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1/43ème

Altaya : Les Monstres Sacrés de l’Endurance


G Chapuis
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Pour la couleur, cela ne se distingue pas trop, à cause du soleil, mais elle est bleue clair !!!

Pour le centrage, elle est arrivée comme ca, et j'ai pas eu l'occas de la refaire !!!

mais, puisque tu le dis, je vais essayer de la décoller et de la centrer.

 

A+

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Invité §adc526KO

Pour la couleur, cela ne se distingue pas trop, à cause du soleil, mais elle est bleue clair !!!

Pour le centrage, elle est arrivée comme ca, et j'ai pas eu l'occas de la refaire !!!

mais, puisque tu le dis, je vais essayer de la décoller et de la centrer.

 

A+

 

Bonjour

Double effet antoine-kiss-cool sur la tête:

pan:la famille Ferrari 1967 au grand complet, magnifique comme d'habitude, et qui fait qu'on trouve sa propre collection bien "pâle"

re-pan:l'allusion météorologique à la trop forte lumière du soleil...ici il est 16h et il fait nuit.

 

Antoine, peux tu (re) donner les marques de tes modèles stp?

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En ce qui concerne le soleil, c'est facile, vous prenez vos clics et vos clacs, et vous descendez vous installez chez moi, j'ai de la place au garage !!! :sol::sol:

 

Pour Hugues, non mon cher ami, ne jettes rien, tu verras, quand tu auras mon age, t'en auras autant !!!!!

 

Pour adchoboco :

 

N° 19 - 20 - 21 - 22 - 23 et 24, se sont des BRUMM.

 

la N° 25 c'est une BANG

 

et bien sur la N° 21 qui est derrière, c'est l'Altaya.

 

Pour enfoncer le clou, ayant reçu hier matin ma commande de chez Sprint43, je vous propose quelques photos

 

de 250 GTO avant changement de roues et après, ainsi que quelques gros plans des fameuses roues,

 

je les trouve magnifiques et toujours sous le soleil du Midi !!!! :sol::sol:

 

La 250 GTO LM62 de la Scuderia Serenissima sur une base Fabbri avec roues d'origine

 

Ssa51653.jpg.c522e30fc82d257e28ea51d62fa6916a.jpg

 

La 330 GTO LM62 toujours sur une base Fabbri mais avec roues de Sprint43, la référence Y15

 

Ssa51654.jpg.61f38533fc1adb4f5b032e458ec37682.jpg

 

Pour le plaisir, je vous mets les deux

 

Ssa51655.jpg.d056ad903414ebbb9f7a49ee8f2f711a.jpg

 

ainsi que deux gros plans, l'avant et l'arrière.

 

1982329681_Grosplan_avant.jpg.b6250bf8c20a2f4463e4dba4a6008d81.jpg

 

991293482_Grosplan_arriere.jpg.019ff81e565654c3472b8cf006eebb9b.jpg

 

Voilà, il me reste plus qu'à équiper les trois autres GTO de ces superbes roues.

Je vous les mettrai en photo, une fois terminé.

 

Bonne fin d'après midi.

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Je te l'ai déjà dit au téléphone, mais le redis pour ceux qui n'ont pas entendu. :lol: C'est dingue comme une roue, même si elle double le prix (modeste) de la Fabbri, peut transformer cette dernière en miniature remarquable. :)

Bien joué l'Antoine.

Par contre, pour le soleil, il serait de bon ton que :

- soit tu nous en donnes un peu

- soit t'évites de la ramener parce que ça nous file un peu le bourdon :)

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Salut Antoine.

 

Chouette cette 330 avec ses nouvelles roues même si un peu haute sur pattes à mon gout.

Elle gagnerait en agréssivité à perdre quelques mm aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

 

Ludo.

 

 

 

 

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Salut Antoine.

 

Chouette cette 330 avec ses nouvelles roues même si un peu haute sur pattes à mon gout.

Elle gagnerait en agréssivité à perdre quelques mm aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

 

Ludo.

 

Bonsoir Ludo,

 

merci pour la suggestion, je vais essayer !!! le problème, c'est qu'elles sont collées

et donc il faut que je travaille le passage des axes sans pouvoir les enlevés :??::??:

 

mais bon, à Limouxin rien d'impossible :lol::lol::lol:

 

Bonne soirée.

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Bon , voila, j'ai d'un côté un kit Team T en passe de rénovation, de l'autre les décals tout neuf qui correspondent à ca KIt, MAIS aucun documents iconogaphiques qui me permettent de les poser correctement Il s'agit de la Cheetah G60 1 Ford coswoth de 1978

C'est renversant !

