[Sujet Officiel] Renault Clio IV RS (2013-2019)

[etoile68]

 

 

 

 

 

J'aimerais que tu m'expliques ton point de comparaison entre c'est 3 modèles de voitures pares que moi je n'en vois aucun à part que s'est de Renault ça revient à comparer une ratatouille avec un couscous

[/quotemsg]

[Invité §Bob313yz]

Attention !!! Coffre trop petit pour une poussette et sacs pour bébé. Vérifie avant d'acheter. Ça ne passe pas en largeur avec certaines poussettes confortables pour bébé. Comme moi, attends la sortie de la Megane RS si elle est en 5 portes ou prends la Mégane GT

 

 

Salut Etienne,

 

Ben, tu rabats une partie de la banquette et le tour est joué!

Ou alors c'est vraiment une énorme poussette. Dans ce cas, je préconise de mettre la Clio dans la poussette!

 

 

 

 

 

Amicalement!

[etoile68]

 

Salut Etienne,

 

Ben, tu rabats une partie de la banquette et le tour est joué!

Ou alors c'est vraiment une énorme poussette. Dans ce cas, je préconise de mettre la Clio dans la poussette!

 

 

 

 

 

Amicalement!

 

 

 

 

tu m'étonnes c'est plus un bébé c'est un sumo

[Invité §Kle438TU]

 

 

Pour le becquet je suis allé chez un agent en qui j'ai à peu près confiance niveau qualité de travail.

Il a vérifié, il m'a dit qu'il n'y avait rien à faire que c'était bien collé d'origine.

Par contre j'entends comme un bruit de vis qui se promène dans le coffre comme toi, je vais démonter la garniture pour voir ce que c'est...

[Invité §Bob313yz]

 

Pour le becquet je suis allé chez un agent en qui j'ai à peu près confiance niveau qualité de travail.

Il a vérifié, il m'a dit qu'il n'y avait rien à faire que c'était bien collé d'origine.

Par contre j'entends comme un bruit de vis qui se promène dans le coffre comme toi, je vais démonter la garniture pour voir ce que c'est...

 

 

 

 

Un bruit de vis dans le coffre, sans rien démonter? Là, moi je m'inquiète. Car pour confirmer la solidité du béquet, un démontage est nécessaire pour vérifier les pattes de scellement.

Hors s'il n'a rien démonté et qu'un bidule se balade librement, ça laisse craindre un souci du côté de la fixation de ce fameux béquet.

[TigrOo51]

 

Salut Etienne,

 

Ben, tu rabats une partie de la banquette et le tour est joué!

Ou alors c'est vraiment une énorme poussette. Dans ce cas, je préconise de mettre la Clio dans la poussette!

 

 

 

 

 

Amicalement!

 

http://stkr.es/p/zu2

 

Perso, ma poussette passe dans le coffre de la Mini (150L pour rappel)

[etoile68]

http://stkr.es/p/zu2

 

Perso, ma poussette passe dans le coffre de la Mini (150L pour rappel)

 

 

 

 

 

Perso j'y mets même ma belle mème dans le coffre

[Invité §Pla858Lv]

 

Pour le becquet je suis allé chez un agent en qui j'ai à peu près confiance niveau qualité de travail.

Il a vérifié, il m'a dit qu'il n'y avait rien à faire que c'était bien collé d'origine.

Par contre j'entends comme un bruit de vis qui se promène dans le coffre comme toi, je vais démonter la garniture pour voir ce que c'est...

Tu peu me tenir informé, ce serait super sympa. Surtout si tu trouves ce qui se balade..

 

Merci A+

[Invité §bnj666jZ]

Attention !!! Coffre trop petit pour une poussette et sacs pour bébé. Vérifie avant d'acheter. Ça ne passe pas en largeur avec certaines poussettes confortables pour bébé. Comme moi, attends la sortie de la Megane RS si elle est en 5 portes ou prends la Mégane GT

 

 

Hello,

 

Moi aussi je suis jeune Papa et aucun problème pour la poussette dans le coffre (bebe confort loola 2).

