[Topic Officiel] BMW Série 3 F30 / F31 (2012-2019)

[Invité §The078ak]

Bonjour,

 

J'envisage d'acquérir une BMW TOURING 320D 184 LUXURY BVA8 de 07/2013 avec 155000 kms.

Pourriez-vous me donner vos avis de connaisseurs sur le véhicule ainsi que sur les risques inhérents au kilométrage du véhicule...Merci d'avance.

[pakho35]

Hello heureux possesseurs de F30/31.

Je suis à la recherche d'une F30 335xi.

 

Quid de la poussette dans le coffre ? J'ai pu lire que ce dernier n'était que moyennement logeable.

Qui peut me confirmer ou m'infirmer ce que j'ai pu lire...

 

Merci de vos retours

[s]

Bonjour,

 

Tu peux y aller à l'aise, le coffre de la F30 est très correct. J'avais une E90 avant, donc coffre plus petit et je rentrais poussette, sac, lit parapluie enfin bref tout le kit complet sans souci

 

De mémoire là on doit être à 480 litres c'est franchement pas mal!

[Invité §Jor410AM]

Bonjour messieurs

ayant posséder une mini Cooper S R56 avec de gros problèmes de chaîne de distribution ma seule expérience chez BMW...

 

je me tâte actuellement pour démarrer mon activité de VTC entre une BMW Série 3 316d ou 318d et une infinity q50 en 2.2 170 chevaux

 

J'aurais aimé avoir des retours sur les problèmes récurrents d'une BMW f30 aussi bien 316d qu'une 318d éventuellement la différence de conso entre ces 2 véhicules... Et éventuellement la taille du coffre ?

Car la différence pour un model 2014 est presque de 3000 euros entre les deux motorisations.

 

Sachant que mon budget en boîte auto cuir et noir en options principales ne dois pas dépasser les 28000 euros TTC

 

merci d'avance

[Invité §sup360WI]

Bonjour messieurs

ayant posséder une mini Cooper S R56 avec de gros problèmes de chaîne de distribution ma seule expérience chez BMW...

 

je me tâte actuellement pour démarrer mon activité de VTC entre une BMW Série 3 316d ou 318d et une infinity q50 en 2.2 170 chevaux

 

J'aurais aimé avoir des retours sur les problèmes récurrents d'une BMW f30 aussi bien 316d qu'une 318d éventuellement la différence de conso entre ces 2 véhicules... Et éventuellement la taille du coffre ?

Car la différence pour un model 2014 est presque de 3000 euros entre les deux motorisations.

 

Sachant que mon budget en boîte auto cuir et noir en options principales ne dois pas dépasser les 28000 euros TTC

 

merci d'avance

Salut,

Nous avons roulé deux semaines en 318d de prêt, avant de recevoir notre actuelle 316d. La 18d apporte bien évidemment des performances supérieures à la 16d; et si tu trouves un modèle dans ton budget, fais toi plaisir.

Néanmoins le 16d reste très suffisant, jamais indigent malgré ce que l'on pourrait croire. Je n'ai pas senti de fossé handicapant en performances entre notre actuelle 316d et notre ex-Volvo V70 D4 et ses 163 chevaux; je n'ai pas l'impression de rouler avec le frein à moi quoi

Tu ne feras pas de record sur le Nurburgring évidemment, mais ce moteur silencieux et doux sied plutôt bien à la voiture, compte tenu de ton activité de VTC.

 

Au niveau des consos relevées, 16d et 18d se tiennent dans un mouchoir de poche, entre 4,9 et 6,0L/100km pour les deux modèles en fonction des trajets.

[Invité §Jor410AM]

Super merci beaucoup pour votre réponse si rapide et détaillée :-) qui plus est rassurante !

 

D'autre avis ?

[tonton gege]

Super merci beaucoup pour votre réponse si rapide et détaillée :-) qui plus est rassurante !

 

D'autre avis ?

