[Topic Officiel] BMW Série 3 E90 / E91 (2005-2013)

[Highway2Hell_]

70

[grogazenvue]

[Invité §Chr203ax]

Fin de l'aventure pour l'ancienne BMW de mon père qui avait été récupérée il y'a peu par ma soeur...

 

 

Le principal c'est qu'il y'ait que du matériel, pas de corporel.

 

Oups, elle a glissée, chef ...

Bon le principal c'est qu'elle n'ai rien

[Invité §Chr203ax]

sinon, pour info:

Scheune, qui bossait chez Bm est décédé il y a un mois d'un Avc, que je suppute lié au covid.

 

on avait ouvert le compte ensembles au début en 2003... et depuis j'avais gardé son pseudo.

c'était lui, entre autres, mon contact chez bm!

 

 

Merde, effectivement je me souviens de lui à l'époque où l'on était souvent ici ... c'est moche, courage à ses proches

[Highway2Hell_]

 

Merde, effectivement je me souviens de lui à l'époque où l'on était souvent ici ... c'est moche, courage à ses proches

 

Non je suis alive

Scheune était un pseudo provisoire de mon ami que j’ai gardé ;

C’est bien moi qui écrivait toutes les conneries depuis 2003.

Et qui picole du peraldi

[6 L]

Non je suis alive

Scheune était un pseudo provisoire de mon ami que j’ai gardé ;

C’est bien moi qui écrivait toutes les conneries depuis 2003.

Et qui picole du peraldi

 

 

 

Signe de raffinement .

[medo02]

Ouch, l'avant droit a dû bien manger...

Elle n'avait pas de passager à côté d'elle, j'espère ?

 

 

Pas de passager à coté d'elle mais son sac à main qui a volé, et explosé le pare-brise + airbag enclenché.

 

Merde c'est pas de bol elle avait l'air propre en plus... Tant que ta soeur n'a rien c'est le principal..

 

T'étais en runflat sur cette voiture ? Car moi les rf c'est vrai qu'une demi seconde "ailleurs" la f30 a vite fait de suivre le dénivelé de la route... :/

 

 

Oui ma soeur s'en sort bien, c'est la qu'on voit comment la carrosserie peut se déformer pour garder l'habitacle intact!

 

Bon c'est la deuxième E90 qui est accidenté chez nous (la première c'était la mienne à cause d'un gars en face qui avait fait une sortie de route), j'espère quand même qu'il n'y aura pas de 3eme fois...

 

Pour la voiture on venait de refaire des frais dessus car elle l'avait récupérée gratuitement de mon père et comme la voiture n'avait que 200 000 kms on prévoyait encore quelques années de route.

 

Et oui elle était montée en RFT je venais de faire changer les 4 pneus, et comme sur cette route de campagne a coté de chez nous la route est "bombée", c'est vite arrivé d'aller sur le coté...

 

Oups, elle a glissée, chef ...

Bon le principal c'est qu'elle n'ai rien

 

 

Tout à fait le principal c'est qu'elle n'ait rien, le matériel c'est secondaire!

 

Dire que j'ai encore les souvenirs d'une rencontre avec toi il y'a fort longtemps un soir d'hiver à Troyes, quand tu avais ta 330d black saphire garée à coté de notre 320d

[25asa]

 

 

Ces disques coûtent une fortune .

 

ils n'ont pourtant rien d'exceptionnel.

[25asa]

Toutes mes condoléances.

[6 L]

ils n'ont pourtant rien d'exceptionnel.

 

 

 

Quelque chose a changé dans ces vins , j'ignore quoi .

 

Ceci étant il ne sont plus aussi bons que precedemment dans leur jeunesse .

 

 

Il est maintenant indispensable de les attendre plusieurs années .

[Invité §Chr203ax]

Non je suis alive

Scheune était un pseudo provisoire de mon ami que j’ai gardé ;

C’est bien moi qui écrivait toutes les conneries depuis 2003.

Et qui picole du peraldi

 

 

Ak ok, je n'avais pas tout compris ...

[Invité §Chr203ax]

 

 

Tout à fait le principal c'est qu'elle n'ait rien, le matériel c'est secondaire!

 

Dire que j'ai encore les souvenirs d'une rencontre avec toi il y'a fort longtemps un soir d'hiver à Troyes, quand tu avais ta 330d black saphire garée à coté de notre 320d

 

 

Exact, il faisait d'ailleurs un peu plus "frais" qu'aujourd'hui ...

 

 

 

[Highway2Hell_]

merci à tous.

[medo02]

 

Exact, il faisait d'ailleurs un peu plus "frais" qu'aujourd'hui ...

 

 

 

 

 

T'as retrouvé la photo! Je l'avais oubliée mais je me souviens du temps glacial oui, j'avais même du mal à me réchauffer dans le café!

[Invité §Chr203ax]

 

T'as retrouvé la photo! Je l'avais oubliée mais je me souviens du temps glacial oui, j'avais même du mal à me réchauffer dans le café!

 

 

Il y avait même un 3ième laron en E46 330d ...

