[Topic Officiel] Peugeot 406 Coupé (1997-2004)

[blek le roc]

Non mais il le fait exprès, hein. Il connaît très bien mon avis.

[n72dw10]

Beaucoup pensent que le diesel procure moins d'agrément que les motorisation essences, et trouvent bizarre d'acheter une voiture plaisir, la quatrième, sous entendant déjà d'autres voitures pour le quotidien, et l'achat d'un diesel en 4.

Cependant, l'opinion de chacun est une vérité pour lui.

 

Belle sagesse.

[blek le roc]

non mais toi c'est pas pareil, tu boirais du mazout, si tu pouvais.

[Sylow]

Belle sagesse.

Oui, j'ai 3 essences, et la quatrième ne sera pas un mazout

[blek le roc]

[206_1.4_16V]

Beaucoup pensent que le diesel procure moins d'agrément que les motorisation essences, et trouvent bizarre d'acheter une voiture plaisir, la quatrième, sous entendant déjà d'autres voitures pour le quotidien, et l'achat d'un diesel en 4.

Cependant, l'opinion de chacun est une vérité pour lui.

 

 

Et bien je ne suis pas particulièrement fan des moteurs diesel mais ça n’enlève en rien le plaisir de rouler en Coupé 406. Et de plus, ce véhicule ne serait utilisé que pour les gros trajets autoroutiers avec un bateau au cul. Donc le choix du diesel me semble raisonnable côté couple moteur et conso.

[krissdept44]

moi j'ai eu le coupé Hdi 4ans et 100 000km de roulé avec. Et d'origine c'est pas violent je trouve, mais le couple est là quand même et rend l'auto plus agréable en relance, dans les virages etc car ta pas besoin de changer de rapports tous les 5min...

 

le 2.0L 137cv, je l'ai essayé dans le coupé d'un collègue et j'ai trouvé mmmooooouuuuueee, quasi rien dans le sac avant 5000trs, sur petites route c'est pénible si ta des côtes etc...le Hdi pas de problème il emmène...et donc c'est bien qu'en lignes droite pour moi le 2.0 lol

[Invité §uyo348md]

 

Ça fait quelques semaines que je commence à rechercher un coupé 406, en 4eme voiture, juste pour le plaisir. J'aurais bien été intéressé par un EW10, aimant les moteurs essence. Mais décidément je ne comprendrai jamais pourquoi Peugeot a mis une boîte aussi courte, 4000 tr/min à 130 réels c'est définitivement trop. Le bruit qui va avec sur autoroute doit être insupportable... J'avais testé un bon vieux 2.0L 135 et tout allait bien justement jusqu'au moment où j'ai dépassé 120 km/h. Bon, il reste bien le 2.2L mais le but étant principalement d'utiliser le Coupé pour partir en vacances et tracter un bateau, je crains que la conso ne s'envole...

 

Du coup, la seule solution sera le 2.2 HDi. En espérant ne pas avoir de soucis de FàP.

 

Tout ça pour dire qu'une boîte 6 aurait été le top sur le 2.0L. Dommage Monsieur Peugeot.

Retour en 406

 

 

 

 

 

HDi

[206_1.4_16V]

Retour en 406

 

 

 

 

 

HDi

 

 

Pour l’instant retour en rien du tout. Y a plus que des merguez dans mes tarifs dans le coin.

[n72dw10]

 

Pour l’instant retour en rien du tout. Y a plus que des merguez dans mes tarifs dans le coin.

C'est effectivement ce qui est effarant sur ce genre de voitures ... le nombre de mains les merguézifient à fonds ... et le manque d'entretien "car c'est costaud" et "car ça coûte" les rendent complètements pourries ... trouver une 406 coupé, berline, break en bon état sans compteur trafiqué et avec un historique limpide commence très sérieusement à se compliquer. Bien dommage.

[blek le roc]

Ben c'est un peu normal vu l'ancienneté du modèle.

[Vreid]

Pour ma part j'ai trouvé ce que je voulais

http://image.noelshack.com/fichiers/2020/11/6/1584218879-406.jpeg

 

V6 3.0 210 ch, BVM, 155 000 km

[blek le roc]

[n72dw10]

Ben c'est un peu normal vu l'ancienneté du modèle.

Ben oui et non.

 

Une bagnole que ce soit première main ou 6ième main, 2 ans ou 18 ans, ben ça s'entretien

 

ça me désole de voir toutes ces très bonnes et robustes caisses finir en merguez.

Pour en trouver de belles, ça se complique ... rien qu'une 406 SV 2.0 Turbo CT (phase 1 donc) pour en trouver une non merguez, ou non violette, ben c'est coton, et pour le patrimoine automobile mondial, c'est nul

[krissdept44]

Pour ma part j'ai trouvé ce que je voulais

http://image.noelshack.com/fic [...] 9-406.jpeg

 

V6 3.0 210 ch, BVM, 155 000 km

c'est la tienne ?

il y a des cales à l'Ar on dirait

[Vreid]

c'est la tienne ?

il y a des cales à l'Ar on dirait

Yep c'est la mienne, il y a effectivement des cales à l'AV et AR.

[Invité §uyo348md]

 

Pour l’instant retour en rien du tout. Y a plus que des merguez dans mes tarifs dans le coin.

