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[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 Cross Country (2015-2018)


bob740
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Participants fréquents à ce sujet

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Bonjour à tous,

 

Voilà depuis le 3/11 jusqu'à ce matin 3.000km avec ma V60CC

Vu la météo je me suis pas beaucoup pressé pour mes pneus hiver... ;)

J'ai commandé à ma concession les jantes suivantes pour les pneus hiver:

http://accessories.volvocars.c [...] /D3/Manual

Elles seront disponibles à partir du 11/01/2016, pour un nouveau modèle les accessoires ne sont pas tous disponible immédiatement.

 

J'espère en tout cas qu'il neigera d'ici février, surtout sur les Alpes... en tout cas je serai équipé pour la route

 

Le concessionaire a réceptionné après la livraison de mon véhicule mon attache remorque.

Elle a été installée le 25/11.

 

Hier j'ai croisé une autre V60CC en gris...

 

Alors mcroger, nous allons bientôt nous croisés aussi en V60CC abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif

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:hello:

 

Toujours annoncée semaine 3 pour la mienne (faut croire qu'ils ont plus de succès que prévu pour cette petite série).

 

Mais il faudra sans doute rajouter le temps pour le contrôle technique (l'homologation du crochet d'attelage) et son installation bien sûr.

 

Par contre, j'ai voulu profiter de la promo "kit hiver", et je me pose aussi la question si je vais réellement en avoir l'utilité cette année... :ange:

 

Enfin, le plus fort de l'hiver c'est Janvier-Février, ça peut encore bien se rafraîchir.

 

J'ai commandé les mêmes jantes qu'en été pour ma part, Neso 18, montés avec Nokian WR A3. Les jantes sont déjà en CC, elles attendent la voiture.

 

 

Capture d’écran 2015-12-26 à 12-32-32.jpg

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Rhaa, toujours pas là....

 

Bon en attendant j'ai regardé cette vidéo, interview très médiocre pour une site automobile, mais les couleurs et finitions sont comme sur la mienne. runflat.gif.d3525cac8213c941ce23c34c1518217c.gif

 

http://www.auto-moto.com/nouve [...] 49847.html

Tu peux aussi aller au salon en attendant :lol:

 

Je commence à croiser des V60 CC sur BXL et Ring, une couleur comme toi McRoger, 2 Noirs, 2 Grises par contre pas encore de blanche comme moi ;)

 

Mes jantes "hiver" arrivent le 15/1 chez Volvo donc montage chez le CC la semaine prochaine.

Mes pneus ont été livrés par Pneus-Online en 24h... rapide et efficace et 40% de réduction sur le prix de Volvo et 30% par rapport au prix des marchand de Pneu (ContinentalWinterContact TS 850P SUV en 215/60R16 98H).

Le CC n' "a plus qu'a" les monter, mon prix perso Kit TTC est de 397€ pour 4 pneus + 600€ Jantes + montage chez Volvo 78€ soit moins de 1.100€ au lieu de 1.300€.

Je serai prêt pour la montagne et la neige tombe enfin.

Pour l'instant 4.000 km et une moyenne ville 60% et 40% autoroute de 6,2l/100km

J'ai hâte de faire la route pour le ski et voir ce que cela donne en pur autoroute.

 

Courage McRoger

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:hello: VO-S40

 

Le vendeur doit me rappeler, elle serait arrivée ou "sur le point de" :) .

 

C'est pas mal comme conso pour une voiture pas encore 100% "libérée", je suis curieux de voir ce que je vais faire. :D

 

Sinon mon kit hiver m'attends chez Volvo depuis Novembre.

 

J'ai tenté une fois l'expérience Pneu Online et mes pneus se sont perdus.

En plus, Pneu Online s'était planté dans son expédition et avait confondu le numéro de livraison de ma commande, et celle d'un autre client. Quand le centre de montage disait "pas reçu", P.O. disait le contraire en montrant la preuve...pour l'autre commande.

 

Après 2 semaines de ping pong, j'ai finalement pu me faire rembourser mais entretemps, je suis allé chez mon marchand de pneus, cher mais au moins pas de temps perdu (montage jusque 17:15 en semaine + samedi matin, "time is money" pour un indépendant).

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Ayé, elle est en CC: , installation du crochet d'attelage en cours.

D'après le vendeur OK conformité au bon de commande.

 

Par contre, les documents ne sont pas encore arrivés de chez l'importateur.

Donc pas d'immatriculation possible avant la semaine prochaine. :snif:

Hello McRoger,

 

Qu'est-ce que tu veux dire par "OK conformité au bon de commande"?

Tu parles de l'attache remorque?

 

Tu décompte les jours ou les heures ;)

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Il ne faisait pas très beau aujourd'hui, pas idéal pour faire des photos.

 

Voici donc un petit avant-goût en attendant une météo plus propice. :)

 

 

 

DSC_0034-01.jpg

 

 

DSC_0036.jpg

 

 

 

 

 

DSC_0039.jpg

 

 

J'ai pris ce véhicule pour faire du "tout chemin", ballades en forêts et gîtes éloignés de tout en vacances.

 

Bon ici, c'est le Parc Schaveys, au sud de Bruxelles, ce n'est pas le massif central non plus. :D

 

 

 

DSC_0035.jpgDSC_0040.jpg

 

Avec le ciel de toit noir et les vitres teintées, je craignais que l'ambiance soit trop sombre.

 

C'est vrai que la lumière est tamisée à l'arrière, mais avec le toit ouvrant, la luminosité est largement suffisante.

 

DSC_0038.jpg

La protection du coffre, accessoire indispensable pour le copain à droite !

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veyron02.gif.ff6d52644aabc6a0714dce10bb16602f.gif à tous

 

Je suis vraiment ravi, j'attends que le moteur soit libéré pour rouler un peu plus nerveusement, là j'apprécie juste le confort.