Rassurante ? En quoi ? En rien du tout !! Ne pas oublier que les 316D et 318D 2014 sont équipées du N47 qui a souffert, souffre et souffrira de problèmes inéluctables de chaine de distribution, même si qq modifs ont été apportées qui ne règlent en rien le problème ! "Grâce" à celà, la F30 est reléguée en queue de peloton des véhicules jugés fiables dans sa catégorie !!! (Automobile magazine n°837 de février 2016 : F 30 classée 11ème sur 12 uniquement à cause de celà). Un conseil, entre une F30 2014 et la Q50, prend cette dernière, qui plus est sortira de l'ordinaire ...

Pour les différences de performances entre 316D et 318D, il y a forcément un gouffre entre les 2, sauf à les conduire "pépère" : pas le même couple, ni la même puissance, et ce ressenti se produira d'autant plus en charge, là, la 316D sera à la peine. Bon choix, mais si tu veux dormir sur tes 2 oreilles en tant que vtc, oublie le N47 ... ou fait le en toute connaissance de cause ....

Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution

[Invité §sup360WI]

Rassurante ? En quoi ? En rien du tout !! Ne pas oublier que les 316D et 318D 2014 sont équipées du N47 qui a souffert, souffre et souffrira de problèmes inéluctables de chaine de distribution, même si qq modifs ont été apportées qui ne règlent en rien le problème ! "Grâce" à celà, la F30 est reléguée en queue de peloton des véhicules jugés fiables dans sa catégorie !!! (Automobile magazine n°837 de février 2016 : F 30 classée 11ème sur 12 uniquement à cause de celà). Un conseil, entre une F30 2014 et la Q50, prend cette dernière, qui plus est sortira de l'ordinaire ...

Pour les différences de performances entre 316D et 318D, il y a forcément un gouffre entre les 2, sauf à les conduire "pépère" : pas le même couple, ni la même puissance, et ce ressenti se produira d'autant plus en charge, là, la 316D sera à la peine. Bon choix, mais si tu veux dormir sur tes 2 oreilles en tant que vtc, oublie le N47 ... ou fait le en toute connaissance de cause ....

Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution

 

En effet, je n'avais pas fait la nuance entre le N47 et le nouveau B47 qui équipe les F3x depuis 2015.... My bad

[Invité §Jor410AM]

Waw heureusement que j'ai poster ici car mon choix était bloquer j'aurai eu le même genre de problème que la mini merci encore

[Invité §Nad077gi]

Hello heureux possesseurs de F30/31.

Je suis à la recherche d'une F30 335xi.

 

Quid de la poussette dans le coffre ? J'ai pu lire que ce dernier n'était que moyennement logeable.

Qui peut me confirmer ou m'infirmer ce que j'ai pu lire...

 

Merci de vos retours

 

 

 

Mes deux poussettes rentrent sans soucis (yoyo et inglesina) et il reste de la place.

 

Xi pas simple à trouver bonne chance et très bon choix de motorisation

[Altair00]

Waw heureusement que j'ai poster ici car mon choix était bloquer j'aurai eu le même genre de problème que la mini merci encore

 

 

 

Bof....... il ne faut pas bloquer sur les propos catastrophistes

 

En effet:

- Occurrence très limitée depuis 2012.

- Prise en charge par BMW FR assurée, même au-delà de la fin de garantie legale 2ans (condition sine qua non: entretien full bmw / prise en charge totale ou partielle, selon criteres age/km)

 

qui + est,

VTC = leasing pro = tu vas pas la garder 10ans = no stress... vraiment...

 

 

en revanche, 16d franchement limite: prévois un 18d a minima, surtout si tu passes tes journées dedans...

[tonton gege]

 

 

Bof....... il ne faut pas bloquer sur les propos catastrophistes

 

En effet:

- Occurrence très limitée depuis 2012.

- Prise en charge par BMW FR assurée, même au-delà de la fin de garantie legale 2ans (condition sine qua non: entretien full bmw / prise en charge totale ou partielle, selon criteres age/km)

 

qui + est,

VTC = leasing pro = tu vas pas la garder 10ans = no stress... vraiment...

 

 

en revanche, 16d franchement limite: prévois un 18d a minima, surtout si tu passes tes journées dedans...

