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GLA

[Topic Officiel] Mercedes GLA [X156] (2014-2020)


Invité §gil018hR
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Invité §vin246BW

Plutôt que de changer les jantes, ils feraient mieux de changer l'écran et reprendre celui du CLA...

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §LAV875ih

Plutôt que de changer les jantes, ils feraient mieux de changer l'écran et reprendre celui du CLA...

 

 

Sur ce point, tout le monde est d'accord...

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j'ai besoin d une petite explication

j'ai recu de la pub pôr les accessoires mercedes et il y a :

''garmin map pilot transforme votre autoradio audio 20 en un systeme de navigation''

comment est ce possible ,emplacement carte sd et installation ?

danke !!

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Invité §Syl707zn

Bonsoir,

 

Propriétaire d'une Mercedes C220 CDI Avantgarde de 2008 (W204) acquise neuve et totalisant aujourd'hui 137000Kms, je m'apprête à passer commande d'un GLA, passant la classe C en second véhicule.

 

Je lis attentivement vos messages depuis quelques temps et vais vous faire part de la configuration et de la proposition qui m'a été faite par mon CC:

 

GLA 220CDI, 7G-DCT, Fascination, gris montagne, audio Harman Kardon, sièges chauffants.

Tarif ttc avant remise: 48925€ TTC

Après remise (7%): 45500€ TTC

Carte Grise: 393,50€

Frais de mise à la route:250€

 

TOTAL: 46143,50€

 

Que pensez-vous de cette proposition?

Quelqu'un connaît-il le prix de l'option de teinte "Gris montagne magno désigno"?

Pour vous, y a t'il des options qui vous paraissent "indispensables" ou inutiles après votre expérience à bord de vote GLA ?

 

A bientôt.

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Invité §Yaa601bZ

Bonsoir,

 

Propriétaire d'une Mercedes C220 CDI Avantgarde de 2008 (W204) acquise neuve et totalisant aujourd'hui 137000Kms, je m'apprête à passer commande d'un GLA, passant la classe C en second véhicule.

 

Je lis attentivement vos messages depuis quelques temps et vais vous faire part de la configuration et de la proposition qui m'a été faite par mon CC:

 

GLA 220CDI, 7G-DCT, Fascination, gris montagne, audio Harman Kardon, sièges chauffants.

Tarif ttc avant remise: 48925€ TTC

Après remise (7%): 45500€ TTC

Carte Grise: 393,50€

Frais de mise à la route:250€

 

TOTAL: 46143,50€

 

Que pensez-vous de cette proposition?

Quelqu'un connaît-il le prix de l'option de teinte "Gris montagne magno désigno"?

Pour vous, y a t'il des options qui vous paraissent "indispensables" ou inutiles après votre expérience à bord de vote GLA ?

 

A bientôt.

Bonjour Sylvain,

 

Je ne commenterais pas l'offre commerciale car étant suisse, je n'ai pas une base de comparaison, les conditions et pack n'étant pas similaires.

 

Niveau option, au risque de m'attirer a nouveau les foudres de certains, je conseille fortement le toit panoramique afin de donner de l'espace aux places arrières (je crois qu'en France il est inclut dans la finition Fascination), le Comand car le Becker est horrible mais si tu commandes maintenant, tu auras peut-etre la chance d'avoir le Garmin avec la possibilité de prendre l'écran plus grand, et l'ILS (c'est quasi la seule option que je n'ai pas prise et je le regrette)

 

Sinon le HK n'est pas incroyable niveau puissance, et j'en étais decu au début, mais à l'utilisation, je l'apprécie de plus en plus.

 

Autrement je te conseille aussi le Distronic Plus, c'est comme son nom l'indique, un vrai plus pour la sécurité (il m'a deja sauvé d'une collision en ville, lorsque la voiture devant a pilé alors que je regardais à droite au croisement) et le confort de conduite sur long trajet.

 

Certains te diront que la caméra de recul est un must. Perso, après 3 mois et 7500 km, je m'y suis habitué, je l'apprécie, mais je vivrais la meme chose sans. Mais la encore je crois qu'elle est dans le pack Fascination de toute facon.