Et à l'époque on était pas encore dans une région tropicale ...

 

 

[alemao]

Salut,

sur cette voiture cabrio, le toit ouvrant on peux l'ouvrir ou le fermer à là main en cas de panne comme sur mon Ex E36 ??J'adore cette voiture, merci à vous

[25asa]

 

 

Quelque chose a changé dans ces vins , j'ignore quoi .

 

Ceci étant il ne sont plus aussi bons que precedemment dans leur jeunesse .

 

 

Il est maintenant indispensable de les attendre plusieurs années .

 

On parlait des disques de frein

[Camus]

Salut,

sur cette voiture cabrio, le toit ouvrant on peux l'ouvrir ou le fermer à là main en cas de panne comme sur mon Ex E36 ??J'adore cette voiture, merci à vous

 

 

Oui

 

C'est un pas hyper simple, mais on peut

[alemao]

 

Oui

 

C'est un pas hyper simple, mais on peut

 

Salut , merci @Camus ses bon a savoir ,sa me rassure

[Camus]

Pour connaître la procédure > YouTube > "BMW E93 top manually close"

 

Et t'as plein de vidéos qui te montrent comment faire

[alemao]

[medo02]

 

Il y avait même un 3ième laron en E46 330d ...

Et à l'époque on était pas encore dans une région tropicale ...

 

 

 

 

J'avais oublié que le bouffeur de nems chinois de @now était venu aussi cette fois la!

 

Si tu savais son parcours automobile après cette 330d c'était affligeant, il achetait poubelle sur poubelle avec en point d'orgue une vieille Clio 1 qu'il était fier d'avoir acheté et dont je revois les panneaux de portes qui avaient du être recollés à la colle à mastic car on voyait les traces au travers!

[Invité §Ano523sm]

 

Exact, il faisait d'ailleurs un peu plus "frais" qu'aujourd'hui ...

 

 

 

 

 

Il ne manque pas le meilleur sur la photo là ?

 

Il y avait même un 3ième laron en E46 330d ...

Et à l'époque on était pas encore dans une région tropicale ...

 

 

 

Ah c'est mieux sur celle-ci.

 

J'avais oublié que le bouffeur de nems chinois de @now était venu aussi cette fois la!

 

Si tu savais son parcours automobile après cette 330d c'était affligeant, il achetait poubelle sur poubelle avec en point d'orgue une vieille Clio 1 qu'il était fier d'avoir acheté et dont je revois les panneaux de portes qui avaient du être recollés à la colle à mastic car on voyait les traces au travers!

 

 

Au moins elle est pas restée immobilisée 1 mois et demi pour des problèmes de démarrage comme ton étron japonais décapotable, elle faisait le job.

 

Elle est belle l'insolence depuis que tu as quitté la période de l'adolescence en tout cas, ce n'est pas comme cela que nous t'avons éduqué parmi les adultes nous tes grands frères spirituels Lao et moi-même.

 

N'oublie pas qu'à cette époque, tu avais encore couvre-feu à 20h et qu'il t'a fallu demander une autorisation exceptionnelle à tes parents pour venir jusqu'à nous !

 

Et l'on fait avec les moyens du bord, quand on est pauvre on ne peut pas s'acheter un bolide plaisir pour le week-end comme toi et une voiture de ministre pour la semaine.

[Invité §Ano523sm]

Et condoléances à la famille de Scheune et ses proches.

[medo02]

 

Au moins elle est pas restée immobilisée 1 mois et demi pour des problèmes de démarrage comme ton étron japonais décapotable, elle faisait le job.

 

Elle est belle l'insolence depuis que tu as quitté la période de l'adolescence en tout cas, ce n'est pas comme cela que nous t'avons éduqué parmi les adultes nous tes grands frères spirituels Lao et moi-même.

 

N'oublie pas qu'à cette époque, tu avais encore couvre-feu à 20h et qu'il t'a fallu demander une autorisation exceptionnelle à tes parents pour venir jusqu'à nous !

 

Et l'on fait avec les moyens du bord, quand on est pauvre on ne peut pas s'acheter un bolide plaisir pour le week-end comme toi et une voiture de ministre pour la semaine.

 

 

Comment ça me fait pas plaisir de te revoir!

 

C’était une bonne époque!

 

Je suis sur que c’est toi qui a trafiqué mon bolide japonais pour que ce soit la seule MX5 qui tombe en panne

[grogazenvue]

Certains ont quand même des goûts bizarres, sur leurs choix de jantes...

[Camus]

Bizarrement je trouve pas ça si laid

[alex670]

Certains ont quand même des goûts bizarres, sur leurs choix de jantes...

https://file.joautok.hu/car-fo [...] 5y.jpg?v=1

 

 

j'aurais même honte de mettre ces jantes en vente si j'achetais la caisse

[Invité §Nas680Qp]

Bonjour,

 

Je sus actuellement à la recherche d'un nouveau véhicule, ayant vendu ma Mégane Estate 110cv (vendu car diesel et roulant peu, et également pour un manque de reprise).

