[Topic Officiel] Honda Civic 10 Type R (2017-2022)

[Fripouille2]

 

Oui, sauf que pour quelque chose d'équivalent comme une FK8 par exemple, en neuf, avec la taxe, c'est + de 50 000€ ... donc 27 000 € VS 50 000€, ça commence à compter (et les 37 500€, c'est sans la taxe qui était de plus de 4000€ à l'époque il me semble donc même si là on paie encore un peu, genre 5/600€, ça fait + du 27 500€ à comparer aux 42 000€ à l'époque en neuf avec la taxe ...)

Bon, pour la FK2, il y aussi le fait qu'il y en a eu très peu donc c'est limite déjà un collector (moins de 7000 dans le monde quand la FK8 a déjà dépassé les 32 000 exemplaires et c'est pas fini).

 

 

Tu prêches à un convaincu mais... Habitué depuis longtps à acheter mes occas moins chères que ce que je vois désormais... On a tjrs du mal à sortir de ses chtites habitudes !!

 

[Invité §DC 067Fs]

Comme tu l'a dis, le marché des sportives actuelles, tant en neuf qu'en occasion est complètement faussé par les taxes "pollution" malheureusement...

[Fripouille2]

Comme tu l'a dis, le marché des sportives actuelles, tant en neuf qu'en occasion est complètement faussé par les taxes "pollution" malheureusement...

 

 

Et le fait qu'elles sont appelées à disparaître... Mais une fois passés les préjugés, p'être qu'on trouvera super un moteur edf pour compléter un 1.0l 3 cylindres !!

[marcrs230]

T inquiète on roulera en auto vintage ;-)

[Fripouille2]

T inquiète on roulera en auto vintage ;-)

 

 

[KuTSu93]

@ClientAlexis

 

Annonce trouvée sur le site de la concession Honda de Saint Ouen L'Aumone:

http://www.honda-saintouenlaumone.com/vehicules-occasion/honda-civic-274312992091

 

Merci pour l'info

Je vois que la concession est ouverte les samedis (matin et après-midi). Je suis pris pour celui qui arrive mais je passerais la voir celui d'après (si elle est toujours dispo).

Cela me permettra de bien voir les volumes.

 

 

PS: Heureusement qu'elle n'est pas en "Blanc Championship", "Bleu Sport Brillant" ou "Gris Sonique" sinon...

 

@marcrs230

A ce jour, le malus est applicable "que" sur les véhicules neufs. Tu confirmes?

Pourrais-tu m'en dire plus sur le tarif de la CG?

[Fripouille2]

@ClientAlexis

 

Annonce trouvée sur le site de la concession Honda de Saint Ouen L'Aumone:

http://www.honda-saintouenlaumone.com/vehicules-occasion/honda-civic-274312992091

 

Merci pour l'info

Je vois que la concession est ouverte les samedis (matin et après-midi). Je suis pris pour celui qui arrive mais je passerais la voir celui d'après (si elle est toujours dispo).

Cela me permettra de bien voir les volumes.

 

 

PS: Heureusement qu'elle n'est pas en "Blanc Championship", "Bleu Sport Brillant" ou "Gris Sonique" sinon...

 

@marcrs230

A ce jour, le malus est applicable "que" sur les véhicules neufs. Tu confirmes?

Pourrais-tu m'en dire plus sur le tarif de la CG?

 

 

TU as un autre malus pour l'occasion... Plus petit. Genre 1000€ - 20% pour les 2 ans d'ancienneté...

[marcrs230]

@ClientAlexis

 

Annonce trouvée sur le site de la concession Honda de Saint Ouen L'Aumone:

http://www.honda-saintouenlaumone.com/vehicules-occasion/honda-civic-274312992091

 

Merci pour l'info

Je vois que la concession est ouverte les samedis (matin et après-midi). Je suis pris pour celui qui arrive mais je passerais la voir celui d'après (si elle est toujours dispo).

Cela me permettra de bien voir les volumes.

 

 

PS: Heureusement qu'elle n'est pas en "Blanc Championship", "Bleu Sport Brillant" ou "Gris Sonique" sinon...

 

@marcrs230

A ce jour, le malus est applicable "que" sur les véhicules neufs. Tu confirmes?

Pourrais-tu m'en dire plus sur le tarif de la CG?