 

dinos_002.gif.9002521b6e05d8eae0284ad347ca238f.gif

 

A l'aide !

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Bonsoir Ludo,

c'est qu'elles sont collées

 

 

C'est pour éviter ce genre d'inconvénient que je les colle avec ma traditionnelle colle IKEA axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

Ainsi en cas d'erreur le démontage est facile (en tous cas plus que si c'est collé avec de la Superglue autofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gifautofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gif )

 

A+

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Bon , voila, j'ai d'un côté un kit Team T en passe de rénovation, de l'autre les décals tout neuf qui correspondent à ca KIt, MAIS aucun documents iconogaphiques qui me permettent de les poser correctement Il s'agit de la Cheetah G60 1 Ford coswoth de 1978

C'est renversant !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/dinos_002.gif

 

A l'aide !

 

Et qui s'y colle ????? toujours les même !!!!!

 

Enfin, bon, parce que c'est toi :D:D:D

 

2029390562_20CheetahG601LM78.jpg1..jpg.1ca98b246a2d01db501137a21875bef2.jpg

 

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20 CHEETAH G501 N°20 LM78.jpg

 

Cela va sans dire que ces photos ne m'appartiennent pas, donc COPYRIGHT à quelqu'un.

 

La photo de la Ferrari que tu viens de m'envoyer, l'as-tu en entier ?

 

Bonne soirée.

 

 

 

 

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Invité §adc526KO

Bon , voila, j'ai d'un côté un kit Team T en passe de rénovation, de l'autre les décals tout neuf qui correspondent à ca KIt, MAIS aucun documents iconogaphiques qui me permettent de les poser correctement Il s'agit de la Cheetah G60 1 Ford coswoth de 1978

C'est renversant !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/333810/dinos_002.gif

 

A l'aide !

 

 

1978cheetah.jpg

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Et qui s'y colle ????? toujours les même !!!!!

 

OUAIS, MAIS T'AIME CA ! axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

 

La photo de la Ferrari que tu viens de m'envoyer, l'as-tu en entier ?

 

Bonne soirée.

 

 

 

Voila aves mes remerciements :

 

gto4l1.jpg1..jpg.0d292d7b27e27a94a03306e0df5ee370.jpg

 

gto4l2.jpg1..jpg.5e8cc539a0fd9c13c5c81d82c1ced9d5.jpg

 

Copyright Ferrari 250 GTO Bluemel Pourret édition ETAI

 

Tu pourras remarquer, sur celle du haut, le profil du phare (traité de façon trés...désinvolte sur les IXO) et du masque avant plus effilé et sur celle du bas, la bosse plus prononcée (comme sur toutes les 4 L, sur celle de Michel Paul Cavalier, elle est encore plus anguleuse)

 

Donc la mienne qui comporte ces modifs, elle est en configuration "essais", (comme sur la phot noir et blanc) car je ne m'étais pas encore lancé dans la modif des ouies de capot :

 

 

1962X_GTO_330GT_3765_ALTAYA_MODIF.jpg.9bb0e174bbbd8c98ba8cb4ac6ff88696.jpg

 

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Bon défilé ! artsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gifartsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gif

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Salut.

 

Petite pause au milieu des Ferrari pour présenter la suite des dernières arrivées en vitrine.

A la demande de adchoboco, petite précision sur les prix des modèles déjà postés, sauf Simca Gordini (les prix sont indiqués après conversion en euro et ajout des frais de port depuis USA, en divisant ces frais par le nombre de modèles achetés :

- Bristol : 18 €

- Cobra : 20.50 €

- WM : 18 €

 

Now la suite, toujours par ordre chronologique

 

WM Peugeot P79/80 Turbo Le Mans 1981 - Welter Meunier ESSO Peugeot- 16 ème qualifs, 13 ème course

Pilotes : Mathiot, Morin et Mendez

Modèle Bizarre, 18 €

DSC04938.jpg.b0c87b02d5574983850c10d0561688c6.jpg

 

Rondeau Ford M482 Le Mans 1986 - Graff Racing - 31 ème qualifs, 13 ème course

Pilotes : Grand, Menant, Groudchaux

Modèle Bizarre, 20.50 €

Une carrosserie arrière très tourmentée...

