Ma première machine de piste, sa résurrection !

[Invité §Hul452We]

Un tube ça coute pas tres cher non ?

une 100aine d'euros ?

 

149€ chez Bihr en adaptable, disons que j'ai quelques autres trucs à acheter avant

[Invité §Hul452We]

Bon courage. Au fait, t'as payé ça combien ? Des frais de douane ou autre ? Tu as aussi la CG ? (sans indiscrétion )

 

Je l'ai payé le prix d'un bon 95C en silicone en province

Pas de frais de douane vu que dédouané en allemagne (donc CEE), pas de carte grise, j'ai les papiers US pour l'exportation, les papiers de la douane allemande et facture de l'épaviste.

[pierregdlj]

Je l'ai payé le prix d'un bon 95C en silicone en province

Pas de frais de douane vu que dédouané en allemagne (donc CEE), pas de carte grise, j'ai les papiers US pour l'exportation, les papiers de la douane allemande et facture de l'épaviste.

 

Houlà, on a pas les mêmes valeurs

M'enfin, merci pour l'info, je vais me renseigner de ce pas pour la conversion de devise

[Invité §spi165oF]

Mais c'est vrai qu'entière elle est encore mieux, dommage qu'ils proposent pas cette couleur en Europe

 

c'est clair qu'elle est magnifique en roouge

 

[Invité §Hul452We]

Aujourd'hui c'est redressage de boucle arrière !

 

Fabrication d'un gabarit avec vis de poussé, un peu de chalumeau (sans en abuser) et c'est parti

 

Il y avait 8mm de défaut, pour les rattrapper il à fallu pousser du double.

 

 

 

[Invité §fr3106zR]

Tu as du sacré matos dans ton garage

Hâte de voir le résultat

[Invité §Hul452We]

C'est pas mon garage c'est l'atelier de la boite ou je bosse (mais moi je suis au bureau d'étude donc ça le fait pas trop de trainer trop longtemps à l'atelier)

[inazuma]

Puté c'est beau

 

Mais c'est quand meme moins class que les redressage de boucle ar à la mortalus

 

http://i87.servimg.com/u/f87/11/27/37/76/p1010216.jpg

[micboy]

 

J'aurais du te faire passer la boucle arriere de celle de ma miss ( y'avait plus de 8mm et un peu de soudure a faire aussi )

 

 

[Invité §spi165oF]

Puté c'est beau

 

Mais c'est quand meme moins class que les redressage de boucle ar à la mortalus

 

http://i87.servimg.com/u/f87/11/27/37/76/p1010216.jpg

 

Inspiration G&B

[Invité §Hul452We]

Ah ouai je vois à la gitan style

[Sebeuleu]

Ouaih, je trouve que tu vas vers la facilité

 

[HS] Bon c'est pour quand le montage vidéo du jura !!!

[Invité §mor146jO]

Puté c'est beau

 

Mais c'est quand meme moins class que les redressage de boucle ar à la mortalus

 

http://i87.servimg.com/u/f87/11/27/37/76/p1010216.jpg

 

 

 

[Invité §Hul452We]

Le bricolage du soir, remontage de la boucle arrière.

 

 

 

 

 

 

Vu que les cales pieds sont tous les deux cassé j'ai mis des adaptateurs afin d'y monter des cales pieds à visser.

 

 

 

 

 

La valve à l'échappement... ça apporte quelque chose de la supprimer ? (valve qui reste ouverte)

 

Pour monter le poly il faut les plastiques latéraux de la boucle ou c'est pas la peine ?

[micboy]

ça tombe juste ?? Les attaches du pot n'étaient pas tordues ??

 

Pour la valve ça apporte rien de l'enlever, a part un voyant FI allumé

 

C'est des plastiques noirs au dessus du pot que tu parles ??

 

Il sont moulés au poly normalement, donc soit tu laisse le poly comme ça ( en peignant cette partie en noir sinon ça fait un gros Q ), soit tu coupe le poly pour mettre le plastique d'origine, soit tu coupes le poly et tu remets rien ( et ça affine beaucoup l'arriere )

 

Bon sinon bricole pas trop t'auras plus rien a faire cet hiver

[Foggy211]

Ayé t'a un brelle ça sent l'alfa vendue ça

 

 

Si j'ai bien suivit t'a pas de carte grise alors (francaise) ?

