[Sujet Officiel] Renault Megane III RS (2009-2016)

[Invité §gue437dd]

 

Moi aussi j'ai du mal à comprendre ce genre de raisonnement.

 

Dans le même genre il est facile d'entendre "n'achète pas une Renault bla bla bla..." Ces mêmes personnes quand elle essaie une Renault (nouvelle génération) change souvent d'avis. Enfin c'est ce que j'ai remarqué depuis quelques temps. Renault commencent à être recompensé de ses efforts.

 

Et puis un modèle Renault Sport c'est plus qu'un ajout d'éléments dits "racing" sur une voiture. Quand je vois la différence entre une mégane 1 coupé 2.0 150cv et la mégane 2 rs les tarifs pratiqués deviennent plus légitimes.

 

Renault Sport c'est le sport. Et comme ils disaient à une certaine époque chez Renault "Vive le sport!"

 

Surtout que tu peux avoir de très bonnes remises chez Rino

 

Et ne jamais oublier de comparer 'à niveau d'équipement équivalent'

 

Les prix bruts balancés comme ça, faut s'en méfier

 

(Sinon, pour la Még coupé 150, c'était peut etre pas du RS, loin de là, mais c'était bien fun à rouler avec un moteur bien sympa et certaines G4 GTI de l'époque s'en souviennent encore )

 

 

[obi-1]

 

Tu rigoles avec les 35 k€ j'espere? Je te rapelle que c'est la meme motorisation que sur les Fabia et Ibiza a 15 k€ tout au plus

 

 

Il exagère à peine.

Je viens d'aller faire un tour sur le configurateur Audi et ça donne ça :

 

A3 Ambition Luxe 1.9 TDI 105

Prix total : 31 760 EUR Prix de base: 31 010 EUR

Equipement 750 EUR -Peinture métallisée-

Puissance Fiscale: 6 CV

 

Ca fait réfléchir

 

 

[Invité §gue437dd]

 

Tu rigoles avec les 35 k€ j'espere? Je te rapelle que c'est la meme motorisation que sur les Fabia et Ibiza a 15 k€ tout au plus

 

Nan, une A3 TDI 105 Ambition Luxe S-Tronic, c'est 33 k€ (regardes les tarifs )

 

Tu rajoutes 2-3 options et zou, 35 k€

 

Et pis va demander une remise chez Audi

[Invité §Tos030Wz]

Nan, une A3 TDI 105 Ambition Luxe S-Tronic, c'est 33 k€ (regardes les tarifs )

 

Tu rajoutes 2-3 options et zou, 35 k€

 

Et pis va demander une remise chez Audi

 

 

[Invité §sb1672SZ]

Surtout que tu peux avoir de très bonnes remises chez Rino

 

Et ne jamais oublier de comparer 'à niveau d'équipement équivalent'

 

Les prix bruts balancés comme ça, faut s'en méfier

 

(Sinon, pour la Még coupé 150, c'était peut etre pas du RS, loin de là, mais c'était bien fun à rouler avec un moteur bien sympa et certaines G4 GTI de l'époque s'en souviennent encore )

 

 

Très bon moteur en effet qui a apporté et continue à apporter du plaisir à pas mal de monde. J'ai un excellent souvenir de la Meg coupé 150.

 

Mais je trouve que Renault a fait le bon choix en développant une vrai gamme de voitures sportives. Et à ce que l'on entend ici et là la mégane 3 rs va probablement faire honneur à Renault sport.

 

J'adore certains modèles chez Audi, mais en ce qui concerne les prix no comment!

 

[Invité §klo832Od]

 

 

 

 

Tu t'y retrouves lors de la revente.C'est peut-être pas justifié mais c'est comme ça.L'image ça se paye et je pense qu'il y en a peu qui sont insensibles aux "marques" .

