Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)

[Invité §Sup718eR]

Oh punaise, une Lada dans ce topic !

[skotroen]

Voiture que j'ai en prêt depuis aujourd'hui...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/86527/DSC07846.jpg

 

Je vous laisse deviner ce que c'est.

 

c'est une Lada ? bravo

[Invité §V6B712jF]

Safrane 2.2dT RXT

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/162661/IMGP0292.jpg

 

 

La voiture en question :

 

http://i76.servimg.com/u/f76/12/46/46/61/safran11.jpg

 

 

 

[skotroen]

Lada 111?

 

Si c'est le cas, les Lada n'ont rien à prouver en matière de fiabilité.

 

110, 111 ou 112....

[skotroen]

 

La voiture en question :

 

http://i76.servimg.com/u/f76/12/46/46/61/safran11.jpg

 

 

 

t'as pas répondu à mes questions ?

[Invité §dyp637Bm]

110, 111 ou 112....

 

110.

[skotroen]

peux tu nous donner plus d'inos sur ta 110? photos ?

 

saxo_blue sera ravi

[Invité §V6B712jF]

et as tu des problèmes électriques? d'ouvertures des portes ? les problèmes ont bien été résolus ?

 

 

Aucun problème. Juste un coup de WD40 pour la fermeture centralisée avant l'hiver.

[skotroen]

 

Aucun problème. Juste un coup de WD40 pour la fermeture centralisée avant l'hiver.

 

ok elle est très très bien entretenue!

 

t'as pas suivi sur le topic sarane ? l'une des ex safrane a des problèmes avec els portières....

[saxo_blue]

je pense que vous vous en foutez des anciennes, vous préférez des new

 

 

Erreur j'aime les anciennes

[skotroen]

 

Erreur j'aime les anciennes

 

ah cool

 

tu en penses quioi???

[saxo_blue]

Pas mal, ça va en boucher un coin à un paquet de monde !

 

 

Une lada avec ce kilométrage est un fake, c'est sans doute le quatrième moteur, le sixième disque d'embrayage,...

[saxo_blue]

ah cool

 

tu en penses quioi???

 

 

Parcourir une telle distance avec une traction c'est remarquable, j'aurais bien aimé connaitre les périodes de révision sur le trajet et les casses mécaniques engendrées, il y en as surement eues

[Invité §oli365lB]

Juste pour rire ! une Laguna 2 phase 1 de 2002.

1.9dci 110cv .... pas de travaux particuliers, moteur et embrayage d'origine.

356 780 kms

elle tourne comme une horloge !

[Clampinus]

Une lada avec ce kilométrage est un fake, c'est sans doute le quatrième moteur, le sixième disque d'embrayage,...

 

 

Et c'est un gars qui roule en Alfa qui me dit ça...

[jln]

Juste pour rire ! une Laguna 2 phase 1 de 2002.

1.9dci 110cv .... pas de travaux particuliers, moteur et embrayage d'origine.

356 780 kms

elle tourne comme une horloge ! https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/93570/DSCF0150.jpg

 

 

42000km par an, voici un diesel bien rentabilisé !

Et amplement justifié !

C'est presque normal qu'il soit fiable

[saxo_blue]

 

Et c'est un gars qui roule en Alfa qui me dit ça...

 

 

Gnéhéhéééééééééééé je taquines évidement

[Clampinus]

Je suis un peu suscpetible à ce sujet...

[saxo_blue]

Je suis un peu suscpetible à ce sujet...

 

 

T'en fais pas les alfistes le sont un peu aussi, les gens on trop souvent tendance à s'acharner sur les points faible d'une marque qui as connu des soucis pas le passé et de généraliser tout ça...

[Invité §Tit417Vs]

 

j'ai pris un taxi aujourd'hui , une bmw 530 Da pack M de 2003 ( 193 ch d'apres le conducteur ) , Qui totalisais 373500 kms et tout cela d'origine selon le contucteur

 

et elle ne manquais pas de reprises malgres le kilometrage

 

la meme que celle la hormies la couleur gris cendre

 

 

[medo02]

 

j'ai pris un taxi aujourd'hui , une bmw 530 Da pack M de 2003 ( 193 ch d'apres le conducteur ) , Qui totalisais 373500 kms et tout cela d'origine selon le contucteur

 

et elle ne manquais pas de reprises malgres le kilometrage

 

la meme que celle la hormies la couleur gris cendre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/pieces11.jpg

 

 

 

La puissance des 530d E39!

 

J'en ai testé une qui elle aussi avait plus de 200 000 kms, et oui elle est excellente niveau reprises!

[punto01]

 

La puissance des 530d E39!

 

J'en ai testé une qui elle aussi avait plus de 200 000 kms, et oui elle est excellente niveau reprises!

