Topic des gros kilométrages (200 000 km minimum)

[chaced]

Autant une r21 turbo on en voit encore quelques une, autant la, c'est rare de chez rare

[Invité §Xav836ka]

par contre ton FAP a été supprimé par l'ancien propriétaire? tu ne sais pas si il a eu des problèmes?

 

il me semble que j'avais vu un site sur lequel il était indiqué une version de 607 sans fap en fait. mais je peux me tromper et puis le vendeur a pu me raconter des conneries je demande au garagiste de regarder dessous demain, vu qu'elle y est !

[Mouss-35]

oui, il existait certains moteurs sans FAP

 

Ils me semblent que certaines 307-207-308 en étaient exclus aussi

[zorglub]

Ca me parait bizarre une 607 sans FAP d'origine.

 

Un volant + tableau de bord et des plastiques de couleur plus clair, genre gris ou créme, cela aurait été plus harmonieux quand même.

 

Les gens qui font le design chez pijo aurait pu faire un effort quand même. Mais peut-etre qu'ils ont proposé, et que la direction a dit NIET trop cher... de faire des plastiques d'une autre couleur.

[Invité §Xav836ka]

Ca me parait bizarre une 607 sans FAP d'origine.

 

Un volant + tableau de bord et des plastiques de couleur plus clair, genre gris ou créme, cela aurait été plus harmonieux quand même.

 

Les gens qui font le design chez pijo aurait pu faire un effort quand même. Mais peut-etre qu'ils ont proposé, et que la direction a dit NIET trop cher... de faire des plastiques d'une autre couleur.

 

attention je peux me tromper aussi

et puis j'ai acheté l'auto chez un revendeur ( enfin vous voyez le genre ) qui me disait surement ce que je voulais entendre..

 

sérieux les couleurs ça choque pas du tout en vrai sinon

[Mouss-35]

Ca me parait bizarre une 607 sans FAP d'origine.

http://www.lacentrale.fr/fiche [...] 2005-.html

[twentyone_forever]

attention je peux me tromper aussi

et puis j'ai acheté l'auto chez un revendeur ( enfin vous voyez le genre ) qui me disait surement ce que je voulais entendre..

 

sérieux les couleurs ça choque pas du tout en vrai sinon

 

Faire confiance c'est bien, vérifier c'est mieux!

 

à ma connaissance le 2,2 HDI a toujours été équipé du FAP, quelle que soit la charette sur laquelle il a été monté.

 

 

Elle est de quelle année cette 607 ?

 

Regarde si tu as un réservoir d'additif sous le réservoir de carburant.

[Invité §Xav836ka]

Faire confiance c'est bien, vérifier c'est mieux!

 

à ma connaissance le 2,2 HDI a toujours été équipé du FAP, quelle que soit la charette sur laquelle il a été monté.

 

 

Elle est de quelle année cette 607 ?

 

Regarde si tu as un réservoir d'additif sous le réservoir de carburant.

 

elle est de septembre 2005

[Invité §dav512aL]

http://www.lacentrale.fr/fiche [...] 2005-.html

 

 

Moué le 2.7 V6 n'est pas marqué comme FAP pourtant il le reçoit bien. Le 2.2 je crois que c'est le même que celui de la 406 qui recevait automatiquement le FAP.

[zorglub]

attention je peux me tromper aussi

et puis j'ai acheté l'auto chez un revendeur ( enfin vous voyez le genre ) qui me disait surement ce que je voulais entendre..

 

sérieux les couleurs ça choque pas du tout en vrai sinon

 

 

Si tu pouvais configurer à ton gout les coloris, tu n'aurais pas préféré des plastiques moins foncé (gris, créme) ou marron plutot que noir ?

[Invité §mr.064MA]

Voici ma Ronze Turbo qui totalise 220000 km

 

 

ho ! j'en avais une en 5 porte , 1.4 essence ! couleur champagne et une broadway grise 1.2 peut etre...

