De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

[golf63]

c'est quand même fou de voir combien la DS était en avance sur son temps ! qui penserait que cette voiture date dans les années 30 ?

[HK500]

Le taulier accepte, dans son immense mansuetude, les carrossiers Après les années 30.

[FB 59]

Pourrait-on avoir une vue arrière, s'il te plait ?

La Lorraine est peinte de la meme teinte que lorsque je l avais vue L'ICCCR a chevetogne ,

Je vois que depuis elle a ete restauree et enjolivee

Pour la berline a glace plate elle etais en photo dans les francaises des annees 50 de Bellu

je vais la ressortir ,l epousseter et la photographier des que possible !

[golf63]

Le taulier accepte, dans son immense mansuetude, les carrossiers Après les années 30.

 

 

par contre, il s'offusque des photos de vraies voitures des années 30 postées par Serge....

[golf63]

Serge, euh… le sujet est avant tout dédié aux miniatures…

L'une ou l'autre, ça va…

Tu peux sans soucis aussi poster ici…

 

Chasseur d'epaves anciennes (de 1900 à 80)

 

 

Serge

 

Mille excuses , je pensais que cela intéresserait , désolé .

 

 

Nicolas

 

Pas de soucis !

 

Je ne souhaite pas non plus que le sujet devienne trop "fourre-tout" !

 

J'ai surtout d'autres occupations en ce moment…

 

 

Serge

 

Désolé et j'ai bien compris , mais néanmoins je ne t'avais non plus rien demandé comme explications .

Je pensais que cette auto , au demeurant assez exubérante , allait intéresser l'ensemble et même toi , mais bon .

 

 

pour rappel... je constate !

[cadillac38]

 

J'ai une tendresse particulière pour le type 50 eu égard aux nombreuses heures passées au montage du kit au 1/8 de chez Pocher.

Il me semble que de plus il en existe encore d'assez nombreux exemplaires comme ce beau spécimen noir et bleu présent à Retromobile 2005.

 

Quant à ton choix je le trouve excellent, je ne connaissais pas cette version, c'est sans doute la meilleure.

Disposant de la RIO et de l'IXO, je me tâte ...

 

 

 

 

Le kit Pocher:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Belles photos , mais surtout félicitations pour ce beau montage de la Pocher . Et quand tu dis quelques heures , je suppose que tu parlais en mois de trente jours .

[cadillac38]

 

par contre, il s'offusque des photos de vraies voitures des années 30 postées par Serge....

 

 

 

Toujours à mon habitude de lire en reprenant la ou j'en étais , et de répondre immédiatement au post lu , ce qui fait que je suis aussi

surpris que toi Thierry , et te remercie de cette réhabilitation pour un HS banal, mais assez sanctionné cependant.

 

Bien que voir ces DS Chapron , est bien agréable . Mais ... voila!

 

Cependant merci à toi .

[aravis68]

[:pitcats:3] Les amis !

 

 

 

Ce sujet est dédié à l'histoire de l'automobile par les miniatures.

 

Vous pouvez relire les "règles" ICI en page 1.

 

Il existe bien d'autres sujets relatifs aux rencontres d'anciennes, anciennes dans la rue, dans les salons etc. Ce n'est nullement gênant épisodiquement.

 

Les voitures à l'échelle 1 devraient principalement être présentées dans le cadre de celle des miniatures.

 

En ce qui concerne cette remarque qui a semble-t-il choqué et qui concernait des épaves (comme je l'avais indiqué, avec lien vers le sujet où ces photos seraient appréciées et commentées.) et non les autres photos à l'échelle 1.

Ne pas recadrer ? C'est ouvrir la porte à d'autres HS, eux-mêmes légitimés par les précédents, jusqu'à devenir… le sujet de tout… et de rien.

 

Je me suis efforcé aussi de ne pas publier de trop nombreuses photos sans rapport avec les miniatures.

 

J'ai du mal à saisir le pourquoi d'une polémique de plus, stérile, Bien d'autres membres du forum sont partis, plus ou moins poussés vers la sortie alors même qu'ils avaient fondé le sujet (Trebor)… ou d’autres, lassés par ces polémiques.