 

A+

[Invité §ale402Io]

Tiens Tiens une petite lettre avec AR de renault pour le rappel de mon vehicule ce matin.

ils font pas les chose a moitié

[Invité §Bob313yz]

Tiens Tiens une petite lettre avec AR de renault pour le rappel de mon vehicule ce matin.

ils font pas les chose a moitié

 

 

Moi, c'était la semaine dernière... ils ouvrent les parapluies les gars de chez Renault!

[Invité §ale402Io]

 

Moi, c'était la semaine dernière... ils ouvrent les parapluies les gars de chez Renault!

 

 

Ils rigolent pas mais bon c est rassurant, me reste juste à prendre contact avec mon cc pour savoir S il faut absolument que j aille dans un autre garage ^^

[Invité §Bob313yz]

 

Ils rigolent pas mais bon c est rassurant, me reste juste à prendre contact avec mon cc pour savoir S il faut absolument que j aille dans un autre garage ^^

 

 

Pourquoi un autre garage? Ta concession se trouve trop loin, ou... ils sont trop nuls?

[Invité §Tøx823qb]

Ah ça me rassure !

J'ai reçu un recommandé samedi matin mais peut pas aller le chercher avant Jeudi, alors je me posais beaucoup de questions, surtout que j'avais pas mal arsouillé le week-end d'avant !!!

[Invité §Bob313yz]

Ah ça me rassure !

J'ai reçu un recommandé samedi matin mais peut pas aller le chercher avant Jeudi, alors je me posais beaucoup de questions, surtout que j'avais pas mal arsouillé le week-end d'avant !!!

 

 

Pour ça, ils te le mettent direct dans la boîte à lettres. Tu peux souffler!

[Invité §ale402Io]

 

Pourquoi un autre garage? Ta concession se trouve trop loin, ou... ils sont trop nuls?

 

Ah ça me rassure !

J'ai reçu un recommandé samedi matin mais peut pas aller le chercher avant Jeudi, alors je me posais beaucoup de questions, surtout que j'avais pas mal arsouillé le week-end d'avant !!!

 

 

Pour ça, ils te le mettent direct dans la boîte à lettres. Tu peux souffler!

 

 

En fait la concession où j acheté toujours mes véhicules n a que un espace préparation et livraison, la grosse partie méca est faite à côté dans la 2e partie du garage

 

Sinon pour Toxx, pour les flash c est direct dans ta boîte aux lettres dans une belle enveloppe blanche avec un ptit drapeau comme précisé par Bob

[etoile68]

je vais leur faire une lettre à mon tour il ne von par être déçu vous pouvez me croire

[Invité §Tøx823qb]

Sur le groupe Clio RS France, encore quelqu'un qui est allé a Renault pour le becquet et résultat, becquet mal recollé, y a des jours des deux cotés et coffre rayé au remontage du becquet...

 

C'est vraiment des branlos quand même quoi...

[Invité §Pla858Lv]

Sur le groupe Clio RS France, encore quelqu'un qui est allé a Renault pour le becquet et résultat, becquet mal recollé, y a des jours des deux cotés et coffre rayé au remontage du becquet...

 

C'est vraiment des branlos quand même quoi...

C'est vraiment une honte pour un constructeur qui veut jouer dans la cour des grands... Moi j'y ai passé un après-midi et beaucoup d'huile de coude, mais j'ai rattrapé leurs conneries. J'attends maintenant une réaction de Renault France que j'ai contacté à ce sujet.

[Invité §kev185Ca]

tu as pris des photos?

[Invité §Pla858Lv]

tu as pris des photos?

 

Non, mais j'avais fait constaté le travail de sagouin, les rayures, le mauvais ajustage (trop à droite et décollé de 5mm à gauche), la visse qui se baladait dans le haillon, par le chef carrossier du garage Renault où sévit le psychopathe qui a procédé à la modification de la fixation du becquet.

