[Topic Officiel] Actualités Lada en France

[max13410]

Oui très simplistes...

Ça serait bien si Lada pouvait profiter du lancement de la Granta pour renouveler l'opération.

[Clampinus]

Le mieux présenté est encore celui du Niva, les Kalina et Priora doivent se partager une petite page...

 

Si tu peux le scanner on veut bien.

[m-d-s]

C'est là qu'intervient la gamme utilitaire, non soumise au malus (du moins pas encore). Est ce que ça suffira je l'ignore. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif

Un utilitaire c'est 2 places et Ct Annuel. Cg + cher de plus.

 

Un artisan optera pour autre chose en volume / prix au km.

* Et pour faire du bois en foret une 4l fourgonnette fera l'affaire.

 

 

Bref, invendable (où a niveau microscopique)

[m-d-s]

Maintenant, la balle est dans leur camps.

 

Et des motorisations non malussé. Ca ne manque pas chez Renault / Nissan.

 

Suffis a l'importateur de se battre pour homologuer...

 

 

225g/l c'est 6.000€ de malus et....une taxe annuelle ensuite !

[max13410]

Le mieux présenté est encore celui du Niva, les Kalina et Priora doivent se partager une petite page...

 

Si tu peux le scanner on veut bien.

 

Pas de problèmes. Excusez par avance la qualité globalement pitoyable des scans... J'ai la chance d'avoir un scanneur pourri perfectible.

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p12.jpg

(je vous dis pas le choc quand j'ai ouvert l'enveloppe et que j'ai vu ça... )

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p10.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p11.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p13.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p14.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p15.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p16.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p17.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p18.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p19.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p20.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p21.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p22.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p23.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p24.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p25.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p26.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p27.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p30.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p28.jpg

 

 

Ça choque hein ? Quand on regarde les vieilles documentations, je crois qu'il faut remonter à Poch pour trouver une documentation détaillée comme celle-là.

 

 

Parce que vous avez été gentils, voilà un peu de rab' ici le fascicule avec les tarifs des véhicules Lada.

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p29.jpg

(notez le joli pic envoyez aux pseudo-écologistes qui nous gouvernent... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p33.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p31.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/14/88/53/89/scan_p32.jpg

 

 

Alors oui, ça fait beaucoup plus tristounet, toutefois c'est toujours du papier glacé et en prime c'est mieux présenté.

Par contre, je suis le seul à être choqué d'avoir une telle doc de la part de Lada France et en plus sur papier glacé ? A l'heure où même les grands constructeurs expédient de moins en moins de documentations comme celle là, c'est un joli geste de la part de Lada France je trouve. Dommage qu'on ait pas la même doc pour les Kalina et Priora, j'espère qu'ils se souviendront de l'idée au moment de lancer la Granta. Pour les indécis ou ceux qui ne connaissent pas, recevoir une documentation comme celle là c'est quand même pas mal. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

Je viens de capter que, selon Lada France, je suis propriétaire d'une Lada 4x4 ... soyez pas deg', je l'ai eu gratos

 

[Invité §Zas558KF]

Je crois , qu contraire, que c'est un plus de proposer ce type de document de cette qualité. Ca montre la bonne volonté de l'importateur. La Niva reste un cheval de bataille pour la marque malgré tous les malus qui la touche.

[max13410]

 

 

Un utilitaire c'est 2 places et Ct Annuel. Cg + cher de plus.

 

Un

artisan optera pour autre chose en volume / prix au km.

* Et pour faire du

bois en foret une 4l fourgonnette fera l'affaire.

 

 

Bref, invendable

(où a niveau microscopique)

 

Pourtant quand on les écoute ils en vendent tant il parait.

Ceci dit, je pense pas que la cible soit particulièrement l'artisan en forêt. Pas mal d'agriculteur, vignerons, etc utilisent fréquemment des 4x4 utilitaires. Un Niva utilitaire c'est pas totalement idiot, vu son prix c'est plutôt attractif et il passe partout. (par chez nous quand ça roule en 4x4 au niveau paysans ça roule plutôt en Toyota Land Cruiser "old school", Land Rover Defender ou Mitsubishi Pajero, pas des références en terme de coût au kilomètre... )

[Clampinus]

Eh bien, ça c'est de la brochure qui fait envie ! Merci pour le scan.

