[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[Stef-]

 

T'es pas le seul

 

Pour le bide, ça me semble pas très étonnant que la 4P se vend peu face à la 5P. Après, je trouve que Fiat a quand même le mérite d'avoir placé cette 4P pour étoffer la gamme, et en Italie je peux assurer qu'elle a fait son chemin, j'en ai remarqué 5 sur les routes ces 2 dernières semaines, contre 3 versions 5P.

 

 

Normal, la sedan est arrivée tout de même bien avant la 5 portes...

Sais-tu ou pas si la 5 portes se vend bien en Italie ???

[Vavaz]

 

Normal, la sedan est arrivée tout de même bien avant la 5 portes...

Sais-tu ou pas si la 5 portes se vend bien en Italie ???

 

 

Certes, mais après quelques mois de commercialisation j'étais étonné d'en trouver déjà 5 (je reviens de 2 semaines de vacances), c'est pas mal pour une tri-corps.

 

Je sais juste que depuis janvier, la Tipo (toutes versions confodues) est la 3ème compacte la plus vendue en Italie avec 14 136 Tipo vendues, contre 23 267 VW Golf et et 14 276 Giulietta (chiffres du magazine QR d'août). Je précise que la 5P est arrivée en avril, et la SW n'est pas encore là. A mon avis, la Tipo a toute ses chances pour arriver à la pole position en Italie.

[king crimson]

J'avais posté des prix de référence la semaine dernière, entre une lotus Exige Cup 250 et la 4C.

 

La lotus se touche à 1580€ de moins

 

 

Pas une différence fondamentale, sauf que l'Elise est d'office un spider ou presque... Ce que la 4C fait payer le passage en découvrable.

 

Bon, après, esthétiquement, la 4C est quand même vachement plus chouette. Mais ça c'est subjectif.

[Invité §reg637PB]

De toute façon, visiblement, Lotus ne vend pas non plus beaucoup de voitures (1 529 voitures à travers le monde en 2015)Source

 

 

La différence majeure, pour moi, c'est que Lotus est spécialiste, il ne fait que ça, quand alfa est diversifié. C'est pas un mal, c'est juste une aura différente auprès de beaucoup de gens.

[saintbab]

par contre je suis à peu prêt sûr que l'alfa vaudra bien plus dans 10ans

[Invité §reg637PB]

Le rapport de la commission Royal chargée d’établir un état des lieux des émissions polluantes des marques est arrivé.

 

Seules deux marques sont sans reproche : BMW et Toyota. On peut également considérer Peugeot comme étant un bon élève en la matière.

 

Selon le rapport de la commission Royal et au terme de 3 types de'études différentes selon des protocoles eux aussi différents, les pires dépassements de normes sont à mettre au compte de :

 

Fiat

Opel

Renault

Mercedes

Nissan

Ford

Alfa Romeo

 

A noter que beaucoup de dépassements concernent des voitures normées Euro6.

 

La commission prend en compte également le fait que certains constructeurs (notamment les français) ont donné leur entière collaboration à ces tests.

Enfin la commission a conclu que le test NEDC était complètement désuet.

 

Pour ceux que ça intéresse, la rapport est disponible ici

 

Edit : Selon le site Motor1, le rapport pointe du doigt le fait que beaucoup de constructeurs n'ont pas souhaiter collaborer à l’élaboration de ce compte rendu de la part de la commission. Ainsi, certains tests n'ont pu être suffisament poussés.

Selon un des responsables de ces tests :

"Il n'a pas été possible d'avoir accès à l'ensemble des logiciels embarqués, et donc aucune analyse des logiciels n'a été effectuée".

[Daube]

Je viens de jeter un rapide coup d'oeil au PDF du rapport. Merci pour le lien, d'ailleurs.

Mais mon coup d'oeil a peut-etre ete trop rapide: je ne suis pas certain de comprendre les graphiques des mesures... Pourquoi la Fiat 500x est quasi-systematiquement celle qui a les resultats les plus catastrophiques ?

Et pourquoi la Golf a presque toujours des resultats tres inferieurs aux limites imposees ? VW ayant triché sur leurs emissions dans le passé, je m'attendais a ce que leurs vehicules soit tres au-dessus des lignes rouges....