Je suis intéressé par le modèle E91, mais n'ayant jamais essayé ce modèle, et le peu de modèle en vente étant loin de chez moi, il m'est difficile de faire un essai...

J'hésite entre trois possibilités.

-318i 143cv

-320i 170cv

-........F20 118i 170cv

 

J'ai du mal à savoir (ne pouvant essayer pour le moment) si le 318i aura assez de puissance pour avoir une franche accélération (et reprise) ou si il faut vraiment que je prenne le temps de trouver un 320i.

Ces deux modèles sont ils équivalent niveau fiabilité?

 

Pour le F20,n'ayant pas réellement besoin d'un break et le coffre semblant plus grand que sur le E87, je m'intéresse également à ce modèle. Seul la fiabilité (turbo) me fait un peu peur pour être honnête, cherchant des véhicule avec environ 100 000km.

 

Merci d'avoir tenu compte de mon message

[grogazenvue]

Le passage d'un moteur turbo-gazout à un essence atmo' demande un peu de recul.

Les performances seront là, pas de soucis, mais il ne faudra pas te fier aux sensations, car tu auras l'impression de moins avancer, alors qu'en réalité, la Megane serait forcément derrière: http://www.zeperfs.com/duel3012-82.htm

 

Pas de différence de fiabilité entre 318i et 320i, c'est kif kif.

Je suis moi aussi en recherche d'une E91 essence, et à mon avis, sur ce type de recherche, ne te "bloque" pas sur une motorisation, cherche plutôt un véhicule qui correspond à tes autres critères, et ensuite seulement, regarde la motorisation, éventuellement pour départager deux véhicules comparables.

[Invité §Nas680Qp]

Merci pour ton avis, et ta recherche

En critère premier, c'est la fiabilité et pourquoi pas pouvoir rouler à l'éthanol.

Mais bien entendu que j'aimerai un véhicule qui roule mieux que la mégane, que je trouvais franchement "molle".

Pour cette raison (en plus du look), que je regarde également la F20 118i 170. mais quid des difference des perf et fiabilité.

[bmw.ch]

Bonjour,

 

Je sus actuellement à la recherche d'un nouveau véhicule, ayant vendu ma Mégane Estate 110cv (vendu car diesel et roulant peu, et également pour un manque de reprise).

Je suis intéressé par le modèle E91, mais n'ayant jamais essayé ce modèle, et le peu de modèle en vente étant loin de chez moi, il m'est difficile de faire un essai...

J'hésite entre trois possibilités.

-318i 143cv

-320i 170cv

-........F20 118i 170cv

 

J'ai du mal à savoir (ne pouvant essayer pour le moment) si le 318i aura assez de puissance pour avoir une franche accélération (et reprise) ou si il faut vraiment que je prenne le temps de trouver un 320i.

Ces deux modèles sont ils équivalent niveau fiabilité?

 

Pour le F20,n'ayant pas réellement besoin d'un break et le coffre semblant plus grand que sur le E87, je m'intéresse également à ce modèle. Seul la fiabilité (turbo) me fait un peu peur pour être honnête, cherchant des véhicule avec environ 100 000km.

 

Merci d'avoir tenu compte de mon message

 

 

 

la 118i f20 est une super voiture, le turbo est fiable ça marche très bien va en essayer une tu vas adorer

[Gr3g0ry]

En sensation tu vas être perturbé au début.

 

Je suis passé de 150cv 370nm diesel sur 308II a une BMW 328i f30 donc 245cv et 350nm je crois et turbo.

 

Bref quand tu vas rouler sur le couple tu vas avoir une sensation de molesse alors qu'il n'en est rien.

 

La 308 quand je mettais pied dedans j'avais l'impression "d'arracher" le bitume car le couple était bien présent, en faisant pareil avec la BM c'est plus mou. Mais c'est qu'un ressenti.

 

Passer d'un turbo D a une essence atmo je pense que cette sensation sera encore plus présente...

[grogazenvue]

Merci pour ton avis, et ta recherche

En critère premier, c'est la fiabilité et pourquoi pas pouvoir rouler à l'éthanol.

Mais bien entendu que j'aimerai un véhicule qui roule mieux que la mégane, que je trouvais franchement "molle".

Pour cette raison (en plus du look), que je regarde également la F20 118i 170. mais quid des difference des perf et fiabilité.

 

 

Si l'objectif est de rouler à l'éthanol, je te conseille plutôt la génération de moteurs précédente, car les 143/170ch sont à injection directe en mode stratifié et le changement de carburant n'est pas aussi facile qu'avec une simple injection indirecte classique.

[Invité §Nas680Qp]

 

Si l'objectif est de rouler à l'éthanol, je te conseille plutôt la génération de moteurs précédente, car les 143/170ch sont à injection directe en mode stratifié et le changement de carburant n'est pas aussi facile qu'avec une simple injection indirecte classique.

 

 

Merci pour le Conseil, mais j aimerai rester sur un véhicule de minimum 2010. Le E91 320i étant je trouve le bon compromis entre l'année et mon budget.