 

La voiture devait passer en carrosserie hier (peinture becquet, nouveau montage et visse retirée) mais j'ai annulé. Je l'ai ré-ajusté, pouliché, démonté la garniture du haillon pour retirer la visse laissée à l'état sauvage. Je me suis dit, que mauvais comme ils sont, ils allaient me la massacrer encore plus ma C4RS.

 

 

J'ai saisi le service réclamation de Renault France le 20 mars, j'attends maintenant leur réponse sur le peu de cas que prennent leurs concessionnaires des passionnés de la marque. Ils m'ont déjà demandés, le 22 mars par mail, les informations et carte grise pour verser ça au dossier.

 

Je suis très surpris et déçu... Mais attendons la suite.

[etoile68]

Sur le groupe Clio RS France, encore quelqu'un qui est allé a Renault pour le becquet et résultat, becquet mal recollé, y a des jours des deux cotés et coffre rayé au remontage du becquet...

 

C'est vraiment des branlos quand même quoi...

 

 

 

 

quand vous comprendrez que Renault n'en a rien à foutre des clients là seule chose qui leur incombe c'est vendre j'ai bien dit vendre et rien d'autre le SAV et nul archi nul ils nous prennent pour des cons une fois le bon de commande signé on n'est plus rien un numéro parmi des numéros s'il vous prend l'envie de réclamé on vous répond vous été trop maniaque monsieur ( c'est du vécu)

[Invité §fra017qr]

 

 

 

quand vous comprendrez que Renault n'en a rien à foutre des clients là seule chose qui leur incombe c'est vendre j'ai bien dit vendre et rien d'autre le SAV et nul archi nul ils nous prennent pour des cons une fois le bon de commande signé on n'est plus rien un numéro parmi des numéros s'il vous prend l'envie de réclamé on vous répond vous été trop maniaque monsieur ( c'est du vécu)

 

 

 

Salut

 

Je reviens aussi sur cette histoire de becquet . Moi aussi je dois dire que après avoir lu toutes les malfaçons de certaines concessions , j'appréhende . Mais comme de toutes façons j'ai une garantie intégrale que je paie chaque mois et qu'elle me lie a Renault , je sais que de toutes façons dés que je leur apporterai la voiture pour quelques raisons que ce soit et en toute logique au moment de la révision des 1 an , ils s'attaqueront a la chose a l'insu de mon plein gré .

 

Alors j'ai agi différemment . Plutôt que d'aller dans une grande structure ( concession des grandes villes ) j'ai été voir mon Renault de quartier . Un garage que j'ai pratiqué quelques années au par avant .

J'ai demandé a voir le patron directement qui m'a reconnu ( j'avais fait une révision avec ma précédente Clio et acheté une batterie ) ,et je lui ai expliqué mon probléme et mes craintes d'avoir un travail salopé .. Le fait de ne pas avoir acheté la voiture chez lui ne le gène pas et le fait que par la garantie , a part les pneumatiques je ne paie rien ne le dérange pas non plus .

 

Il m'a expliqué qu'il en a déjà fait deux ( clio4RS) et que sa façon de procéder est quelque soit l'état du becquet est de le remplacer systématiquement ce qui est d’après lui préférable au recollage

Donc sa procédure est la suivante : Il commande le becquet , et le peint a la couleur de ma voiture ( noire )

Puis il me prévient pour prendre le rendez vous et remplace le bidule rapidement . Comme le garage est a 800 mètres de chez moi , je peux aller et revenir a pieds ..

Il me garanti la qualité impeccable de l'intervention du a son peintre qui a 20 ans d'expérience en peinture auto ..

 

De toutes façons j'ai bien compris que le gars veut me récupérer comme client et donc ne vas pas se louper ..

Voila donc commande passée , bon signé et je lui ai remis la lettre AR de Renault ..

Je pense que pour moi , car tout le monde n'as pas une petite structure de quartier dans son environnement , sera la bonne solution ..