[Invité §ram831lP]

C. pas le Père Noël , mais le Père Fouettard

[aravis68]

:jap:

[aravis68]

 

J'ai une tendresse particulière pour le type 50 eu égard aux nombreuses heures passées au montage du kit au 1/8 de chez Pocher.

Il me semble que de plus il en existe encore d'assez nombreux exemplaires comme ce beau spécimen noir et bleu présent à Retromobile 2005.

 

Quant à ton choix je le trouve excellent, je ne connaissais pas cette version, c'est sans doute la meilleure.

Disposant de la RIO et de l'IXO, je me tâte ...

[…]

[:pitcats:3] Ptigibus,

 

Tu peux te tâter…

 

La Rio correspond bien aux premières carrosseries avec les ailes AR séparées des marche-pied (comme sur 41100).

La Ixo correspond aux ailes intermédiaires dessinées d'un trait (comme la Esders)

La Looksmart correspond à la dernière évolution avec bavolets devant et derrière les roues AR…

[golf63]

[:pitcats:3] Les amis !

 

 

 

Ce sujet est dédié à l'histoire de l'automobile par les miniatures.

 

Vous pouvez relire les "règles" ICI en page 1.

 

Il existe bien d'autres sujets relatifs aux rencontres d'anciennes, anciennes dans la rue, dans les salons etc. Ce n'est nullement gênant épisodiquement.

 

Les voitures à l'échelle 1 devraient principalement être présentées dans le cadre de celle des miniatures.

 

En ce qui concerne cette remarque qui a semble-t-il choqué et qui concernait des épaves (comme je l'avais indiqué, avec lien vers le sujet où ces photos seraient appréciées et commentées.) et non les autres photos à l'échelle 1.

Ne pas recadrer ? C'est ouvrir la porte à d'autres HS, eux-mêmes légitimés par les précédents, jusqu'à devenir… le sujet de tout… et de rien.

 

Je me suis efforcé aussi de ne pas publier de trop nombreuses photos sans rapport avec les miniatures.

 

J'ai du mal à saisir le pourquoi d'une polémique de plus, stérile, Bien d'autres membres du forum sont partis, plus ou moins poussés vers la sortie alors même qu'ils avaient fondé le sujet (Trebor)… ou d’autres, lassés par ces polémiques.

 

 

recadrer ? oui, bien sur.... mais tout le monde ou personne ! faut que ce soit équitable. Un sujet rigoureux ? ok, je n'y vois pas d'inconvénients au contraire et c'est ce qui m'intéressait ici ! Mais là, les facel vega et les DS chapron, navré, c'est du HS. J'appelle çà 2 poids, 2 mesures.

[aravis68]

Bienvenue à tous !

[…]

 

Le seul aspect l'esthétique n'est pas primordial. Animé d'un esprit de curiosité, il est intéressant aussi de retracer leur l'histoire, comment ont été créées puis développées les premières"voitures sans chevaux" jusqu'aux belles classiques des années 30.

Sont aussi les bienvenues ici les voitures de sport et de course des années 50 et 60 construites artisanalement ou en petites séries.

[…]

[:pitcats:3]

 

Je comprends bien.

Tu sais le thème général est axé sur les véhicules à châssis. Certes, la DS, ce n'est pas un châssis, mais les Chapron se démarquent de la grande série fabriquées à la chaîne, tous comme les Facel et quelques autres des années 50.

 

Le sujet pourrait évoluer et s'élargir aux années 50 et 60 dans ce cadre des véhicules à châssis et non issus de la grande série.

 

Le thème des carrossiers d'après guerre reste dans la lignée générale, car dans les constructeurs de petite série.

 

 

Les miniatures restent en général moins HS que des photos à l'échelle 1 sans lien direct avec les miniatures.

[golf63]

[:pitcats:3]

 

Je comprends bien.

Tu sais le thème général est axé sur les véhicules à châssis. Certes, la DS, ce n'est pas un châssis, mais les Chapron se démarquent de la grande série fabriquées à la chaîne, tous comme les Facel et quelques autres des années 50.