 

Par contre on sent que les "Nokian" hiver sont plus faits pour la neige que pour le climat humide du (relativement) plat pays: on sent quelques vibrations sur autoroute (edit: dans le volant). C'est discret mais pour un maniaque jimmycrysims.gif.39cfb4c6d2dfc3659f2a98f7fc5e1c3b.gif comme moi, c'est perceptible. On verra avec les pneus été d'ici 2-3 mois mais je me doute que cela sera plus souple.

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Mcroger,

 

Tu as pu cultiver la patience pour un très beau résultat unvacancier.gif.3f7d689e9ce586a46518b028f4c0def2.gif

Moi j'attends toujours mes jantes hiver de chez Volvo alors que les pneus via Pneus-Online sont arrivés en 24h...

 

 

 

En effet, content d'avoir attendu, et finalement, l'immatriculer en 2016 plutôt que fin 2015 est plus raisonnable. :)

 

Le vendeur avait directement fait mettre mon kit hiver de côté, celui-ci attendait la voiture.

 

Dans ton cas, heureusement que les températures sont encore douces. Etre en pneus été quand la température dépasse les 7°, ce n'est pas plus mal tous comptes faits.

 

De mémoire tu as commandé des Conti, je serais curieux de connaître ton ressenti en pneus hivers avec la CC (tout en sachant que ce n'est pas 100% comparable à mes Nokian).

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Invité §Got135Uj

Bonjour à tous,

 

Ca y est, j'ai craqué egalement pour un V60cc.

 

J'ai eu une volvo XC90 et ensuite une volvo C30 2.0l r design, je vais être très triste de devoir l'abandonner :-)

 

J'ai hâte de recevoir le V60cc.

 

Je l'ai commandé comme suit :

 

D3 150ch

Noir

Intérieur noir et tout habitacle noir

Jantes bor inscription 19"

Siège sport

Pack summum

Xenium pack

Winter pack

Professional pack

Light pack

Vitres teintées

 

Je pense qu'elle va être superbe.

 

Les vôtres sont parfaites egalement :-)

 

Bonne soiree et bonne route

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Belle configuration !

 

Deux (petites) remarques (en toute humilité):

 

Tu as déjà eu un véhicule noir ? La moindre griffe se voit, idem pour la poussière. Donc très beau quand il est propre, mais il ne faut pas être trop maniaque le reste du temps (contrairement à bibi).

[:nekhen54]

 

 

Jantes 19" : tu as eu l'occasion d'essayer ? Si oui et que ça te convient, parfait, c'est très beau en effet.

Sinon la plupart des critiques sur le V60 CC trouvent que le durcissement est fort perceptible en terme de confort.

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En gros c'est un V60 rehaussé, à mon avis les principales différences:

 

Donc en +:

Tenue de route (moins de débattement)

Sensibilité au vent latéral (même s'il en faut beaucoup pour faire bouger un XC60 !)

Dynamisme, performances

Consommation inférieure

 

En - :

Confort entre V60 classique et XC60

Habitabilité V60 (avec son toit plus haut, un XC60 offre plus de place aux passagers arrière et de coffre)

(Edit): Le XC60 dispose de qq cm de plus en garde au sol (25mm ? A confirmer), ça peut parfois compter sur tous chemins

 

 

Personnellement, je n'aime pas trop la position de conduite et le débattement des SUV, le V60 CC m'offre le compromis que je cherchais pour les routes en mauvais états, chemins et une conduite de break classique. C'est plus une question de goût que de qualités, le XC60 étant un excellent véhicule dans sa catégorie.

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En gros c'est un V60 rehaussé, à mon avis les principales différences:

 

Donc en +:

Tenue de route (moins de débattement)

Sensibilité au vent latéral (même s'il en faut beaucoup pour faire bouger un XC60 !)

Dynamisme, performances

Consommation inférieure

 

En - :

Confort entre V60 classique et XC60

Habitabilité V60 (avec son toit plus haut, un XC60 offre plus de place aux passagers arrière et de coffre)

(Edit): Le XC60 dispose de qq cm de plus en garde au sol (25mm ? A confirmer), ça peut parfois compter sur tous chemins

 

 

Personnellement, je n'aime pas trop la position de conduite et le débattement des SUV, le V60 CC m'offre le compromis que je cherchais pour les routes en mauvais états, chemins et une conduite de break classique. C'est plus une question de goût que de qualités, le XC60 étant un excellent véhicule dans sa catégorie.

 

 

 

J'avais lu que le V60 CC avait hérité du châssis du XC70, particulièrement confortable avec ses suspensions à plus grand débattement par rapport au V70.

Qu'en est-il du confort des suspensions du V60 CC ?

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Invité §mat462pq

Bonjour à tous,

 

Ca y est, j'ai craqué egalement pour un V60cc.

 

J'ai eu une volvo XC90 et ensuite une volvo C30 2.0l r design, je vais être très triste de devoir l'abandonner :-)

 

J'ai hâte de recevoir le V60cc.

 

Je l'ai commandé comme suit :

 

D3 150ch

Noir

Intérieur noir et tout habitacle noir

Jantes bor inscription 19"

Siège sport

Pack summum

Xenium pack

Winter pack

Professional pack

Light pack

Vitres teintées

 

Je pense qu'elle va être superbe.

 

Les vôtres sont parfaites egalement :-)

 

Bonne soiree et bonne route

Voici à quoi elle va ressembler :) Félicitations

 

http://img11.hostingpics.net/pics/829805IMG8454.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/268035IMG8455.jpg

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  • mike29b a modifié le titre en [Le Topic Officiel] de la Volvo V60 Cross Country (2015-2018)

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