Achat continental GT

[Chicosaxo]

J'aimerais bien être à la place d'une certaine personne tiens...

 

Quel sentiment d'exclusivité ! J'espère avoir un retour rapide sur cette conti.

[Invité §dch564LO]

appel de la concession ....la voiture est en fin de fabrication, elle doit passer au con trole qualite donc arrivée à la concession semaine prochaine ,ce qui implique ,preparation, papier,immatriculation d'ou livraison pourpremiere semaine d'octobre ....

[Invité §nbs145Hd]

J'en suis vraiment désolé pour vous...

bon courage pour cette nouvelle attente et au plaisir de vous lire

 

[Chicosaxo]

Ils ne t'ont prévenu qu'aujourd'hui?

[Invité §mei757MX]

appel de la concession ....la voiture est en fin de fabrication, elle doit passer au con trole qualite donc arrivée à la concession semaine prochaine ,ce qui implique ,preparation, papier,immatriculation d'ou livraison pourpremiere semaine d'octobre ....

 

Arrrrrgh !.....

 

[Invité §dch564LO]

Appel vendredi dernier

[Chicosaxo]

La belle se fait désirer, ça ne m'étonne pas.

[Invité §dch564LO]

Appel de Bentley ce matin.....Elle est enfin arrivée ....

Livraison le plus vite possible ...

[Invité §Kex110Aj]

Félicitations !

Et vivement la livraison pour que tu (on ?) puisses enfin en profiter !

[Chicosaxo]

Il y en a vraiment qui ont beaucoup, beaucoup, beaucoup de chances !

[Invité §dch564LO]

Merci pour vos temoignages . En principe ,si je peux joindre mon banquier,j'ai la possibilité d'aller la chercher demain ....

[Invité §mei757MX]

Merci pour vos temoignages . En principe ,si je peux joindre mon banquier,j'ai la possibilité d'aller la chercher demain ....

 

Bonne chance dchris. Je vais lire vos retours d'expérience avec beaucoup d'intéret. En ce qui me concerne, je ne regrette pas du tout (mais alors pas du tout !), la revente de la précédente en faveur d'un retour à Jaguar XJ SV8.

Donc, je vous lirai avec attention.

 

Meister

[Invité §dch564LO]

Le grand jour est arrivé . Je vais aller chercher mon nouveau jouet en fin de matinée chez Bentley neuilly ....

je vais prendre un max de photos mais n'attendez pas d'oeuvres d'art...

Par contre ,partant ce week end dans le sud je ne sait ^pas si j'aurai le temps de publier cette semaine . Je ferai juste un petit debreafing .

[Invité §dch564LO]

C'est fait....

Arrive hier à 12 h à la concession,reparti à 14h ,le temps de faire la carte grise ,les plaques, quelques conseils du vendeur, et au revoir sans grande pompe ni une petite bouteille de champagne pour remercier le mecreant d'avoir donné la modique somme de195000 euros ...

la voiture etait preparée a la va vite :il restait des traces de parafine sur la carosserie, des taches sur le cuir des sieges et sur les plastiques...( j'en profiterai donc pour faire moi meme une decontamination de la voiture avec cire et protection des cuirs )

Bref bilan de la concession tres decevant et tres en deça de ce que l'on peut attendre d'un tres haut de gamme anglais....

Passons maintenant à la voiture ce qui est plus rejouissant

La couleur est vraiment magnifique . Extreme silver est en fait un gris avec des reflets soit tres legerement bleu oudore en fonction de la luminosite. Le capot est impressionnant et les roues gigantesques . La ligne est vraiment tres reussie ;

L'interieur est somptueux,on est vraiment à l'aise et cela change de l'aston ....

le siege est bien enveloppant et la fonction massage sera tres agreable pour les trjets au long cours .

le choix du cuir linen(blanc) associé à la boiserie foncée et au tableau de bord gris est magnifique

les instruments de bord respirent la qualité.

En route la largeur semble impressionnante mais on est vite rassure par la facilité de conduite .Elle est vraiment tres maniable . Le bruit est envoutantt on snt qu'il y a du monde sousle capot...

Par contre concernant l'ergonomie on ne peut pas dire qu'ils sont champions du monde ; la mise à zero du totalisateur partiel et le bouton concernant l 'aide au stationneme

nt ainsi que ceux concernant l'eclairage ne sont pas visibles depuis la position de conduite car cachés derriere la colonne du volant!!!!

Je ne parle pas du manuel de la voiture . en trois heures de temps j'ai eu du mal à programmer quelques stations radios, l'inclinaison du retro de stationnement et j'ai renoncé,apres 1 h à synchronicer mon i phone ...

Voila pour des premieres impressions concernant les cinquantes premiers kms . Les photos suivront prochainement

PS si qq peut me dire comment les transferer de mon mac sur le site ,de facon simple,qu'il n'hesite pas . Merci

[Invité §RRB466XX]

Félicitations pour votre acquisition !

 

De ce que je lis, le service de la concession de Bentley Paris est inacceptable, vous devriez contacter le siège pour les en avertir !

