[Présentation] Toyota Corolla TS 180 B3njam1 (+Retour 10.000 km)

[blacklord049]

Je refais le switch début/mi-avril en général.

[B3njam1]

l'hiver va arriver en Mars, attend un peu pour les pneus.

 

Ouep, on verra bien ce que la météo raconte.

 

Je refais le switch début/mi-avril en général.

 

 

En général je le fais mi-mars, il gèle encore mais si neige il y a, elle ne reste pas.

Par contre cette année, je les ai montés tôt, vu qu’on a eu de la neige rapidement.

 

Étonnement, pour l’instant ils ramassent moins que les pneus été.

 

Enfin, il n’y a que les 2 dernières années que je ne l’ai pas fait, remplacés mi-avril il y a 2 ans parce que la voiture était clouée au garage depuis mi-février.

Et l’année dernière, ils sont restés dessus jusque fin Mai parce que je n’avais pas envie de les changer puisque j’attendais la Corolla.

[Invité §Mat434Wr]

 

Je me permets de répondre à la place de Benjamin car j'ai déjà expérimenté la chose avec ma TS. J'ai pu y rentrer 2 portes de placard de 2m60 de long et 80cm de large. C'était très juste mais c'est passé. Le siège avant ne se baisse pas à plat. Pour mon transport j'ai dû le basculer vers l'arrière au maximum et retirer l'appui-tête. Qu'est-ce que tu dois transporter ?

Bonjour.

 

C'est pour transporter le même type d'objet que toi...

Du coup, je suppose que le dossier se baisse jusqu'à toucher la banquette, et tu enlève l'appui tête pour gagner un peu de place ?

 

Mat.

[Invité §LH086aF]

Bonjour.

 

C'est pour transporter le même type d'objet que toi...

Du coup, je suppose que le dossier se baisse jusqu'à toucher la banquette, et tu enlève l'appui tête pour gagner un peu de place ?

 

Mat.

 

 

Ouep c'est ça, je ne me souviens plus si le siège atteint la banquette, par contre c'est sûr que ce n'était pas jouable sans enlever l'appui-tête.

[B3njam1]

La grosse vient de connaître son premier vrais épisode neigeux.

 

Ben dans ce cas, le levier de vitesse et l’embrayage me manque cruellement quand même.

Malgré qu’elle soit saine dans son comportement, on ne maîtrise juste rien du tout.

 

 

 

 

[dingdongtoy]

et ce frein a main elec , ça donne quoi ????

[B3njam1]

Ca donne que je ne me suis pas amusé avec hier, c'est pas une bonne idée!

 

Ca freine bien, mais pas les roues qu'il faut.

[chaced]

Ca donne que je ne me suis pas amusé avec hier, c'est pas une bonne idée!

 

Ca freine bien, mais pas les roues qu'il faut.

 

 

c'est l'esp qui est trop sensible ?

[B3njam1]

C'est surtout que ça freine (majoritairement?) les roues avant.

[dingdongtoy]

et avec le nez lourd de no HSD c'est joueur , mais la position B sur le 122 aide bien sur la neige

[B3njam1]

Bof, je trouve qu’elle reste quand même bien équilibrée en break.

 

La batterie sur l’arrière compense.

[dingdongtoy]

par contre niveau acceleration au début j'avais peut que le moteur elec parte vite en patinage , mais au final sa se gère bien

[B3njam1]

Pour fêter le cap des 21.000 km, quelques modifications...

 

Tout l’intérieur est passé en led, fini le jaune degueulasse.

 

 

 

 

 

Même l’éclairage de plaque y a eu droit.

 

 

 

Puis, un bon nettoyage :

 

 

 

Et enfin, retour à son état d’origine. C’est plus boooo

 

 

 

Bon, par contre, avec le retour des 18 elle paraît encore plus haute sur patte qu’avec les 16. :q

 

Dommage que j’accorde un minimum d’importance à son confort, sinon j’aurais déjà craqué pour le kit de ressort H&R

 

 

 

 

[avatardc]

Pour fêter le cap des 21.000 km, quelques modifications...

 

Tout l’intérieur est passé en led, fini le jaune degueulasse.

 

 

 

 

 

Même l’éclairage de plaque y a eu droit.

 

 

 

Puis, un bon nettoyage :

 

 

 

Et enfin, retour à son état d’origine. C’est plus boooo

 

 

 

Bon, par contre, avec le retour des 18 elle paraît encore plus haute sur patte qu’avec les 16. :q

 

Dommage que j’accorde un minimum d’importance à son confort, sinon j’aurais déjà craqué pour le kit de ressort H&R

 

 

 

 

 

on dirait un Citroën cx en mode suspension haute

[B3njam1]

C'est la version Trek!

[Invité §oli322Ra]

Ton gris ressemble vachement au nouveau gris chrome des GR suivant les conditions ext.

[B3njam1]

Ha non, pas du tout.

 

Le gris chrome tire plus vers le blanc nacré, et si il avait existé dès le départ, je me serais tourné vers cette teinte.

 

 

 

 

[Invité §oli322Ra]

Moi j'ai vu ce gris en intérieur de concession avec un plafond gris, le vendeur m'a bien dit que ca changeait pas mal de couleur. J'ai donc vu ce gris chrome comme ta deuxieme photo, la premiere fois ca m'a perturbé, difficile de déterminer comme couleur, mais très sympa.

[B3njam1]

C’est sûre que les couleurs changent radicalement entre intérieur et extérieur.

 

Je préférais le Gris Manhattan en intérieur, plutôt qu’en extérieur un jour de soleil, ça change beaucoup.

Pourtant, le gris chrome m’a paru blanc nacré en intérieur, mais en extérieur je le préfère nettement au blanc nacré.

