[Topic Officiel] Peugeot 5008 II (2017)

[pingouin35]

Oui également

 

Dans la brochure du 5008, concernant l’option galette :

 

"La prise de cette option entraîne la suppression du Kit de dépannage pneumatique. Indisponible sur le 2,0L BlueHDi 150 S&S BVM6 et le 2,0L BlueHDi 180 S&S EAT6"

[Invité §oph527Ps]

Je confirme j'ai la doc sous les yeux et merci d'avoir relevé la chose, parce que je ne l'avais pas vu, cette petite note...

J'suis plutôt du genre à crever souvent ça fait chi...

[Invité §Dja371Zf]

faut accorder les violons chez les commerciaux de peugeot .......en aucun cas on m a dis que sa supprimé le reservoir ADBLUE en cas de prise de la RDS .......

[Invité §vft274XP]

faut accorder les violons chez les commerciaux de peugeot .......en aucun cas on m a dis que sa supprimé le reservoir ADBLUE en cas de prise de la RDS .......

 

 

c'est l'inverse, à cause du réservoir ADBLUE, pas de roue de secours galette possible sur ces 2 versions du BLUEHDI le 150 et le 180cv

j'ai vérifié c'est bien ce qui est inscrit dans le catalogue

[Invité §Dja371Zf]

 

c'est l'inverse, à cause du réservoir ADBLUE, pas de roue de secours galette possible sur ces 2 versions du BLUEHDI le 150 et le 180cv

j'ai vérifié c'est bien ce qui est inscrit dans le catalogue

meme pour un 120 cv? parce que j en ai pas eu connaissance

[Psykobe]

Non le 150 et 180ch uniquement

[n72dw10]

Non le 150 et 180ch uniquement

 

Une spécificité du 5008-II alors, car on a un 3008-II en HDi150, et avons la RSG, bizarre, ce truc, les 7 places probablement.

Notre 5008-I est un 7 places, la RSG était fournie de série en lieu et place du kit "anti"-crevaison ...

[206_1.4_16V]

Une spécifité du 5008-II alors, car on a un 3008-II en HDi150, et avons la RSG, bizarre, ce truc, les 7 places probablement.

Notre 5008-I est un 7 places, la RSG était fourni de série en lieu et place du kit "anti"-crevaison ...

 

 

La "RSG"...

 

Et tout ça c'était il y a 5,0434664 ans...

[n72dw10]

 

La "RSG"...

 

Et tout ça c'était il y a 5,0434664 ans...

 

RSG acronyme de Roue de Secours Galette par opposition à RS acronyme de Roue de Secours (sou-entendu Homogène)

 

Non, le 5008-I est de mai 2010, soit 7,33 ans.

[206_1.4_16V]

RSG acronyme de Roue de Secours Galette par opposition à RS acronyme de Roue de Secours (sou-entendu Homogène)

 

Non, le 5008-I est de mai 2010, soit 7,33 ans.

 

 

:buzz:

[n72dw10]

:buzz:

 

Toujours aussi bête, aussi peu perspicace, aussi peu pragmatique.

[206_1.4_16V]

Toujours aussi bête, aussi peu perspicace, aussi peu pragmatique.

 

 

Ne sois pas si dur envers toi-même.

[Invité §vft274XP]

bon tant qu'à hésiter autant hésiter sur les 19' à la place du grip control...

 

19' Boston ( mon choix n°1)

http://www.autojm.fr/assets/kcfinder/upload/images/3008/nouveau/ja-19-boston.jpg

 

19 New York

 

http://www.accessoires-peugeot-midiauto.com/1850-large_default/jeu-de-4-jantes-alliage-leger-new-york.jpg

 

c'est sûr que les Los Angeles en 18' sont belles ... même carrément belles...

 

http://media.peugeot.fr/image/57/6/peugeot_3008_layout9-5.68576.19.jpg?autocrop=1

[mustang766]

Hello

 

Je vote pour les LA en 18, j’aime pas quand les branches ne sont pas symétrique...

 

Ce 5008 c’est pour remplacer ton Is300h ? (Cf signature)

[Invité §vft274XP]

Hello

 

Je vote pour les LA en 18, j’aime pas quand les branches ne sont pas symétrique...

 

Ce 5008 c’est pour remplacer ton Is300h ? (Cf signature)

 

 

 

Oui, plus de voitures étrangères dans la liste possible des voitures de fonction de mon entreprise. Je sais déjà que ca va me faire drôle .... En fait c'est surtout le fait de retourner au diesel qui m'ennuie, parce que sur le principe rouler francais ca me va.

Et puis quitte à prendre différent le 5008 me changera plus que si je reprenais une berline, et de toute façon je n'aime pas la Talisman qui est la seule proposée.

[majo59]

Hello

 

Je vote pour les LA en 18, j’aime pas quand les branches ne sont pas symétrique...

 

Ce 5008 c’est pour remplacer ton Is300h ? (Cf signature)

 

 

Les LA en 18 sont magnifiques

 

Je les trouve plus jolies que les 19" de la GT.

[Invité §vft274XP]

Ce week end j'ai pas mal fureté sur le web à la recherche de tests / vidéos sur le grip control, en substance cela paraît assez bluffant à la plupart des essayeurs ( dont des russes et espagnols qui n'ont vraiment pas fait de cadeau à la voiture !!! )

 

Et au final une option globalement recommandée même lorsque payante, je me dis que alors qu'elle est gratuite j'aurais tort de m'en priver ... surtout que à Paris la neige est plutôt sporadique...

 

Je continue à réfléchir ...