 

Le sujet pourrait évoluer et s'élargir aux années 50 et 60 dans ce cadre des véhicules à châssis et non issus de la grande série.

 

Le thème des carrossiers d'après guerre reste dans la lignée générale, car dans les constructeurs de petite série.

 

 

Les miniatures restent en général moins HS que des photos à l'échelle 1 sans lien direct avec les miniatures.

 

 

Les miniatures de quoi ? de vraies voitures ! toute vraie voiture a un lien DIRECT avec sa miniature ! si les vraies voitures n'existaient pas, pas de miniature ... non ?

 

Tu dit aussi que certains sont partis... c'est peut être parce qu'ils n'ont pas envie de voir des autos d'après guerre ? que des voitures à châssis avant guerre ? la traction Citroën est donc HS... !

 

je peux continuer mais j'en resterais là.

[aravis68]

Trebor est parti il y a longtemps en raison des polémiques et qu'on lui a pourri le topic…

Idem pour d’autres ailleurs (fanbrooklin etc… )

Pas de ma faute je sache !

 

 

Photos réelles en lien avec les miniatures dans l'intervention…

Sinon j'aurais pu passer plusieurs centaines de photos de Bugatti , Mathis et tutti quanti…

 

[ptigibus]

 

Belles photos , mais surtout félicitations pour ce beau montage de la Pocher . Et quand tu dis quelques heures , je suppose que tu parlais en mois de trente jours .

 

 

Bonjour Serge

 

Le montage a été opéré par épisode mais il m'a fallu attendre la retraite pour finaliser véritablement. Quant au nombres d'heures, je ne les ai pas compté, il y en a un bon paquet c'est sûr!

 

Dès les beaux jours je compte lui faire faire un tour dans le jardin et la photographier dans de meilleures conditions.

[cadillac38]

 

Bonjour Serge

 

Le montage a été opéré par épisode mais il m'a fallu attendre la retraite pour finaliser véritablement. Quant au nombres d'heures, je ne les ai pas compté, il y en a un bon paquet c'est sûr!

Dès les beaux jours je compte lui faire faire un tour dans le jardin et la photographier dans de meilleures conditions.

 

 

Jean Paul , des photos ... pour notre plus grand plaisir , c'est évident et attendu avec l'impatience d'un gosse .

 

J'en ai vu plusieurs la F2 , Rolls ou Alfa avec des montages plus ou moins réussis , j'avais même fait une enchère

à Bourges sur la Rolls noire , mais pas remportée .

Je m'imagine le travail minutieux qu'un tel montage représente . C'est pour cela que je te dis , chapeau ... bas , monsieur .

Joyeux Noël à tous .

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Tout à fait d'accord.

 

Les Pocher sont impressionnants de détails.

Vue aussi en bourse, une Mercedes… en épave…

 

[Ruby59]

http://img28.imageshack.us/img28/8062/v0nd.jpg

Gas 1940 (oil on canvas) Edward Hopper

 

http://img12.imageshack.us/img12/6359/c731.jpg

 

http://img822.imageshack.us/img822/5783/ltfb.jpg

 

http://img545.imageshack.us/img545/2337/ey0u.jpg

 

http://img850.imageshack.us/img850/1439/9hp5.jpg

 

http://img9.imageshack.us/img9/7006/ggfe.jpg

 

http://img843.imageshack.us/img843/6225/xjv8.jpg

 

http://img585.imageshack.us/img585/7503/epj5.jpg

 

(BRK 179 PLYMOUTH Belvedere Seminole Scarlet 1955)

 

http://img268.imageshack.us/img268/6126/1e44.jpg

A tous, un bon et joyeux Noël !

[ptigibus]

http://img28.imageshack.us/img28/8062/v0nd.jpg

Gas 1940 (oil on canvas) Edward Hopper

 

 

 

(BRK 179 PLYMOUTH Belvedere Seminole Scarlet 1955)

 

http://img268.imageshack.us/img268/6126/1e44.jpg

A tous, un bon et joyeux Noël !

