[Topic Officiel] BMW Série 4 Coupé & Cabriolet G22 / G23 (2020)

[johntheboss]

Tu fais une erreur de casting dans ce cas !

 

 

Le but de passer d'une 3 à une 5 c'est (en grande partie) le confort !

Comme ça a été bien dit, une 5 est nettement plus "pullman". Les sièges sont plus larges, plus confortables, l'habitacle est plus grand, la voiture plus confortable, plus "isolée" du monde extérieur.

 

Passé d'une 3 qui a des prétentions "sportives" à une 5 en espérant autant (si ce n'est plus) d'agilité, etc, ça me semble hors de propos

[GACQV]

ah c'est clair, faut pas une série 5 alors! et les vendeurs en concession m'ont toujours dit que le bruit du L6 était très discret (limite trop).

 

Bon je l'ai vue!

alors l'avant en fait ça passe très bien en vrai, ça choque pas. Le 3/4 avant est réussi.

 

Il n'y avait pas beaucoup de recul mais c'est plutôt le profil qui cloche. Bon faut que je la voie ailleurs avec plus de recul... J'ai pas encore d'avis définitif malheureusement

 

capture d'une vidéo

c'est cette partie là qui est bizarre, et qui me rappelle je sais plus trop quelle japonaise... j'aime pas trop...

 

 

[WestCoast76]

Elle était de quelle couleur et quelle couleur pour les grilles?

[Kepala]

capture d'une vidéo

c'est cette partie là qui est bizarre, et qui me rappelle je sais plus trop quelle japonaise... j'aime pas trop...

 

Sous cet angle je crois bien qu'il y a rien qui ressemble d'avantage à un coupé qu'un autre coupé

 

 

[GACQV]

Sous cet angle je crois bien qu'il y a rien qui ressemble d'avantage à un coupé qu'un autre coupé

 

 

héhé tu te doutes que s'il y a un truc qui me dérange l'oeil, c'est justement qu'ils ne sont pas tous pareil à mes yeux...

tu cites le bon exemple avec cette GT86.

Ce coupé 4 a des points communs avec lui sur le profil, ainsi qu'avec le 370z qui est une drôle de bestiole géniale à conduire mais pas très élégante...

Cette partie là du coupé 4 fait penser à un GT86 (découpe de la vitre latérale arrière? ceinture de caisse au niveau de la porte qui semble remonter vers le haut, contrairement à celle d'un coupé e36 qui fonçait vers l'arrière en ligne droite?). Un GT86 mâtiné de 370z qu'on aurait allongé artificiellement.

Je crois que je préfère les coupés "3 volumes" plutôt que "fastback", dans ces dimensions de coupé. Là c'est comme s'il y avait trop de surface latérale. La porte est perdue au milieu de tout ça... ça fait ni exclusif, ni chic. ça fait "jap mal inspiré"

 

@WestCoast76 comme sur la photo + cerium grey

 

 

 

 

 

Ici c'est plus joli et plus classique à yeux, mais ce côté "2 volumes" ça cloche sur une si grande caisse... c'est peut-être ça que j'aime pas... question de goût.

Mais le 3/4 avant j'aime bien, l'arrière aussi... tout n'est pas raté loin s'en faut. Mais c'est gênant de pas aimer l'angle principal par lequel on voit sa voiture quand on s'en approche

 

 

[WestCoast76]

Bon et donc tu signes quand le BDC et surtout avec quelle configuration?

[GACQV]

ahah

je suis foutu de l'acheter un jour en plus!

mon coupé 1 c'est pas un monstre de beauté (elle a même des côtés un peu ingrats) mais elle me plaît quand même (et j'aime aussi l'ancienne saab 900, au physique on-ne-peut-plus bizarre... alors tout est possible )

 

si je plongeais, ce serait la 440i bien sûr, avec la couleur ci-dessus si y'a moyen (bluestone), intérieur blanc ou havane, et quelques options...

Faut que j'arrive à la voir avec plus d'espace autour, et que j'y aille avec un tabouret pour la regarder longuement

Mais j'ai revu le break et il est chouette quand même... et y'avait une jolie série 5... arrghhh ça me rend dingue, je suis incapable de choisir et je sens que je ne vais rien faire, ce qui est beauuuucoup plus raisonnable

[WestCoast76]

eheh, tu as le temps de réfléchir est je trouve que c'est bien

 

Tu pourras prendre le temps de voir d'autres voitures (je parle de M440i) avec des configurations qui te plaisent pour faire ton choix.

 

Tu parles de quel break?

[GACQV]

du break série 3, en noir, qui permet de pas trop voir les détails que j'aime moins.

[Sonysko]

ahah

je suis foutu de l'acheter un jour en plus!

mon coupé 1 c'est pas un monstre de beauté (elle a même des côtés un peu ingrats) mais elle me plaît quand même (et j'aime aussi l'ancienne saab 900, au physique on-ne-peut-plus bizarre... alors tout est possible )

 

si je plongeais, ce serait la 440i bien sûr, avec la couleur ci-dessus si y'a moyen (bluestone), intérieur blanc ou havane, et quelques options...

