[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[jwest]

c'est 30€ chez BM et ça n'est pas téléchargeable

Et si tu as le GPS BMW tu auras droit de payer un second manuel

[nomilk]

Arrete de parler de ta 523 comme si c'était encore la tienne, tu la regrettes mec ou quoi ?

 

ben c'est un peu toujours la mienne

Et c'est pas impossible qu'elle le redevienne.

Mais je regrette plus la Jag que la 523 (que je regrette plus que la 530)

[alex670]

ben c'est un peu toujours la mienne

Et c'est pas impossible qu'elle le redevienne.

Mais je regrette plus la Jag que la 523 (que je regrette plus que la 530)

 

 

 

partie ta jag?

 

racheter ton ex 523i, bof bof elle à combien de kilomètres? tu l'as pas perdue de vue du coup

[Fripouille2]

ben c'est un peu toujours la mienne

Et c'est pas impossible qu'elle le redevienne.

Mais je regrette plus la Jag que la 523 (que je regrette plus que la 530)

 

 

 

Pourquoi préfères tu la 523 à la 530 ?

[OHAZ]

ben c'est un peu toujours la mienne

Et c'est pas impossible qu'elle le redevienne.

Mais je regrette plus la Jag que la 523 (que je regrette plus que la 530)

 

 

 

Si la carte grise n'est plus à ton nom ce n'est plus la tienne..

[xavier12473]

ben c'est un peu toujours la mienne

Et c'est pas impossible qu'elle le redevienne.

Mais je regrette plus la Jag que la 523 (que je regrette plus que la 530)

Toujours très très claires tes histoires...

[nomilk]

 

 

partie ta jag?

 

racheter ton ex 523i, bof bof elle à combien de kilomètres? tu l'as pas perdue de vue du coup

 

Elle approche des 340 000. La racheter ne serait pas inintéressant financièrement, ni émotionnellement!

Mais je l'ai pas perdu de vue, ni son proprio actuel qui est un très bon gars que je vois régulièrement

 

Et oui la Jag est partie :/

 

 

 

Pourquoi préfères tu la 523 à la 530 ?

 

Objectivement, pour rien.

Subjectivement: j'ai jamais aimé cette 530, jamais eu confiance en elle. Puis la 523 était ma 1ère voiture, donc je l'aimais beaucoup.

[Fripouille2]

Elle approche des 340 000. La racheter ne serait pas inintéressant financièrement, ni émotionnellement!

Mais je l'ai pas perdu de vue, ni son proprio actuel qui est un très bon gars que je vois régulièrement

 

Et oui la Jag est partie :/

 

 

Objectivement, pour rien.

Subjectivement: j'ai jamais aimé cette 530, jamais eu confiance en elle. Puis la 523 était ma 1ère voiture, donc je l'aimais beaucoup.

 

 

 

 

OK pour la nostalgie... Mais t'as qd même pu sentir la diff entre les 2 moteurs j'imagine et là doit pas y avoir photo...

 

C'est quoi la prochaine ??

[alex670]

 

 

 

OK pour la nostalgie... Mais t'as qd même pu sentir la diff entre les 2 moteurs j'imagine et là doit pas y avoir photo...

 

C'est quoi la prochaine ??

 

 

 

la nostalgie bob bof ,

 

perso même si j'ai parfois adoré mes voitures et que j'en regrette certaines, je ne voudrais pas les racheter, d'une parce que en général quand je les vends c'est pour passer à "mieux" ou plus récent, de deux parce que souvent j'en ai revu par la suite et elles ont souvent morflé et ne sont plus aussi attirantes à mes yeux et je préfère même ne pas les revoir (je pense par exemple à mon ancienne 530d E60 qui était vraiment pas dans un bel état la dernière fois que je l'ai croisée)

[Fripouille2]

 

 

la nostalgie bob bof ,

 

perso même si j'ai parfois adoré mes voitures et que j'en regrette certaines, je ne voudrais pas les racheter, d'une parce que en général quand je les vends c'est pour passer à "mieux" ou plus récent, de deux parce que souvent j'en ai revu par la suite et elles ont souvent morflé et ne sont plus aussi attirantes à mes yeux et je préfère même ne pas les revoir (je pense par exemple à mon ancienne 530d E60 qui était vraiment pas dans un bel état la dernière fois que je l'ai croisée)

 

 

 

Mais c'est aussi une forme de nostalgie !!

[nomilk]

 

 

 

OK pour la nostalgie... Mais t'as qd même pu sentir la diff entre les 2 moteurs j'imagine et là doit pas y avoir photo...