DSC04936.jpg.2487b5b4c368f8b7a3fd2b5d2c5ad3ed.jpg

DSC04937.jpg.1b8e2da70de9d09ffa1bbacc8e411498.jpg

 

WR LM Le Mans 1994- Welter Racing - 3 ème qualifs, Abandon 13ème heure course (incendie)

Pilotes : Petit, Gonin et Rostan

Modèle Spark, 18 €

Très beau vert métal...

DSC04925.jpg.b5f4eeff3b5508336b36cca95cffeccb.jpg

 

Ferrari F40 GTE Le Mans 1995 - Ennea- 6 ème qualifs, 18 ème course

Pilotes : Monti, Mancini et Ayles

Modèle Ixo Collection Ferrari, 24,50 €

J'adore la F40 et ce modèle me parait très réussi. Dommage que sous pretexte de la collection Ferrari et d'un boitage distinct, IXO facture plus cher ce modèle.

DSC04932.jpg.e840cb68058ba3e47275ed15ab4add9c.jpg

 

WR LM Le Mans 1996 - Welter Racing - 12 ème qualifs, Abandon 19ème heure de course (sortie de piste)

Pilotes : Rostan, Gonin et Petit

Modèle Spark, 18 €

Là encore, spéciale dédicace à la peinture violet métal et jaune citron

DSC04930.jpg.5e02913853ed3c0791931f505f6b9e4d.jpg

 

Nissan R390 GT1 Le Mans 1998 - Nissan Motorsports - 10 ème qualifs, 5 ème course

Pilotes : Nielsen, Lagorce et Krumm

Modèle IXO, 11,50 €, modèle boutique au prix de l'Altaya, très bien réussi et bien mieux fini

DSC04927.jpg.eda088ccb91950249d619cba4be166d7.jpg

 

Dome S101 Judd Le Mans 2004 - Racing For Holland - 8 ème qualifs, 7 ème course

Pilotes : Lammers, Dyson et Kaneishi

Modèle Spark, 18 €, avec une déco comptant plus de 230 cases pour sponsors

DSC04924.jpg.e6718b19003374ed4411c8ee8b8c00cf.jpg

 

Reynard 2KQ Le Mans 2004 - Noel del Bello - 23 ème qualifs, abandon 11ème heure de course (sortie de route)

Pilotes : Maury-Laribière, Besson et Boulay

Modèle Spark, 18 €, une superbe déco, comme toujours avec cette équipe

DSC04935.jpg.ea311f74df9cfe0f81811449d26ab909.jpg

 

WR Peugeot V6 Le Mans 2004 - Gerard Welter - 29 ème qualifs, abandon 18 ème heure de course (arrêt sur piste)

Pilotes : Gommendy, Briere et Bouvet

Modèle Spark, 18 €,

DSC04929.jpg.f9247df28986ae7fd8c1372b9854c0ca.jpg

 

Porsche GT3 RSR Le Mans 2004 - Freisinger Motorsport - 35 ème qualifs, 13 ème course

Pilotes : Ortelli, Dumas et Kelleners

Modèle Spark, 16 €,

DSC04933.jpg.527b7682246752528ae2884618d995cf.jpg

 

et sa soeur d'écurie, identique à quelques sponsors mineurs près et couleur des rétroviseurs

Porsche GT3 RSR Le Mans 2004 - Freisinger Motorsport - 44 ème qualifs, abandon 5ème heure en course (sortie)

Pilotes : Vasiliev, Fomenko et Nearn

Modèle Spark, 16 €,

DSC04934.jpg.516801500612697979a91dc93b36430a.jpg

 

et pour finir

Pilbeam MP93 - JPX Le Mans 2005 - Pierre Bruneau - 29ème qualifs, abandon 5ème heure de course

Pilotes : Rostan, Hazebrouck et Bruneau

Modèle Spark, 18 €, assez original et différente des Pilbeam précédentes

DSC04931.jpg.3d9d1d133ab7cfcbf2f818e2141c873a.jpg

 

et j'ai failli oublier la photo de famille :)

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A+

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Invité §adc526KO

Bonjour Benfire

Superbe "famille" et merci pour les précisions d'ordre financier.

C'est aussi paradoxal de constater comme les mêmes contraintes (aller le plus vite possible sur un tour de circuit) donnent des résultats aérodynamiques aussi opposés que les WR et la Rondeau.

