(Le Topic Officiel) de la PV444 et PV544 (MY44-->MY65) + restauration

[alvis]

Vive l'amitié Franco Belge ....

 

 

Problème résolu en changeant de navigateur web !

[Invité §zom233EP]

[bob740]

Je vais l'ausculter comme le démarreur de ma 945.

[bob740]

Problème résolu en changeant de navigateur web !

 

Ba, voilà, bonne nouvelle.

[bob740]

C'est bôôôôôô !

J'en ai la larme à l’œil...

 

Tout ce travail récompensé !

 

PS : le châssis de landau en arrière plan c'est pour faire support de barbecue quand les copains vont arriver ?

Le chassis du landau est une chaise roulante sur laquelle je m'assoie quand je veux bricoler à la bonne hauteur sans s'accroupir pour éviter les positions qui font mal au dos.

Ainsi, je préserve mon intégrité musculo-squelettique.

[bob740]

Merci à tous pour vos encouragements, ça fait plaisir

[piervolvo]

Ainsi, je préserve mon intégrité musculo-squelettique.

mais pas ton image EnregistrerEnregistrer

 

Rhaaa putain c'est bon chaton, enfin elle tourne

[Gabfox1]

La courroie de l'alternateur est impeccable. Mais comme je n'ai jamais testé le bon fonctionnement de cet alternateur. ...Il ne produit rien.

 

 

pense aussi a controler le régulateur.

 

bravo pour le démarrage

 

 

ca avance a pas de géant !

[piervolvo]

 

pense aussi a controler le régulateur.

 

 

le cruise control ?

[Gabfox1]

le cruise control ?

 

 

non, le régulateur de tension, le pont redresseur quoi !

 

 

[bob740]

le cruise control ?

 

A rajouter, pourquoi pas .:-)

[Gabfox1]

Merci à tous pour vos encouragements, ça fait plaisir

 

 

on est heureux pour toi. le moteur tourne bien, ta pompe a essence semble fonctionner normalement, les ailes se remontent, manque plus que l'arbre et les hamacs !

 

 

[Gabfox1]

Une dernière avec le son qui va bien...

C'était le premier démarrage, et vous remarquerez quelque chose qui cloche.

 

 

//www.dailymotion.com/embed/video/k4h916hqRkdxOUqQw3E

 

on entend bien qu'il manque 1 patte !

[nounou40]

 

on est heureux pour toi. le moteur tourne bien, ta pompe a essence semble fonctionner normalement, les ailes se remontent, manque plus que l'arbre et les hamacs !

 

 

 

 

Arrête l'arbre a trop poussé, faut sue bob sorte la disqueuse

[aymeric-bordelais]

mais pas ton image EnregistrerEnregistrer

 

Rhaaa putain c'est bon chaton, enfin elle tourne

Chaton ???????

[bob740]

on entend bien qu'il manque 1 patte !

Je ne m'en même pas compte.

J'ai retesté sur 3 pattes... pas de différence au niveau de la sonorité.

[bob740]

Chaton ???????

Moi aussi, no comprendo :??:

[Gabfox1]

Je ne m'en même pas compte.

J'ai retesté sur 3 pattes... pas de différence au niveau de la sonorité.

 

 

si si, du coté échappement tu a des sortes de manques, et un petit trou a l'accélération.

 

le cycle n'est pas régulier.

[bob740]

Bon, aujourd'hui, j'ai fait quelques bricoles ici et là, rien de très important.

 

J'ai positionné le capot avant (et retiré l'aile que je remettrais quand j'aurais fait un tour dans mon quartier en mode Hotrod)

J'ai installé les insignes... qu'il faudra que je trouve un moyen de les faire briller un peu plus, ceux des cotés sont revetus de chrome, celui de l'avant, je ne sais pas quelle est sa matière.