Faut que j'arrive à la voir avec plus d'espace autour, et que j'y aille avec un tabouret pour la regarder longuement

Mais j'ai revu le break et il est chouette quand même... et y'avait une jolie série 5... arrghhh ça me rend dingue, je suis incapable de choisir et je sens que je ne vais rien faire, ce qui est beauuuucoup plus raisonnable

 

Tu me fais penser à mon fils ... sauf que lui à 14 ans

Tu ferais mieux d’essayer de fonder une famille plutôt que de rêver sur des véhicules que tu ne pourras jamais te payer

[WestCoast76]

du break série 3, en noir, qui permet de pas trop voir les détails que j'aime moins.

 

 

Alors que si tu l'avais vu en Portimao, tu aurais pu voir à la fois les magnifiques lignes mais aussi ce bleu de touuuuute beauté

[WestCoast76]

 

[GACQV]

en cherchant des vidéos, je suis tombé sur tous les petits "essais" de jeunes blogueurs à qui la marque met une voiture à dispo (car ils ont une certaine audience). Ben ça fait pitié souvent... ils répètent comme des perroquets des arguments fournis par la marque, on voient bien qu'ils n'y connaissent pas grand chose en pilotage mais font quand même des commentaires à la noix sur le comportement de la voiture...

c'est une tannée de se taper leur commentaires pour voir la voiture en vidéo

[johntheboss]

en cherchant des vidéos, je suis tombé sur tous les petits "essais" de jeunes blogueurs à qui la marque met une voiture à dispo (car ils ont une certaine audience). Ben ça fait pitié souvent... ils répètent comme des perroquets des arguments fournis par la marque, on voient bien qu'ils n'y connaissent pas grand chose en pilotage mais font quand même des commentaires à la noix sur le comportement de la voiture...

c'est une tannée de se taper leur commentaires pour voir la voiture en vidéo

 

 

Tout à fait.

J’ai fait appel à ce type de blogueur plusieurs fois.

Ils te demandent une documentation, voir le texte de ce que tu veux qu’ils disent.

Par contre auprès des gens « normaux » ça passe car c’est un discours qui donne une certaine proximité avec l’audience.

Et je ne te parle pas du « melon » qu’ils ont ...

[GACQV]

oui on devine qu'ils se croient importants dès qu'ils ont quelques milliers d'abonnés, alors que ce qu'on veut c'est juste voir la voiture bouger sur la route et entendre le moteur, on s'en branle de leurs commentaires !!!

à propos, j'ai relevé une particularité : avec l'alterno-démarreur on n'entend plus le gneugneugneu avant le démarrage (que ça le fasse au redémarrage dans les bouchons, on le savait déjà et c'est bien, mais si ça le fait aussi au 1er démarrage du matin c'est moins bien... à confirmer...).

Ce gneugneugneu fait partie du charme du démarrage d'un moteur je trouve

[caribou2]

Le charme du bruit du démarreur, ça se discute. Tu regrettes aussi l'époque du retour de manivelle ?

 

Sur mon scoot qui est équipé d'un Stop&Start (un Honda Forza 125), le démarreur lance effectivement progressivement le moteur, sans soubresaut. Perso, je trouve ça sympa. Ca donne un côté moderne. Le démarrage de ma 220i fait archaïque en comparaison

[GACQV]

Le charme du bruit du démarreur, ça se discute. Tu regrettes aussi l'époque du retour de manivelle ?

 

 

Tu comprends bien que la manivelle c'est un effort à faire et que ça n'a pas de charme particulier...

la présence du bruit du démarreur juste avant le lancement du moteur n'est en rien plus fatigant...

je pige pas que tu fasses ce raccourci...

 

C'est parce que t'as pas de L6 que t'es pas attaché au bruit du démarreur qui précède (et qui est associé "malgré lui" au plaisir sonore)

Je ne parle pas du confort du redémarrage immédiat dans les bouchons, bien sûr. Je ne parle QUE du démarrage quand tu entres dans ta caisse.

[johntheboss]

C'est clair que pour moi ce bruit de démarreur qui précède la mise en branle du moteur, fait partie intégrante du "bruit de démarrage".

[caribou2]

 

Tu comprends bien que la manivelle c'est un effort à faire et que ça n'a pas de charme particulier...

la présence du bruit du démarreur juste avant le lancement du moteur n'est en rien plus fatigant...

je pige pas que tu fasses ce raccourci...

 

C'est parce que t'as pas de L6 que t'es pas attaché au bruit du démarreur qui précède (et qui est associé "malgré lui" au plaisir sonore)

Je ne parle pas du confort du redémarrage immédiat dans les bouchons, bien sûr. Je ne parle QUE du démarrage quand tu entres dans ta caisse.

Moi je pige pas qu'on puisse trouver du charme à un bruit de démarreur, qui est plutôt ingrat.

J'ai eu autrefois un L6 (un vrai de vrai, atmo et sans tous les artifices modernes qui donnent une sonorité de machine à coudre). J'adorais son velouté, mais le fait qu'il s'ébroue au démarrage ne m'a jamais donné des frissons.

