[Topic Officiel] Dacia Logan II MCV (2013-2020)

[Invité §cad615In]

ca y est appel de renault ce matin, livraison du mcv prévue le 9 avril, soit 15 jours d'avance sur la date prévue lors de la commande

 

plus qu'une semaine en 205 srd... :lol:

[Invité §gen175vK]

bonjour , le garage vous a t'il conseiller une vidange a 2500km????

 

est ce necesaire ou c'est encore une histoire pour les garages de ce faire de l'argent facile?

[Invité §Das628rV]

bonjour , le garage vous a t'il conseiller une vidange a 2500km????

 

Non, le commercial a pris le chèque et adieu à jamais...

... mais le forum est là...

 

amha inutile par contre au bout d'un an il doit y avoir plus de résidus d'usure qu'après et vu que mon agent me fait la vidange + contrôles pour 70 € je préfère assurer

 

Après le plan d'entretien suffit à mon avis sauf utilisation rude !

 

Je ne suis pas mécano. mais j'en connais qui m'ont conseillé, les conseilleurs n'étant pas les payeurs.

 

caddy lion : tu vas te régaler crois moi.

 

laurennt, j'ai bien validé la question du rodage, mais je n'avais connu un comportement aussi marqué sur le bas régime en première sur la sandero.

j'espère que les vibrations au ralenti vont s'estomper, mais le regime me semble bas 1 000 tours à froid et 750 tours moteur chaud ça me semble peu.

 

En tout cas le moteur est déjà autrement plus souple avec une gamme de régime plus large que la sandy 1.4, je me suis amusé à accelerer en plein milieu de virage type bretelle, wouhaou, ça tient bien et ça tire bien (traction).

 

A plus !

 

Ce changement d'avatar me sied, on est sur l'espace Dacia non ?

 

[Invité §OIL343Wb]

Bonsoir tout le monde,

 

Vous avez l'aide au démarrage en côte sur votre MCV ?

 

J'ai découvert cette option par hasard après plusieurs semaines d'utilisation ! Aucune info du commercial ni dans la brochure.

Quand on voit le matraquage publicitaire de Peugeot sur le sujet, on se demande si Dacia n'a pas honte de mettre de la technologie sur ses voitures.

J'ai réussi à trouver l'info dans le manuel d'utilisation au chapitre ESP.

 

Perso je ne suis pas fan, j'ai toujours l'impression que les plaquettes vont rester collées au disques !

[R16-59]

Je ne l'avais même pas sur le 5008 full option (BMP6, affichage tête haute, GPS, radar AV/AR...) de Location (de fin 2012)

 

Avec la boite BMP, pour stationner près d'un obstacle en côte, c’était une belle merde: coup de gaz trop fort et risque de taper, coup de gaz trop faible et dès le lâché d'accélérateur, le 5008 reculait

 

C'est étonnant qu'il soit présent chez Dacia

 

Tu indiques que cela serait couplé à l'ESP, sais-tu comment

[Invité §gen175vK]

je confirme,c'est dans la brichure (en Belgique) uniquement de serie sur le tce 90

[Invité §gen175vK]

brochure (faute de frappe) et ca fonctionne plutôt bien je trouve ca interressant

[Invité §hc_401MK]

Je ne l'avais même pas sur le 5008 full option (BMP6, affichage tête haute, GPS, radar AV/AR...) de Location (de fin 2012)

 

Avec la boite BMP, pour stationner près d'un obstacle en côte, c’était une belle merde: coup de gaz trop fort et risque de taper, coup de gaz trop faible et dès le lâché d'accélérateur, le 5008 reculait

 

C'est étonnant qu'il soit présent chez Dacia

 

Tu indiques que cela serait couplé à l'ESP, sais-tu comment

 

D'accord avec toi. Ce système est déroutant. Je ne l'apprécie pas du tout . Il devrait être débrayable..

[Invité §Lie608tu]

Pas de gêne pour ma part, mais c'est vrai que ça surprend. Je n'y vois pas vraiment d'intérêt, mais j'imagine que ça peut aider dans les fortes pentes.

