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[Sujet Officiel] Renault Clio IV (2012-2020)


Invité §car448kt
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Invité §car856pI

Sympa même si je préfère l'écran au dessus pour une meilleure lecture,mais sinon super sympa !!!

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J'ai remis un lecteur cd aussi. :p

 

 

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Bonne initiative parce-qu'avec toutes ces voitures aujourd'hui sans lecteur CD, comment fait-on pour écouter la musique :??:

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Bonne initiative parce-qu'avec toutes ces voitures aujourd'hui sans lecteur CD, comment fait-on pour écouter la musique :??:

 

ou plutôt qui écoute de la msique via le lecteur cd maintenant :lol:

conflit de génération : les moins de 30/40 ans ---> usb

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ou plutôt qui écoute de la msique via le lecteur cd maintenant :lol:

conflit de génération : les moins de 30/40 ans ---> usb

 

 

Perso je n'en ai plus l'utilité dans ma Clio, mais aimant acheter tout de même de temps à autre des Cd, j'aime l'écouter en rentrant. :p (très rare j'en conviens)

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Perso je n'en ai plus l'utilité dans ma Clio, mais aimant acheter tout de même de temps à autre des Cd, j'aime l'écouter en rentrant. :p (très rare j'en conviens)

 

 

Y aurait un mange disque, je pourrais écouter mes vinyles ... de bien meilleur qualité que mes CD :)

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Acheter des CD en 2014 579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif

 

 

Mettre un nom de chanson sur youtube => converter => Epic Win [:v6 injection:3] [:v6 injection:3]

 

 

T'inquiète, bien que je n'ai pas encore d'Iphone de djeuns, je connais... [:jln:2] Mais j'aime avoir des originaux parfois, des vraies artistes bien sur... alexsi.gif.6cad1c3cc31504b4d5e18ac949dc1ddd.gif

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Y aurait un mange disque, je pourrais écouter mes vinyles ... de bien meilleur qualité que mes CD :)

Moi, je fais monter les Rolling Stones sur la banquette arrière :D

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Un usb de 32 go, vous pouvez mettre 5 000 musiques caylayratz.gif.ed4c56f94541a847a7c2b1ea44b5a7e0.gifcaylayratz.gif.ed4c56f94541a847a7c2b1ea44b5a7e0.gifcaylayratz.gif.ed4c56f94541a847a7c2b1ea44b5a7e0.gif

 

 

Si on prend pour CD, il vous faudrait 209 CD 579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif

 

 

5 000 morceaux ? ... sacrée culture musicale.

Il faut avoir le temps de tous les écouter ... ;)

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Je trouve que les morceaux de musique sur Youtube ne sont pas forcément de très bonne qualité. :non:

 

Je préfère me faire des compil MP3 via mes CD Audio (Led Zep, Deep Purple, Gainsbourg, U2, Pink Floyd, Supertramp...) ou avec des MP3 acheté sur amazon.fr par exemple.

 

 

Je tiens à préciser que je n'ai pas de port USB dans ma XV de France :pfff: mais l'autoradio est compatible CD MP3 avec fonction Bluetooth. :D

 

Je n'ai plus 20 ans mais 44 ans bien passé. :)

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Invité §car856pI

 

La franchement c'est superbe ,j'adore !!La tablette parait plus qualitative ,et le tableau de bord c'est la même chose ,le pommeau de vitesse vraiment très bien aussi ,beaucoup plus qualitatif!!Comme quoi avec des petits rien ça transcende le tout!!

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Invité §s2d370qs

Acheter des CD en 2014 579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif579341238_v6injection.gif.ba58d7edf0e0c8540eeb5b66517a3824.gif

 

 

Mettre un nom de chanson sur youtube => converter => Epic Win [:v6 injection:3] [:v6 injection:3]

 

 

Pour écouter sur un autoradio dans une voiture je dis pas, et encore...

 

Mais à la maison sur de la Hi Fi c'est juste interdit cette daube :q

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Complètement d'accord avec toi s2d ! ! :oui:

 

Même dans une voiture selon le matos que l'on a c'est un crime du MP3 issu de YouTube ! !

 

Je pense à par exemple à une Mini Cooper S avec du armand cardon.

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Invité §mac178PK

pourquoi vous n'aimez pas mettre USB dans la chaine HI FI ?

 

 

Hi-fi : haute fidélité... Donc incompatible avec les mp3 (même encodés à des taux élevés)... Beurk, beurk, beurk,.. :o:lol: ...

 

Je pense que beaucoup devraient réécouter des vinyls sur leur chaînes hi-fi... Ça me rapelle la tête de mon gamin quand je me suis refait un album de Prince... Il cherchait le monsieur qui jouait du saxo derrière les enceintes :lol:

 

Le cd sonnait déjà pas terrible en voiture... Alors le mp3... Le mieux c'etait les k7 avec un bon eq et le dolby b... Du gros analogique qu "sonnait" même avec le bruit du moteur. Bon, 90 minutes seulement mais quel son !