Je vous donnerai la fin de l'histoire . mais comme on sera tous obligé d'y passer , on verra bien la suite ..

 

Bonne soirée

[Invité §ale402Io]

 

 

Salut

 

Je reviens aussi sur cette histoire de becquet . Moi aussi je dois dire que après avoir lu toutes les malfaçons de certaines concessions , j'appréhende . Mais comme de toutes façons j'ai une garantie intégrale que je paie chaque mois et qu'elle me lie a Renault , je sais que de toutes façons dés que je leur apporterai la voiture pour quelques raisons que ce soit et en toute logique au moment de la révision des 1 an , ils s'attaqueront a la chose a l'insu de mon plein gré .

 

Alors j'ai agi différemment . Plutôt que d'aller dans une grande structure ( concession des grandes villes ) j'ai été voir mon Renault de quartier . Un garage que j'ai pratiqué quelques années au par avant .

J'ai demandé a voir le patron directement qui m'a reconnu ( j'avais fait une révision avec ma précédente Clio et acheté une batterie ) ,et je lui ai expliqué mon probléme et mes craintes d'avoir un travail salopé .. Le fait de ne pas avoir acheté la voiture chez lui ne le gène pas et le fait que par la garantie , a part les pneumatiques je ne paie rien ne le dérange pas non plus .

 

Il m'a expliqué qu'il en a déjà fait deux ( clio4RS) et que sa façon de procéder est quelque soit l'état du becquet est de le remplacer systématiquement ce qui est d’après lui préférable au recollage

Donc sa procédure est la suivante : Il commande le becquet , et le peint a la couleur de ma voiture ( noire )

Puis il me prévient pour prendre le rendez vous et remplace le bidule rapidement . Comme le garage est a 800 mètres de chez moi , je peux aller et revenir a pieds ..

Il me garanti la qualité impeccable de l'intervention du a son peintre qui a 20 ans d'expérience en peinture auto ..

 

De toutes façons j'ai bien compris que le gars veut me récupérer comme client et donc ne vas pas se louper ..

Voila donc commande passée , bon signé et je lui ai remis la lettre AR de Renault ..

Je pense que pour moi , car tout le monde n'as pas une petite structure de quartier dans son environnement , sera la bonne solution ..

Je vous donnerai la fin de l'histoire . mais comme on sera tous obligé d'y passer , on verra bien la suite ..

 

Bonne soirée

 

 

Je partage ton avis, les petits garages sérieux devraient être prioritaire aux grosses cc jmenfoutiste et sans parler de la Dif de prix de la main D œuvre

[etoile68]

 

 

Salut

 

Je reviens aussi sur cette histoire de becquet . Moi aussi je dois dire que après avoir lu toutes les malfaçons de certaines concessions , j'appréhende . Mais comme de toutes façons j'ai une garantie intégrale que je paie chaque mois et qu'elle me lie a Renault , je sais que de toutes façons dés que je leur apporterai la voiture pour quelques raisons que ce soit et en toute logique au moment de la révision des 1 an , ils s'attaqueront a la chose a l'insu de mon plein gré .

 

Alors j'ai agi différemment . Plutôt que d'aller dans une grande structure ( concession des grandes villes ) j'ai été voir mon Renault de quartier . Un garage que j'ai pratiqué quelques années au par avant .

J'ai demandé a voir le patron directement qui m'a reconnu ( j'avais fait une révision avec ma précédente Clio et acheté une batterie ) ,et je lui ai expliqué mon probléme et mes craintes d'avoir un travail salopé .. Le fait de ne pas avoir acheté la voiture chez lui ne le gène pas et le fait que par la garantie , a part les pneumatiques je ne paie rien ne le dérange pas non plus .

 

Il m'a expliqué qu'il en a déjà fait deux ( clio4RS) et que sa façon de procéder est quelque soit l'état du becquet est de le remplacer systématiquement ce qui est d’après lui préférable au recollage

Donc sa procédure est la suivante : Il commande le becquet , et le peint a la couleur de ma voiture ( noire )

Puis il me prévient pour prendre le rendez vous et remplace le bidule rapidement . Comme le garage est a 800 mètres de chez moi , je peux aller et revenir a pieds ..

