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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)


mike29b
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Invité §keu178Lk

elle est ou ta bmw?

 

les KTS bosch ils sont deja pas mal en effet

 

 

Pour l'instant, devant chez moi :cyp:

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Invité §keu178Lk

Niveau filtre a essence c'est ok ?

C'est improbable vu les symptomes mais ca coute rien de vérifier !

 

Je parle de vérifier en vrai, car j'ai vu de nombreuses bmw avec un remplacement de filtre facturé mais non effectué, donc méfiance.

 

 

Mon filtre à essence a été changé lors de l'inspection 2... Il a entre 13000 et 14000km maintenant :bah:

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Invité §Sor644tu

a mon avis tu as une sonde de température d'eau ou d'air dans le sac ;)

Je te rejoins, ça y ressemble ...

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Invité §keu178Lk

a mon avis tu as une sonde de température d'eau ou d'air dans le sac ;)

 

 

Une piste de plus ;)

ça me dit pas ou

 

Je suis dans l'Aveyron et je n'ai pas pour projet de monter en RP dans les mois à venir ;)

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Invité §wad283cE

 

Une piste de plus ;)

 

Je suis dans l'Aveyron et je n'ai pas pour projet de monter en RP dans les mois à venir ;)

yes t es loin en effet wadim1.gif.71fb7cbca33ed3898c555b1e6231f952.gif

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Invité §wad283cE

Je te rejoins, ça y ressemble ...

par expérience sur L6 essence, pas d erreur au diag mais ne demmare pas ou mal = problème alimentation essence

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Invité §Sor644tu

Wadim parait que tu touches un peu en mécanique, un remplacement du kit embrayage chiffrerait à cb selon toi?

 

Un compte-tour qui monte vite et une vitesse qui stage ça peut-être un symptôme? (genre démarrage de 0 à 4k trs/min et.. ben ça monte à 7k sauf que la voiture avant comme si mami était au volant?)

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Invité §Sor644tu

C'est qu'un teaser :o

 

Je voulais faire une vidéo également.. mais l'histoire de l'embrayage me travail, j'ai peut-être merdé un peu en fait.. il a travaillé en tout cas. alex91150.gif.27103d199a59064746eca9f05a093c87.gif c'est pas vraiment ce que je cherchais..

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Wadim parait que tu touches un peu en mécanique, un remplacement du kit embrayage chiffrerait à cb selon toi?

 

Un compte-tour qui monte vite et une vitesse qui stage ça peut-être un symptôme? (genre démarrage de 0 à 4k trs/min et.. ben ça monte à 7k sauf que la voiture avant comme si mami était au volant?)

 

 

Ca ressemble fortement à un embrayage fatigué, en effet... :jap:

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Invité §Sor644tu

C'est pas un UGA c'est une GoPro qui a pris ça.

 

Et oui j'avais le soleil dans le dos prises vers 16h30 donc forcément.. j'ai fait comme j'ai pu.. pas de zoom possible sur GoPro. 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif

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Invité §Sor644tu

La marque, on s'en tape un peu, ça reste un très grand angle. :bah:

Et avec une grosse déformation, comme ça, c'est même quasiment du fish-eye... :ddr:

 

'fin, bref, on s'en cogne... :cyp:

 

Sympa, les jantes... :bien:

Ben disons que si j'avais voulu sortir le fisheye j'aurais pris l'appareil photo pas la caméra.. :ange:

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Invité §keu178Lk

par expérience sur L6 essence, pas d erreur au diag mais ne demmare pas ou mal = problème alimentation essence

 

 

Le soucis, c'est qu'elle démarre bien à froid et de temps en temps à chaud elle démarre mais pas au quart de tour :bah:

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Invité §wad283cE

Wadim parait que tu touches un peu en mécanique, un remplacement du kit embrayage chiffrerait à cb selon toi?

 

Un compte-tour qui monte vite et une vitesse qui stage ça peut-être un symptôme? (genre démarrage de 0 à 4k trs/min et.. ben ça monte à 7k sauf que la voiture avant comme si mami était au volant?)