 

Pour finir, le rapport a la fin mentionne des vehicules "testes en amont de la rencontre, et dont les resultats ont pu etre discutés".... ca veut dire quoi? Testé par qui ? Quand ? Ca fait partie du meme test que les autres ou pas ?

[Invité §reg637PB]

D'après ce que je comprends :

Comme il est écrit dans le rapport, VW est en phase de modifications de ses moteurs incriminés. Les mise à jour n'étant pas encore terminées, les tests n'ont pu être réalisés. Ils se basent donc sur les premiers tests effectués il y a plusieurs mois.

 

Maintenant, pour le fiat 500X, ce véhicule est normé Euro6, ce qui explique certainement des exigences encore plus poussées pour ce véhicule.

Mais si on met les résultats du 500X (2l de 140cv) en rapport avec celui le la giulietta (2l de 175cv), le valeurs du 500X sont infiniment supérieurs.

Ainsi sur la giulietta, la valeur du NOx est de 766,2, quand elle est de 1354 pour le X qui pourtant à un piège à NOx. Le CO² lui est de 144,1 g pour la giulietta, contre 208 g pour le X...

[Ghibli26]

C'est difficile de trouver la 124 en concession.

 

Pas assez de véhicule livrée?

 

Toutes vendues?

[Ghibli26]

Résultats de ventes en France selon CCFA (immatriculations) en léger retrait sur juillet pour FCA et les VPN, retrait toutefois bien moindre que le marché global.

 

http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/cpjuillet2016-3.pdf

 

Belle progression sur l'année à noter pour la marque FIAT avec +15,5%, certainement l'effet 500X et le maintien des ventes 500/Panda.

[king crimson]

C'est difficile de trouver la 124 en concession.

 

Pas assez de véhicule livrée?

 

Toutes vendues?

 

Ce qui est marrant, c'est qu'on parle tout le temps "d'immatriculations garages/tactiques" pour Fiat, mais qu'ils arrivent à se démerder pour ne pas pouvoir présenter une 124 en concession parce qu'elle se vend de suite... Seraient bien avisés d'en commander 2, en config bateau s'il le faut

[Invité §reg637PB]

Ca dépend certainement aussi des concessions, de la région où elles se trouvent, du retour estimé etc... Peut être qu'il n'est pas fondamental pour une concession d'avoir une 124 sachant qu'il n'en vendra quasiment pas et préférera alors commander des 500X et des Tipo qu'il est plus certain de vendre en nombre.

[Ghibli26]

Ne pas avoir de 124 en période estivale c'est un comble.

[Invité §reg637PB]

C'est au printemps que les gens achètent ce genre de véhicule. Déjà pour en profiter l'été (si l'attente n'est pas trop longue), et surtout parce qu'en été le budget vacances est souvent plus important que le budget auto.

[Vavaz]

J'avais lu sur Passione Auto Italiane qu'en Allemagne, le volume prévu pour cette année avait déjà été écoulé.

[pipaul]

Italia juin 2016

 

Fca + 4.8 %

Alfa +6.14%

 

VW - 8% [:vwsam59:8] la Wolf se vend moins , effet Tipo ?

[pipaul]

France juin 2016

 

Volkswagen Group - 17,3 %.

VW -22.1 %

 

Effet Tipo ???

 

 

Fiat +14.9 %

 

et la Marmotte .....

[pipaul]

J'avais lu sur Passione Auto Italiane qu'en Allemagne, le volume prévu pour cette année avait déjà été écoulé.

 

 

J'ai également lu que la 124 fait un bon score en Allemagne

[pipaul]

en Italie

 

Fiat Tipo Station Wagon a 15.700 Euro

 

 

On peut penser qu'elle sera à ce prix en France

 

Vivement le mondial

[pipaul]

Finalement Melfi avait raison , et ce brave Marchionne est bien un virtuose du management !!!

[Stef-]

en Italie

 

Fiat Tipo Station Wagon a 15.700 Euro

 

https://4.bp.blogspot.com/-Eng [...] 70x290.jpg

 

On peut penser qu'elle sera à ce prix en France

 

Vivement le mondial

 

 

Même pas besoin de penser...

