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Code de la route
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Par Mirage059 ·
Bonjour, l'hiver s'éloigne et l'autonomie commence a être plus proche des 50 km au quotidien. par contre, je commence à remarquer un point que je n'ai jamais noté sur mes précédents véhicules, je ne sais pas si c'est lié à un mauvais réglage, ou parce que je n'ai pas pris le vitrage "acoustique", c'est une vrai chaudière, alors qu'on n'est pas encore sur des températures caniculaires. rien que de conduire, et de tendre la main vers le pare brise, c'est l'étuve. Le tableau de bord est très facilement très chaud (le noir n'aide pas), derrière l'écran, le sommet du volant, le carbone, dès qu'il y a du soleil, ça génère une chaleur non négligeable. Si il faut que je vide ma batterie pour compenser, au final la voiture ne va pas être si sobre.... Dans un premier temps, je réglais ma clim comme que mes précédents véhicule, en Auto, ventile au mini. J'ai essayé le programme qui inclus la vitre avant, mais je ne vois pas énormément de différence. Sinon autre question pour ceux qui utilisent le GPS Skoda, dans certaines zones de navigation, l'écran affiche comme un "lasso" qui entoure une zone et contraste l'extérieur / intérieur de la zone, est ce que quelqu'un en a l'explication? -
Par john.tchance ·
Vous n'avez pas marre des enfilage de perles souples ou bumpers. C'est gamin ce genre d'ergotage Non je parie ceinture et bretelle. Déjà l'accident ne doivent pas avoir lieu. Et malgré tout, on rajoute un truc qui diminue le choc. Selon le même principe que la ceinture de sécurité -
Par jjr711 ·
Salut. Plutôt Opel Olympia 1940, d'autant que les panneaux "NSU" et "Vermietung" montrent bien que nous sommes en Allemagne. -
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