 

Et sinon, tu nous le montres quand ton Niva fictif ?

[max13410]

Mais de rien.

Euh oui montrer mon Niva euh je le ferais ... quand je l'aurais reçu ?

J'vous dis pas les délais pour avoir un Niva Tsarina GPL tellement il s'en vend.

[steven85]

Je pensais à une opération vieille comme le monde. Qui ferait pas mal de vente !

 

Les distributeurs doivent pour ça avoir la gamme en démo , et l'opération consisterait à prêter une Lada dont le client s’intéresse pour Une journée gratuitement! Afin de se convaincre des qualités de la marque ( et refaire une réputation ?)

ça ferait un bon buzz ,

ça ferait connaitre les modèles de la gamme !

[Invité §fab105Fr]

Il y a jamais eu autant de Lada à vendre dans la section des véhicules colaborateurs sur le site de Lada France.... en revanche pas une seule Kalina !

[Clampinus]

Ils refilent toutes les Tsarina utilisées pour la journée presse.

 

N'empêche, un Niva à 21 155 € ça fait bizarre... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

[max13410]

Ils refilent toutes les Tsarina utilisées pour la journée presse.

 

N'empêche, un Niva à 21 155 € ça fait bizarre... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

Attends qu'ils en vendent une à ce prix là, je serais curieux de savoir qui irait mettre autant d'argent dans une Lada 4x4...

 

Pas étonnant qu'il n'y ait pas de Kalina comme voiture de direction, ils préfèrent sans aucun doute la Priora, plus spacieuse et mieux motorisée... Sachant qu'en plus la Kalina vit ses derniers mois de production, elle sera plus difficile à revendre que la Priora.

 

Au fait, maintenant que le restylage de la Priora s'est étendu à l'ensemble de la gamme en Russie, on va l'attendre encore longtemps la Priora avec la nouvelle face avant ?

[Invité §t78302cR]

N'empêche que la Kalina, même en fin de carrière, reste bien plus moderne que la Priora ! C'est comme si Peugeot remplaçait la 207 par la 208 avec des moteurs actuels, mais qu'au-dessus nous n'aurions toujours qu'une 306 phase II et son vieux 1600, tout en nous promettant un enième restylage du même modèle... D'accord c'est plus grand et c'est plus puissant de quelques chevaux, mais ça se limite là ! Surtout ne pas chercher la logique...

[Invité §Pik405vl]

Garantie de 2 ans sur le Niva... Lada aurait-il peur de la fiabilité de son 4x4?

[Invité §nou418ps]

Ils refilent toutes les Tsarina utilisées pour la journée presse.

N'empêche, un Niva à 21 155 € ça fait bizarre... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

 

Prix catalogue d'un Duster 4x4 Dci 110 Prestige 19 920 Euros.

(la plus chère et équipée de la gamme avec toutes les options possibles)

 

Prix d'un Suzuki Jimny 1300 JLX 15 440 Euros

[max13410]

N'empêche que la Kalina, même en fin de carrière, reste bien plus moderne que la Priora ! C'est comme si Peugeot remplaçait la 207 par la 208 avec des moteurs actuels, mais qu'au-dessus nous n'aurions toujours qu'une 306 phase II et son vieux 1600, tout en nous promettant un enième restylage du même modèle... D'accord c'est plus grand et c'est plus puissant de quelques chevaux, mais ça se limite là ! Surtout ne pas chercher la logique...

C'est sûr que d'un point de vue conceptionnel la Kalina est nettement plus moderne, bon faut dire que c'est normal, la Priora repose quand même sur une plateforme de 110...

Ceci dit, je me demande ce que va donner le restylage et la modernisation d'une voiture déjà issue d'une autre voiture profondément restylée et modernisée...