Tu vas sur le site FIAT et tu peux voir que la TIPO SW débute à 13.990 €

[pipaul]

Essai comparatif : la Fiat Tipo HDG défie la Renault Mégane premier prix !

 

Lire la suite: http://www.largus.fr/actualite [...] z4G6QcAMBy

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[pipaul]

http://static.blastingnews.com/media/photogallery/2016/7/31/main/alfa-romeo-stelvio-il-nuovo-suv-avra-anche-una-variante-7-posti_809915.jpg

 

Stelvio, en 5 et 7 places

[pipaul]

Comparatifs , Giullia contre teutonnes , c'est la Giullia la meilleur

 

 

ici: http://www.quattroruote.it/new [...] video.html

 

 

 

[pipaul]

 

Même pas besoin de penser...

Tu vas sur le site FIAT et tu peux voir que la TIPO SW débute à 13.990 €

 

 

 

Très bonne nouvelle , merci Stef

[Stef-]

Marché italien JUILLET 2016 (TOP 10)

luglio2016_top_579f767dca4d6.pdf

[pipaul]

Marché italien JUILLET 2016 (TOP 10)

luglio2016_top_579f767dca4d6.pdf

 

 

Merci Stef

La Tipo déjà 7éme (majoritairement des essence)

[pipaul]

Une question , aux pro du forum et connaisseurs de tout poils ,

pensez vous qu'il serait intéressant pour Fca d' acquérir VW ?

 

Quelles seraient les synergies qui pourraient en déculer ??? Fca aurait t'il les reins assez solides? C'est un gros morceau quand même !!!

[nanar26]

[Invité §ahm553RU]

Pas mal; j'apprécie l'humour

 

Et merci pour les chiffres: Tipo 7ème !! Très bon, ça...

[nightsurf]

Une question , aux pro du forum et connaisseurs de tout poils ,

pensez vous qu'il serait intéressant pour Fca d' acquérir VW ?

 

Quelles seraient les synergies qui pourraient en déculer ??? Fca aurait t'il les reins assez solides? C'est un gros morceau quand même !!!

 

Fiat acheter VW

Fiat a même pas les moyens d'avoir une gamme complète, en laissant mourir Lancia et avec Alfa qui plonge inexorablement et ils voudraient acheter VW ?

Ça m'a fait ma soirée

[pipaul]

Pas mal; j'apprécie l'humour

 

Et merci pour les chiffres: Tipo 7ème !! Très bon, ça...

 

 

Merci ahmed21, au plaisir

[pipaul]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s-line.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] s-line.gif https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] e%2092.gif https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] e%2092.gifhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] eblade.gif

 

 

 

:q :q :q

[Invité §dav512aL]

Je croyait que le compte devait être supprimé ?

 

FCA n'a pas assez pour s'offrir VAG.Ils sont déjà criblé de dettes et affaiblis par le rachat de Chrysler qui depuis plusieurs année après mène à pas grand chose.

 

Et vu comment Saint Sergio sait géré FCA, VAG coulerait. Avec un désatre pour les emplois

 

Un peu comme BL et BMC a une autre époque.

 

De plus je suis pas sûr que les différentes autorités de conccurence soit favorable a ce genre de chose.

 

D'autant plus je pense que les autres constructeurs ne reste pas les bras croisés

[pipaul]

Je croyait que le compte devait être supprimé ?

 

FCA n'a pas assez pour s'offrir VAG.Ils sont déjà criblé de dettes et affaiblis par le rachat de Chrysler qui depuis plusieurs année après mène à pas grand chose.

 

Et vu comment Saint Sergio sait géré FCA, VAG coulerait. Avec un désatre pour les emplois

 

Un peu comme BL et BMC a une autre époque.

 

De plus je suis pas sûr que les différentes autorités de conccurence soit favorable a ce genre de chose.

 

D'autant plus je pense que les autres constructeurs ne reste pas les bras croisés

 

 

 

Je pense que Marchionne n'aurait pas fait la triche qu'on fait les dirigeants teutons

 

Je pense que Renault pourrait bien faire un coup du coté de la teutonnie , mais il est vrai qu'il y a également Bmw et Merco