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Polestar

[Le Topic Officiel] Polestar 2 (2020)


amDBs9
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Participants fréquents à ce sujet

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Je trouve que l'extérieur fait patchwork de déjà vu:

- Arrière: feux de Dodge Charger, "sac à dos" type Chevrolet Volt

- Profil: grosse inspiration de la dernière Saab 9-5 avec ce toit fuyant (ce qui n'est pas pour me déplaire)

:D

- Avant: me rappelle aussi une américaine, Chrysler Sebring du début années 2000

Le total donne une voiture pas trop mal, mais pour moi le vrai coup de coeur, c'est intérieur, que j'imagine avec une ambiance cuir beige/blanc.

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Un peu plus d'image de la nouvelle Polestar 2

 

 

 

Suis pas conquis mais c'est quand même loin d’être loupé. Après avec ce concept de vente en ligne sans CC que l'on retrouve maintenant chez Tesla aussi, tu fais comment quand il y a un soucis technique.

Parce que ce genre d'auto c'est pas "Momo" qui va te la réparer dans le p'tit garage d'à coté...non ? :??: :??:

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Suis pas conquis mais c'est quand même loin d’être loupé. Après avec ce concept de vente en ligne sans CC que l'on retrouve maintenant chez Tesla aussi, tu fais comment quand il y a un soucis technique.

Parce que ce genre d'auto c'est pas "Momo" qui va te la réparer dans le p'tit garage d'à coté...non ? :??: :??:

Vente en ligne ne veut pas dire qu'il n'y aura pas de SAV physique.

Quant à "Momo", il reste compétent pour tout ce qui est mécanique.

Pour l'électronique, y a la valise.

Quant aux batteries et aux moteurs electriques, avant qu'il y ait un souci dessus...

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Suis pas conquis mais c'est quand même loin d’être loupé. Après avec ce concept de vente en ligne sans CC que l'on retrouve maintenant chez Tesla aussi, tu fais comment quand il y a un soucis technique.

Parce que ce genre d'auto c'est pas "Momo" qui va te la réparer dans le p'tit garage d'à coté...non ? :??: :??:

 

 

Chez Volvo?

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Après 1h30 de discussion avec un ingénieur de Polestar et une gestionnaire de projet lors du salon de Genève :

-la voiture ne sera pas limitée à 180kmh

-les deux voitures présentes sont encore des pré-pré productions.

-il y aura encore des chgts mineures côtés style

-les pays annoncés sont seulement une pré annonce à ce stade. Cela va encore évoluer en fonction des demandes potentielles par pays

Et des barrières douanières (taxes à l'importation voiture produite en chine pour export aux usa).

-la rentabilité est vue à 5 ans (il y aura d'autres modèles), dont notamment la P3 comme Suv sportif, plus proche en taille du XC90 que du 60.

Le prix de 60/- ne comprend pas les brembo ni la suspension réglable. Manuellement pour l'instant (comme les s/v60 polestar engeneered), peut-être plus tard via l'interface.

-la force du freinage régénératif est paramétrable, comme la force du volant etc.

 

J'ai peut-être oublié 2-3 trucs. Il y avait vraiment du monde autours des deux voitures.

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J'ai pas d'affinité sur les Renault encore moins sur l'intérieur de la Clio 4, mais du moins en photo, cet intérieur rend bien. Volant moins grossier, meilleur positionnement du levier de vitesse etc.

Ensuite, les planches de bord sont fournies par des fournisseurs spécialisés, comme faurecia par etc, le fournisseur est peut-être le même entre la polestar et la clio, avec une petite canibalisation au profit de la Clio..

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« Polestar 2, une énième concurrente pour la Tesla Model 3 » ?

En allant à Genève, je me disais que ce serait mieux qu’une Tesla au moins sous l’angle de la finition perçue. Et bien raté = j’ai été déçu comme je l’avais été à l’époque de la sortie des premières Modèle S. On se croirait à bord d''un Renault Kadjar ...

Polestar 2 est très loin de la qualité de finition des Volvo de la génération d’aujourd’hui = dommage !

 

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« Polestar 2, une énième concurrente pour la Tesla Model 3 » ?

En allant à Genève, je me disais que ce serait mieux qu’une Tesla au moins sous l’angle de la finition perçue. Et bien raté = j’ai été déçu comme je l’avais été à l’époque de la sortie des premières Modèle S. On se croirait à bord d''un Renault Kadjar ...

Polestar 2 est très loin de la qualité de finition des Volvo de la génération d’aujourd’hui = dommage !

 

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Très belle images ! Mais qui me confirme que je n'aime pas du tout.

 

Dès que c'est électrique = moche.

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Eh be.. c'est tranché comme avis... :ange:

 

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Tranché ou branché ?

Maintenant le style est de toute façon subjectif.

Quant à la qualité perçue à bord, juste deux remarques :

-il s'agit de véhicule qui seront produit dans 12 mois. Ils ont encore le temps de parfaire l'ensemble

-pour un véhicule électrique qui sera vendu entre 40/- (à terme) et 60/-, rien que la (les) batterie doit revenir à min 15/-.

 

Donc Polestar doit contenir le prix, et ne peut pour l'instant amortir le tout sur des millions de véhicules (comme des Toyota, vw etc).

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