 

En gros, je te conseillerais de prendre le pack Innovation, puisque il contient l'ILS, le Distronic, et aussi l'assistant angle mort (pas mal) et le détecteur de franchissement (bof)

 

Pour le gris magno, il est en Suisse 2700 CHF, donc dans les 2500 EUR. J'avais hésité longtemps à le prendre mais au final, l'entretien assez critique, les rayures qui se voient très vite, la difficulté à les retoucher et la peur de me lasser de cette peinture matte, m'en ont dissuadés. Et tant mieux au final car le gris montagne métallisé est top et le cout du magno conséquent.

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Invité §Syl707zn

Bonjour Sylvain,

 

Je ne commenterais pas l'offre commerciale car étant suisse, je n'ai pas une base de comparaison, les conditions et pack n'étant pas similaires.

 

Niveau option, au risque de m'attirer a nouveau les foudres de certains, je conseille fortement le toit panoramique afin de donner de l'espace aux places arrières (je crois qu'en France il est inclut dans la finition Fascination), le Comand car le Becker est horrible mais si tu commandes maintenant, tu auras peut-etre la chance d'avoir le Garmin avec la possibilité de prendre l'écran plus grand, et l'ILS (c'est quasi la seule option que je n'ai pas prise et je le regrette)

 

Sinon le HK n'est pas incroyable niveau puissance, et j'en étais decu au début, mais à l'utilisation, je l'apprécie de plus en plus.

 

Autrement je te conseille aussi le Distronic Plus, c'est comme son nom l'indique, un vrai plus pour la sécurité (il m'a deja sauvé d'une collision en ville, lorsque la voiture devant a pilé alors que je regardais à droite au croisement) et le confort de conduite sur long trajet.

 

Certains te diront que la caméra de recul est un must. Perso, après 3 mois et 7500 km, je m'y suis habitué, je l'apprécie, mais je vivrais la meme chose sans. Mais la encore je crois qu'elle est dans le pack Fascination de toute facon.

 

En gros, je te conseillerais de prendre le pack Innovation, puisque il contient l'ILS, le Distronic, et aussi l'assistant angle mort (pas mal) et le détecteur de franchissement (bof)

 

Pour le gris magno, il est en Suisse 2700 CHF, donc dans les 2500 EUR. J'avais hésité longtemps à le prendre mais au final, l'entretien assez critique, les rayures qui se voient très vite, la difficulté à les retoucher et la peur de me lasser de cette peinture matte, m'en ont dissuadés. Et tant mieux au final car le gris montagne métallisé est top et le cout du magno conséquent.

 

 

 

Merci Yaayaa pour cette réponse complète.

 

Effectivement, le toit panoramique, comme la caméra de recul, sont de série sur la finition fascination.

 

Domicilié en zone frontalière de la Suisse, je suis également pas mal victime des frontaliers et leurs bouchons quotidiens, raison pour laquelle je vais etudier, sur tes conseils, l'equipement Distronic Plus.

 

Pour la teinte gris Magno, le tarif est " dissuasif "... Si effectivement l'entretien s'avère de plus compliqué, je ne retiendrais peut-être pas cette idée.

 

Je me laisse encore jusqu'à la fin de semaine prochaine pour faire mûrir mes envies et puis je passerai commande probablement d'ici une dizaine de jours.

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Bonsoir,

 

Propriétaire d'une Mercedes C220 CDI Avantgarde de 2008 (W204) acquise neuve et totalisant aujourd'hui 137000Kms, je m'apprête à passer commande d'un GLA, passant la classe C en second véhicule.

 

Je lis attentivement vos messages depuis quelques temps et vais vous faire part de la configuration et de la proposition qui m'a été faite par mon CC:

 

GLA 220CDI, 7G-DCT, Fascination, gris montagne, audio Harman Kardon, sièges chauffants.

Tarif ttc avant remise: 48925€ TTC

Après remise (7%): 45500€ TTC

Carte Grise: 393,50€

Frais de mise à la route:250€

 

TOTAL: 46143,50€

 

Que pensez-vous de cette proposition?

Quelqu'un connaît-il le prix de l'option de teinte "Gris montagne magno désigno"?