 

Sinon, je trouve que c.est quand même acceptable le son de la clio pour des enceintes en carton.

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Ce qui me fait sourire :) c'est les minos qui virent le poste d'origine ainsi que les HP pour mettre du matos audio comme ils disent mais en contre partie ils écoutent du MP3 de mauvaise qualité avec (issu du YouTube ou autre site du même genre).

 

Par contre c'est vrai que contrairement aux casettes audios qui ont disparu ainsi que les lecteurs, les vinysl ça a toujours la côte niveau son et se vendent toujours mais je trouve tellement plus pratique mes CD Audio niveau entretien, pour passer d'une piste à l'autre, on peut les écouter sur l'ordi, en voiture, sur une chaîne hifi, un lecteur DVD...

 

Il existe des platine CD Super Audio aussi mais elles ne sont pas donné et les platines vinyls tiennent leur prix aussi.

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Invité §s2d370qs

La cassette c'était quand même pas top... Ou alors à la 1ere écoute !

 

Sinon il existe des encodages bien moins pourri que le MP3, mais pas reconnus par nos autoradios.

 

Moi j'écoute du MP3 dans la voiture, C'est pas un studio de musique... Je m'en contente, c'est pratique, et j'ai quelques albums sur ma clé 64 GO :D

 

A la maison j'aime écouter dans de bonnes conditions, donc CD souvent.

Ou au mini des encodages de bonne qualité (et pas MP3 donc).

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Invité §wil436mb

Ce soir j'ai reconduis la C4 de fonction de la mère d'un pot (trajet de 50km route de campagne principalement) (11/2013 et a déjà 25000km c'est un DCI 75ch business ) mon avis lorsque je l'avais déjà essayé il y a quelques temps reste se renforce, à savoir que :

 

++

- très bon châssis

- direction très agréable point faible de la clio 3

- bon confort des sièges avants

- bonne insonorisation à 90km/h stabilisé

- qualité du GPS (positionnement de l'écran et des graphismes)

 

--

- très mauvaise visibilité arrière

- mesquineries qui gâchent le quotidien (pas de vitres séquentielles, de boite à gant éclairée, de plafonnier arrière, certaines fonctions non éclairées comme les boutons sur le volant et la commande des rétroviseurs électriques)

- ergonomie moyenne (bouton du régulateur de vitesse et limiteur)

- finition très médiocre (coutures du levier de vitesse qui partent..)

- matériaux bas de gamme (pas un pet de tissu sur les contres portes, mais un plastique qui se raye très facilement et peu qualitatif, partie laquée de mauvaise qualité....)

- moteur mou ! encore plus si on enclenche le mode éco (une Fiesta TDCI 75ch marche largement mieux)

- le bruit du klaxon :lol: il est vraiment ridicule

- la qualité de l'éclairage en feux de route pas terrible par rapport à des concurrentes

- la signature lumineuse des feux arrière (juste un carré rouge, ça manque de recherche tout ça)

 

Bref je ne pourrais jamais acheter cette voiture, mais je respecte ceux qui l'achètent.

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Invité §car856pI

Ben en meme temps avant de dire je ne pourrais jamais acheter cette voiture ,tu devrais aller essayer une version Intens ,Gt ou quand elle sortira la finition "Initiale Paris ",la perception de chaque finition ,avec les différents moteurs et différents équipements ,font que chaque Clio 4 est différente .

 

La c'est sur tu essayes une version qui est faite pour les entreprises ,qui n'est qu'en faite une version basse .

 

Pour avoir conduit une expression en DCI 90 ch je peux te dire que c'est déjà une très bonne auto ,qui n'a pas a rougir par ex d'une Fiesta ou Polo que j'ai aussi eu .

 

Pour moi celle ou j'avais préféré le compromis est pris du plaisir a conduire c'était la Fiesta ,mais quand j'ai eu la Clio 4 elle était encore meilleure ,juste les suspensions un peu sautillantes parfois.

 

La Polo superbe qualité intérieur ,ça fais très qualitatif ,par contre quel mal au dos ,les suspensions trop souple avec trop de débattement ,un moteur plus bruyant et pas assez progressif .

 

Pour moi la Clio 4 est le parfait compromis sur son segment entre design ,qualité,technologie,chassis,confort,habitabilité,coffre,Prix.

 

Et quand le version INITIALE va être commercialiser je pense que la on aura le nec plus ultra!!!

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Hi-fi : haute fidélité... Donc incompatible avec les mp3 (même encodés à des taux élevés)... Beurk, beurk, beurk,.. :o:lol: ...

 

Je pense que beaucoup devraient réécouter des vinyls sur leur chaînes hi-fi... Ça me rapelle la tête de mon gamin quand je me suis refait un album de Prince... Il cherchait le monsieur qui jouait du saxo derrière les enceintes :lol:

 

Le cd sonnait déjà pas terrible en voiture... Alors le mp3... Le mieux c'etait les k7 avec un bon eq et le dolby b... Du gros analogique qu "sonnait" même avec le bruit du moteur. Bon, 90 minutes seulement mais quel son !