Je ne suis pas tout à fait d'accord : imaginons une rupture de chaine de distribution lors d'un dépassement de véhicule sur nationale, scénario aux conséquences catastrophiques tout à fait possible avec ces N47, dont l'occurence est effectivement limitée depuis 2012 car d'une part relativement peu de véhicules encore ont atteint les kilométrages critiques, et d'autre part bcp de proprio ne s'inquiètent pas du bruit de "chaine de vélo non huilée" que produit leur moteur... Faites le test : en ville lorsque vous entendez une bmw 4 cylindres D de quelques années passer à côté de vous, 9 fois sur 10 son moteur couine... Je le répète N47 = à fuir ce souci est un souci MAJEUR sur un moteur diesel !!

[ActaS49]

Je ne suis pas tout à fait d'accord : imaginons une rupture de chaine de distribution lors d'un dépassement de véhicule sur nationale, scénario aux conséquences catastrophiques tout à fait possible avec ces N47, dont l'occurence est effectivement limitée depuis 2012 car d'une part relativement peu de véhicules encore ont atteint les kilométrages critiques, et d'autre part bcp de proprio ne s'inquiètent pas du bruit de "chaine de vélo non huilée" que produit leur moteur... Faites le test : en ville lorsque vous entendez une bmw 4 cylindres D de quelques années passer à côté de vous, 9 fois sur 10 son moteur couine... Je le répète N47 = à fuir ce souci est un souci MAJEUR sur un moteur diesel !!

Ca ne concerne pas que BM ça

[Invité §sup360WI]

 

 

Bof....... il ne faut pas bloquer sur les propos catastrophistes

Ca ne concerne pas que BM ça

+1

[Invité §alt025nm]

Bonjour,

Nouveau sur ce forum, je voulais juste me présenter et surtout présenter ma nouvelle acquisition...enfin quand elle sera là (mai 2016 ).

Sortant d'un Range Rover Evoque, je suis donc revenu à mes anciennes amours....BMW

Mon choix s'est porté sur :

BMW 320 i Touring x drive BA

Alpinweiss

Pack M avec intérieur alcantara avec volant M performance alcantara + accoudoir central M performance alcantara + frein à main M performance alcantara/carbone et calandre M performance

Comfort Pack Plus

Vitres teintées

Pack éclairage

Pack rangement

GPS Professional

Head up dispalay

Dès réception, je la monterai avec des jantes Z Performance 06 black en 19 ou 20", j'hésite encore.

Photos suivront dès que possible.

[geb335]

tiens j'ai testé une 330e avant hier...

Vraiment sympa cette auto. Par contre dommage, elle était pas rechargée donc du coup je pouvais pas démarrer en full elec!!

ça commençait bien.. du coup j'ai d'abord roulé que sur le moteur thermique (d'ailleurs en version 180 ch du 320I, je croyais que c'était le 245ch, mais non, c'est sur X5.. ceci dit il fait son job, et même avec le surpoids des batteries et du moteur elec, il avance pas mal

 

Ensuite, j'ai pu rouler en hybride (les 2 moteurs en marche) l'elec apporte une surplus de couple sensible, c'esst sympa..

et tout à la fin j'ai pu faire un petit km en full elec. Mais je pouvais pas trop accélérer, car comme la batterie était encore faible, cela faisait démarrer le thermique..bref, rouler dans le silence est marrant, mais bizarrement j'aurais pensé que cela soit plus silencieux que ça!!! les bruits de roulement sont très présents en fait.

 

En conclusion, c'est une auto qui pourrait largement m'intéresser en daily, car je fais entre 30 et 50 km par jour, et que je peux même recharger entre midi et deux.

 

reste un prix très élevé comme même

[Invité §Gil750De]

Bonsoir,

 

Ma femme est intéressée par une 330e. Je souhaiterais savoir s'il existe ou s'il est prévu prochainement une option de conduite semi automatique (comme le système Distronic Plus chez Mercedes ou le Auto Pilot II chez Volvo).

 

Merci de votre aide.

 

Giles

[dlho]

Bonjour,

Nouveau sur ce forum, je voulais juste me présenter et surtout présenter ma nouvelle acquisition...enfin quand elle sera là (mai 2016 ).