 

C'est quoi la prochaine ??

 

Ah le m54b30 est infiniment mieux. Mais je préfère quand même ma 523

Et je préfère la Jag a la 530. En fait, même si la 530 était une bonne bagnole, je l'aimais pas.

 

La prochaine je sais pas. P-e une s60 t5, sinon je vois pas trop ce qui est interessant

[Invité §Sor644tu]

Plus de message depuis plus de 2 jours...

 

Bon j'envoi le miens, 530i en caraf, le moteur s'est mis en mode sécurité et le voyant moteur s'est allumé (le jaune) en pleine rue, comme ça, en roulant.

 

Le moteur broute, a du mal a prendre son ralenti... alors que tout allait bien auparavant..

 

Debimètre testé, sondes lamdas bine branchées, je ne comprends pas.

 

Ce soir mon mécano jette un œil, et demain surement valise... capteur AAC ou pompe à essence HS ?

 

Dommage... le changement (upgrade) de tout le kit des courroies accessoires venait d'être changé (hier soir sic )

[nomilk]

C'est pas toi qui te foutais de moi quand je disais que les e39 étaient des emmerdeuses?

 

Blague à part: capteur aac c'est plus subtil que ca de ce que j'ai vu. Capteur pmh? Voire vanos.

T'as essayé de débrancher la batterie quelques minutes?

[Invité §Sor644tu]

Batterie débranchée/rebranchée (elle est neuve, 2 semaines, origine BMW).

 

Et non je ne crois pas. Après c'est pas de chance mais elle roule super bien depuis que je l'ai, niveau mécanique RAS. Faut bien un début.

[elgringo2]

J'ai pas eu beaucoup de bagnoles, mais j'en connais qu'une qui ne m'a jamais emmerdé

 

Et ce n'était pas une allemande, mais une vieille jap sans prétention

 

Mais c'est clairement pas la même gamme de véhicule

 

On peut se consoler en se disant que c'est le revers de la médaille

 

D'ici Mars je devrais avoir refait mon train AV, enfin !

 

J'attends des colis de Amazon UK et DE et pas mal de bras du train AV viendront directement de chez Mapco

 

Pour les germanophones, les tarifs de Mapco en direct sont intéressants.

[Invité §ste111jG]

Plus de message depuis plus de 2 jours...

 

Bon j'envoi le miens, 530i en caraf, le moteur s'est mis en mode sécurité et le voyant moteur s'est allumé (le jaune) en pleine rue, comme ça, en roulant.

 

Le moteur broute, a du mal a prendre son ralenti... alors que tout allait bien auparavant..

 

Debimètre testé, sondes lamdas bine branchées, je ne comprends pas.

 

Ce soir mon mécano jette un œil, et demain surement valise... capteur AAC ou pompe à essence HS ?

 

Dommage... le changement (upgrade) de tout le kit des courroies accessoires venait d'être changé (hier soir sic )

 

 

Ce n est surement pas grand chose.......les e39 sont friandes de capteurs, sondes et autres petites conneries de ce style.

[elgringo2]

 

Ce n est surement pas grand chose.......les e39 sont friandes de capteurs, sondes et autres petites conneries de ce style.

 

Une panne aussi subite doit venir de là !

 

Un de mes futurs achats sera une paire de lambda pour le bébé V8

 

La valise aidera sans doute a faire le tri dans les pannes possibles !

[Invité §Sor644tu]

 

Ce n est surement pas grand chose.......les e39 sont friandes de capteurs, sondes et autres petites conneries de ce style.

Surement mais ce qui devient pénible c'est que le passage à la valise est obligatoire dans ce cas..

[stalker_tn]

tu préférerais devoir changer les sondes une à une jusqu'à trouver celle à incriminer?...Le diagnostic électronique c'est quand même génial, faut pas oublier que c'est justement là pour économiser de l'argent/du temps!

[Invité §keu178Lk]

Plus de message depuis plus de 2 jours...

 

Bon j'envoi le miens, 530i en caraf, le moteur s'est mis en mode sécurité et le voyant moteur s'est allumé (le jaune) en pleine rue, comme ça, en roulant.

 

Le moteur broute, a du mal a prendre son ralenti... alors que tout allait bien auparavant..

 

Debimètre testé, sondes lamdas bine branchées, je ne comprends pas.

 

Ce soir mon mécano jette un œil, et demain surement valise... capteur AAC ou pompe à essence HS ?