J'avais déjà entendu de mauvais échos de cette concession, ça ce confirme donc. Comme quoi une concession n'est pas l'autre.

 

Profitez bien de votre nouveau "jouet", excellent choix.

 

Alain

[Invité §dch564LO]

Merci

[Invité §mei757MX]

Par contre concernant l'ergonomie on ne peut pas dire qu'ils sont champions du monde ; la mise à zero du totalisateur partiel et le bouton concernant l 'aide au stationneme

nt ainsi que ceux concernant l'eclairage ne sont pas visibles depuis la position de conduite car cachés derriere la colonne du volant!!!!

Je ne parle pas du manuel de la voiture . en trois heures de temps j'ai eu du mal à programmer quelques stations radios, l'inclinaison du retro de stationnement et j'ai renoncé,apres 1 h à synchronicer mon i phone ...

 

Bienvenue dans le monde approximatif de Bentley revu par Volkwagen.

Je constate que cela n'a pas changé par rapport à la première version.

 

Bref, j'attends les déceptions suivantes, une fois passé l'engouement légitime des premiers jours....

 

[Invité §dch564LO]

Ce ne sont que de petits details ...La joie est tres intense et le manuel est comprehensible à la quatrieme lecture

[Invité §mei757MX]

Ce ne sont que de petits details ...La joie est tres intense et le manuel est comprehensible à la quatrieme lecture

 

Oh là là, ma joie était très intense à l'achat, et encore plus... à la revente !

 

Nous en reparlerons plus sérieusement à votre retour de voyage. Vous aurez des impressions de route intéressantes à communiquer. Et faites gaffe aux radars.

Se coltiner 900 km à 130 dans ce bourrin, c'est un peu mission impossible.

 

Bonne route.

 

 

 

 

 

[Invité §dch564LO]

Desole mais je vais passer un week end en avion dans le sud donc la belle reste au garage ....

[amDBs9]

Merci pour vos temoignages . En principe ,si je peux joindre mon banquier,j'ai la possibilité d'aller la chercher demain ....

 

Tu aurais du me passer un petit coup de fil ... tu aurais gagné du temps

[amDBs9]

C'est fait....

Arrive hier à 12 h à la concession,reparti à 14h ,le temps de faire la carte grise ,les plaques, quelques conseils du vendeur, et au revoir sans grande pompe ni une petite bouteille de champagne pour remercier le mecreant d'avoir donné la modique somme de195000 euros ...

la voiture etait preparée a la va vite :il restait des traces de parafine sur la carosserie, des taches sur le cuir des sieges et sur les plastiques...( j'en profiterai donc pour faire moi meme une decontamination de la voiture avec cire et protection des cuirs )

Bref bilan de la concession tres decevant et tres en deça de ce que l'on peut attendre d'un tres haut de gamme anglais....

Passons maintenant à la voiture ce qui est plus rejouissant

La couleur est vraiment magnifique . Extreme silver est en fait un gris avec des reflets soit tres legerement bleu oudore en fonction de la luminosite. Le capot est impressionnant et les roues gigantesques . La ligne est vraiment tres reussie ;

L'interieur est somptueux,on est vraiment à l'aise et cela change de l'aston ....

le siege est bien enveloppant et la fonction massage sera tres agreable pour les trjets au long cours .

le choix du cuir linen(blanc) associé à la boiserie foncée et au tableau de bord gris est magnifique

les instruments de bord respirent la qualité.

En route la largeur semble impressionnante mais on est vite rassure par la facilité de conduite .Elle est vraiment tres maniable . Le bruit est envoutantt on snt qu'il y a du monde sousle capot...

Par contre concernant l'ergonomie on ne peut pas dire qu'ils sont champions du monde ; la mise à zero du totalisateur partiel et le bouton concernant l 'aide au stationneme

nt ainsi que ceux concernant l'eclairage ne sont pas visibles depuis la position de conduite car cachés derriere la colonne du volant!!!!

Je ne parle pas du manuel de la voiture . en trois heures de temps j'ai eu du mal à programmer quelques stations radios, l'inclinaison du retro de stationnement et j'ai renoncé,apres 1 h à synchronicer mon i phone ...

Voila pour des premieres impressions concernant les cinquantes premiers kms . Les photos suivront prochainement

PS si qq peut me dire comment les transferer de mon mac sur le site ,de facon simple,qu'il n'hesite pas . Merci

 

[:amdbs9:8] [:amdbs9:9]

Etonnants ces petits détails qui font que tout ne soit pas ultra parfait ... ou alors, il eu fallu arrondir à 200 000 €

[Invité §nbs145Hd]

Comme beaucoup, je suis étonné par la réception que vous décrivez (était-ce ainsi chez Aston ?).

Ensuite, j'espère vraiment que les kilomètres qui vont venir ne seront que plaisir et.... vivement les photos !