Il me garanti la qualité impeccable de l'intervention du a son peintre qui a 20 ans d'expérience en peinture auto ..

 

De toutes façons j'ai bien compris que le gars veut me récupérer comme client et donc ne vas pas se louper ..

Voila donc commande passée , bon signé et je lui ai remis la lettre AR de Renault ..

Je pense que pour moi , car tout le monde n'as pas une petite structure de quartier dans son environnement , sera la bonne solution ..

Je vous donnerai la fin de l'histoire . mais comme on sera tous obligé d'y passer , on verra bien la suite ..

 

Bonne soirée

 

 

 

très bonne initiative Frank tu ne risques pas grand-chose ta voiture est noire c'est la couleur la plus simple à reproduire

[Invité §Bob313yz]

 

 

Salut

 

Je reviens aussi sur cette histoire de becquet . Moi aussi je dois dire que après avoir lu toutes les malfaçons de certaines concessions , j'appréhende . Mais comme de toutes façons j'ai une garantie intégrale que je paie chaque mois et qu'elle me lie a Renault , je sais que de toutes façons dés que je leur apporterai la voiture pour quelques raisons que ce soit et en toute logique au moment de la révision des 1 an , ils s'attaqueront a la chose a l'insu de mon plein gré .

 

Alors j'ai agi différemment . Plutôt que d'aller dans une grande structure ( concession des grandes villes ) j'ai été voir mon Renault de quartier . Un garage que j'ai pratiqué quelques années au par avant .

J'ai demandé a voir le patron directement qui m'a reconnu ( j'avais fait une révision avec ma précédente Clio et acheté une batterie ) ,et je lui ai expliqué mon probléme et mes craintes d'avoir un travail salopé .. Le fait de ne pas avoir acheté la voiture chez lui ne le gène pas et le fait que par la garantie , a part les pneumatiques je ne paie rien ne le dérange pas non plus .

 

Il m'a expliqué qu'il en a déjà fait deux ( clio4RS) et que sa façon de procéder est quelque soit l'état du becquet est de le remplacer systématiquement ce qui est d’après lui préférable au recollage

Donc sa procédure est la suivante : Il commande le becquet , et le peint a la couleur de ma voiture ( noire )

Puis il me prévient pour prendre le rendez vous et remplace le bidule rapidement . Comme le garage est a 800 mètres de chez moi , je peux aller et revenir a pieds ..

Il me garanti la qualité impeccable de l'intervention du a son peintre qui a 20 ans d'expérience en peinture auto ..

 

De toutes façons j'ai bien compris que le gars veut me récupérer comme client et donc ne vas pas se louper ..

Voila donc commande passée , bon signé et je lui ai remis la lettre AR de Renault ..

Je pense que pour moi , car tout le monde n'as pas une petite structure de quartier dans son environnement , sera la bonne solution ..

Je vous donnerai la fin de l'histoire . mais comme on sera tous obligé d'y passer , on verra bien la suite ..

 

Bonne soirée

 

 

Frank!

 

 

Je l'avais déjà mentionné sur "notre" topic, il n'y a pas de révision pour nos Clio RS, à un an. La première se fait au bout de deux! Etonnant, non?

[Invité §fra017qr]

 

 

très bonne initiative Frank tu ne risques pas grand-chose ta voiture est noire c'est la couleur la plus simple à reproduire

 

Salut

Alors d’après un copain qui repeint des voitures , c'est le noir qu'il redoute le plus . Pourquoi ?

Et ce n'est pas au niveau du risque de la nuance de ton ( comme les gris ou les blancs) noir c'est noir comme dirait l'autre , mais ce qu'il craint , c'est la poussière

La poussière est visible sur les couleurs foncées et le noir l'est au maximum bien sur !