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Invité §mac150Wq

 

Voila déjà une photo pour l'arrière: c'est du noir et blanc, mais ça devrait aider un peu quand même

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/513683/1967n20_330P4.jpg

 

 

Bonjour, ayant eu des problèmes avec mon PC me revoilà inscrit sous le pseudo "macaiste49" et qui remplace "renauiste", et je salue à nouveau tous les FANAS de PROTOS, GT, et autres du MANS plus particulièrement :jap::jap:

 

et voilà ma contrib... concernant cette FERRARI n° 21 - ptites différences avec la n°20

 

A+ ;)

 

 

ferrari p4 1967-1.jpg

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Salut.

 

Petite pause au milieu des Ferrari pour présenter la suite des dernières arrivées en vitrine.

A la demande de adchoboco, petite précision sur les prix des modèles déjà postés, sauf Simca Gordini (les prix sont indiqués après conversion en euro et ajout des frais de port depuis USA, en divisant ces frais par le nombre de modèles achetés :

- Bristol : 18 €

- Cobra : 20.50 €

- WM : 18 €

 

Now la suite, toujours par ordre chronologique

 

WM Peugeot P79/80 Turbo Le Mans 1981 - Welter Meunier ESSO Peugeot- 16 ème qualifs, 13 ème course

Pilotes : Mathiot, Morin et Mendez

Modèle Bizarre, 18 €

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04938.jpg

 

Rondeau Ford M482 Le Mans 1986 - Graff Racing - 31 ème qualifs, 13 ème course

Pilotes : Grand, Menant, Groudchaux

Modèle Bizarre, 20.50 €

Une carrosserie arrière très tourmentée...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04936.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04937.jpg

 

WR LM Le Mans 1994- Welter Racing - 3 ème qualifs, Abandon 13ème heure course (incendie)

Pilotes : Petit, Gonin et Rostan

Modèle Spark, 18 €

Très beau vert métal...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04925.jpg

 

Ferrari F40 GTE Le Mans 1995 - Ennea- 6 ème qualifs, 18 ème course

Pilotes : Monti, Mancini et Ayles

Modèle Ixo Collection Ferrari, 24,50 €

J'adore la F40 et ce modèle me parait très réussi. Dommage que sous pretexte de la collection Ferrari et d'un boitage distinct, IXO facture plus cher ce modèle.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04932.jpg

 

WR LM Le Mans 1996 - Welter Racing - 12 ème qualifs, Abandon 19ème heure de course (sortie de piste)

Pilotes : Rostan, Gonin et Petit

Modèle Spark, 18 €

Là encore, spéciale dédicace à la peinture violet métal et jaune citron

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04930.jpg

 

Nissan R390 GT1 Le Mans 1998 - Nissan Motorsports - 10 ème qualifs, 5 ème course

Pilotes : Nielsen, Lagorce et Krumm

Modèle IXO, 11,50 €, modèle boutique au prix de l'Altaya, très bien réussi et bien mieux fini

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04927.jpg

 

Dome S101 Judd Le Mans 2004 - Racing For Holland - 8 ème qualifs, 7 ème course

Pilotes : Lammers, Dyson et Kaneishi

Modèle Spark, 18 €, avec une déco comptant plus de 230 cases pour sponsors

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04924.jpg

 

Reynard 2KQ Le Mans 2004 - Noel del Bello - 23 ème qualifs, abandon 11ème heure de course (sortie de route)

Pilotes : Maury-Laribière, Besson et Boulay

Modèle Spark, 18 €, une superbe déco, comme toujours avec cette équipe

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04935.jpg

 

WR Peugeot V6 Le Mans 2004 - Gerard Welter - 29 ème qualifs, abandon 18 ème heure de course (arrêt sur piste)

Pilotes : Gommendy, Briere et Bouvet

Modèle Spark, 18 €,

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04929.jpg

 

Porsche GT3 RSR Le Mans 2004 - Freisinger Motorsport - 35 ème qualifs, 13 ème course

Pilotes : Ortelli, Dumas et Kelleners

Modèle Spark, 16 €,

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04933.jpg

 

et sa soeur d'écurie, identique à quelques sponsors mineurs près et couleur des rétroviseurs

Porsche GT3 RSR Le Mans 2004 - Freisinger Motorsport - 44 ème qualifs, abandon 5ème heure en course (sortie)

Pilotes : Vasiliev, Fomenko et Nearn

Modèle Spark, 16 €,

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04934.jpg

 

et pour finir

Pilbeam MP93 - JPX Le Mans 2005 - Pierre Bruneau - 29ème qualifs, abandon 5ème heure de course

Pilotes : Rostan, Hazebrouck et Bruneau

Modèle Spark, 18 €, assez original et différente des Pilbeam précédentes

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04931.jpg

 

et j'ai failli oublier la photo de famille :)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/269079/DSC04923.jpg

 

A+

 

jolies achats mic29.gif.ccff708ec5b48188eb799c0f3de06ab9.gif

sans indiscrétions tu les commandent où ?