Effectivement les constructeurs Français font des efforts mais ne se gênent pas pour relever leurs tarifs en conséquence.A qualité égale,je pense que les tarifs sont les mêmes sur le haut de gamme.

[Invité §Tos030Wz]

J'ai reussi a configurer une A3 TDI 105 pour 48'570€ Ok pour la revente mais quand meme une compact diesel de 105 ch a pres de 50 k€ meme pour l'image (Audi ), ce n'est qu'un generaliste...

[Invité §nin157Yp]

Comme tu dis guerveur : "se vautrer dans le luxe..." je comprends c'est agréable mais c'est aussi pas la même approche on est d'accord et on n'achète donc pas une A3 pour la sportivité en premier. est ce vraiment la volonté de renault de faire du luxe quand les allemandes le font si bien. Non renault et les autres françaises peuvent se démarquer autrement je pense comme avec ce label renault sport. Dommage que peugeot au passage est laissé tombé ce creneau des "GTI" modernes ça leur va si bien. Une 308 équipé façon RS come la mégane avec un moulin de 250cv moi je dis que ça le ferait....

Tiens d'ailleurs Monsieur ToToshop alias "bikinours" tu pourrais nous faire ça à tes heurs perdues une 308 "RS"

[Invité §klo832Od]

Comme tu dis guerveur : "se vautrer dans le luxe..." je comprends c'est agréable mais c'est aussi pas la même approche on est d'accord et on n'achète donc pas une A3 pour la sportivité en premier. est ce vraiment la volonté de renault de faire du luxe quand les allemandes le font si bien. Non renault et les autres françaises peuvent se démarquer autrement je pense comme avec ce label renault sport. Dommage que peugeot au passage est laissé tombé ce creneau des "GTI" modernes ça leur va si bien. Une 308 équipé façon RS come la mégane avec un moulin de 250cv moi je dis que ça le ferait....

Tiens d'ailleurs Monsieur ToToshop alias "bikinours" tu pourrais nous faire ça à tes heurs perdues une 308 "RS"

 

 

Peut-être avec le RCZ ?

 

[Invité §sb1672SZ]

Comme tu dis guerveur : "se vautrer dans le luxe..." je comprends c'est agréable mais c'est aussi pas la même approche on est d'accord et on n'achète donc pas une A3 pour la sportivité en premier. est ce vraiment la volonté de renault de faire du luxe quand les allemandes le font si bien. Non renault et les autres françaises peuvent se démarquer autrement je pense comme avec ce label renault sport. Dommage que peugeot au passage est laissé tombé ce creneau des "GTI" modernes ça leur va si bien. Une 308 équipé façon RS come la mégane avec un moulin de 250cv moi je dis que ça le ferait....

Tiens d'ailleurs Monsieur ToToshop alias "bikinours" tu pourrais nous faire ça à tes heurs perdues une 308 "RS"

 

 

Moi autant j'apprécie la 207 autant la 308 :q .

Mais je suis d'accord avec toi c'est dommage que Peugeot est plus ou moins abandonné le créneau des GTi. J'adore ma petite 205 GTI 1.9.

Excusez moi pour le HS

[obi-1]

Tu t'y retrouves lors de la revente.

 

 

L'argument de la revente est un mauvais argument selon moi.

 

Car quelque soit la voiture, et quelque soit le prix de départ, tu sais que ta voiture va décôter à la même vitesse (sauf à de rares exceptions).

 

Si tu achètes une Mégane 25 k€, tu la revendras deux ans plus aux alentours de 14/15 k€ et tu perds donc 10 k€.

 

Si tu achètes une A3 35 k€, tu la revendras deux ans plus tard aux alentours de 24/25 k€ et tu perds donc 10 k€.

 

Cela peut bien entendu varier selon le véhicule et selon l'état du marché de l'occasion. Mais je voulais simplement illustrer le fait que face à la décôte, aucune marque n'est épargnée.

