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Mécanique / Électronique

Question sur l' E85 / bioethanol / ethanol / superethanol


Invité §cer510AY
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Je ne connais pas trop le debit de la pompe ou je vais.

Sur Avignon on a 4 stations et toutes sont à 0.799€, c'est cher je trouve mais je m'y retrouve largement quand même.

À 75% d'E85 été, je pense que la Micra ne va pas trop aimer.

50/50 sera plus raisonnable.

c'est au prix moyen :bah:

 

on trouve pas énormément de pompes à faire franchement moins cher ;)

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C est pas le Bresil le 1er pays pour le E85?C est pas en Europe le Bresil?!!! alain3839.gif.3bef0481a98965e3cf41221e2f28fe77.gif

Moi tant que le prix reste en dessous des 0.80,ca me convient.

Je fait 650 km avec 80 litres,je sais pas si c est vraiment rentable mais ca reste correct.Ca fait 55 euros pour 650 km.

pourtant même plus cher ça reste encore " rentable "...

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Invité §dav267kB

Ca,je te fait confiance,c est surement rentable a un prix superieur a 0.80 mais comme je l ai deja dit la derniere fois,moi et les calculs...

Ca me rassure que ce soit encore rentable au dessus de 0.80,j ai donc un peu de marge....

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Comme il y a pas mal de membres à faire leur plein à 0.69€/L, je pensais que c'était courant, j'ai pas trop creusé le problème.

L'avantage c'est que le prix ne varie pas tous les jours comme le SP et le gazole.

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Invité §dav267kB

C est vrai que le prix ne varie pas beaucoup,depuis que j ai ma safrane,le prix est resté a 0.696.

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Invité §dav267kB

Le gpl,ce qui est chiant,c est que parfois,ca tombe en rade et il y a surement des revisions a faire pour le systeme.

Avec l ethanol,zobi.

Pour l ethanol,ce qui me gene,je l ai dit ce matin,c est que ca fait de la concurrence aux cheminees des centrales nucleaires.

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Invité §dav267kB

Pour l instant,moi je n ai pas essayer celui d inter,vu que c est le meme prix,je prefere prendre celui de total.

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Le gpl,ce qui est chiant,c est que parfois,ca tombe en rade et il y a surement des revisions a faire pour le systeme.

Avec l ethanol,zobi.

Pour l ethanol,ce qui me gene,je l ai dit ce matin,c est que ca fait de la concurrence aux cheminees des centrales nucleaires.

 

 

 

oui l'entretien est a prendre en compte .....

 

dans une région ou le prix est le meme que l'e85 , l’intérêt est nul

 

parcontre quand tu gagne 40 cts aux litres , l’intérêt grandit ;)

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Invité §dav267kB

Ceyal,toi qui est aussi chimiste a tes heures,dit moi,c est vraiment que de la vapeur d eau que rejete les voitures a l ethanol?

Fait simple stp. :D

 

Vu qu il y a du sp,ca m etonnerait quand meme.

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Le gpl,ce qui est chiant,c est que parfois,ca tombe en rade et il y a surement des revisions a faire pour le systeme.

Avec l ethanol,zobi.

Pour l ethanol,ce qui me gene,je l ai dit ce matin,c est que ca fait de la concurrence aux cheminees des centrales nucleaires.

franchement ma saab fume pas mal l'hiver, surtout s'il fait froid mai autrement pas à ce point :voyons:

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oui l'entretien est a prendre en compte .....

 

dans une région ou le prix est le meme que l'e85 , l’intérêt est nul

 

parcontre quand tu gagne 40 cts aux litres , l’intérêt grandit ;)

nul , non ;) y'a pas si longtemps, avec la prime de l'état, ça payait le prix de l'install ;) et tu sais, rouler à 100%, à part sur une flexfuel, c'est rarement possible ;)

Ceyal,toi qui est aussi chimiste a tes heures,dit moi,c est vraiment que de la vapeur d eau que rejete les voitures a l ethanol?

Fait simple stp. :D

 

Vu qu il y a du sp,ca m etonnerait quand meme.

non, ça rejette beaucoup d'eau nuance ;)

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Invité §dav267kB

Je dois changer le cata et la tresse dans la semaine.

Est-ce que un cata faitgué fait plus fumer ou c est le contraire?

Je vais aussi changer la sonde lambda,comme ca,la ligne sera neuve,le derriere de la ligne a été changer recemment.

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Invité §dav267kB

Tu as reponse a tout breiz,c est bien d avoir affaire a des specialistes.

Les reponses sont claires,nettes et precises.

 

En roulant a l ethanol,la ligne d echappement se deteriore plus vite je suppose etant donné que ca recrache plus d humidité?