 

 

http://www.google.fr/url?source=imglanding&ct=img&q=https://c3.staticflickr.com/7/6040/6271971848_3337f6cd32_b.jpg&sa=X&ved=0CAkQ8wc4nwJqFQoTCJ2GnKTShcYCFUGVFAodFtoAFQ&usg=AFQjCNFMP05r2NT8MK4O-D9dohM8TNHPYA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

broadway

 

http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRvGIQKTZNMk_LCxs9X3ize73i0CC3EhljF5II1BKebaEWVrHJKpaSmLeNuMw

[Invité §Xav836ka]

 

Si tu pouvais configurer à ton gout les coloris, tu n'aurais pas préféré des plastiques moins foncé (gris, créme) ou marron plutot que noir ?

 

ah non la planche de bord noire ça me va.

 

Bon j'ai retrouvé la clim, une direction précise mais j'ai perdu l'esp ( il parait que c’est juste un réglage aux dires du garagiste ).

ce qui m'inquiète le plus c'est que les essuie glace se sont mis à ne plus fonctionner ! si ce n'est pas un fusible je sens que ça va me faire chier ce truc.

[zorglub]

?? juste un réglage ?? ce serait pas une voiture avec le faisceau électrique multipléxé ?? (le début de ce multiplexage en automobile)

 

OUps, y a de quoi quand même se poser des questions... est ce qu'en roulant, tu ne va pas "perdre" brutalement des fonctionalités, et sans que tu en soit prévenu pour autant ? (sauf au moment de son utilisation). La perte d'assistance de direction par exemple, ou d'ABS, ca peut devenir facheux, dans un cas d'urgence.

[twentyone_forever]

ah non la planche de bord noire ça me va.

 

Bon j'ai retrouvé la clim, une direction précise mais j'ai perdu l'esp ( il parait que c’est juste un réglage aux dires du garagiste ).

ce qui m'inquiète le plus c'est que les essuie glace se sont mis à ne plus fonctionner ! si ce n'est pas un fusible je sens que ça va me faire chier ce truc.

 

 

Ca par exemple! j'ai perdu mon ESP aussi....

 

Il marchait très bien jusqu'au jour ou il n'a plus marché du tout!

 

- pas de message d'erreur

- pas de voyant allumé

- aucun défaut ESP en mémoire lors du diag.

 

(Ma voiture est une full-mux de décembre 2003)

 

Ca m'intéresserait bien de savoir ce qui ne va pas

[Invité §Xav836ka]

Je vous tiens au courant de toute façon.

J'ai acheté 2 pneus arrières neufs et je la ramène au garagiste lundi.

Pour l'instant hormis ce message il n'y a rien d'autre. donc croisons les doigts.

[kuruma33]

Bonjour,

 

Ma golf 7 de mai 2013 viens de passer les 200 000km

Elle a eu l'occasion de rouler dans 7 pays différent( France, Allemagne, Suisse, Pologne, Italie, Espagne et Monaco)

C'est un 1,6 TDI 105 avec un BM5

La voiture a principalement fait de l'autoroute mais a aussi fait de la ville, de la route de montagne, de campagne (les plus rurale possible)

En terme de fiabilité Mecanique il n'y a tous simplement rien a signaler.

[kuruma33]

Bonjour,

 

Ma golf 7 de mai 2013 viens de passer les 200 000km

Elle a eu l'occasion de rouler dans 7 pays différent( France, Allemagne, Suisse, Pologne, Italie, Espagne et Monaco)

C'est un 1,6 TDI 105 avec un BM5

La voiture a principalement fait de l'autoroute mais a aussi fait de la ville, de la route de montagne, de campagne (les plus rurale possible)

En terme de fiabilité Mecanique il n'y a tous simplement rien a signaler.

 

Avec la photo c'est mieux

 

[jln]

100 000km/an, tu ne plaisantes pas toi

[Invité §Vr0183WD]

Perso je pense qu'une voiture qui fait 100 000 par an acheté neuve a bien plus de probabilité de dépasser par exemple 300 000 ou 400 000 qu'une qui ne roule que 10 000 par an (meme avec un entretien + laxiste sur celle qui roule le plus)

En fait l'age compte presque + pour la fiabilité que le kilométrage.

 

Meme avec un moteur moyennement fiable d'un coté et un d'une bonne fiabilité de l'autre.