 

Dommage... le changement (upgrade) de tout le kit des courroies accessoires venait d'être changé (hier soir sic )

 

 

De mon côté, j'ai ralenti instable, calage intempestif et parfois perte de puissance... Le tout sans aucun voyant et apparement pas de traces de quoique ce soit à la valise

[Invité §Sor644tu]

T'as changé les 4 sondes lambda ?

[Invité §keu178Lk]

Pour l'instant, je n'ai rien changé

Elle est chez le mécano, j'attends son diagnostique

[Camus]

Ben moi mon M57 se porte comme un charme du haut de ses 272000 bornes J'me suis encore tapé 700 bornes d'autoroute avec ces deux derniers jours, un pur régal

 

Mais sinon "les diesels c'est d'la merde et c'est pas fiable vaut mieux se prendre un essence"

 

Plus sérieusement, les e39 sont pas plus emmerdeuses que d'autres caisses. C'est juste que les plus récentes ont déja 10 ans et des kilomètres, et à part quelques japs des anné s 90 je connais pas une bagnole qui ne rencontre pas de petits pépins à la con..

[Invité §keu178Lk]

Ben moi mon M57 se porte comme un charme du haut de ses 272000 bornes J'me suis encore tapé 700 bornes d'autoroute avec ces deux derniers jours, un pur régal

 

Mais sinon "les diesels c'est d'la merde et c'est pas fiable vaut mieux se prendre un essence"

 

Plus sérieusement, les e39 sont pas plus emmerdeuses que d'autres caisses. C'est juste que les plus récentes ont déja 10 ans et des kilomètres, et à part quelques japs des anné s 90 je connais pas une bagnole qui ne rencontre pas de petits pépins à la con..

 

 

Mon ex 320d a maintenant un peu plus de 220000km et toujours aucune panne à signaler

 

Cay pas fiable

[Invité §Sor644tu]

Je vais voir a la passer a la valise ce jour.

 

Elle avait rdv chez Bmw le 24 février elle aurait pu attendre un peu avant de deconner quand même...

[greg60890]

Non c'est toujours comme ca

Moi je suis content wadim c'est occupé de la mienne hier et je n'ai plus de soucis avec

Tu n’étais pas en région parisienne ?

[Invité §Sor644tu]

Dans le 77 si. Elle passe a la valise a 13h30 ... ensuite j'aviserais selon ce qu'elle me sort..

[greg60890]

Ah oui ok donc tu est pas loin de lui c'est dommage , il est beaucoup moins cher que chez bmw .

[Invité §Sor644tu]

Donc à priori confirmation du capteur AAC en cause.

 

BMW Melun (J.Panel) sont overbookés (manque 2 mécanos apparemment) et rdv en tassant bien le plus proche : 19 février... 1 mois que j'ai pris un rdv pour le 24 pour autre chose, faudra que je le leur ramène... c'est con..

[Invité §ste111jG]

Si tu sais lequel c est, ce n est pas complique a faire!

 

Tu connais le garage S et H a santeny?

[greg60890]

Message pour nomilk ou d'autres s'ils ont déjà fait l'opération !!

 

Je ne sais plus mais je crois que tu avais monté des rideaux sur ton ancienne 523i a l’arrière.

J'en ai récupéré mais je ne sais pas si je dois m'aventurer dans la découpe de mes panneaux de portes.

[Invité §Sor644tu]

Dites pour changer le capteur AAC d'échappement sur M54 pas besoin de tomber le vase d'expansion ? Car j'ai regardé, je ne vois pas trop comment faire autrement, mais sur la RTA de Dark ils disent qu'aucun démontage préalable n'est nécessaire...

[Invité §ffd654OL]

Bonjour,

 

non il ne faut rien démonter, le capteur est bien accessible.

Il faut juste une clé halen et de la patience car il n'y a pas beaucoup de place.

[Invité §Sor644tu]

Oui c'est ça peu de place.. je vais retenter alors merci de confirmer

 

edit : débranché, vis désamorcée, je m'y atèle cet aprem une fois la pièce récupérée de chez BMW (pas avant 14h)

[elgringo2]

Train avant complètement démonté

 

Je pense que ma grosse vibration dans le train AV venait de la barre d'accouplement, la rotule en lien avec le boitier de direction avait pas mal de jeu

 

Je change tout le reste, les tirants inferieurs, les amortos, les coupelles et toutes les rotules de la direction

 

Bon dimanche à tous

 

Et merci à @lifala26 pour ses infos sur la barre d'accouplement de la direction