 

Sinon, je trouve que c.est quand même acceptable le son de la clio pour des enceintes en carton.

Me souviens plus si le Rlink accepte autre chose que le mp3, si oui, rien n'empêche de mettre du Wav (par exemple) sur la clef. La clef n'est qu'un support.

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Ce soir j'ai reconduis la C4 de fonction de la mère d'un pot (trajet de 50km route de campagne principalement) (11/2013 et a déjà 25000km c'est un DCI 75ch business ) mon avis lorsque je l'avais déjà essayé il y a quelques temps reste se renforce, à savoir que :

 

++

- très bon châssis

- direction très agréable point faible de la clio 3

- bon confort des sièges avants

- bonne insonorisation à 90km/h stabilisé

- qualité du GPS (positionnement de l'écran et des graphismes)

 

--

- très mauvaise visibilité arrière

- mesquineries qui gâchent le quotidien (pas de vitres séquentielles, de boite à gant éclairée, de plafonnier arrière, certaines fonctions non éclairées comme les boutons sur le volant et la commande des rétroviseurs électriques)

- ergonomie moyenne (bouton du régulateur de vitesse et limiteur)

- finition très médiocre (coutures du levier de vitesse qui partent..)

- matériaux bas de gamme (pas un pet de tissu sur les contres portes, mais un plastique qui se raye très facilement et peu qualitatif, partie laquée de mauvaise qualité....)

- moteur mou ! encore plus si on enclenche le mode éco (une Fiesta TDCI 75ch marche largement mieux)

- le bruit du klaxon :lol: il est vraiment ridicule

- la qualité de l'éclairage en feux de route pas terrible par rapport à des concurrentes

- la signature lumineuse des feux arrière (juste un carré rouge, ça manque de recherche tout ça)

 

Bref je ne pourrais jamais acheter cette voiture, mais je respecte ceux qui l'achètent.

 

 

Je te rejoins ( j'arrête pas de radoter mais y'a de quoi) depuis le début ça me choque de Renault qu'il fasse l'impasse à ce niveau , éclairage général (intérieur,extérieur,signature éclairage) et finition car toute les versions à part l'Initiale, ont des contre portes entièrement en "plastoc" alors qu'un Duster à des contreportes à la surfaçe généreuse (et épaisse tout de même) de tissus joliment présentées.

 

A titre de comparaison pour le prix d'une "Intens" on avait une "cosy" Clio 3 "Exception" bien plus valorisante est mieux finie.

 

Renault nous mêne en bateau avec sa version Initiale (qui arrive bien tard ) de proposer une finition décente qui devrait être déjà proposée en dessous (intens par ex)

 

Le constructeur la vend bien sa Clio c'est incontestable mais il aurait pu en vendre bien plus si elle était mieux finie et complète, j'en reste persuadé !

 

 

J'ai 2 collègues qui ont acheté une Clio 4 l'année dernière, l'un regrette déjà l'achat tant à l'usage il est déçu et rejoint aussi tes critiques (l'autre est en leasing et s'enfout ).

 

Faut pas croire non plus que sous prétexte que la Clio appartient dans une catégorie de citadine soit disant peu exigeante alors elle suffit en son état, c'est complêtement faux !

Contrairement à certaines idées, la clientèle est aussi un minimun exigeante car ces autos ne sont plus cantonnées a ne faire que des petits trajets, non, elles sont devenues polyvalentes et faciles à vivres, j'en connais qui partent en vacances avec, alors arrêtons la mauvaise fois de dire que tout est normal.

 

Quand je vois qu'une Polo, Fiesta ,Ibiza ou une Rio soigne sa luminosité intérieure et extérieure, propose des équipements de confort un minimum correct , Renault devrait se bouger et proposer une rehausse de sa Clio comme il à fait pour sa Clio 2.

 

Alors oui la Fiesta ou Rio n'est pas aussi bien finie qu'une Clio (mais les plastiques des contreportes sont plus épaisses et mieux présentées pour la Fiesta et Rio ) mais elles présentent mieux sont aussi moins récentes et proposent des équipements de confort encore une fois "normal" (la tablette de la Clio c'est bien mais y'a pas que ça) .

 

Si on va plus loin, quand Ford va renouveler sa Fiesta , VW la Polo et Kia sa Rio.. que va faire Renault ? Y'a de quoi se poser des questions .

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La Polo superbe qualité intérieur ,ça fais très qualitatif ,

 

 

 

... et encore... je pense que le design stricte, propre et net modifie un peu la perception. Dernièrement j'ai regonflé les pneus d'une collègue qui possède une Polo, j'en ai profité pour tester l'intérieur, je n'ai pas trouvé les matériaux si extraordinaires que ça. Bon apparemment c'est pas un hdg, ça m'a paru correct, sans plus.

De plus j'ai trouvé les sièges petits et peu confortable. Ma Clio à côté c'est un salon. :p Bon point sinon pour l'avertisseur de pression de pneus, bien utile.

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