Sortant d'un Range Rover Evoque, je suis donc revenu à mes anciennes amours....BMW

Mon choix s'est porté sur :

BMW 320 i Touring x drive BA

Alpinweiss

Pack M avec intérieur alcantara avec volant M performance alcantara + accoudoir central M performance alcantara + frein à main M performance alcantara/carbone et calandre M performance

Comfort Pack Plus

Vitres teintées

Pack éclairage

Pack rangement

GPS Professional

Head up dispalay

Dès réception, je la monterai avec des jantes Z Performance 06 black en 19 ou 20", j'hésite encore.

Photos suivront dès que possible.

 

 

Comment fais tu pour configurer une 320i xDrive ?

 

Sur le configurateur français c'est 330i xDrive minimum alors que sur bmw.be le xDrive débute à 320i

[Invité §alt025nm]

 

Comment fais tu pour configurer une 320i xDrive ?

 

Sur le configurateur français c'est 330i xDrive minimum alors que sur bmw.be le xDrive débute à 320i

 

Faut habiter en Belgique....

[Invité §ste163hK]

bonjour, je me présente, je m'appelle Steve je suis de Belgique, et plus précisément de Liège. cela fait un bout de temps que je suis le topic en sous marin en attendant de me décider. Je possède actuellement une Ford Fiesta que je souhaite changer.

 

Après plusieurs passage en concession, négociation etc... je suis tombé sur un accord avec le vendeur, pour une F31 316D 116ch alpinweiss sport, mais n'ayant aucune comparaison avec ce moteur, un rendez-vous est pris pour ce mardi afin de l'essayer et certainement signer le bon de commande.

 

Je précise que je désire pas (pour des raisons de fiscalités) me diriger sur des 320D, 325D...)

 

Est ce que quelqu'un a un avis concernant cette motorisation? Les problèmes de chaîne sont ils résolus?

 

Merci de vos réponses.

[Invité §Sec133JC]

Hello heureux possesseurs de F30/31.

Je suis à la recherche d'une F30 335xi.

 

Quid de la poussette dans le coffre ? J'ai pu lire que ce dernier n'était que moyennement logeable.

Qui peut me confirmer ou m'infirmer ce que j'ai pu lire...

 

Merci de vos retours

 

 

Après ça dépend de la poussette... La nôtre il fallait démonter les roues pour que ça rentre.

Le coffre est quand même pas mal grand.

Perso on avait besoin d encore plus de place donc j ai pris une série 5

[dufonrafal]

Pour ceux qui ont fait teinter leur vitre avant, ou souhaite le faire (dans la limite du raisonnable), je vous invite à aller voir ce sujet

 

Contre l'interdiction des vitres légèrement teintés

[s]

Pour ceux qui ont fait teinter leur vitre avant, ou souhaite le faire (dans la limite du raisonnable), je vous invite à aller voir ce sujet

 

Contre l'interdiction des vitres légèrement teintés

 

 

 

C'est une excellente nouvelle, je ne supporte pas de ne pas voir à qui j'ai affaire sur la route.

 

Ton sujet ne changera pas la loi, j'espère que tu n'en attends rien

[coyote2a]

Pour ceux qui ont fait teinter leur vitre avant, ou souhaite le faire (dans la limite du raisonnable), je vous invite à aller voir ce sujet

 

Contre l'interdiction des vitres légèrement teintés

 

c'est fait

 

putain de décret de merde

de toute façon, je garderai mes vitres teintées !

[Invité §Pak855fl]

Bonjour,

 

Après longue hésitation entre la marque a l'étoile et l'hélice j'ai choisi l'hélice pour plusieurs raisons.

 

Je partirai pour une 320d f30 Pack m Sport mais j'hésite entre la version restylé sortie en été 2015 et le modele de base de 2014. Sur la version restylé il n'y que les feux av/ar et bas parchoc av qui change n'est ce pas?

 

Merci pour votre attention.

[Invité §til427lJ]

Et le pare-choc arrière est légèrement différent aussi, plus de chrome à l'intérieur.