 

J'ai installé le siège conducteur provisoirement, histoire d'être plus confortable

-pour tester l'embrayage (qui se trouve fait un bruit de ferraille : je me demande si je ne vais pas encore une fois démonter le bordel , mais il fonctionne bien, les vitesses passent bien)

-pour installer tout ce qui se passe au niveau du tableau des instruments.

Voilà... par une fort belle journée.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ha, si, je trouve que mes roues à l'avant sont fortement inclinées et malgré le mode opératoire de réglage donné dans le manuel Volvo de la PV444,

je n'obtiens pas mieux... A part, raccourcir les ressorts, je ne vois pas.

 

 

Dès lundi, je vais m'occuper de faire raccourcir et équilibrer l'arbre, et faire sabler (je ne pourrais pas le faire moi-même) les supports des par chocs, ils sont trop attaqués.

Bonne soirée.

[bob740]

 

si si, du coté échappement tu a des sortes de manques, et un petit trou a l'accélération.

 

le cycle n'est pas régulier.

Ok, d'ac, c'est toi le spécialiste

[Gabfox1]

elle va être sacrément belle ta PV.

 

pour le carrossage tu as pas d'autres réglage?

 

pour le logo volvo, du belgom alu et une polisseuse sur établi devrait faire l'affaire

[bob740]

Oui, il me faut investir dans le Belgom, ça fait longtemps que j'y pense mais j'oubli. Merci.

[bob740]

elle va être sacrément belle ta PV.

 

et j'en prends son comme je peux.

[patde]

Pour les roues avant, elles sont comment quand la voiture est chargée ?

[malko-xc90]

Elle va être vraiment belle! Sacré chemin parcouru pour en arriver là!

[patde]

Et quels chemins à parcourir pour en profiter !

[Invité §MoB460Af]

Moi aussi, no comprendo :??:

 

C est pas à cause de ton accolite à 4 pattes!

J’dit ca...

[Invité §LeG603Yl]

Et zut !

Je me casse quelques temps du FA et je loupe LE moment tant attendu : le démarrage.

Bravo Bob !

 

Bon, y'a encore un peu de boulot mais tu n'as jamais été aussi proche de la fin.

[hclinfo]

Une explication concernant le carrossage des roues est le manque de poids de la voiture...

Attends peut être d’avoir tout remonté avant de t’en inquiéter...

[Gabfox1]

Une explication concernant le carrossage des roues est le manque de poids de la voiture...

Attends peut être d’avoir tout remonté avant de t’en inquiéter...

 

 

je pense comme toi mais j'ai un doute sur le poids des ailes avant et de l'aménagement intérieur !

 

 

a suivre

[jjr711]

Salut.

 

Il n'y a pas que les ailes, mais aussi phares, pare-chocs, ferrures diverses, et sans doute plein d'autres petites babioles, qui rajoutées les unes aux autres font leur poids.

[bob740]

C est pas à cause de ton accolite à 4 pattes!

J’dit ca...

HA, ouai, je n'avais pas fait le rapprochement.

[bob740]

Salut.

 

Il n'y a pas que les ailes, mais aussi phares, pare-chocs, ferrures diverses, et sans doute plein d'autres petites babioles, qui rajoutées les unes aux autres font leur poids.

Ok @jjr711 Les ferrures support de par choc et les par choc même avec les ailes, ça ne suffira pas, je suis monté sur les triangles de suspension et même avec mes 72 petits kilo en plus, ça ne fait rien... et pourtant à l'arrière, c'est bon.

[Invité §Gor410rF]

Va falloir prendre du rab à la cantine

 

C'est 72 kg du conducteur plus le reste de la tôlerie et babioles.

 

 

Tes amortisseurs sont neufs ? Un peu trop dur ?

 

 

Tant que tout n'est pas remonté et que tu n'as pas roulé un peu, a mon avis, ce n'est pas un sujet d'inquiétude.

[bob740]

Oui, les ressorts sont neufs, et les amortisseurs (qui retiennent les ressorts) sont neufs aussi.

Je m'en inquièterais quand tout sera monté.