 

 

Sur la phase 2 effectivement le 3.0L n'a jamais sorti plus que 193cv.

Mais sur la phase 1, il sortait la même puissance que sa petite soeur à savoir 183cv.

 

Un pote à mon vieux en a une de 2002 avec 260 000km.

Il en prend vraiment pas loin et n'hésite pas à aller avec dans les champs .

Ben elle roule super bien.Il a juste eu avec un soucis d'injecteur qui lui provoquait des pertes de puissances et des problèmes de re-démarrage à chaud...

[medo02]

 

Sur la phase 2 effectivement le 3.0L n'a jamais sorti plus que 193cv.

Mais sur la phase 1, il sortait la même puissance que sa petite soeur à savoir 183cv.

 

 

Exact!

 

Un pote à mon vieux en a une de 2002 avec 260 000km.

Il en prend vraiment pas loin et n'hésite pas à aller avec dans les champs .

Ben elle roule super bien.Il a juste eu avec un soucis d'injecteur qui lui provoquait des pertes de puissances et des problèmes de re-démarrage à chaud...

 

 

Aie! :/

[doumiva]

 

42000km par an, voici un diesel bien rentabilisé !

Et amplement justifié !

C'est presque normal qu'il soit fiable

 

 

la ou je bosse on a un taxi grand scenic 7 places d'avril 2010 totalisant un peu plus de 45000 km

[Invité §ded148ac]

Une fois n'est pas coutume, j'ai une française à vous montrer

 

Elle tient plutôt bien les kils, RAS si ce n'est une fouine qui est venue croquer les tuyaux de la waste-gate

 

 

 

Vous connaissez des points faibles là dessus (2.0 HDI, 1999)

[Invité §vav358Ba]

si c'est le HDI 110 quelques volant moteur et turbo

[punto01]

+1 avec le volant moteur.

Une vraie plaie sur le HDI 110cv.....

 

Si c'est une HDI 90cv juste faire gaffe à la poulie Damper.

[Invité §pbo442wK]

 

j'ai pris un taxi aujourd'hui , une bmw 530 Da pack M de 2003 ( 193 ch d'apres le conducteur ) , Qui totalisais 373500 kms et tout cela d'origine selon le contucteur

 

et elle ne manquais pas de reprises malgres le kilometrage

 

la meme que celle la hormies la couleur gris cendre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/507041/pieces11.jpg

 

 

 

Belle perf pour la BVA !

Il a dû la vidanger tous les 60.000 (alors que BMW dit que c'est lubrifié à vie, ce qui est faux).

 

 

[Invité §Tit417Vs]

 

Belle perf pour la BVA !

Il a dû la vidanger tous les 60.000 (alors que BMW dit que c'est lubrifié à vie, ce qui est faux).

 

 

 

Surement , mais moi qui n'aimais pas bmw plus que sa , ca me fait reflechire enfaite une petite 530 D mais manuelle de 2003 pourrais eventuellement me faire craquer

[Invité §Sup718eR]

si c'est le HDI 110 quelques volant moteur et turbo

 

Ces problèmes sont rencontrés sur le 1.6 HDi 110, pas sur le 2.0 HDi 110 qui équipe la Xantia, à ma connaissance.

[Invité §fab431ER]

 

Surement , mais moi qui n'aimais pas bmw plus que sa , ca me fait reflechire enfaite une petite 530 D mais manuelle de 2003 pourrais eventuellement me faire craquer

 

 

et pourquoi pas une 530I ? Bien plus abordable à l'achat, bien moins kilométrée, et bien moins chère à réparer en cas de problème

[Invité §lim224dL]

Ces problèmes sont rencontrés sur le 1.6 HDi 110, pas sur le 2.0 HDi 110 qui équipe la Xantia, à ma connaissance.

 

 

+1 sur le 2.0 Hdi 110ch c'est pas le principale défaut (à mon avis il y en as quaziment pas) La mienne à passé les 260 000 km avec son embrayage d'origine et une reprog à 142ch. Un très bon moteur et économique.

[Invité §Pis785Xs]

GOLF 3 TDI CAB 90 220 000 km, vendue, très très propre (une culasse en vrac, sinon RAS)

[Invité §ded148ac]

 

+1 sur le 2.0 Hdi 110ch c'est pas le principale défaut (à mon avis il y en as quaziment pas) La mienne à passé les 260 000 km avec son embrayage d'origine et une reprog à 142ch. Un très bon moteur et économique.

 

 

ça me rassure

 

Elle fait 80 kw (109 chevaux) c'est donc bien un 110

 

[Invité §vav358Ba]

Le 2.0 est touché aussi par le volant moteur, mais moins que sur le 1.6