 

Garantie de 2 ans sur le Niva... Lada aurait-il peur de la fiabilité de son 4x4?

C'est le minimum légal, je ne pense pas que ça soit la peur du manque de fiabilité mais plutôt un "jemenfoutisme" avancé. Après y a toujours la possibilité de prendre une extension de garantie mais bon...

 

 

Prix catalogue d'un Duster 4x4 Dci 110 Prestige 19 920 Euros.

(la plus chère et équipée de la gamme avec toutes les options possibles)

 

Prix d'un Suzuki Jimny 1300 JLX 15 440 Euros

 

C'est le prix du Lada 4x4 en tenant compte du malus écologique, je sais pas pourquoi mais quelque chose me dit que les 2 véhicules cités ne souffrent pas énormément du malus pas vrai ?

[Invité §Pik405vl]

Vous avez regardé les couleurs du tsarina sur le site ? 100% Photoshop, la palme d'or au covering

[max13410]

Le covering encore à la limite c'est pas comme si il n'y avait que Lada qui en faisait, encore que sur le Niva ça fait quand même bizarre. Par contre pour les totoshops je les trouve moins monstrueux que les photos de protos de Kalina, les images en 3D pixelisées de Priora SE non importées en France et de Kalina, sans compter qu'ils sont toujours incapables de prendre correctement en photo l'habitacle d'une Priora ou d'une Kalina.

[Invité §Pik405vl]

J'adore surtout les pages sur la Kalina.

 

modèle avec couleurs criardes non disponibles en France, avec enjoliveurs pourris...

alors qu'ils vendent de la citadine "luxe" pas chère, dans des couleurs sombres.

 

bon, je crois que je vais me présenter chez eux pour le marketing.

[Invité §t78302cR]

Le marketing en tant que tel n'était-il pas interdit du temps du communisme ?

 

2 ans de garantie, c'est comme l'immense majorité des constructeurs européens (dont Renault et Dacia), rien de choquant là derrière... A mon avis, faut chercher l'anguille sous roche du côté des européens, bien connus pour rechigner en bloc contre toute amélioration ! cf. nombre de rappels techniques chaque année, levée générale de boucliers lors du passage de un an à 2 ans obligatoires en CE, ou encore la grande panique lorsque Kia (et d'autres constructeurs non-européens) se sont mis à offrir plus de 3 ans d'office...

[max13410]

J'adore surtout les pages sur la Kalina.

 

modèle avec couleurs criardes non disponibles en France, avec enjoliveurs pourris...

alors qu'ils vendent de la citadine "luxe" pas chère, dans des couleurs sombres.

 

bon, je crois que je vais me présenter chez eux pour le marketing.

Lada France et ses éternels paradoxes... Pas la peine de chercher à comprendre, c'est pas qu'ils peuvent pas, ils ne VEULENT PAS, suffit juste de voir les attentions apportées à la 4x4 pour s'en convaincre. Ils peuvent râler sur le malus de 6 000 euros qui touchera le Niva, le retour de bâton sera bien mérité parce qu'une fois de plus ils n'ont comptés que sur le Niva. Sur leur page Facebook on a été trop visionnaires il faut croire quant on leur disait que leur politique commerciale était absolument débile...

 

Le marketing en tant que tel n'était-il pas interdit du temps du communisme ?

 

2 ans de garantie, c'est comme l'immense majorité des constructeurs européens (dont Renault et Dacia), rien de choquant là derrière... A mon avis, faut chercher l'anguille sous roche du côté des européens, bien connus pour rechigner en bloc contre toute amélioration ! cf. nombre de rappels techniques chaque année, levée générale de boucliers lors du passage de un an à 2 ans obligatoires en CE, ou encore la grande panique lorsque Kia (et d'autres constructeurs non-européens) se sont mis à offrir plus de 3 ans d'office...