[Invité §OIL343Wb]

Je ne l'avais même pas sur le 5008 full option (BMP6, affichage tête haute, GPS, radar AV/AR...) de Location (de fin 2012)

 

Avec la boite BMP, pour stationner près d'un obstacle en côte, c’était une belle merde: coup de gaz trop fort et risque de taper, coup de gaz trop faible et dès le lâché d'accélérateur, le 5008 reculait

 

C'est étonnant qu'il soit présent chez Dacia

 

Tu indiques que cela serait couplé à l'ESP, sais-tu comment

 

 

Je ne sais pas si il est couplé à l'ESP, je dis simplement que le système est décrit dans le chapitre ESP du manuel.

Le système est disponible uniquement avec Tce ?

[Invité §rou680KO]

Bonsoir,

Ca y est : je viens de prendre possession de notre MCV en fin d'après midi.

Je n'ai fait que 800m pour rentrer avec, mais déjà heureux.

Je suis grand (1.85), et je n'ai pas eu de difficulté pour régler à ma taille la position de conduite.

J'ai choisi le Tce car je ne suis pas intéressé par le Diesel, et j'attendais un moteur essence avec un bon rapport performance/souplesse/consommation. Je suis surpris que RENAULT ait commercialisé ce moteur sur la gamme DACIA, et comme le Tce 110 (voire 130 maintenant) sur Mégane ne tient pas ses promesses en terme de consommation, alors je tente la Logan MCV. Je pars d'une clio2 ph1 avec le 1.2 60ch, hyper souple, mais pas vaillant. Donc le Tce 90 va m'apporter plus d'agrément, même si la voiture est plus lourde.

Je posterai mes relevé de consommation sur le topic du Tce90.

En attendant d'aller travailler avec demain, je suis allé faire le test tant attendu avec celle qui attendait vraiment le remplacement de la Clio : celle de mes filles qui est assise derrière moi : je voudrais déposer une photo pour que ce soit plus 'parlant' mais j'ai beau l'uploader, elle ne semble pas s'afficher dans le message...

[Invité §ado348BO]

L'aide au démarrage en côte n'est malheureusement pas déconnectable mais bon il suffit de lâcher les freins et de mettre le frein à main et zou on démarre à l'ancienne !

[Invité §n_r617DE]

L'aide au démarrage en côte n'est malheureusement pas déconnectable mais bon il suffit de lâcher les freins et de mettre le frein à main et zou on démarre à l'ancienne !

 

 

J'ai l'aide au démarrage en côte aussi sur la C4 de ma femme .... non débrayable aussi ...

 

Faut dire que lorsque tu es arrêté à un feu (en légère côte) et que celui-ci passe au vert .... si tu ne lâches pas les freins 2 secondes avant .... ben souvent; tu cales !!! (enfin ... pour ma part ...., ma femme me dit que ça ne l'a gêne pas ... [:biquet12:5]

 

Je ne trouve pas que c'est une avancée terrible ......

[KingCarl1983]

je confirme,c'est dans la brichure (en Belgique) uniquement de serie sur le tce 90

 

 

 

C'est bizarre qu'il soit associé à un moteur et non à un niveau de finition.

[Invité §OIL343Wb]

Bonsoir,

 

Une petite anecdote : il y a quelques semaines en nettoyant ma voiture, j'ai découvert une date avec une signature et un nom écrit au feutre blanc sous la boite à gants, au dessus des pieds du passager avant !

 

Je ne savais pas que chez Dacia on signait ses créations.

Je pense plutôt à une blague d'un ouvrier Roumain.

 

Vous avez la même inscription ?

 

 

PS : attention aux torticolis en regardant dans votre voiture

[Invité §OIL343Wb]

La photo :

 

[Tonton Seboun]

Trop fort ça Ne reste qu'à retrouver le bonhomme pour lui dire que sa voiture est trop bien

[orientex6]

Bonsoir,

Ca y est : je viens de prendre possession de notre MCV en fin d'après midi.

Je n'ai fait que 800m pour rentrer avec, mais déjà heureux.

Je suis grand (1.85), et je n'ai pas eu de difficulté pour régler à ma taille la position de conduite.

J'ai choisi le Tce car je ne suis pas intéressé par le Diesel, et j'attendais un moteur essence avec un bon rapport performance/souplesse/consommation. Je suis surpris que RENAULT ait commercialisé ce moteur sur la gamme DACIA, et comme le Tce 110 (voire 130 maintenant) sur Mégane ne tient pas ses promesses en terme de consommation, alors je tente la Logan MCV. Je pars d'une clio2 ph1 avec le 1.2 60ch, hyper souple, mais pas vaillant. Donc le Tce 90 va m'apporter plus d'agrément, même si la voiture est plus lourde.