[Invité §Bik508Zj]

Tiens d'ailleurs Monsieur ToToshop alias "bikinours" tu pourrais nous faire ça à tes heurs perdues une 308 "RS"

 

 

Ca sera pas 308 RS mais 308 RC !

 

 

Sinon voilà c'est fait !!

 

 

http://photo.netcarshow.com/Peugeot-308_GT_THP_175_2009_photo_01.jpg

 

 

[Invité §nin157Yp]

Cool!!! Merci vraiment sympa lol

 

Ob-1 : bien vu je trouve d'autant plus que dire qu'un véhicule décote moins si tu l'as payé 10000€ de plus au départ... Bon on est d'accord sinon à prix égale de départ, mais je pense que cette décôte moins importante et plus due à la notoriété et réputation de la marque que sa valeur réelle et sa fiabilité etc.. donc tout de suite moins objectif.

Enfin bon je me répete mais moi les allemandes...sans plus. pouvoir pêter dans du cuir pleine fleur audi à 45000€ je m'en branle. En fait ce sont de beaux véhicules belles finitions technologie moteur etc... mais sa manque de vie à mon gout trop feutré et aseptisé. En fait si j'avais plus de moyen moi ça serait ça (desolé pour le HS) :

 

 

Voilà pour moi ça ça envoie ça a de la gueule, ça vie, le moteur il vit, et c'est de la belle mécanique, la classe

 

voilà merci et désolé pour le HS =====> retournons a notre bonne megane 3 RS

C'est juste pour répondre amicalement à ceux qui nous pronent les marques allemandes a tout bout de champ. et puis audi et compagnie ça a pas toujours été ça niveau look et moteur. je vais essayer de vous trouver une française que j'ai en tête d'une certaine époque et en face une "chère" audi...

 

 

 

Voilà deux véhicules de la même époque... (à la fin du post)quand peugeot travaillais encore avec pininfarina... et quand audi sortait des boites d'allumettes en guise de voiture, allez franchement laquelle a la plus belle ligne (bon les gouts et les couleurs...) et c'est pas la seule comme exemple. alors c'est vrai je comprends pas encore comment on en est arrivés à ce que l'on connait aujourd'hui...bref. même volvo aujourd'hui qui tape des prix pas possible!!! ils se la joue grande marque automobile :q parce que là aussi les volvos d'une certaine époque merci. alors un jour y'a un designer qui arrive qui révolutionne tout qui veut relancer la marque qui redessine la gamme complete et d'un coup hop on tape les prix on se la joue reception grande classe avec commerciaux tirés à 4 épingles et hop signe en bas 45000€!!! tin ça m'enerve et hop le blaireau de français qui court comme un gland "ha ouais c'est bien les marques étrangères ça coute plus cher donc c'est mieux (et pis au passage ça flatte mon égo ça fait moins franchouillard...) ouais trop fort...

 

Bon allez fin de mon HS qui s'est transformé en coup de gueule comme ça d'un coup parce que les gens m'agacent...tin

=====> je vais prendre mon cachet ça ira mieux apres :q

 

[Invité §Bik508Zj]

Tu veux pas éditer ton message pour mettre les photos les unes en dessous les autres ?

 

(j'ai pas un écran qui fait 2600 pixels de large ! )

[Invité §Arn556Ik]

 

+1

 

 

[bugsss]

Pour revenir à Audi, je pense sincerement qu'il n'y a pas à y avoir comparaison

 

Chacun son creneau, apres tout

En theorie, on met plus cher, pour une qualité tout du moins percue bien meilleure chez Audi: forcement, c'est une marque premium

 

Chez Renault, on met moins cher, mais moins cher ne veut pas dire des produits de mauvaise qualité non plus => marque plus généraliste

 

La petite gueguerre Audi/Renault est assez lassante, je dois dire, entre certains proprios d'Audi qui sont assez pédants en subliminant leur engin, et crachant sur tout ce qui porte pas des anneaux, une étoile ou une hélice et les proprios Renault qui veulent prouver que Audi, c'est cher pour ce que c'est, et que leur chariotte marche tout aussi bien

 

L'essentiel est que tout le monde soit content de son engin

Je raisonnerai plus pour ma part en terme de coups de coeur modele, que coup de coeur marque...