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Invité §dav267kB

J ai fait monter 2 pneus vendredi,laisse tomber la gueule du cata et de la tresse,rouillé de chez rouillé et la tresse part en miettes.

J ai bien fait de commander aussi la tresse d echappement.

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Invité §dav267kB

Oui je sait mais moi,avant je rouler qu en mazout,ca fait de sacres degats l humidité et la chaleur.

Vu le prix que j ai payé pour la cata et a tresse,je risque pas grand chose a les changer.

120 pour le cata et 80 euros pour la tresse(je sais,certains vont dire,c est de la merde!!!!).

 

 

Sur ma xantia hdi,la ligne etait nickel.

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Ceyal,toi qui est aussi chimiste a tes heures,dit moi,c est vraiment que de la vapeur d eau que rejete les voitures a l ethanol?

Fait simple stp. :D

 

Vu qu il y a du sp,ca m etonnerait quand meme.

 

 

Ceyal a déjà répondu 2 pages avant :

 

Normal

 

Combustion de l'éthanol :

C2H6O + 3 O2 = 2 CO2 + 3 H2O + Chaleur donc 46 grammes d'ethanol donnent 54 grammes de vapeur d'eau

donc pour faire simple 1 litre d'éthanol donne 1 kg de vapeur d'eau (hors action catalyseur qui en prélève une partie quand il est chaud)

 

 

 

Comme pour les hydrocarbures, la combustion génère du gaz carbonique (CO2) et de l'eau (H2O).

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Cela peut très bien être fabriqué en Allemagne , le coût de production est très inférieur à celui de la France.

Il n'y avait pas de Smic (cela vient juste de changer le 1er janvier 2015 à 8,50€ brut) , travaille obligatoire pas le choix de refuser après quelques offres et pour un salaire à 4€ de l'heure(600€ par mois)...

 

Une des raisons de compétitivité économique de ce pays c'est qu'il exploite une partie des travailleurs.

" Un quart des salariés en Allemagne gagnait en 2010 moins de 9,54 euros brut de l’heure, le salaire médian, soit plus de 7 millions de personnes. "

Retraite légale à 65ans et trois mois.

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Bonjour

Pas d'E85 au Brésil mais de l'E100 (qui a des propriétés fort différentes de l'E85 anhydre à cause de la présence d'eau ... car on ne peut pas fabriquer de l'E100 anhydre )

Pas de SP95 non plus ... la gasolina c'est en fait de l'E20-E25 (variable selon les saisons)

 

J'y suis allé plusieurs fois ...

Le prix de l'E100 varie du simple au double selon la saison !!!

reportage in http://super-ethanol.fr/forumE [...] php?t=1449

 

Si on peut tout à fait mais il faut utiliser un azéotrope ternaire (à base généralement de toluène, toluène/éthanol/eau) et du coup ça coûte plus cher...

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Invité §dav267kB

En tout cas,la finition de la tresse est bien faite,je verrais bien ce que ca donne dans le temps.

 

Ca sent quand même la qualité.

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Invité §Ang438Cz

Salut,

 

Petit weekend de pâques et donc petit voyage et donc autoroute

85litres - - > 600km en 50% SP98/E85 conso moyenne de 14l/100 !

 

Pas de souci :)

Mais j'ai toujours cette horrible sensation de toussotement a l'échappement, et ça se ressent quand j'accélère, des trous à l'accélération :(

 

Quels sont les symptômes d'un filtre à carburant qui commence a être rempli de saleté?

Pourquoi je n'ai ce problème qu'à chaud?, je ne comprend vraiment pas la logique :(

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tu parles, c'est fabriqué à l'usine, ça vaut rien du tout :D

 

 

C'est vrai, les robots sont gratuits, et y a personne pour les programmer ni les entretenir/dépanner... :ddr:

Quand au fait que ce soit de la fabrication robotisée, j'en doute fortement... :non:

 

 

D'ailleurs, même les tubes d'inox', c'est gratuit, et les tresses en inox', ça pousse dans les fossés, il suffit de se pencher pour les ramasser. :cyp:

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C'est vrai, les robots sont gratuits, et y a personne pour les programmer ni les entretenir/dépanner... :ddr:

Quand au fait que ce soit de la fabrication robotisée, j'en doute fortement... :non:

 

 

D'ailleurs, même les tubes d'inox', c'est gratuit, et les tresses en inox', ça pousse dans les fossés, il suffit de se pencher pour les ramasser. :cyp:

bah perso j'achète mes échappements en pologne genre 50€ le pot intermédiaire alors quand je vois un tresse à 80€ :buzz:

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