Je posterai mes relevé de consommation sur le topic du Tce90.

En attendant d'aller travailler avec demain, je suis allé faire le test tant attendu avec celle qui attendait vraiment le remplacement de la Clio : celle de mes filles qui est assise derrière moi : je voudrais déposer une photo pour que ce soit plus 'parlant' mais j'ai beau l'uploader, elle ne semble pas s'afficher dans le message...

pas de suite deja cassé??????

[Tonton Seboun]

Sur le parking stock de ma concession il y a 5/6 MCV dont au moins 3 Prestige, je devrais commencer à en voir rouler sous peu, parce que pour l'instant il se fait rare

[manudu72]

Sur le parking stock de ma concession il y a 5/6 MCV dont au moins 3 Prestige, je devrais commencer à en voir rouler sous peu, parce que pour l'instant il se fait rare

 

 

Viens au Mans !!!

[Tonton Seboun]

Y'a pas de Dacia au Mans c'est bien connu

[R16-59]

Sur le parking stock de ma concession il y a 5/6 MCV dont au moins 3 Prestige, je devrais commencer à en voir rouler sous peu, parce que pour l'instant il se fait rare

Viens sur l'agglomération Dunkerquoise

[Tonton Seboun]

Heu du coup je préfère le Mans, c'est plus près Mais bon, il n'y a que 60000 habitants dans ma ville, ce n'est pas représentatif.

[Gilles REIMS]

La photo :

 

Le must c'est celui là d'autographe dans une voiture et bien visible.

 

[KingCarl1983]

pas de suite deja cassé??????

 

 

 

On ne compte plus les nouveaux membres qui postent un ou deux messages, puis qui disparaissent !

[Tonton Seboun]

Visible oui mais pas lisible, c'est de qui ? Ragnotti ? http://www.paranoland.com/emoticones-smileys/smileys/conduire/6.gif

[Tonton Seboun]

On ne compte plus les nouveaux membres qui postent un ou deux messages, puis qui disparaissent !

Certains ont une vie en dehors des forums

[Gilles REIMS]

Visible oui mais pas lisible, c'est de qui ?

C'est celui de RAGNOTTI dans une Clio RS.

 

[Invité §OIL343Wb]

Le must c'est celui là d'autographe dans une voiture et bien visible.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] GP0555.JPG

 

 

Cool ! Plus sympa que la dédicace de mon ouvrier roumain...

[Gilles REIMS]

 

Cool ! Plus sympa que la dédicace de mon ouvrier roumain...

Nan franchement je trouve ça super original et fun le fait qu'un ouvrier ait signé son œuvre.

 

Ça serait sympa de pouvoir le retrouver.

[Invité §jea667wU]

Hello,

Je me pose la question de l'utilité de l'accoudoir avant. J'attends mon MCV pour dans 14 jours et je me demande si j'ai bien fait de pas le prendre.

Qu'en pensez-vous ?

De plus est-il possible d'appeler le concessionnaire pour qu'il me l'installe ou c'est monté en usine ?

Merci

[Invité §cad615In]

moi je l'ai mis sur la liste des options de mon mcv a la commande, apres je sais pas si on peux le rajouter après coup...

[Invité §glp622vg]

Je trouve l'accoudoir confortable pour les longs trajets.

Par contre, je le laisse baissé en permanence : en position relevée, il gêne le passage des vitesses (mon coude vient taper dessus).

[Invité §jea667wU]

Et vous avez un suivi en ligne pour la livraison, perso je n'ai pas plus d’infos à part une date ?

[Invité §cad615In]

moi pour la livraison je devais l'avoir le 22 avril, et en fait j'en prends possession après demain le 9 avril donc avec un peu d'avance :sol: ,

je suivais l'évolution sur my dacia.fr ou elle était marquée "fabriquée en transport" et un jour après le concessionaire m'a appelé car elle était rendue , et on prenait rendez vous pour la livraison...

donc les délais sont à priori respectés, voir meme un peu mieux (du moins pour la mienne)

cela étant j'ai attendu pratiquement 4 mois..entre la commande (le 26/12/2013) et la livraison.

 

bon maintenant j'ai hate d'etre a mercredi!!!!