[Invité §nin157Yp]

Oui bugsss exactement ce que je pense aussi, bien dis avec des propos plus nuancés (lol oui je m'emporte vite) et tu conclus bien en disant que l'essentiel est que de la consultation de la brochure en passant par la signature du bon de commande et l'utilisation de la voiture on rêve , on prenne du plaisir etc.. et idem pou le coup de coeur modèle quelque soit la marque

 

Désolé bikinours j'essaie d'arranger ça lol

 

Sinon la camaro ça claque quand même nan ?

[Invité §gue437dd]

Quelque part, c'est où je voulais en venir

 

L'acte d'achat d'une voiture telle que la MRS 3, avec les qualités qu'on lui soupçonne, est avant tout un gros coup de coeur. Le prix n'est pas un critère décisif pour ce type de caisse...

 

C'est con à dire, mais même si la FRS (et ses nombreux poneys) était à 20 k€, je me prendrai surement une MRS à 30k€ tout simplement parce que c'est celle là qui me plait vraiment

[Invité §Bik508Zj]

Oui bugsss exactement ce que je pense aussi, bien dis avec des propos plus nuancés (lol oui je m'emporte vite) et tu conclus bien en disant que l'essentiel est que de la consultation de la brochure en passant par la signature du bon de commande et l'utilisation de la voiture on rêve , on prenne du plaisir etc.. et idem pou le coup de coeur modèle quelque soit la marque

 

Désolé bikinours j'essaie d'arranger ça lol

 

Sinon la camaro ça claque quand même nan ?

 

 

t'as oublié de réorganiser les photos de ta Camaro !

 

 

Sinon je suis plutôt adepte du Light is Right, donc pas fan de cette Camaro

[Invité §nin157Yp]

 

t'as oublié de réorganiser les photos de ta Camaro !

 

Heu alors je sais pas là parce qu'elles sont les unes en dessous des autres..ou alors trop grandes ?

 

 

Sinon je suis plutôt adepte du Light is Right, donc pas fan de cette Camaro

 

 

Oki mais tu es d'accord que c'est beau a voir comme mécanique non? comparé à nos moteurs actuels encapsulés dans un beau cache moteur façon alu brossé

[Invité §gue437dd]

 

Oki mais tu es d'accord que c'est beau a voir comme mécanique non? c'est rien comparé à nos moteurs actuels encapsulés dans un beau cache moteur façon alu brossé

 

 

Caÿ bo

[obi-1]

Allez, voilà qui devrait recentrer le sujet :

http://www.renault.com/fr/renault-en-images/sport/megane-renault-sport/pages/megane-renault-sport.aspx

 

Le noir n'a jamais été aussi bien porté. 250 chevaux de pur plaisir !

Qu'en pensez-vous ?

En ce qui me concerne, plus je la vois de cette couleur, plus je la trouve classe !

[Invité §nin157Yp]

Miaaaammmmm!!! mais je rêve ou renault viens de mettre son site à jour?! ha non c'est moi qui a mal vu.

Clair que noir avec recaro noir fond jaune surpiqure levier de vitesse jaune et compte tours jaune slurps

Les jantes sur les photos ce sont lesquelles?

[Invité §klo832Od]

 

t'as oublié de réorganiser les photos de ta Camaro !

 

 

Sinon je suis plutôt adepte du Light is Right, donc pas fan de cette Camaro

 

 

Ca sent lotus....

 

[Invité §Bik508Zj]

je me contenterais d'une future Smart Roadster, quoique les prix des Opel Speedster ne sont pas si élevés au contraire des Lotus Elise !