En ce qui concerne le S&S, je le désactive presque tout le temps. BMW fait un des pires S&S que j'ai eu l'occasion de conduire. On est secoué à chaque re-démarrage. S'ils ont amélioré le truc, c'est une très bonne nouvelle.

[Sonysko]

« le bruit du démarreur » mdrrr

La pignole poussée à son paroxysme

[GACQV]

Moi je pige pas qu'on puisse trouver du charme à un bruit de démarreur, qui est plutôt ingrat.

J'ai eu autrefois un L6 (un vrai de vrai, atmo et sans tous les artifices modernes qui donnent une sonorité de machine à coudre). J'adorais son velouté, mais le fait qu'il s'ébroue au démarrage ne m'a jamais donné des frissons.

En ce qui concerne le S&S, je le désactive presque tout le temps. BMW fait un des pires S&S que j'ai eu l'occasion de conduire. On est secoué à chaque re-démarrage. S'ils ont amélioré le truc, c'est une très bonne nouvelle.

 

 

oui le S&S basique est archi pourri chez bm!

 

pour le démarreur, tu m'as pas bien compris (ou je me suis mal exprimé). En lui-même, il ne fait pas un beau bruit, mais comme il est intimement lié à un bruit très agréable, il est associé au plaisir.

Pour le coup entendre le démarreur sur un V12 c'est extra car de mémoire il doit tourner un chouilla plus.

Pareil sur un V8 ferrari.

C'est vraiment le bruit qui annonce l'autre et t'as déjà le frisson!

Un peu comme quand tu montes l'escalier avant de faire l'amour, pour paraphraser une citation célèbre héhé

[johntheboss]

« le bruit du démarreur » mdrrr

La pignole poussée à son paroxysme

[caribou2]

Je vois ce que tu veux dire, mais franchement ça tient presque du réflexe de Pavlov

C’est quand-même très agréable d’avoir des transitions en douceur comme sur les hybrides.

[GACQV]

Je vois ce que tu veux dire, mais franchement ça tient presque du réflexe de Pavlov

C’est quand-même très agréable d’avoir des transitions en douceur comme sur les hybrides.

 

 

Tout à fait!

et pour les bouchons, après, bien sûr que c'est mieux d'avoir un redémarrage instantané sans entendre de démarreur! (au contraire ça donnerait l'impression qu'on le fatigue!)

[GACQV]

bon je l'ai vue dans une autre config en vrai (noir + cerium) bah c'est pareil (un peu moins flagrant car le noir rend moins visibles les formes de la voitures, et un truc noir sur 4 roues c'est toujours un peu "classe" ).

tant pis... (ce qui est con c'est que je suis sûr que c'est un bonheur total à conduire! )

 

Petite remarque au passage : un vendeur m'a confirmé que les couleurs mates ça se vendait pas et que c'était inrevendable

donc y'a bien des modes à la con qui ne prennent pas et c'est tant mieux!

[johntheboss]

En France peut être...

[GACQV]

ah oui il ne me parlait que du marché français. Au Qatar c'est peut-être le contraire

Mais ça me réjouit que cette mode ne prenne pas chez nous...

[johntheboss]

Personnellement, dans certaines configurations ça ne me déplaît pas forcément. Par contre c’est juste la suite qui me fait peur à savoir que cette peinture mate est un calvaire à l’entretien

[GACQV]

sur certaines voitures ça passe sans doute, mais bon.

ah oui l'entretien j'avais pas pensé à ce problème supplémentaire!

[Sonysko]

bon je l'ai vue dans une autre config en vrai (noir + cerium) bah c'est pareil (un peu moins flagrant car le noir rend moins visibles les formes de la voitures, et un truc noir sur 4 roues c'est toujours un peu "classe" ).

tant pis... (ce qui est con c'est que je suis sûr que c'est un bonheur total à conduire! )

 

Petite remarque au passage : un vendeur m'a confirmé que les couleurs mates ça se vendait pas et que c'était inrevendable

donc y'a bien des modes à la con qui ne prennent pas et c'est tant mieux!

 

Ah merde, du coup, tu vas utiliser comment les 70000€ ?

[GACQV]

ben ils vont rester sur mon compte et c'est très bien comme ça, vue la conjoncture !

[Sonysko]

ben ils vont rester sur mon compte et c'est très bien comme ça, vue la conjoncture !

 

Ui, le compte magique des Bisounours

[GACQV]

Tout le monde n'est pas dans ta situation très précaire hein

[Sonysko]

Tout le monde n'est pas dans ta situation très précaire hein

 

Quand bien même je serais un clodo, je n’en n’aurais pas honte.

En revanche, faire croire que tu peux t’acheter une bagnole de 70k€ comptant, ça c’est pathétique alors que tout le monde sait que tu n’as pas un radis, pas de femme, pas d’enfant et que tu vis encore chez tes parents

[GACQV]

Quand bien même je serais un clodo, je n’en n’aurais pas honte.

 

 

 

et tu aurais bien raison!