Pour vous, y a t'il des options qui vous paraissent "indispensables" ou inutiles après votre expérience à bord de vote GLA ?

 

A bientôt.

 

 

As tu pensé à un moteur essence ? Plus silencieux, et moins cher / plus performant que le diesel.

 

Coté options, le détecteur d'anglets morts est très pratique pour la sécurité. L'ILS est conseillé si tu roules beaucoup de nuit. Le distronic-plus est également très pratique.

 

On n'a pas parlé du pack exclusif, avec la sellerie entièrement en cuir, et le tableau de bord surpiqué. Ca apporte un cachet incontestable à l'habitacle. Ca coute 2100€ mais comprend aussi les sièges chauffants.

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Bonsoir,

 

Propriétaire d'une Mercedes C220 CDI Avantgarde de 2008 (W204) acquise neuve et totalisant aujourd'hui 137000Kms, je m'apprête à passer commande d'un GLA, passant la classe C en second véhicule.

 

Je lis attentivement vos messages depuis quelques temps et vais vous faire part de la configuration et de la proposition qui m'a été faite par mon CC:

 

GLA 220CDI, 7G-DCT, Fascination, gris montagne, audio Harman Kardon, sièges chauffants.

Tarif ttc avant remise: 48925€ TTC

Après remise (7%): 45500€ TTC

Carte Grise: 393,50€

Frais de mise à la route:250€

 

TOTAL: 46143,50€

 

Que pensez-vous de cette proposition?

Quelqu'un connaît-il le prix de l'option de teinte "Gris montagne magno désigno"?

Pour vous, y a t'il des options qui vous paraissent "indispensables" ou inutiles après votre expérience à bord de vote GLA ?

 

A bientôt.

 

 

 

Salut,

 

De mémoire le gris magno est hors de prix...

 

Concernant tes options, je laisserais tomber la sono HK pour prendre au minimum l'ILS (si tu ne veux pas le pack innovation, qui coute quand même pas mal)

Après pour une voiture comme ça, je pense au keyless go (mais pas vraiment indispensable)

 

Peut être passer au simple 200 CDI (si tu roules pas énormément) et prendre le pack innovation ou exclusif ?

---> voir vraiment si tu as l'utilité du 220...

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Invité §Yaa601bZ

 

As tu pensé à un moteur essence ? Plus silencieux, et moins cher / plus performant que le diesel.

 

Coté options, le détecteur d'anglets morts est très pratique pour la sécurité. L'ILS est conseillé si tu roules beaucoup de nuit. Le distronic-plus est également très pratique.

 

On n'a pas parlé du pack exclusif, avec la sellerie entièrement en cuir, et le tableau de bord surpiqué. Ca apporte un cachet incontestable à l'habitacle. Ca coute 2100€ mais comprend aussi les sièges chauffants.

Sur ce point je suis d'accord, mais raison pour laquelle j'ai juste écrit "pas mal" c'est qu'on prend vite la fâcheuse tendance a ne regarder que le voyant rouge dans le retro et ne plus tourner la tete. Et le jour ou le capteur ne détecte pas une moto ou autre, c'est le carton...

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Invité §Jos743rN

Sur ce point je suis d'accord, mais raison pour laquelle j'ai juste écrit "pas mal" c'est qu'on prend vite la fâcheuse tendance a ne regarder que le voyant rouge dans le retro et ne plus tourner la tete. Et le jour ou le capteur ne détecte pas une moto ou autre, c'est le carton...

 

 

 

D'accord pour une fois avec @Yaayaa :hihi:

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Bonjour à tous.

Je suis nouveau ici et c'est avec beaucoup de plaisir que j'ai ou lire vos (très) nombreux commentaires.

Les gens ici sont passionnés mais ne s'enflamment jamais ce qui est fort agréable et malheureusement tellement rare.

Alors, en ce qui me concerne, j'ai commandé mi mars un Gla Sensation Rouge Jupiter en 200 Essence, boîte auto (ma première!!!), pack sport black et toit panoramique.

J'en peux plus d'attendre, livraisonprévue mi Juincau plus tard.

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Bonjour à tous.

