que la Conquest (n°31)...

[Muséeologue]

Et personne n'a présenté une des plus récentes réductions sur le marché.

style Vintage Dinky mais en mieux.

 

Studebaker Speedster coupe 1955.

En sus des teintes authentiques:

Effectivement et elle est :love: !

[Muséeologue]

 

 

tout bon ...trop facile pour un oeil aussi averti

 

plus récemment il y eut cette Bos avec un rendu plutôt convaincant:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bien réussie mais son (seul) défaut à mes yeux est d'être un parfait "doublon" avec la FM !

[Muséeologue]

LES LISTER...

à tous !

 

 

Archie Scott Brown est un personnage de légende... Gravement handicapé de naissance, il n'entendit pas pour autant renoncer à son rêve : devenir pilote de course. Sa rencontre avec Brian Lister lui permit de réaliser son ambition.

 

Beaucoup d'entre nous ont fait connaissance de la marque LISTER grâce à SCALEXTRIC au tout début des années soixante. Mon "petit" frère possédait une LISTER-JAGUAR de 1959 (en bleu) qui se défendait pas mal du tout sur la piste grâce à son gros gabarit qui la rendait difficile à dépasser et une tenue de route plutôt supérieure à la moyenne surtout dans les virages.

 

Je ne sais pas trop pourquoi, je n'ai jamais pu mettre la main sur la Western Models, qui représentait, elle, l'engin original, tel que présenté en 1958. Heureusement, le musée vient d'acquérir la MATRIX qui aura certainement un grand succès et sera sans doute déclinée avec différents numéros de course.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LISTER-JAGUAR 1958 (Matrix)

à suivre...

[Muséeologue]

LES LISTER

Quant au modèle 1959, le musée l'expose depuis un certain temps déjà, grâce à Pinko. : il s'agit d'une des deux LISTER commandée à l'usine par Briggs Cunningham, une autre "vieille" connaissance...

 

 

 

 

 

 

 

LISTER-JAGUAR Costin Cunningham 1959 (Pinko)

à suivre...

[Muséeologue]

Et on s'offre - pourquoi pas ? - une petite comparaison entre les versions 1958 et 1959 :

 

 

 

 

 

le sujet LISTER sera suivi !

[balthazardezanzibar]

Le poster des STUDEBAKER du MUSEE...

 

 

 

Bel ensemble !

[balthazardezanzibar]

... Bouf! ... Bouf! ...

Encore en retard, élève Jeanbug!

Vous me copierez cent une fois un post d'une Studebaker de votre choix.

photo de groupe avec Studebaker Commander roadster 1935 (BRK N°93) au premier plan.

 

 

Heureusement, je me suis administré un sérum anti-toxitopicité… parce que là, c'est dur de résister !

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Lister-Jaguar 1958 - Pinko

[balthazardezanzibar]

Et la version Costin :

 

 

 

 

 

Lister-Jaguar Costin Spyder 1959 - Pinko

 

 

 

[Muséeologue]

 

 

 

Lister-Jaguar 1958 - Pinko

salutations dominicales, mon cher Balt !

 

:??: cette PINKO est une totale inconnue chez moi, car dans le cas contraire elle aurait certainement été au musée...

Mais j'ai encore une autre Pinko sous la main

[balthazardezanzibar]

Et enfin, j'ai aussi ce kit monté par mes soins :

 

 

 

 

 

 

Lister-Jaguar GP 1958 - Jade

[Muséeologue]

Et enfin, j'ai aussi ce kit monté par mes soins :

 

 

 

 

 

 

Lister-Jaguar GP 1958 - Jade

ET celle-là elle m'est encore plus inconnue ! Même "en vrai" je ne connaissais pas son existence, c'est dire

 

[Muséeologue]

LES LISTER (suite)

 

Celle-ci fait partie de ces modèles spécialement "préparés" pour le Mans dans les années '60... toute une époque

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LISTER-JAGUAR Costin LM 1963 (Pinko)

il y aura encore des LISTER... mais plus "modernes" à suivre !

[Muséeologue]

(suite LISTER)

 

A la fin du siècle dernier, Lister existe toujours et présente même en 1993 une GT de route...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LISTER STORM GTL 1994 (Altaya)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite LISTER)

 

La dernière Lister s'est tellement plue à Spa-Francrochamps qu'elle est restée au musée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LISTER STORM 24 H Spa 2003 (Ixo)

[jeanbug]

(suite LISTER)

 

 

Il y a des jours où j'ai pourtant l'impression que dans le domaine de l'automobile et de la miniature je suis un total ignare qui s'ignore.