 

 

pour le tarif de la MO ça depend qui te le fait , on va dire en moyenne au black 200e

 

le kit embrayage sur oscaro c'est dans le même prix , environ 200e aussi

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Invité §Sor644tu

Donc pour 400€ je pourrais m'en sortir? Car sur le net j'ai trouvé 6h de M.O. rien qu'en démontant/remontant la boite kinetic.gif.235296689cd5c6331e544e5cf1d638dc.gif

 

Enfin ça roule bien pour le moment je tire pas dessus comme un malade a chaque sortie donc je vais finir l'embrayage ça n'a rien d'urgent je ne peux pas pour le moment..

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Invité §wad283cE

Donc pour 400€ je pourrais m'en sortir? Car sur le net j'ai trouvé 6h de M.O. rien qu'en démontant/remontant la boite kinetic.gif.235296689cd5c6331e544e5cf1d638dc.gif

 

Enfin ça roule bien pour le moment je tire pas dessus comme un malade a chaque sortie donc je vais finir l'embrayage ça n'a rien d'urgent je ne peux pas pour le moment..

 

yes tu pourrai t en sortir pour 400e

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Invité §keu178Lk

Je reviens vers vous...

Je suis passé au garage ce matin avec la guez'.

 

Il en ressort plusieurs choses...

 

-temperature du LDR en sortie de radiateur de -43,1°C :hum:

-défaut capteur aac.

-les valeurs des angles de déphasage vanos ne sont pas celles pilotées :non:

 

Pour mon garagiste, il existe un joint dans le vanos et celui ci serait HS...

Les capteurs d'AAC ont été inversés lors de la dernière revison.

 

Vous en pensez quoi?

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Je reviens vers vous...

Je suis passé au garage ce matin avec la guez'.

 

Il en ressort plusieurs choses...

-temperature du LDR en sortie de radiateur de -43,1°C :hum:

-défaut capteur aac.

-les valeurs des angles de déphasage vanos ne sont pas celles pilotées :non:

 

Pour mon garagiste, il existe un joint dans le vanos et celui ci serait HS...

Les capteurs d'AAC ont été inversés lors de la dernière revison.

 

Vous en pensez quoi?

 

Ta sonde est morte, j'ai eu droit a ce genre de lecture avant de la changer...

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Invité §keu178Lk

tu changes la sonde de temp, tu met les capteurs AAC là ou ils doivent être, et roule.

 

Ta sonde est morte, j'ai eu droit a ce genre de lecture avant de la changer...

 

 

C'est prevu ;)

 

Les capteurs d'arbres à cames inversés ????

 

Ce n'est pas possible, les connecteurs ne sont pas les même :

 

Admission :

http://www.piecesauto24.com/era/2474089

 

Echappement :

http://www.piecesauto24.com/delphi/7025618

 

 

Ah ouais :hum:

 

Vu le prix, je crois que je vais les changer :w:

Il faut repasser à la valise après ?

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C'est prevu ;)

 

 

 

Ah ouais :hum:

 

Vu le prix, je crois que je vais les changer :w:

Il faut repasser à la valise après ?

 

Tant que tu les prends pas sur ce site :ange:

 

Il me rends suspicieux

 

Faute d’orthographe dans la bannière et une offre flash de -5% pendant 30min :ddr:

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Invité §Sor644tu

 

 

C'est prevu ;)

 

 

 

Ah ouais :hum:

 

Vu le prix, je crois que je vais les changer :w:

Il faut repasser à la valise après ?

Non. Rien que le capteur AAC vaut 102€ TTC chez BMW.. je trouve ça chelou a 12€..

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Invité §keu178Lk

Tant que tu les prends pas sur ce site :ange:

 

Il me rends suspicieux

 

Faute d’orthographe dans la bannière et une offre flash de -5% pendant 30min :ddr:

 

 

Effectivement, ça pue l'arnaque :pfff:

 

Non. Rien que le capteur AAC vaut 102€ TTC chez BMW.. je trouve ça chelou a 12€..

 

 

C'était trop beau pour être vrai :cry:

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Invité §Sor644tu

Celui d'origine est du HELLA pour une pièce si petite et indispensable au bon fonctionnement du moteur je ne jouerais pas sur des marques peu connues.

 

Le Hella est à 86€ TTC..

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Invité §ove811FG

J'avais acheté un capteur hella sur un site bien connus de pièce : Hs en quelques mois.

 

J'en avait reprit un chez bmw et jamais plus enmmerdé depuis

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