 

Bonus Ocas pour type R = 1000€ https://www.toutsurmesfinances [...] boursement

 

Carte grise 910€

 

En mars 2019, nous avions fait de multiples devis avec ma femme pour VD ou occasion faible kilométrage (3000km) en concession Honda histoire de bénéficier du malus occas mais ce n était pas du tout intéressant car les gestes commerciaux étaient bcp plus faibles et au final même prix que le neuf.

 

Clés en main confession Honda :

• VD ou faible kilométrage + reprise Audi A1 + extension garantie = 35000€

• Neuf + reprises A1 + extension garantie = 36000€

[KuTSu93]

J'ai été voir la fk8 à la concession Honda de Saint-Ouen l'Aumône

( http://www.honda-saintouenlaumone.com/vehicules-occasion/honda-civic-274312992091 )

 

Grand coffre, de la place aux sièges arrières, des baquets confortables et un look

La visibilité arrière est vraiment bonne: L'aileron ne gène pas dans le rétroviseur intérieur.

Et pour les manoeuvres il y a une caméra de recul de série. Que demander de plus

 

Bon bah je sais quoi acheter maintenant

 

PS: Malus de 800€ pour le modèle que j'ai été voir.

[marcrs230]

Cool, le tarif clé en main te convient ?

 

La révision venait d être faite ?

 

Tu l as roulé ? La seconde n accrochait pas ?

[ClientAlexis]

J'ai été voir la fk8 à la concession Honda de Saint-Ouen l'Aumône

( http://www.honda-saintouenlaumone.com/vehicules-occasion/honda-civic-274312992091 )

 

Grand coffre, de la place aux sièges arrières, des baquets confortables et un look

La visibilité arrière est vraiment bonne: L'aileron ne gène pas dans le rétroviseur intérieur.

Et pour les manoeuvres il y a une caméra de recul de série. Que demander de plus

 

Bon bah je sais quoi acheter maintenant

 

PS: Malus de 800€ pour le modèle que j'ai été voir.

 

 

Cool! C'est bête si tu y avais été en semaine j'aurais pu t'accompagner (je travaille à SOA). Cool qu'ils t'aient laissé l'essayer. Je t'avais dit qu'ils étaient top.

Et la config, en rouge, envoie du très lourd je trouve!

[KuTSu93]

J'ai été accueilli par un commercial sympathique.

J'ai joué cartes sur table en arrivant: Je lui ai dis que je venais voir cette voiture pour voir une Type R en vrai (modèle rare en concession).

Il m'a rapidement ouvert la voiture et m'a dit de prendre tout mon temps pour regarder.

Chose que j'ai fais. (Intérieur et extérieur)

 

Par contre il semblait seul en concession (effectif du samadi je pense).

Vu que je n'étais pas dans une optique d'achat "immédiat" (et qu'il le savait) et que je n'avais pas réservé d'essai par téléphone au préalable, je ne l'ai pas sollicité pour l'essai (en plus j'étais avec un enfant).

Et... Historiquement, pour moi, essai rime avec achat

 

Bref, comme je vous ai dis, je prends mon temps. J'avoue que la fk8 m'a bien tappé dans l'oeil

Cela fait au moins 3 ou 4 ans que je n'avais pas été en concession pour voir une voiture (c'est dire)

Remarque: Je suis propriétaire d'une Alpine (ancienne), avant de franchir le pas, je souhaiterais voir ce que Alpine va sortir comme modèle 4 ou 5 places (d'ici 1 ou 2 ans semble-t-il).

 

PS: Par contre l'histoire de la 2ème qui accroche chez @marcrs230 me chiffonne un peu...

@ClientAlexis As-tu le même soucis? Est-ce dérangeant pour une utilisation quotidienne?

Car si elle arroche à chaque rétrogradage en ville ça peut vite devenir un problème...

[ClientAlexis]

Un grand avec des lunettes le commercial ?

Je n'ai eu aucun soucis avec la boite sur la mienne.

Utilisation daily, beaucoup de ville pour mes visites à domicile (donc beaucoup de passage 1-2-3/3-2-1).

[marcrs230]

Concernant la 2 sur la notre : en daily (usage soft) pas de pb. C est en usage soutenu qu il faut double débrayer soi même pour ne pas que ça accroche.

[marcrs230]

Pour rappel : autre retour passé concernant ce pb de boîte

 

A plus de 20.000 km la mienne a toujours du mal au passage 3 -> 2. Comme un effet de rebond. Ca le fait plus quand je pousse, mais ca peut le faire n'importe quand. C'est un peu penible sur route de montagne.