Lister, Jade ou Pinko; des noms que je ne connais (-sais) absolument pas.

Qu'est-ce que je fous ici?

[Muséeologue]

 

Il y a des jours où j'ai pourtant l'impression que dans le domaine de l'automobile et de la miniature je suis un total ignare qui s'ignore.

Lister, Jade ou Pinko; des noms que je ne connais (-sais) absolument pas.

Qu'est-ce que je fous ici?

Qu'est-ce que je fous ici?

salut Jean ! Ben... tu fais comme nous tous, en apprendre tous les jours des autres collectionneurs et amateurs d'automobiles, miniatures ou non :lol: !

[jeanbug]

 

Juste pour mêler un peu les cartes.

 

Un petit taxi en passant...

 

Pour ramener Muséo à la maison... s'il habite BXL.

Ixo/Altaya, collection 'Taxis du Monde' n°37.

 

Me rappelle mes surprises en aménageant à Bruxelles en 1969.

Avec tous ces taxis jaunes j'avais l'impression d'être à New York.

Et moi qui croyais que Mercedes c'était nécessairement des voitures de luxe; là je pouvais en emprunter tous les jours à tous les coins de rue.

Et que les moteurs diesel c'était pour les camions.

 

Dépaysant tout çà!

[Muséeologue]

Le (mini) POSTER des LISTER...

 

 

 

[aravis68]

(suite LISTER)

 

La dernière Lister s'est tellement plue à Spa-Francrochamps qu'elle est restée au musée

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LISTER STORM 24 H Spa 2003 (Ixo)

 

Motorisation ?

[Muséeologue]

 

Juste pour mêler un peu les cartes.

 

Un petit taxi en passant.

Pour ramener Muséo à la maison... s'il habite BXL.

 

Ixo/Altaya, collection 'Taxis du Monde' n°37

C'est gentil, Jean : d'autant que tu montres la version supposée "rare" de ce taxi, avec une pub "Campari". Il semble qu'elle a été "gommée" ensuite !

 

PS. Le sujet taxi est toujours "ouvert"

[Muséeologue]

 

Motorisation ?

bonjour Aravis !

 

La version "route" de la STORM utilisait un Jaguar V12, mais pour le modèle de compétition on lui a préféré un Chevrolet modifié...

[Muséeologue]

 

Bel ensemble !

J'avoue que j'ai été séduit par cette idée d'un poster "récapitulatif" que tu as eue, mon cher Balt.

 

Et comme toute bonne idée est bonne à prendre...

[aravis68]

bonjour Aravis !

 

La version "route" de la STORM utilisait un Jaguar V12, mais pour le modèle de compétition on lui a préféré un Chevrolet modifié...

 

Merci !

[Muséeologue]

 

Juste pour mêler un peu les cartes.

 

Un petit taxi en passant...

 

Pour ramener Muséo à la maison... s'il habite BXL.

Ixo/Altaya, collection 'Taxis du Monde' n°37.

 

Me rappelle mes surprises en aménageant à Bruxelles en 1969.

Avec tous ces taxis jaunes j'avais l'impression d'être à New York.

Et moi qui croyais que Mercedes c'était nécessairement des voitures de luxe; là je pouvais en emprunter tous les jours à tous les coins de rue.

Et que les moteurs diesel c'était pour les camions.

 

Dépaysant tout çà!

Pour rebondir sur ton commentaire, il y a cette "blague" bien connue chez nous...

 

Ce Monsieur, bien de sa personne est chez un concessionnaire BMW. IL teste une auto, se fait tout expliquer, négocie le prix et au moment de signer le bon de commande, hésite...

 

Le vendeur lui demande : vous avez encore une question ?

Le chaland potentiel répond : en fait, j'aimerais bien avant de me décider essayer une Mercedes !

Le vendeur va jusqu'à la porte ,hèle un taxi et dit à son client : voilà, Monsieur, il suffisait de me le demander !

[Muséeologue]

LA SALLE

à tous !

 

Si j'ai appris assez vite à connaître les "La Salle" grâce à Tootsietoys, et possédé au moins deux modèles (la berline et le joli coupé) de cette marque qui rivalisait aisément avec les Dinky Toys d'avant-guerre, j'avoue les avoir revendus à un moment où ils atteignaient sur le marché de l'occasion des prix... astronomiques, me permettant de m'offrir en échange des miniatures véritablement "à l'échelle".

 

Brooklin a mis en son temps le coupé à son catalogue, et je l'ai bien sûr acquis !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LA SALLE 350 Coupé 1934 (Brooklin)

à suivre...