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

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Bonjour, ayant eu des problèmes avec mon PC me revoilà inscrit sous le pseudo "macaiste49" et qui remplace "renauiste", et je salue à nouveau tous les FANAS de PROTOS, GT, et autres du MANS plus particulièrement :jap::jap:

 

et voilà ma contrib... concernant cette FERRARI n° 21 - ptites différences avec la n°20

 

A+ ;)

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/463426/ferrari p4 1967-1.jpg

 

 

 

En agrandissant la photo (mais pas trop) on voit qu'il y a bien deux bossages comme je le subodorais. Donc toutes les P4 ont les qualités de leurs défauts artsis.gif.a6675a18b3dd318dd6815e5f59d7dc5f.gif

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Comme dirait l'Antoine, "y a encore quelques détails à soigner" mais pour l'instant faut que je me cherche les déclas manquant (ou mal réalisés) sur la planche

Mais pour un 1 Mai, je pouvais pas faire davantage axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

 

C'est un Kit Team T à l'état d'épave qui traînait sur une étagére

 

CHEETAH_1978_TEAMT_RESTAUREE.jpg.17781d7f078fb563b17e141f11a85ce0.jpg

 

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T'as cassé la tirelire et tu as eu raison car non seuement elles sont très chouettes et de plus, le prix est lui aussi fort sympathique :love:

 

 

OUAIS, encore faut-il qu'il reste de l'argent ....dans la tirelire autofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gifautofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gifautofrancaise1l43.gif.e2fcff4f2f4aa9861c7b66d411e53286.gif

 

 

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Bravo, mais je suppose qu'elle n'est pas finie car le toit était rouge ainsi que le dessus des ailes avant.

 

Mais ça passe si vite un jour férié!

 

Non tu fais erreur le modèle que je présente est de 1987 avec Kris Nissen (DK)/Volker Weidler (D)/Kunimitsu Takahashi (J) abandon après 6 tours en 1987

http://i48.servimg.com/u/f48/11/28/38/79/kremer10.jpg

copyright a quelqu' un

celle dont tu parles esrt celle de Kunimitsu Takahashi (J)/Hideki Okada (J)/Bruno Giacomelli (I) de 1988 qui as finit 9 ème en 1988

http://i48.servimg.com/u/f48/11/28/38/79/waterm10.jpg

copyright Laurent chauveau

;)

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

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Non tu fais erreur le modèle que je présente est de 1987 avec Kris Nissen (DK)/Volker Weidler (D)/Kunimitsu Takahashi (J) abandon après 6 tours en 1987

http://i48.servimg.com/u/f48/11/28/38/79/kremer10.jpg

copyright a quelqu' un

celle dont tu parles esrt celle de Kunimitsu Takahashi (J)/Hideki Okada (J)/Bruno Giacomelli (I) de 1988 qui as finit 9 ème en 1988

http://i48.servimg.com/u/f48/11/28/38/79/waterm10.jpg

copyright Laurent chauveau

;)

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Pan sur les doigts!

J'ai voulu classer ta photo: j'ai cherché une Kenwood #10 et je me suis arrêté à la première que j'ai trouvée, celle de 1988.

J'aurais dû avoir un doute car j'ai pu apprécier la qualité des modèles que tu as déjà présentés.

Mes plus plates excuses.

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Et surtout avec une telle base :lol:

Dire que je me plains des kits MA...

Team T a commit les pires kits que je n'ai jamais vu.

 

 

C''est sur que ce sont des Kits "grossiers" mais qu'y avait-il à l'époque ? As tu vu les Maserait de Manou le Mans par exemple, la typo 152 de 64 et la typo 65, réalisées en White Métal, c'était faux de archi faux, mais AMr ne les avaient pas encore produites. Quand j'ai eu construites les deux Kits du Maiître, les Manou Le Mans sont passé à la boîte à déchet, j'ai encore vue la carosserie de la 152 l'autre jour.

Le gros reproche que je leur fait en plus de lignes parfois approximatives, c'est leur plastique trés cassant et difficle à recoller en particulier avec la SuperGlue. J'ai quelque part une Rondeau sur laquelle j'ai mis de nouveaux décals, c'est du gâchis

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