Je suis nouveau ici et c'est avec beaucoup de plaisir que j'ai ou lire vos (très) nombreux commentaires.

Les gens ici sont passionnés mais ne s'enflamment jamais ce qui est fort agréable et malheureusement tellement rare.

Alors, en ce qui me concerne, j'ai commandé mi mars un Gla Sensation Rouge Jupiter en 200 Essence, boîte auto (ma première!!!), pack sport black et toit panoramique.

J'en peux plus d'attendre, livraisonprévue mi Juincau plus tard.

 

 

Desolé pour les fautes de frappe...mon smartphone est capricieux...Grrrr

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Invité §ALP081WL

Tu n'en peut plus d'attendre... pourtant c'est le meilleur moment

comme en amour quand on monte l'escalier!

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Félicitations, au moins elle sortira de l'ordinaire.

Et pour la boite auto, le seul risque est que tu ne voudras sans doute plus autre chose après :jap:

 

 

Oui je pense, vu les nombreux commentaires, qu'on ne veut plus jamais passer en boîte mécanique après avoir goûté aux joies de l'automatique!

 

J'ai oublié de dire que j'ai pris l'APA comme option également.

 

J'espère que le rouge rendra bien.

sur internet en fonction des photos, de l'éclairage, de la qualité du cliché... le rouge varie bcp....

 

Su vous avez des photos en rouge, je suis preneur! :-)

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Tu n'en peut plus d'attendre... pourtant c'est le meilleur moment

comme en amour quand on monte l'escalier!

 

 

C'est pas faux! Et vu que je me marie en juin, j'ose pas dire à ma future que j'attend davantage la livraison de mon Gla....lol

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Du fait qu'il semble y avoir de vrai spécialiste sur le forum, que pensez vous du moteur 200 Essence.

Je n'ai pas trouvé bcp d'avis à ce sujet.

Est il assez puissant pour ce type de véhicule, que vaut il en reprise à bas régime..?

merci d'avance pour vos éclaircissements!

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Je ne suis pas un spécialiste, mais comme conducteur moyen le 200 est très correct, reprend facilement à bas régime, sans vibrations, et a de bonnes reprises.

J'ai été surpris avec ma voiture neuve, chargée à 400kg, qui montait les côtes de l'autoroute en 7e à 130 (2500T)

Pour doubler rapidement avec la BA on peut utiliser les palettes, et monter à 4000T suffit.

Donc dans les conditions légales de circulation absolument aucun souci de puissance de ce moteur.

Ci-dessous courbe théorique du 200, les chiffres en gras italiques sont les données de Mercedes, en gras droit les puissances qui en découlent, et en normal estimation..

 

Graphe CLA 200.jpg

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Je ne suis pas un spécialiste, mais comme conducteur moyen le 200 est très correct, reprend facilement à bas régime, sans vibrations, et a de bonnes reprises.

J'ai été surpris avec ma voiture neuve, chargée à 400kg, qui montait les côtes de l'autoroute en 7e à 130 (2500T)

Pour doubler rapidement avec la BA on peut utiliser les palettes, et monter à 4000T suffit.

Donc dans les conditions légales de circulation absolument aucun souci de puissance de ce moteur.

Ci-dessous courbe théorique du 200, les chiffres en gras italiques sont les données de Mercedes, en gras droit les puissances qui en découlent, et en normal estimation..

 

Graphe CLA 200.jpg

 

 

 

Merci bcp Prepus pour ta réponse (très rapide)!!

Je suis un peu rassuré car peu d'info sur ce moteur dans les différents essais, souvent en Diesel d'ailleurs...

 

Ton Gla est vraiment superbe.

Je ne suis pas spécialement fan des voitures blanches, mais dans le cas de ton Gla : whaouuu sublime!

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Invité §ALP081WL

Quentin je te souhaite beaucoup de bonheur dans le GLA et en haut de l'escalier

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Invité §ALP081WL

J'ai acheté même c'est le GLA de la cc il est dans le hall (300 km)

et je dois le prendre dans trois semaines

c'est un GLA 220 CDI fascination pack AMG Gris montagne.

Fais de beaux rêves

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Merci bcp Prepus pour ta réponse (très rapide)!!

