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Breizhman44 de retour en suédoise, Volvo S80 II 2.5 FT Momentum geartronic


breizhman44
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Mode déménageur activé sur le drakkar :cyp:

 

Attelage pose ce jour ;)

 

Je m'en tire pour 400€ tout inclus, ayant fourni l'attelage introuvable chez les fournisseurs de mon mécano local

 

Le travail semble propre en plus :)

 

Bref tarif très honnête, par contre il est hors de prix sur les pneus :ddr:

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Très jolie caisse, j'aime beaucoup l'intérieur pour le coup, très sobre et raffiné, sans excès de sportivité ou de technologie.

Avec le rouge extérieur cela donne un beau contraste, tu n'as pas un intérieur avec des couleurs ou matériaux un peu trop "flashy".

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Il y a 9 heures, ytsejamqt a dit :

Quand tu vois la tronche des autoroutes belges je suis bien content de payer pour des infras propres avec BAU, aire d’autoroute etc. 

 

Et en réalité, si je ne me trompe pas excepté l'A84 entre Caen et Rennes qui est à 130, le reste n'est rien de plus que de la 2x2 voies à 110 comme il y en a partout en France :bah:

Les aménagements sont suffisants avec BAU et des aires de repos, mais ça n'est pas un monde merveilleux où on peut rouler à 130 sans péage 😁

Modifié par MFL
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Ceci dit le choix des Bretons est rationnel car la bas tu ne te poses pas a question d'utiliser ou pas cette route et du coup tout le trafic y va, contrairement aux autre régions ou pour faire 100km tu peux faire le choix de la gratuité en passant par l'ex nationale parallèle, choix fait par de nombreux PL, et qui induit la traversé des villages par une circulation de transit avec les désagréments, risques et pollution corollaires. Et quand tu entend certains candidats à la présidentielle mettre dans leur programme la limitation à 110 km/h des autoroutes c'est que 1 il n'ont pas vu la grogne engendrée par les 80 sur route en province et 2 110km/h et passage à la caisse va vraiment rendre le Bretons plus futés que le reste des autre régions, si cela devait aboutir (mais bon pour amadouer les pastèques sur le dos des automobilistes...)

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il y a 41 minutes, MFL a dit :

 

Et en réalité, si je ne me trompe pas excepté l'A84 entre Caen et Rennes qui est à 130, le reste n'est rien de plus que de la 2x2 voies à 110 comme il y en a partout en France :bah:

Les aménagements sont suffisants avec BAU et des aires de repos, mais ça n'est pas un monde merveilleux où on peut rouler à 130 sans péage 😁

euh non, des 2x2, y'en pas partout en france, en tout cas bien moins qu'en bretagne ;) avoir des créneaux de dépassements 2x2 ça compte pas :o

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il y a 11 minutes, Ze Fifi a dit :

Ceci dit le choix des Bretons est rationnel car la bas tu ne te poses pas a question d'utiliser ou pas cette route et du coup tout le trafic y va, contrairement aux autre régions ou pour faire 100km tu peux faire le choix de la gratuité en passant par l'ex nationale parallèle, choix fait par de nombreux PL, et qui induit la traversé des villages par une circulation de transit avec les désagréments, risques et pollution corollaires. Et quand tu entend certains candidats à la présidentielle mettre dans leur programme la limitation à 110 km/h des autoroutes c'est que 1 il n'ont pas vu la grogne engendrée par les 80 sur route en province et 2 110km/h et passage à la caisse va vraiment rendre le Bretons plus futés que le reste des autre régions, si cela devait aboutir (mais bon pour amadouer les pastèques sur le dos des automobilistes...)

même à 110 les gens, dont je fais partie, continueront à utiliser les autoroutes ;)

 

c'est évidemment très cher mais ça reste un moyen sur et la plupart du temps plus rapide pour arriver à destination ;)

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Autant pour les grands trajets je choisis l'autoroute qui est plus confortable du fait de ne pas avoir les traversées de villes et une conduite facilité par le profil de la route,  autant sur des trajets de 100 km je prend souvent la nationale et j'y côtoie pas mal de PL qui sont en classe 4 et paient au max alors que leur vitesse reste limité à 90 au lieu de 80. Je pense que si c'était une voie rapide limitée à 110 comme en Bretagne tous ces PL seraient dessus et moi aussi, réduisant les nuisances pour les villages traversés. Et effectivement ces axes sont plus sécuritaires par leur conception.

Modifié par Ze Fifi
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3 jours chez mon nouveau patron et voici le résultat :buzz:

 

IMG20211104172657.thumb.jpg.4022ea738f0c2e6772e8a6cc74a4fa6c.jpg

 

Bref, ça va pas m'empêcher de dormir mais je rentre quand même mécontent du taf... 

 

C'est signalé à mon chef qui le fera à son tour à la chef d'agence, c'est visiblement assez fréquent sur le parking de la boite très fréquenté... 

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Par ici c'est des sauvages aussi sur le parking si tu te gares pas un peu à l'écart... coups de portières, rayures de boutons/sacs... rien d'intentionnel mais aucun effort de "faire attention". Personne n'en a rien à foutre.

Le pompon c'est quand l'entreprise de paysagistes vient entretenir les espaces verts, tondeuse et débroussailleuse au cul des voitures, quand je vois que l'herbe commence à être haute je me gare loin des bandes vertes :buzz:

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il y a 12 minutes, breizhman44 a dit :

a priori la remise en état se fera à la charge de mon employeur :jap:

 

j'attends un devis mais faut compter dans les 300 pour la porte au complet

 

Tu es sûr du carrossier?

C'est vraiment pas cher si c'est une peinture complète pour un élément, ou alors ponçage et vernis ? 

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