 

 

Evidemment... les bonnes autos vont se faire de plus en plus rare.

 

Fallait garder ta berline bleu piana

[206_1.4_16V]

 

Evidemment... les bonnes autos vont se faire de plus en plus rare.

 

Fallait garder ta berline bleu piana

 

 

La Bleue Piana avait été à priori bien accidentée... La Navtech On Board qui a suivi était sympa aussi, avec le régulateur de vitesse et le GPS monochrome de merde.

[blek le roc]

Ben c'est un peu normal vu l'ancienneté du modèle.

Ben oui et non.

 

Une bagnole que ce soit première main ou 6ième main, 2 ans ou 18 ans, ben ça s'entretien

 

ça me désole de voir toutes ces très bonnes et robustes caisses finir en merguez.

Pour en trouver de belles, ça se complique ... rien qu'une 406 SV 2.0 Turbo CT (phase 1 donc) pour en trouver une non merguez, ou non violette, ben c'est coton, et pour le patrimoine automobile mondial, c'est nul

 

 

Oui et non quoi ? Ben si c'est statistiquement évident, quoi que monsieur en pense.

[blek le roc]

 

Evidemment... les bonnes autos vont se faire de plus en plus rare.

 

Fallait garder ta berline bleu piana

 

 

La Bleue Piana avait été à priori bien accidentée... La Navtech On Board qui a suivi était sympa aussi, avec le régulateur de vitesse et le GPS monochrome de merde.

 

 

J'ai eu ce GPS aussi !!! Vintage...

[206_1.4_16V]

 

J'ai eu ce GPS aussi !!! Vintage...

 

 

En effet... les Tomtom et PocketPC étaient plus efficaces...

[Invité §uyo348md]

 

La Bleue Piana avait été à priori bien accidentée... La Navtech On Board qui a suivi était sympa aussi, avec le régulateur de vitesse et le GPS monochrome de merde.

 

Exact ! Je me souviens de cette histoire d'ESP qui avait des réactions pas très normales

 

La Navtech je l'ai plus en tête

[206_1.4_16V]

Exact ! Je me souviens de cette histoire d'ESP qui avait des réactions pas très normales

 

 

Oui, pis elle craquait dans tous les sens à la moindre imperfection sur la route, et le vernis bullait à plusieurs endroits...

 

La Navtech je l'ai plus en tête

 

Ben elle est là.

 

La Piana :

 

 

Et ma toute première...

 

[Rider 01736]

Beaucoup pensent que le diesel procure moins d'agrément que les motorisation essences, et trouvent bizarre d'acheter une voiture plaisir, la quatrième, sous entendant déjà d'autres voitures pour le quotidien, et l'achat d'un diesel en 4.

Cependant, l'opinion de chacun est une vérité pour lui.

 

 

 

J'ai eu en prêt une 308 1.5L BluHDI 130cv. c'est sur ça repart bien à moyen régime mais ça s’essouffle dès 3700tr/min. il n'y a que la conso qui m'attire sur ces moteurs. j'aurais préféré une cylindrée de 1.6L mais bon ( pour la même puissance ).

[Sylow]

Non la puissance et les stats sont meilleurs sur les diesel... mais envoyer 6000 trs... c'est incomparable... agrément quoi

[Invité §uyo348md]

 

Oui, pis elle craquait dans tous les sens à la moindre imperfection sur la route, et le vernis bullait à plusieurs endroits...

 

 

 

Ben elle est là.

 

La Piana :

 

 

Et ma toute première...

 

Ah voila, je n'avais plus en tête la Navtech.

 

Pour les deux autres par contre pas de soucis de mémoire

[Invité §Ant230ww]

Bonjour le longeron intérieur de ma 406 coupé est décollé et le tissu part aussi en bref : voir photo.

 

Est ce que quelqu'un aurait une idée pour réparer ?

[206_1.4_16V]

Bonjour le longeron intérieur de ma 406 coupé est décollé et le tissu part aussi en bref : voir photo.

 

Est ce que quelqu'un aurait une idée pour réparer ?

 

 

 

Il n'y a pas de photo.

[krissdept44]

le plafond qu'il parle je pense, car longeron

[206_1.4_16V]

le plafond qu'il parle je pense, car longeron

 

 

Oui...

[Invité §Gig644bc]

 

Oui et non quoi ? Ben si c'est statistiquement évident, quoi que monsieur en pense.

 

 

Ben, la mienne a passé le CT en mars: vierge (à part un AB trop haut, j'ai eu la flemme de le régler après l'avoir changé).

 

Break 2.2 - 16S, 19 ans, 233.000 km, elle marche comme une horloge.

 

Sacrée bagnole

 

PS: merci Blek

[OHAZ]

Ça ne se règle pas les ab si ?

[206_1.4_16V]

Ça ne se règle pas les ab si ?

 

Si si, ça se règle.

[OHAZ]

Sur toutes les voitures ? Par quels moyens ? Vis ?

[Invité §Gig644bc]

Sur la 406 il y a réglage, une molette à tourner de mémoire.

Je ne l'ai jamais fait, vu que je m'en sers jamais.

Je finirai bien par prendre le temps de le faire ... un jour ?