Je suis un peu rassuré car peu d'info sur ce moteur dans les différents essais, souvent en Diesel d'ailleurs...

 

Ton Gla est vraiment superbe.

Je ne suis pas spécialement fan des voitures blanches, mais dans le cas de ton Gla : whaouuu sublime!

 

 

Merci. En réalité il est gris clair métal (argent polaire)

DSCF1714R.jpg

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Invité §Syl707zn

 

 

Salut,

 

De mémoire le gris magno est hors de prix...

 

Concernant tes options, je laisserais tomber la sono HK pour prendre au minimum l'ILS (si tu ne veux pas le pack innovation, qui coute quand même pas mal)

Après pour une voiture comme ça, je pense au keyless go (mais pas vraiment indispensable)

 

Peut être passer au simple 200 CDI (si tu roules pas énormément) et prendre le pack innovation ou exclusif ?

---> voir vraiment si tu as l'utilité du 220...

 

 

 

Je vais certainement garder la sono HK.

 

Pour autant le Pack Exclusif est tout fait envisageable en teinte noire. La seule chose qui me retient est l'impossibilité, d'après le configurateur du site Mercedes, d'avoir l'insert décoratif en aluminium... Les inserts en ronce de noyer et peuplier ne me séduisent pas du tout.

 

Question motorisation, étant domicilié en Hte-Savoie, il n'est pas de trop, parfois, d'avoir quelques chevaux de plus. Possédant déjà ce moulin sur une classe C, je renouvèlerai l'expérience avec plaisir.

 

Pour l'ILS, les avis sont quasi-unanimes quant à l'importance de cet équipement... Il va falloir faire des calculs, lol.

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Merci. En réalité il est gris clair métal (argent polaire)

DSCF1714R.jpg

Ah oui effectivement

 

J'ai mal regardé...

 

Le gris polaire est vraiment sympa.

Sobre et classe à la fois!

 

En ce qui me concerne le délais annoncé est de 3 mois!

C'est trop long!!! Si seulement ils pouvaient m'appeler pour me dire qu'il arrivera en avance!

 

Certains d'entre vous attendent-ils encore leur nouveau jouet?

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Invité §Tor044Ig

:coucou:

Information recoupée chez plusieurs concessionnaires, toujours pas d'informations sur le nouveau GPS Garmin en remplacement du Becker.

Certains avancent une date à la fin de l'année, mais cela relève plutôt de prévisions à la méthode "Mme Irma", donc...

Ennuyeux de ne pas savoir précisément à partir de quelle semaine de fabrication, les changements auront lieu.

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Je vais certainement garder la sono HK.

 

Pour autant le Pack Exclusif est tout fait envisageable en teinte noire. La seule chose qui me retient est l'impossibilité, d'après le configurateur du site Mercedes, d'avoir l'insert décoratif en aluminium... Les inserts en ronce de noyer et peuplier ne me séduisent pas du tout.

Question motorisation, étant domicilié en Hte-Savoie, il n'est pas de trop, parfois, d'avoir quelques chevaux de plus. Possédant déjà ce moulin sur une classe C, je renouvèlerai l'expérience avec plaisir.

 

Pour l'ILS, les avis sont quasi-unanimes quant à l'importance de cet équipement... Il va falloir faire des calculs, lol.

 

 

Justement, pourquoi ne pas choisir un GLA 250 ?

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Pour autant le Pack Exclusif est tout fait envisageable en teinte noire. La seule chose qui me retient est l'impossibilité, d'après le configurateur du site Mercedes, d'avoir l'insert décoratif en aluminium... Les inserts en ronce de noyer et peuplier ne me séduisent pas du tout.

 

Non, c'est possible, cherche mieux ;)

D'ailleurs c'est ce que j'ai commandé.

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Mon dernier message a été tronqué, je ne sais pas pourquoi... bref

 

J'ai vu plusieurs messages sur le forum concernant le fait que si on est grand le toit ouvrant peut-être gênant car il est un peu plus bas que le pavillon de base.

Je mesure 1m88.

Pensez-vous que cela sera gênant et que j'arriverai à régler correctement les sièges intégraux pour ne pas avoir la tête dans le ciel de toit?

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