T'a pas peur qu'on te fasse chier sur piste ? Y'en a beaucoup qui demande la CG maintenant

[Invité §Hul452We]

@micboy : oui ça tombe juste , pour les plastiques je les enlèverai aussi, je verrais quand j'aurais le poly

 

@foggy : pas de carte grise, papier export USA, papier douane allemande + facture de l'épaviste allemand à mon nom. J'ai déja lu ça plein de fois (circuit qui refuse les RSV sans CG) mais j'ai jamais pu avoir un exemple de circuit

[Bloodymary]

Je sais pas si t'as tranche pour tes tubes alors ca vaut ce que ca vaut :

 

Sur un 600xr, j'ai fait redresser les tubes et ca n'a pas tenu

 

Apres les contraintes ne sont pas les meme...

 

[Invité §Hul452We]

Pour la fourche je vais la tester (comme le préconise le manuel) au moment de vidanger l'huile, si je sent un point dur en faisant coulisser le tube je changerai le tube

[CaL_bE]

 

Pour la fourche à ta place je testerais sans les ressorts, si tu sens que l'un des tubes coulisse moins facilement tu avises.

A 5/10mm je garde personnellement.

Enfin sauf si tu sens réellement que ça ne coulisse pas librement.

 

EDIT : j'aurais du tout lire avant de répondre...

 

 

[Theeudes]

Pour tes reposes pieds, j'aurais mis des tiges fixes.

Ca permet de protéger un tant soit peu lors des chutes.

[inazuma]

OUais et c'est telement plus beau

 

[Invité §Fli450Ca]

OUais et c'est telement plus beau

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/26816/PICT2228.jpg

 

 

 

Putain le style de dingue

[Invité §Hul452We]

Faut juste chausser du 62 pour atteindre le sélecteur quoi

 

 

Dimanche achat d'un poly... c'est un des trucs que je voulais acheter en dernier mais l'occasion c'est présentée, poly neuf (pas encore percé) pour 250€ pas loin de chez moi... la qualité est pas top mais une fois ajusté et avec un peu de finition ça sera bien

 

J'ai fixé la coque arrière c'est tout, le reste attendra que j'ai un ram-air et une araignée, le mois prochain

 

 

 

[tilou41]

Super félicitations ... sublime cette zx6 !

[Invité §Ric366xv]

Trés beau projet félicitations mais vite vite la suite....

[Invité §Fab373CB]

Tiens, j'avais pas vu ce topic.

 

Ben féloch' Hulk, bon courage pour le boulot restant et merci de nous faire partager tout ça.

 

 

Sinon, dans tes machines de pistes, t'as pas eu un Fazer aussi.

[micboy]

T'as recoupé pour remettre la selle d'origine

 

Sinon premier truc a faire, isoler le sabot pour eviter de le bruler avec la ligne d'echappement ( le sabot est a moins de 2cm du cata, je te laisse deviner la suite ). Autre solution, monter une ligne racing qui supprime le cata

 

[Invité §fr3106zR]

Ou juste un collecteur sans cata

 

[micboy]

Ouais enfin monter un collecteur raSSing avec le pot d'origine bofbof, surtout que les 3/4 du temps le montage n'est pas possible.

[Invité §fr3106zR]

Boaf, je pense que motad doit faire ça, sinon profinox, collecteur inox sur mesure

Sinon il doit bien y avoir des lignes d'occaz effectivement

 

[Invité §Hul452We]

Le fazer ça compte pas non plus, je l'ai refait "route" dès le début

 

Le poly était comme ça, j'ai pas eu à le recouper (mais je l'aurai fais sinon)

 

Pour l'isolation c'est prévu, je préfère isoler que d'acheter une ligne quoi

 

D'ailleur mon sabot à comme une excroissance type "boite à chaussure" au niveau du cata.

[micboy]

T'as des photos de la boite a chaussures ??

[Invité §Hul452We]

Vais en faire

[Invité §Hul452We]

Voilà la boite à chaussure

 

 

 

 

 

 

Bricolage du soir, j'ai déplacé le bocal du freinage arrière, normalement il pendouille après un des plastiques du carénage, j'ai raccourci la durite et installé (via une petite patte maison) sous la selle.