 

[ClientAlexis]

Concernant la 2 sur la notre : en daily (usage soft) pas de pb. C est en usage soutenu qu il faut double débrayer soi même pour ne pas que ça accroche.

 

 

Pas de soucis non plus en usage soutenu pour moi.

[beef]

Moi non plus

[marcrs230]

Oui, pas systématique d ou l importance de l essayer si achat occas (cela se sent très facilement)

 

Nb : ça accrochait plus sur la voiture d essai de la concession (accrochait aussi en usage soft)

[KuTSu93]

Merci pour vos retours sur le passage de la 2ème

 

@ClientAlexis

C'était en effet un grand à lunettes ( "Frédéric" d'après la carte de visite qu'il m'a donné).

 

@marcrs230

C'est noté. Si je franchis le pas je testerais bien la 2ème

Dans ton cas, je ne suis pas expert, mais est-il possible de faire vérifier la synchro en concession?

 

 

 

PS: Petite question technique. Le moteur de la Type R fk8 est-il équipé d'une chaine de distribution?

[ClientAlexis]

Yes, c'est celui qui m'a vendu la FK8! (Le directeur m'avait vendu la FK2).

[marcrs230]

Merci pour vos retours sur le passage de la 2ème

 

@ClientAlexis

C'était en effet un grand à lunettes ( "Frédéric" d'après la carte de visite qu'il m'a donné).

 

@marcrs230

C'est noté. Si je franchis le pas je testerais bien la 2ème

Dans ton cas, je ne suis pas expert, mais est-il possible de faire vérifier la synchro en concession?

 

 

 

PS: Petite question technique. Le moteur de la Type R fk8 est-il équipé d'une chaine de distribution?

 

Je vais leur en parler à la révision mais quand j avais fait remarquer cela sur le modèle d essai ils m avaient dit que c était normal...

 

Meme réponse faite à Newbie06 :

Tu as eu ca en passage 1ere vers 2nde ou 3eme vers 2nde ?

 

Moi j'ai ca en 3->2 parfois ; il y a comme un effet de rebond, pas de craquement. Ca me le fait surtout quand je suis reste un peu en charge en 3eme et que je freine en retrogradant (quelques soient les RPM et la vitesse au moment du passage). J'ai essaye de le faire constater par la concession par deux fois, mais eux n'ont rien note. Je vais quand meme repasser les voir...

 

 

 

Pour la distri, tous les moteurs K de chez Honda sont à chaîne (moteur fk8 = K20C1 I4) https://hondaperformances.com/ [...] ies-k.html

[KuTSu93]

@ClientAlexis

J'ai l'impression que tu es "abonné" à cette concession

Remarque si elle est bien et qu'elle n'est pas trop loin de ton travail... Pourquoi changer...

 

En toute logique, tu prendras surement la suivante chez eux

 

@marcrs230

 

C'est bien ce que je pensais pour la distribution. Merci d'avoir confirmé.

Chaine = Top

[Invité §MET553nz]

Je possède une « simple » Civic 9 diesel et ce WE, j’ai pu, pour la première fois, monter à bord d’une Civic 10

Type R dans une concession Honda.

 

Bon sang, quelle voiture !!

 

Elle est vraiment superbe et impressionnante.

Elle était en bleu sport brillant (la couleur de ma voiture également).

 

Membres du topic que en possédez une, vous avez vraiment une chance folle de profiter d’un tel véhicule. Je vous envie !

[marcrs230]

C est vrai, il faut savoir savourer les bons moment que la vie nous accorde (même si à la base on y est en partie pour quelque chose)

 

Honda a vraiment bien bossé. En tant qu ingénieur en R&D Français (secteur automobile) qui travaille de manière hebdomadaire avec l international (US, Inde, Japon, Thaïlande, ...), j ai un très profond respect pour les Ingénieurs Japonais (rigueur et niveau d’investissement remarquable)

 

Ce soir, quand je transpirais sur mon bike (vélo appart cardio dans le garage), j avais la voiture sous le nez durant 45 min (m a permis de scruter les moindres détails) et me suis dit que le travail de l aéro était vraiment très poussé....

 

Il m ai arrive de partir le soir de 21h à 1h du matin pour rouler. J aurai pu rouler toute la nuit tellement les sensations sont agréables/jouissives.

[marcrs230]

@ClientAlexis

J'ai l'impression que tu es "abonné" à cette concession

Remarque si elle est bien et qu'elle n'est pas trop loin de ton travail... Pourquoi changer...

 

En toute logique, tu prendras surement la suivante chez eux

 

@marcrs230

 

C'est bien ce que je pensais pour la distribution. Merci d'avoir confirmé.