 

Enfin je parle par rapport a mon experience personnelle

[314116]

Pareil, la Rover a du visiter à peu près toute l’Europe, et pas eu de soucis avec, probablement parce qu'elle roulait pas mal.

Aujourd'hui à 325 000, elle ne montre toujours pas de signe de faiblesses et je pars loin avec sans aucune appréhension, même si elle roule moins depuis que j'ai la 406.

[binouze41]

Perso je pense qu'une voiture qui fait 100 000 par an acheté neuve a bien plus de probabilité de dépasser par exemple 300 000 ou 400 000 qu'une qui ne roule que 10 000 par an (meme avec un entretien + laxiste sur celle qui roule le plus)

En fait l'age compte presque + pour la fiabilité que le kilométrage.

 

Meme avec un moteur moyennement fiable d'un coté et un d'une bonne fiabilité de l'autre.

 

Enfin je parle par rapport a mon experience personnelle

 

toutafé ©

 

Je connais qqn qui fait "transporteur" (colis/personnes...) en Skoda (la société a 4 voitures de mémoire), les gars font 80k kms/an.

 

 

Jamais de problèmes, ils les changent tout les 4 ans...

[kuruma33]

Perso je pense qu'une voiture qui fait 100 000 par an acheté neuve a bien plus de probabilité de dépasser par exemple 300 000 ou 400 000 qu'une qui ne roule que 10 000 par an (meme avec un entretien + laxiste sur celle qui roule le plus)

En fait l'age compte presque + pour la fiabilité que le kilométrage.

 

Meme avec un moteur moyennement fiable d'un coté et un d'une bonne fiabilité de l'autre.

 

Enfin je parle par rapport a mon experience personnelle

 

je pense que cela est entièrement juste.

Elle a parcouru une grande partie de ces kilomètres a chaud.

Elle reste un voiture qui a que deux ans.

[binouze41]

je pense que cela est entièrement juste.

Elle a parcouru une grande partie de ces kilomètres a chaud.

Elle reste un voiture qui a que deux ans.

 

quelle est ta profession?

[kuruma33]

quelle est ta profession?

 

Commercial

[binouze41]

okey

[Gaëtan2]

c'est ta voiture de fonction ?

avec un kilométrage assez élevé les garanties constructeurs s'annule ?

[Mouss-35]

je pense que c'est son véhicule personnel (si on fonctionne pareil) les locations coutent trop chers pour ce kilométrage

 

tu as une garantie spécifique sur les 2 ans

[td 100]

Lis les CG des constructeurs, tu sauras.

[Invité §lam060wC]

je pense que c'est son véhicule personnel (si on fonctionne pareil) les locations coutent trop chers pour ce kilométrage

 

tu as une garantie spécifique sur les 2 ans

 

 

Perso dans ma boite je suis à 80000km/an avec un véhicule de fonction (donc location par ma boite)

[powel]

Avec la photo c'est mieux

 

J'aime bien le groupe VAG et leur haute sur-estime d'eux ... une golf 105 Diesel avec un compteur jusqu'à 260

[jln]

J'aime bien le groupe VAG et leur haute sur-estime d'eux ... une golf 105 Diesel avec un compteur jusqu'à 260

 

Pas mieux pour les mazouts français :

 

 

 

250km/h avec un 120cv ici, même un compteur à 7000tpm pour quand le moteur commence à tourner sur son huile

[chaced]

ils avaient corrigé ce défaut sur ma megane 2, mais pas le compteur (pour une caisse donnée a 201 chrono il y avait de la marge)

 

http://chaced.free.fr/photo/megane2/megane2_010.jpg

[punto01]

Avec la photo c'est mieux

 

Autoroute du Soleil

[Clampinus]

Pas mieux pour les mazouts français :

 

 

 

250km/h avec un 120cv ici, même un compteur à 7000tpm pour quand le moteur commence à tourner sur son huile

 

 

Pas de zone rouge non plus sur ce compte-tours, à mon avis c'est simplement une économie pour pouvoir mettre le même sur les versions essence et diesel.

[Invité §bib833GA]

Avec la photo c'est mieux

 

 

Ta boite est étagée courte pour être à 2500 tr/min à 140 . . .