 

 

 

Merci et quel boulot ..maintenant que tu dispose de l'essentiel, il te reste à travailler éclairages et couleurs pour coller à l'univers de Hopper. Ne lâche pas l'affaire!

 

et Joyeux Noël à toi.

[brecholou]

http://img28.imageshack.us/img28/8062/v0nd.jpg

Gas 1940 (oil on canvas) Edward Hopper

 

.............

A tous, un bon et joyeux Noël !

Magnifique, Hopper est mon peintre préféré.

 

Et alors que ses toiles se prêtent idéalement à des dioramas, j'avoue que je n'y avais jamais pensé. [:brecholou:2]

[Invité §ram831lP]

BRAVO ? TRÈS BONNE IDÉE , ET PUIS CELA NOUS FAIT UN PEU DE CULTURE , A FORCE D'AVOIR LES MAINS DANS LE CAMBOUIS !

[aravis68]

[jeanbug]

 

 

HEU... JOYEUX NOËL AUSSI!

 

[Invité §ram831lP]

Aller les gars BON NOËL à tous .

Et avant de ranger le tacot au garage , penser à mettre le petit Jésus dans la crèche !

 

 

 

[ptigibus]

[CAR 43]

BUGATTI TYPE 57 par IXO :

 

 

 

 

 

 

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

C'est une excellente nouvelle que d'avoir (enfin) produit une berline Galibier 1934/1935

Une Galibier bien connue, revenue à Molsheim.

[ptigibus]

[:pitcats:3]

 

C'est une excellente nouvelle que d'avoir (enfin) produit une berline Galibier 1934/1935

Une Galibier bien connue, revenue à Molsheim.

 

Très intéressante en effet. quel dommage cette obstination à faire régner les vitrages latéraux au nu extérieur de la carrosserie !

[Pikkpikk]

BUGATTI TYPE 57 par IXO :

 

 

Pourquoi diable Ixo a t'il muni cette Bugatti de vitres affleurantes ?

Je ne parlerai pas de la proportion des roues qui sont absolument à changer !

Sinon, pour le reste, c'est assez bien, disons.

[jeanbug]

 

Pourquoi diable Ixo a t'il muni cette Bugatti de vitres affleurantes ?

Je ne parlerai pas de la proportion des roues qui sont absolument à changer !

Sinon, pour le reste, c'est assez bien, disons.

 

 

 

Oui, intéressant de reproduire les premiers modèles Galibier plutôt que les derniers souvent proposés. Ma DG (Dave Gilbert) commence à dater!

 

Mais il n'y a pas que les roues, il faudrait remplacer ces pneus d'hiver par des 4-saisons!

 

[autodepoca]

Bonsoir à tous ,

 

Je n'ai pas eu en mains cette Galibier IXO, mais en photo elle me paraît un peu trop"raide " , notamment au niveau du pavillon . Le kit CCC déjà ancien rendait

beaucoup mieux la courbure harmonieuse du toit :

 

[aravis68]

[:pitcats:3]

 

Comme souvent, elle a le mérite d'exister (bientôt).

 

Les pneus sont des Dunlop :

http://3.bp.blogspot.com/_j5LS9cUt3JE/S0y_2DIsCYI/AAAAAAAAB84/V77lnTtpFnc/s400/DUNLOP++JULIO+DE+1934.jpg

http://4.bp.blogspot.com/_j5LS9cUt3JE/S0zAzfsM2WI/AAAAAAAAB9I/T3LAQgb1pz4/s400/DUNLOP+-SEP+1934.jpg

[CAR 43]

Je crois qu'il y a quelques pages, mais je ne l'ai pas retrouvé,

quelqu'un avait demandé si l'on avait des renseignements sur

la marque ZISS.

Pour ma part, j'ai trouvé la page ci-après :

 

[Invité §ram831lP]

Bonsoir , oui effectivement j'ai demandé des renseignements sur la marque "ziss" !

Mais se serait plus tôt des " confidentiels " de ceux que l'on trouve pas sur internet ,ou du moins en cherchant beaucoup !

De ceux qui passent de bouche à oreilles

Cette belle page ( arrachée ) fait partie d'un très beau livre sur les miniatures .

Merci de ta participation ;