Chaine = Top

 

De rien ;-)

 

Outre le fait de devoir l essayer pour la boîte et manœuvrabilité, il est important que tu te face ton idée du VTEC. Perso, je ne suis pas fan de son manque de caractère à bas régime mais c est le prix à payer pour bonne fiabilité/motricité (et conso). Le 2l TSI est significativement plus plein en dessous de 3000tr/min (a l’inverse il s essoufle quand le 2l VTEC se réveille = turbo entre 3000 et 5000 puis VTEC entre 5000 et 7000)

[ClientAlexis]

@ClientAlexis

J'ai l'impression que tu es "abonné" à cette concession

Remarque si elle est bien et qu'elle n'est pas trop loin de ton travail... Pourquoi changer...

 

En toute logique, tu prendras surement la suivante chez eux

 

@marcrs230

 

C'est bien ce que je pensais pour la distribution. Merci d'avoir confirmé.

Chaine = Top

 

 

En fait j'ai vendu la FK8 l'an dernier (quasi 1 an jour pour jour) et depuis j'ai une M140I xdrive ( que j'adore et que j'ai acheté juste en face de la CC Honda à SOA).

[marcrs230]

1ère révision faite (11 000km / témoin tableau bord indique 10jours restant avant révision) : 230€ (huile 0w20 + filtre + niveaux eau/lave glace + nettoyage dit express = ça c est de l express, jantes aussi sales qu a l arrivée)

 

Voiture de prêt : 15€

 

Plaquettes AV et AR à 50%

 

Pb difficulté passage seconde dit normal (je ne m attendais pas vraiment à autre chose). Me femme a trouvé que ça accrochait aussi mais moins sur voiture de prêt (Honda Jazz)

 

Pour le niveau qui est passé du maxi au mini sur les 10 000 premiers kilomètres (j ai refait le niveau avant révision) : ils ont dit à ma femme de vérifier le niveau a froid/bouchon ouvert et d aligner le niveau avec le plant de joint du bocal (juste au dessus du maxi). Et que notre niveau était un peu haut ! Alors qu il est complètement au niveau préconisé dans les conditions préconisées !!

 

Bref, côté boîte et niveau d eau, nous ne sommes pas plus avancé.

[Invité §MET553nz]

230€ l’huile et un filtre.

Quand est-ce que ça cessera, ces arnaques en concession....

[Fripouille2]

230€ l’huile et un filtre.

Quand est-ce que ça cessera, ces arnaques en concession....

 

 

Quand t'auras un moteur edf !!

[ClientAlexis]

230€ l’huile et un filtre.

Quand est-ce que ça cessera, ces arnaques en concession....

 

Et 15 euros la voiture de prêt...Quelle honte...

[marcrs230]

Je suis d accord avec vous et c est pareil ailleurs si ce n est pire.

 

Exemples

 

Mégane RS :

premier entretien (270 EUR : forfait entretien (RN17RSA) + Filtre habitacle + Nettoyage clim).

 

 

Skoda octavia RS :

Sort de la 1ere révision préconisée par l'ODB : 19 200km / 350€ / Castrol longlife 5W30

 

[Fripouille2]

Je suis d accord avec vous et c est pareil ailleurs si ce n est pire.

 

Exemples

 

Mégane RS :

 

 

 

Skoda octavia RS :

 

 

+1

 

J'ai pas compris s'il avait acheté l'huile et le filtre au comptoir ou s'il y avait de la MO incluse...

 

Si MO incluse, 230€, c'est le prix d'une rév... Pardon d'une vidange chez Renault pour une Clio pas même RS hein mais Dci !! Alors 230€ pour une Type R, c'est pas cher et cet étonnement m'étonne !!

[Invité §DC 067Fs]

100€ ma vidange avec huile Motul 300V Power 5W40 + filtre à huile HKS (et encore, il me reste quasiment 1L d'huile pour faire l'appoint en cas de besoin) ... je suis bien content que ma garantie soit finie pour ça

[marcrs230]

A propos des vidanges :

La vidange de boîte vidange aussi le Torsen ?

Tout les combien de kilomètre la vidange de boîte ? 60 000km ?

Merci

[Invité §Seb015cu]

A propos des vidanges :

La vidange de boîte vidange aussi le Torsen ?

Tout les combien de kilomètre la vidange de boîte ? 60 000km ?

Merci

 

Sur mes sportives je le faisais tout les 2 ans.