 

(je ne peux que vous conseiller d'utiliser le site http://imageshack.us/ qui est facile à prendre en main)

[Invité §mei757MX]

Comme beaucoup, je suis étonné par la réception que vous décrivez (était-ce ainsi chez Aston ?).

 

Oh ! je connais Aston Cannes, c'est limite aussi. S'ils savaient mieux identifier la montre qui est au poignet plutôt que faire la grimace sur les jean's, ils seraient peut-être plus avenants. J'avais un chèque de 120.000 dans la poche pour une occase, et étais accompagné par un coureur de rallye assez connu, on s'est fait accueillir et renseigner comme des clodos...

 

Mais nous avons dans le groupe "Jaguar" des discussions identiques sur les concessions : y'a les bonnes, y'a les mauvaises

[Invité §mei757MX]

PS si qq peut me dire comment les transferer de mon mac sur le site ,de facon simple,qu'il n'hesite pas . Merci

 

Pour les photos, copiez dans un dossier sur le bureau du mac ou du PC.

Réduisez les photos en 400 x 400 pixels.

Utilisez la fonction "joindre" en bas de la case "réponse" (joindre une image)

et suivez les indications

 

Ça devrait le faire.

 

C'est qu'on veut les voir ces photos, nom de nom !

 

 

[Invité §dch564LO]

Photos promises ce week end .avant pas possible ,trop de boulot ...

[Invité §RRB466XX]

L'accueil dépend des concessions mais il est regrettable que Bentley n'exige pas de ces concessions un accueil digne de ce nom, il en va de la réputation de la marque. Personnellement je fréquente Bentley Brussels, c'est toujours un plaisir de m'y rendre, accueil chaleureux par tout le monde, on me propose un café ou autre boisson, on m'indique où se trouve le frigo... pourtant je n'ai jamais passé commande d'une voiture chez eux, je me fournis juste de pièces de rechange pour ma Spirit ou des services de l'atelier.

 

Alain

 

 

[Invité §dch564LO]

Jai eu un appel de bentley en Engleterre qui me demandais mon avis sur la concession : acceuil et reception , j'ai repondu 5 sur 10 ,si je conseille cette concession ,reponse 5 sur 10 , mes critiques :voiture mal preparée avec qq taches sur les plastiques et cuir et petite griffure au niveau du volant, exterieur avec des traces de produits de protection et deception concernant la remise de la voiture sans aucune attention . Note concernant la voiture elle meme 9 sur 10 . Mon appreciation sera envoyée à la concession . A suivre ....

[amDBs9]

Dans ces cas là je mets toujours 4.5/10 ... un soupçon sous la moyenne !

[Invité §Hen883vL]

les concessions c'est vraiment au cas par cas, certaines sont moisies d'autres non, on ne peut pas trop généraliser.

 

Mais bon pour une marque aussi prestigieuse que Bentley, une telle prestation n'est absolument pas normale.

[ans38]

Comme beaucoup, je suis étonné par la réception que vous décrivez (était-ce ainsi chez Aston ?).

 

Oh ! je connais Aston Cannes, c'est limite aussi. S'ils savaient mieux identifier la montre qui est au poignet plutôt que faire la grimace sur les jean's, ils seraient peut-être plus avenants. J'avais un chèque de 120.000 dans la poche pour une occase, et étais accompagné par un coureur de rallye assez connu, on s'est fait accueillir et renseigner comme des clodos...

 

Mais nous avons dans le groupe "Jaguar" des discussions identiques sur les concessions : y'a les bonnes, y'a les mauvaises

 

 

 

Hello Meister,

 

Moi je les trouve sympa à Cannes !

 

 

[ans38]

 

 

Hello Meister,

 

Moi je les trouve sympa à Cannes !

 

 

 

Edit : Merde j'ai confondu avec Aston !

 

 

Pour info dans le SPORT AUTO de ce mois - octobre : "Supertest" CONTINENTAL GT - sur circuit

[Invité §che146Sl]

Comme beaucoup, je suis étonné par la réception que vous décrivez (était-ce ainsi chez Aston ?).

 

Oh ! je connais Aston Cannes, c'est limite aussi. S'ils savaient mieux identifier la montre qui est au poignet plutôt que faire la grimace sur les jean's, ils seraient peut-être plus avenants. J'avais un chèque de 120.000 dans la poche pour une occase, et étais accompagné par un coureur de rallye assez connu, on s'est fait accueillir et renseigner comme des clodos...

 

Mais nous avons dans le groupe "Jaguar" des discussions identiques sur les concessions : y'a les bonnes, y'a les mauvaises

 

 

Tout d'abord Bravo Dchris pour cette magnifique acquisition

en espérant te voir dans le sud avec nos belles anglaises.

 

Concernant la concession de Cannes, où j'ai commandé et réceptionné ma fée, je suis d'un avis totalement opposé.

accueil parfait, et suivi des clients personnalisé bien après la livraison.

 

 

 

[Invité §dch564LO]

Merci. Je pense que je descendrai au Lavandou cet ete avec ...

[amDBs9]

En attendant les photos de la GT, une GTC