Mais surtout nouveaux moteur 2.0 diesel (B47 qui remplace le N47)

[CarFan]

Bien résumé @tilo. ! C'est surtout niveau moteur qu'il y'a une vraie différence. Les feux à LED arrières sont sympas aussi. Pour le reste, rien de bien différent (et pourtant il y'a une F30 restylée dans mon garage).

[WestCoast76]

Rien que pour l'évolution du moteur, je partirais sur le B47 !

[Invité §Pak855fl]

Bon , merci pour les infos du coup ça me fait raiflaichir si j'attends un peu alors et prendre la version facelift. Mais bon la version 2016 trop cher pour moi.

[Invité §ste163hK]

bonjour, je me présente, je m'appelle Steve je suis de Belgique, et plus précisément de Liège. cela fait un bout de temps que je suis le topic en sous marin en attendant de me décider. Je possède actuellement une Ford Fiesta que je souhaite changer.

 

Après plusieurs passage en concession, négociation etc... je suis tombé sur un accord avec le vendeur, pour une F31 316D 116ch alpinweiss sport, mais n'ayant aucune comparaison avec ce moteur, un rendez-vous est pris pour ce mardi afin de l'essayer et certainement signer le bon de commande.

 

Je précise que je désire pas (pour des raisons de fiscalités) me diriger sur des 320D, 325D...)

 

Est ce que quelqu'un a un avis concernant cette motorisation? Les problèmes de chaîne sont ils résolus?

 

Merci de vos réponses.

[Invité §ste163hK]

Voilà, n'ayant pas eu de réponse, j'ai testé le moteur avec une voiture en prêt de chez BMW (316D), et je suis séduis, ça va relativement bien :-)

Bon d'après le vendeur (normal me direz-vous) ce n'est plus le même moteur, il semblerait qu'il soient passé au B47, on verra avec le temps, mais bon ayant pris un contrat d'entretien, j'ai une extension de garantie à 4 ans.

 

Donc voilà, j'avais pris rendez-vous pour faire un essai aujourd'hui et j'ai craqué. Voici la configuration :-D

 

BMW 316D Touring 116ch

 

Estoril Blau

Tissus Alcantara Hexagon Antrazit

Kit M Sport

Jantes Alu Styling 400M 18"

Sièges sport à l'avant

Inserts de décoration Aluminium Hexagon avec incrustation Estoril Blau matt

Suspension M Sport

Volant sport M

Kit aérodynamique M

Shadow line

Ciel de toit en Antrazit

 

Comfort Pack Plus

Rail de toit schwarz

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Climatiseur automatique avec 2 zones

Pack éclairage

Phare antibrouillard LED

LES headlights

Hight Beam Assist

Appuie-têtes arrières rabattables

Modèle M Sport

 

Business Pack Plus

Système de navigation Business

Head-Up Display

Téléphonie confort avec connectivité smartphone étendue

Combi d'instrument Hight

 

Pneus Run Flat

Sans monogramme

Pack rétroviseurs

pack rangement

PDC arrière et avant

Cruise control avec fonction freinage

 

Voilà je pense ne rien avoir oublié.

 

Délai de livraison fin juin, sa va être très long :-p

[WestCoast76]

Change pour des pneus non run flat tout de suite !!!!!!!!!!!!!!!

[WestCoast76]

et sinon, le 318d était encore faisable d'un point de vue fiscal ?

La série 3 faisant son poids, je pense que cela mérite réflexion

[Invité §ste163hK]

Le 318, c'etait encore 2000 de plus, après avoir roulé une bonne heure avec la voiture de prêt, je l'ai trouvé pas mal du tout ce petit moteur... reprises correctes, je devais faire sans cesse attention au compteur, parce que j'arrivais a 120km/h sans m'en rendre compte.

 

Quand aux pneus non run flat, j'ai posé la question, je travaille dans le domaine automobile, donc je sais ce que ça implique, mais d'après le vendeur, pas possible...

[WestCoast76]

Ton vendeur t'as menti, il est tout à fait possible de choisir des pneus non run flat !