[Invité §fou606in]

Allez, voilà qui devrait recentrer le sujet :

http://www.renault.com/fr/renault-en-images/sport/megane-renault-sport/pages/megane-renault-sport.aspx

 

Le noir n'a jamais été aussi bien porté. 250 chevaux de pur plaisir !

Qu'en pensez-vous ?

En ce qui me concerne, plus je la vois de cette couleur, plus je la trouve classe !

 

 

C'est beau, mais ça reste des photos retouchées. J'attends de la voir en vrai en noire.

J'ai jamais été fan de cette couleur : ça prend trop vite la poussière, on voit plus les micro rayures, ça attire le soleil, et surtout, je trouve que ça retire les qualités dynamiques de la voiture.

 

C'est dommages que l'on en apprenne pas plus. Mais je pense que maintenant, on saura tout d'un coup, en même temps que les essais. J'espère me tromper

[bugsss]

Et cette rumeur du 2.0 TCE 275 cv... on a eu du neuf depuis?

[Invité §Bik508Zj]

C'est PAS une Rumeur !!

 

C'est marqué sous le cache moteur du 1.4 TCe 130ch, du 2.0 TCe 180ch et du 2.0TCe 250ch !

[Invité §nin157Yp]

ça ça va être chiant si tu veux le tce275 (si confirmé) va falloir attendre encore 1 an si c'est pas plus je les vois mal sortir les deux blocs en même temps.

[Invité §nin157Yp]

Bon c'est pas une rumeur mais bon attente quoi... la 1ere evolution de la M2RS est arrivé combien de temps apres la sortie?

Par contre au niveau tarif je vois pas parce si avec la 250cv on arrive à 30K€ voir maxi 31-32K€ une 275cv va taper à combien? après faut bien se placer avec la concurrence et ça va être là le problème nan?

[Invité §MN0421Or]

Qu'ils sortent la 250 ca serait déjà bien... (prix, config...)

 

 

[Invité §nin157Yp]

Clair c'est vrai. Par contre je suis allé chez rino cet aprem pour voir un coupé et m'inspirer de l'ambiance intérieur général (en imaginant que c'étais unr RS LoL) et j'ai vu la laguna coupé. et bien franchement encore une fois la frilosité des marques françaises enfin plutot pas la même philosophie que nos voisins allemands : cette laguna coupé en version RS...fermez les yeux..imaginez... TERRIBLE , c'est vrai qu'en allemagne elle serait déjà au catalogue mais bon peut être un jour au moins pour le plaisir des yeux:)

[bugsss]

C'est PAS une Rumeur !!

 

C'est marqué sous le cache moteur du 1.4 TCe 130ch, du 2.0 TCe 180ch et du 2.0TCe 250ch !

 

Je sais.. mais tant qu'on a pas plus du concret, ca reste encore trop flou pour conclure

[Invité §Bik508Zj]

Je sais.. mais tant qu'on a pas plus du concret, ca reste encore trop flou pour conclure

 

 

 

Euh je vois pas comment on peut faire plus concret, s'ils ont fait un moule pour le cache moteur, ils se sont pas amusé à faire un moule spécifique à plusieurs millions d'€ pour juste faire une blague !!

[Invité §nin157Yp]

Une tite question comme ça : concrètement quels seront les organes communs (organes moteurs et de directions, composants, mobiliers intérieurs etc..) aux mégane déjà dispo catalogue renault et la future RS? En fait la question est pour savoir si les premiers mois de commercialisation de la mégane pourront nous permettre de juger de la fiabilité de cette M3RS ou si vraiment on part sur de nouvelles bases dans le cas ou il n'y aurait rien de commun entre ces différents modèles. (heu c'est clair ou pas la question... )

Bon la M3RS est pas sorti mais je demande surtout aux déjà possesseurs de M2Rs, on peut penser que la recette sera la même