Sur une surface plane surtout si le local n'est pas nickel au niveau poussière , celle ci se dépose en infimes particules sur le toit ou capot et a contre jour c'est minable

la peau d'orange aussi est plus sensible sur le noir que les couleurs claires ..

Bon pour le becquet il ne le peindront pas sur la voiture , mais verticalement j’espère !!

bonne journée

[Invité §Pla858Lv]

 

Je partage ton avis, les petits garages sérieux devraient être prioritaire aux grosses cc jmenfoutiste et sans parler de la Dif de prix de la main D œuvre

Oui, c'est vrai, j'avais un petit garage Renault à côté de chez moi. Ils étaient top, mais il a fermé le mois dernier Donc grosse concession et travaille de merde.

 

Je pense demander à Renault France, après t'avoir lu Frank, le remplacement de mon Becquet que ces clowns ont salopé.

[Invité §Pla858Lv]

 

Frank!

 

 

Je l'avais déjà mentionné sur "notre" topic, il n'y a pas de révision pour nos Clio RS, à un an. La première se fait au bout de deux! Etonnant, non?

En fait Bob, cela dépend du kilométrage que tu fais à l'année. C'est 20000 km ou un ans. Première échéance échue.

[Invité §Bob313yz]

 

 

Bien vu l'aveugle...

 

Exact, mais rien à 10 000 km, comme stipulé sur My-Renault.

[Invité §bru443AC]

moi à 14 000mk c'est l'ordi qui l'a dis ! et a 34 000 pareil

de toutes façon il révisent litht malgrés pour moi un contrat maxi à 43 €/mois ils oublient de changer les balais d'essuis glace ,le filtre à pollen .

c'est du RENAULT

Au fait dans ma liste de soucis avec ma clio4 RS en reculant doucement ça couine ! normal ils peuvent rien faire .......

[Invité §Bob313yz]

moi à 14 000mk c'est l'ordi qui l'a dis ! et a 34 000 pareil

de toutes façon il révisent litht malgrés pour moi un contrat maxi à 43 €/mois ils oublient de changer les balais d'essuis glace ,le filtre à pollen .

c'est du RENAULT

Au fait dans ma liste de soucis avec ma clio4 RS en reculant doucement ça couine ! normal ils peuvent rien faire .......

 

 

Hello Brunorégis!

 

*L'ordi, c'est l'ODB de l'auto? Si c'est le cas, elle a peut-être deux ans ta RS?

*Le filtre à pollen n'est pas à changer sur les RS à 10 000, sur les Clio "classiques", si! Va comprendre...?

*Les balais c'est toi qui vois, tu en as une paire par an.

*Concernant le couinement, les plaquettes peuvent rester collées en marche arrière (normal), ou alors c'est le système anti-recul qui freine l'auto pendant deux, trois secondes.

[Invité §bru443AC]

elle n'avais pas deux ans , le filtre c'est pas bien surtout pour les allergies , les balais n'avaient pas été changés depuis 2014 !

enfin pour le couinement pour eux c'est normal et classique ....

[Invité §ale402Io]

petit passage comme une fleur chez renault avec ma petite lettre pour le rappel.

 

- bha faut prendre rdv monsieur car nous immobilisons votre véhicule une journée.

- cela consiste en quoi?

- nous regardons s il est bien fixé et sinon nous le recollons.

- bha ça tombe bien elle est juste la.

- oui mais faut prendre rdv avant monsieur.

- ok bha a une prochaine fois alors

(le pire il y avait 3 carrossiers qui prenaient une pause café / clope, je ne demandais pour une inter mais juste si vraiment il y avait besoin en jetant un ptit coup d oeil)

j irais voir la semaine prochaine chez le petit garage a coté du boulot.

[Invité §Bob313yz]

Allez, un petit doublon:

 

 

Cela me fait penser; vous ne recevez pas de mail de satisfaction de la part de Renault après vous être présenté dans votre concession? C'est là qu'il faut se lâcher pour leur sabotage, non?