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[Topic Officiel] Les bonnes occasions


Invité
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Le mec vend une bagnole à 2,5M€... Sur Leboncoin :blague:

 

Non mais allô ? :hum:

 

 

Pour 2.5 millions le vendeur peut se sortir les doigts et la poster sur plusieurs sites.

 

Le premier d'entre eux en France est LaCentrale (il me semble). Si tu cherches une Ferrari sur ce site il y en a 832 a vendre.

Sur Leboncoin 666 annonces, on est pas si loin. Un footballeur qui passe par là et la vente est dans la poche :o

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Invité guest527

Le mec vend une bagnole à 2,5M€... Sur Leboncoin :blague:

 

Non mais allô ? :hum:

 

 

Le mec -> Une société, donc ça lui coûte rien si ce n'est des vues et une diffusion plus large de son annonce.

 

Vend -> Affiche

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Mercedes Classe E240 W211 BVA Élégance - 2004 - 106 000 kms - 5 990 €

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1703092363.htm/

 

Certainement pas un foudre de guerre mais 1ère main et semble-t-il entretenue.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/3/8/7/141387/8107310/img-81073108fa.jpg?v=1

 

 

1ere main peut-être mais ça ne justifie pas le prix élevé. D'autant plus qu'elle n'est pas beaucoup optionné celle-ci.

Et puis ce moulin dans une C c'était déjà pas terrible alors dans la E je n'ose pas imaginer. Le 320 n'est pas un foudre non plus mais au moins ça consomme pratiquement pareil.

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Invité guest527

 

1ere main peut-être mais ça ne justifie pas le prix élevé. D'autant plus qu'elle n'est pas beaucoup optionné celle-ci.

Et puis ce moulin dans une C c'était déjà pas terrible alors dans la E je n'ose pas imaginer. Le 320 n'est pas un foudre non plus mais au moins ça consomme pratiquement pareil.

 

 

"Première main".

Vendue par un pro, elle a dû être reprise une bouchée de pain à un particulier qui en était le premier propriétaire.

 

Le pro veut faire une belle plus-value :bah:

 

Perso je bannis ce genre d'acquisition, je préfère louper un achat & attendre l'occasion d'acheter directement au particulier qui, lui, a pris soin de l'auto depuis son achat neuf.

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Invité §Jea787jd

 

1ere main peut-être mais ça ne justifie pas le prix élevé. D'autant plus qu'elle n'est pas beaucoup optionné celle-ci.

Et puis ce moulin dans une C c'était déjà pas terrible alors dans la E je n'ose pas imaginer. Le 320 n'est pas un foudre non plus mais au moins ça consomme pratiquement pareil.

 

Tout à fait d'accord, et effectivement un professionnel veut faire une bonne plus-value avec une reprise.

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Invité §Jes257LV

Ca n'existe plus les Mercedes fiables depuis 2001. :bah:

Un de mes voisins a une Classe A avec 240.000 au compteur ..sans aucun probleme le tout avec le moteur de 116cv ...de Renault adrien_sans_voiture.gif

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C'est vrai ces soucis de fiabilité ou c'est du troll? Ça m'intéresse parce que j'aime bien ces Classe E et il m'a semblé en voir plein avec des gros kilométrages.

Le 240 doit pas être un foudre de guerre mais je n'ai jamais entendu qu'il était foncièrement mauvais.

 

Problèmes électroniques peut-être?

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Un de mes voisins a une Classe A avec 240.000 au compteur ..sans aucun probleme le tout avec le moteur de 116cv ...de Renault https://staticclub.caradisiac. [...] oiture.gif

En même temps on aime bien faire du Renault bashing mais à part quelques moteurs en particulier les dCi Renault sont loin d'être parmi les plus mauvais en fiabilité... :bah:

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Invité §Jes257LV

En même temps on aime bien faire du Renault bashing mais à part quelques moteurs en particulier les dCi Renault sont loin d'être parmi les plus mauvais en fiabilité... :bah:

:jap:

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En même temps on aime bien faire du Renault bashing mais à part quelques moteurs en particulier les dCi Renault sont loin d'être parmi les plus mauvais en fiabilité... :bah:

 

 

+1 :jap:

 

Certains moteurs Renault sont à fuir comme la peste, mais certains autres sont tout à fait recommandables ;)

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Invité §Jes257LV

Les meilleures du marché...https://www.youtube.com/watch?v=p8AeQfKn6CQ

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+1 :jap:

 

Certains moteurs Renault sont à fuir comme la peste, mais certains autres sont tout à fait recommandables ;)

 

 

+10000

en général tout ce qui est autour du moteur fini par lâcher avant 200.000

 

j'y ai eu droit sur ma r12 et la 21 je me suis dépêché de la revendre avant que ça n'arrive :ange:

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+10000

en général tout ce qui est autour du moteur fini par lâcher avant 200.000

 

j'y ai eu droit sur ma r12 et la 21 je me suis dépêché de la revendre avant que ça n'arrive :ange:

 

 

Tu dois pouvoir aussi remonter à la Torpedo pour tirer des conclusions sur les Renault actuelles. :jap:

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Et mon garagiste me dit l'inverse. :bah:

De l'expérience de mon garagiste les blocs récents Renault ne souffrent pas de critique en général. C'est plutôt ce qu'il y a autour qui a effectivement tendance à ne pas si bien vieillir. Mais beaucoup des derniers dCi encaissent des gros kilométrages sans broncher.

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Et mon garagiste me dit l'inverse. :bah:

De l'expérience de mon garagiste les blocs récents Renault ne souffrent pas de critique en général. C'est plutôt ce qu'il y a autour qui a effectivement tendance à ne pas si bien vieillir. Mais beaucoup des derniers dCi encaissent des gros kilométrages sans broncher.

 

je me suis mal exprimé

 

je parle pas des toutes dernières mais des generations d'avant ;)

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C'est marrant, mais j'ai du mal à croire que ce soit une 1ère main. En général (je dis bien EN GENERAL) une expression correcte et des moyens financiers pour acheter ce genre de caisse vont de paire. L'annonce laisse un doute à ce sujet.

Bon, un Loto ou un gratte-gratte, un oncle d'Amérique c'est toujours possible...

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Invité §dav512aL

c pas fiable ?

 

 

 

Beaucoup de soucis, en particulier électronique, jusqu'à la moité des années 2000.

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Invité guest527

J'avais pas lu...

 

Ce une voiture essence avec turbo moteur robuste Volvo ce rare ce un trésor elle roule bien et elle pousse dans la route

 

 

:ddr:

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