 

A la décharge des constructeurs européens, il y a un point sur lequel on peut quand même s'étonner : les constructeurs coréens ont bien profité des avantages du marché européen sans que les constructeurs européens puissent en faire de même sur les marchés coréens. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Pour en revenir à Lada, ils se contentent simplement de suivre le mouvement.

[MaxFerrari]

Une seule Lada neuve a été immatriculée en Espagne au mois de novembre.

[Invité §fab105Fr]

Novembre 2012 :

 

Italie : 07 Lada contre 00 en novembre 2011;, quel progrès !!!! et sur les 11 mois de l'année 2012 cela donne 67 Lada immatriculés en Italie, identique à la même periode de 2011 !!!!

[MaxFerrari]

Vu la morosité du marché italien cette année, c'est un exploit !

 

Belgique : deux Niva immatriculées au mois de novembre.

 

Sur le cumul des 11 premiers mois de l'année, ça nous donne :

 

260. Lada Niva : 27 (autant que la Saab 9-3, juste devant la Lotus Elise)

293. Lada Priora : 8 (à égalité avec la Mercedes CL, à une longueur de la McLaren MP4-12C)

210. Lada Kalina : 3 (c'est "aussi bien" que les Ferrari F12 et 599, la Lamborghini Gallardo, le Nissan Cube et une unité de moins que le...Landwind CV9)

 

Soit un total de 38 Lada sur 11 mois...

[Invité §fab105Fr]

Lada en France sur Novembre 2012 :

 

24 Lada VP ! - 52 % par rapport à novembre 2011 !

 

Cumul janvier - Novembre 2012 : 195 Lada VP

[MaxFerrari]

Les mois de novembre et décembre 2011 avaient été "records", je crois...

 

La baisse est logique compte tenu de l'évolution du marché (on se dirige vers la plus mauvaise année depuis 1997), mais le chiffre de 24 unités reste tout de même un des plus élevés de ces derniers mois...

[Invité §fab105Fr]

Comme je le pensais la version essence 4 places du Niva tire sa réverence en France dès le 1 er hanvier 2013 :

 

 

http://ladainfo.skyrock.com/

[max13410]

Avec 6 000 € de malus et sa consommation qui va en acheter en même temps ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif Heureusement que la version GPL sauve la mise encore une fois.

 

Notez qu'ils ne comptent absolument pas changer de politique commerciale, le véhicule autour duquel s'articule la croissance de Lada France ça reste et ça restera le Niva, pas un mot à propos de la Granta à venir ou des prochaines Kalina si ce n'est par les termes "berlines et breaks".

[m-d-s]

http://www.societe.com/cgi-bin [...] ield2.y=15

[max13410]

Le 12/12/12 ce n'est pas seulement une date spéciale, c'est aussi le jour où Lada est passé sous la coupe de Renault... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif Pourvu qu'ils préservent l'identité de la marque et qu'ils évitent de nous servir des Renault/Dacia rebadgées.

[Invité §Yet466Rz]

17.000 euros pour la Niva Tsarina en utilitaire...

[Invité §fab105Fr]

Un peu en retard, voici le detail sur novembre 2012 pour le marché Francais : 24 Lada en immat VP : ( hors Niva et Kalina en utilitaires )

 

20 Niva

02 Priora 2171 Universal

02 Priora 2172 berline

00 Kalina 1119 5 portes

00 Kalina 1117 Universal

 

Et sur les 11 premiers de l'année 2012 cela donne : 195 Lada en immat VP : ( toujours sans les utilitaires )

 

144 Niva

20 Priora 2172 5 portes

14 Kalina 1119 5 portes

12 Priora 2171 Universal

05 Kalina 1117 Universal

[Clampinus]

Aucune Kalina... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

[Invité §t78302cR]

On ne récolte que ce que l'on sème... Et ce n'est pas prêt de changer, vu les objectifs à l'exportation d'ici 2020 ! Pour info, moins de 10% de la production destinée hors Russie, soit entre 60 et 100.000 voitures, ce qui est à peu près le niveau d'aujourd'hui. Rouler en Lada restera donc bien quelque chose d'exclusif et exceptionnel en Europe.