[majo59]

Ce week end j'ai pas mal fureté sur le web à la recherche de tests / vidéos sur le grip control, en substance cela paraît assez bluffant à la plupart des essayeurs ( dont des russes et espagnols qui n'ont vraiment pas fait de cadeau à la voiture !!! )

 

Et au final une option globalement recommandée même lorsque payante, je me dis que alors qu'elle est gratuite j'aurais tort de m'en priver ... surtout que à Paris la neige est plutôt sporadique...

 

Je continue à réfléchir ...

 

 

Je l'ai et je n'en ai jamais eu besoin. Je l'ai essayé sur le sable cet été (parking d'une location a moitié dans le sable). La voiture s'en ai mieux sortie que sans, mais ça fonctionnait aussi sans Grip Control.

 

J'ai aussi pas mal essayé la descente assisté (pareil juste pour voir, aucun besoin) et ça fonctionnait pas mal.

 

 

Après, comme dit plus haut, les jantes sont plus belles que les 19" je trouve.

[mustang766]

À ta place je le prendrai.

 

Les jantes sont très belles en 18, ce sera un peu plus confortable en plus.

 

Et si tu voyages avec ou si tu as l'occasion d'aller au sport d'hiver ca assure une meilleure polyvalence ce qui pour un SUV n'est pas deconnant.

Après si c'est 100% urbain, les jantes en 19 seront plus faciles à rayer

[manixsv]

a voir, le replay du turbo du 3 septembre

Petite demo du grip control sur le C3 aircross

[Invité §vft274XP]

Un petit sondage sur ce sujet des jantes de 5008 GT (avec une info intéressante sur la taille réelle)

 

C'est la !

[Invité §vft274XP]

Une petite question au sujet de l'AdBlue : est ce que le plein est fait dans le cadre des révisions - soit dans le cas du 2.0hdi du GT tous les ans ou 30000kms - ou il faut le faire plus souvent ?

 

Parce que ca a tout de même l'air un peu saoulant à faire et pour autant on en entend peu parler...

[Invité §dav512aL]

Tout dépend de la conso. Grossomodo c'est prévu pour 20 000km environ mais ça arrive que ça demande de faire le plein avant la révision.

[Invité §vft274XP]

Tout dépend de la conso. Grossomodo c'est prévu pour 20 000km environ mais ça arrive que ça demande de faire le plein avant la révision.

 

 

Et c'est nécessairement en CC ou faisable soi même ? Notamment au sens mise à jour de l'ODB

[Invité §dav512aL]

Visiblement c'est réalisable soi même. L'Adblue se trouve en concession, station-service ou en centre auto. Et depuis peu Total propose une pompe spécial Adblue dans 10 station-service en France, avant que de plus en plus de station en propose.

[Invité §bee628ab]

Bonjour

L'Adblue se trouve en station-service en bidon de 10L ou sur certaine station à la pompe

10L =20€ ....

 

encore une pompe à fric..

[206_1.4_16V]

Une petite question au sujet de l'AdBlue : est ce que le plein est fait dans le cadre des révisions - soit dans le cas du 2.0hdi du GT tous les ans ou 30000kms - ou il faut le faire plus souvent ?

 

Parce que ca a tout de même l'air un peu saoulant à faire et pour autant on en entend peu parler...

 

 

Pourquoi "saoulant à faire" ? C'est comme remplir son bocal de lave-glace... et les bidons sont dispos en station service.

[Zyvou]

Visiblement c'est réalisable soi même.

Pas que visiblement. Lors de la livraison de mon 5008, on m'a très clairement expliqué que je pourrais trouver de l'Ad blue un peu partout et procéder à l'opération moi-même. Une alerte au tableau de bord doit signaler que le moment est venu...

[parisbasque]

Pas que visiblement. Lors de la livraison de mon 5008, on m'a très clairement expliqué que je pourrais trouver de l'Ad blue un peu partout et procéder à l'opération moi-même. Une alerte au tableau de bord doit signaler que le moment est venu...

 

payer pour mettre de l'urée, c'est comme pisser dans un réservoir

[206_1.4_16V]

payer pour mettre de l'urée, c'est comme pisser dans un réservoir

 

 

Ben essaie, tu verras bien si ça marche.

[parisbasque]

 

Ben essaie, tu verras bien si ça marche.

 

Je peux pas ,à cause du goulot, si tu vois ce que je veux dire

[206_1.4_16V]

Je peux pas ,à cause du goulot, si tu vois ce que je veux dire

 

 

Un petit entonnoir et c'est vite fait.

[majo59]

Faut juste savoir viser

[Yoyo_5]

Je peux pas ,à cause du goulot, si tu vois ce que je veux dire

 

Il est trop haut, t'es obligé de sauter et t'as peur d'en foutre partout, c'est ça ?

[Boulet8210]

Allez je me fend d'un nouveau message sur les délais de livraison.

Aujourd'hui j'ai eu le commercial en charge de mon véhicule.

Pour mémoire, un GT emerald crystal avec TO, intérieur "bois", cuir Nappa et quelques autres options (pas d'attelage).

Commandé fin avril, il a eu comme date de fin de production successivement :

Fin juin, fin septembre, fin octobre, mi novembre et aujourd'hui fin de l'année.

Je suis assez inquiet par ce qu’entraîne ces délais.

Au delà de ne jamais voir arriver mon véhicule... Je suis inquiet du nouveau barème du malus écologique. Je pourrais éventuellement annuler ma commande et me rabattre sur quelque chose en stock, cependant la reprise de mon ancien véhicule est déjà négociée, et pendant que j'attendais le 5008, j'ai pas mal roulé, entraînant une baisse de la valeur.

Bref je me demande quand à l'attitude à avoir envers le commercial, et je suis très très fâché de l'opacité de la communication et de l'incapacité de Peugeot de tenir les délais.

 

Merci de m'avoir lu