 

Bon, pour moi, ayant vu les 2 couleurs je ne leur trouve pas spécialement de ressemblance... après, les perceptions de chacun...

 

Sur la mienne,

 

Là j’aime bien :

 

Et là un peu moins :

 

 

[Invité §oli322Ra]

On dirait un gris nardo de chez audi ! j'aime bien moi. peut etre le reflet vert du champ !

[Invité §oli322Ra]

comme ci

[B3njam1]

On dirait un gris nardo de chez audi ! j'aime bien moi. peut etre le reflet vert du champ !

 

 

Oui, c’est pour ça que je l’ai choisi.

Je me suis dis que j’aurais un gris de ce genre là un jour.

 

Ça dépend surtout de la luminosité. Ce n’est pas en plein soleil qu’il m’a fait craqué.

 

Le Nardo n’est pas aussi changeant. (Encore que sur la photo, je me demande si c’est pas un covering)

[B3njam1]

Bon, je l’avais promis à mon vendeur... je l’ai fait!

 

Cela va même au delà de mes espérances.

Effectivement, il marche plutôt bien ce 180... mais qu’est ce qu’il boit!

Paul Walker avait une Toyota sous les 10... moi j’en ai une au dessus des 11.

 

 

 

 

[blacklord049]

M'enfin... et on peut avoir des détails sur ton trajet?

[B3njam1]

Quelques km de routes fermées pour les essais du rallye.

 

Une chose est certaine, c'est pire que la moto, on a aucune sensation de vitesse à l'intérieur.

[blacklord049]

Haha !

Perso user de l'essence pour le principe de démontrer un truc, pas ma tasse de thé

Enfin note, elle est moins chère en ce moment donc autant en profiter?

[B3njam1]

Bah, ça fait longtemps que j'avais plus été m'amuser en voiture.

 

J'ai eu l'occasion de le faire, ça me permet de voir ce que la voiture vaut en la bousculant un peu... et franchement ça met en confiances sur ses capacités.

Je trouve que la direction est mieux calibrée en passant à haute vitesse qu'à allure modérée.

 

Puis, dépenser du carburant, ou boire des bières à s'en saouler inutilement....

[Nadir94 Q5]

Bonsoir tout le monde ? je voulais avoir l'avis des utilisateurs est-ce que l'éclairage full Led est performant sur la nouvelle Corolla merci pour votre réponse ? et je vous souhaite une bonne santé à vous et à votre famille ?

Bon confinement.

[dingdongtoy]

Bon, je l’avais promis à mon vendeur... je l’ai fait!

 

Cela va même au delà de mes espérances.

Effectivement, il marche plutôt bien ce 180... mais qu’est ce qu’il boit!

Paul Walker avait une Toyota sous les 10... moi j’en ai une au dessus des 11.

 

 

 

 

 

Sauvage :lol: , je pense quelle à un beau potentiel cette caisse

[B3njam1]

Bonsoir tout le monde ? je voulais avoir l'avis des utilisateurs est-ce que l'éclairage full Led est performant sur la nouvelle Corolla merci pour votre réponse ? et je vous souhaite une bonne santé à vous et à votre famille ?

Bon confinement.

 

Cela dépend à quoi tu compares. Et ce que tu appels full led.

Sachant que les modèles sans AFL, ce n’est jamais qu’une ampoule led dans un système identique aux anciens allogènes. Ça en fait bien un éclairage led, mais rien avoir du matriciel.

 

 

Sauvage :lol: , je pense quelle à un beau potentiel cette caisse

 

 

Ça va bien, mais c’est avare en sensations.

Je retournerais bien sur le Nurburgring avec mais bon... c’est chaud quand même, j’ai pas envie de ma la faire démolir bêtement.

En tout cas, je la trouve vraiment sympa en virage quand la vitesse augmente.

[Nadir94 Q5]

Cela dépend à quoi tu compares. Et ce que tu appels full led.

Sachant que les modèles sans AFL, ce n’est jamais qu’une ampoule led dans un système identique aux anciens allogènes. Ça en fait bien un éclairage led, mais rien avoir du matriciel.

 

 

 

 

 

Ça va bien, mais c’est avare en sensations.

Je retournerais bien sur le Nurburgring avec mais bon... c’est chaud quand même, j’ai pas envie de ma la faire démolir bêtement.

En tout cas, je la trouve vraiment sympa en virage quand la vitesse augmente.

 

 

Je compare par exemple avec l'éclairage full led de la Golf 7 phase 2 ou celui de la Leon ( je parle du modèle avec AFS)

Merci pour votre réponse

[B3njam1]

J’ai pas eu d’AFS sur la Leon, mais en feux de croisement, l’AFL réglé à la hausse est équivalent.

 

Par contre, en plein phare, on est largement au dessus de ce qui se faisait sur la Leon.

L’AFL fonctionne relativement bien, même si il a déjà aveuglé quelques personnes en sens inverse malheureusement.

[Nadir94 Q5]

J’ai pas eu d’AFS sur la Leon, mais en feux de croisement, l’AFL réglé à la hausse est équivalent.

 

Par contre, en plein phare, on est largement au dessus de ce qui se faisait sur la Leon.

L’AFL fonctionne relativement bien, même si il a déjà aveuglé quelques personnes en sens inverse malheureusement.

 

Merci pour votre réponse ? et bonne journée à vous

 

Ps: je possède un Toyota Prado de 2017

[gentleman21]

Merci de ces retours! C'est intéressant.

[damiien]

Salut @B3njam1

 

On ne se connait pas mais comme toi j'ai eu un réel coup de coeur pour cette voiture ! Je vais suivre ton sujet