[Topic Officiel] BMW Série 5 E60 / E61 (2003-2010)

[Camus]

Je remarque que cette E61 fait comme les autres séries 5 qu'il a vendu dernièrement : elle a tendance à "coller" plus longtemps, là où ses E46, E39, E90 se vendent généralement très rapidement même lorsqu'elles sont à des tarifs pas spécialement attractifs 

 

Bien sûr; actuellement il y a le confinement donc ça ne facilite pas les choses, mais tout de même. Ça commence à faire un petit moment qu'elle est en vente celle-ci  

 

[ssilver.3]

Il y a 4 heures, Camus a dit :

Je remarque que cette E61 fait comme les autres séries 5 qu'il a vendu dernièrement : elle a tendance à "coller" plus longtemps, là où ses E46, E39, E90 se vendent généralement très rapidement même lorsqu'elles sont à des tarifs pas spécialement attractifs 

 

Bien sûr; actuellement il y a le confinement donc ça ne facilite pas les choses, mais tout de même. Ça commence à faire un petit moment qu'elle est en vente celle-ci  

 

 

C'est tellement aléatoire une vente.. moins d'acheteurs potentiels pour un grand break familiale essence aussi.

Pas sûr que l'E46 orange se vente plus rapidement

[ssilver.3]

Sinon quelqu'un aurait l'info fiable concernant le futur malus 2021 sur les occase ?

Je lis de tout notamment la suppression de la taxe +36cv sauf pour les imports

[OHAZ]

De ce que j'ai entendu ce serait calqué sur le même principe que la taxe carbone.

10% de moins par année.

[Camus]

Il y a 2 heures, ssilver.3 a dit :

 

C'est tellement aléatoire une vente.. moins d'acheteurs potentiels pour un grand break familiale essence aussi.

Pas sûr que l'E46 orange se vente plus rapidement

 

Oui bien sûr, c'est aléatoire mais je pense surtout que les E60 sont beaucoup moins prisées que les E46/E39/E90

 

Concernant la E46 orange, elle aurait été en vente il y a un an quand j'étais en plein dans les recherches, c'est moi qui l'achetait Je suis ultra fan de la couleur (moins de celle des sièges mais bon... des sièges ça se change )

[grogazenvue]

Il y a 18 heures, ssilver.3 a dit :

Sinon quelqu'un aurait l'info fiable concernant le futur malus 2021 sur les occase ?

Je lis de tout notamment la suppression de la taxe +36cv sauf pour les imports

 

Personne n'a d'info "fiable" sur le sujet.

A mon avis, même Bruno LeMaire ne pourrait engager sa tête, puisque personne ne peut prévoir comment va évoluer la situation du pays.

[Rami3105]

Vous pensez qu'une batterie de 92ah et 850A suffit pour la E60 ? Ma batterie est complètement naze désormais, mais il m'en faut une de dépannage tant que le véhicule n'est pas totalement réparée, je n'en mets pas une neuve.

 

Par contre j'ai lu qu'il fallait la reprogrammer ou je ne sais quoi, est-ce vrai ? 

 

J'ai une 545i de 2004

[ssilver.3]

Le 19/11/2020 à 13:12, grogazenvue a dit :

 

Personne n'a d'info "fiable" sur le sujet.

A mon avis, même Bruno LeMaire ne pourrait engager sa tête, puisque personne ne peut prévoir comment va évoluer la situation du pays.

 

Ok a suivre

 

Il y a 14 heures, Rami3105 a dit :

Vous pensez qu'une batterie de 92ah et 850A suffit pour la E60 ? Ma batterie est complètement naze désormais, mais il m'en faut une de dépannage tant que le véhicule n'est pas totalement réparée, je n'en mets pas une neuve.

 

Par contre j'ai lu qu'il fallait la reprogrammer ou je ne sais quoi, est-ce vrai ? 

 

J'ai une 545i de 2004

 

Oui nouvelle batterie à  encoder sauf si capacité identique à la précédente.

[alemao]

Le 22/11/2020 à 22:43, Rami3105 a dit :

Vous pensez qu'une batterie de 92ah et 850A suffit pour la E60 ? Ma batterie est complètement naze désormais, mais il m'en faut une de dépannage tant que le véhicule n'est pas totalement réparée, je n'en mets pas une neuve.

 

Par contre j'ai lu qu'il fallait la reprogrammer ou je ne sais quoi, est-ce vrai ? 

 

J'ai une 545i de 2004

Salut , 92 je pense pas , mes 95 oui ,on a mi chez BMw , 745i ...

[Repsol59]

Bonjour à tous et à toute 

Nouveau sur le forum

Je recherche quelque précision sur ma nouvelle acquisition bmw 525d e61 année 12/2004

En effet j'essai de comprend plusieur problème avec mon autoradio

Il et indiqué en (source aux)mes je ne trouve aucune autre entre n'y jack n'y aux n'y usb dans l'habitacle 

De même que je n'arrive pas à sélectionner (activer le bluetooth ) sur l'autoradio 

Quelqu'un serait m'aider 

Merci d'avance amis de la voiture

 

[OHAZ]

Salut, 

Pour la prise aux regarde sous le accoudoir ou dans la boîte à gants.

Mais desfois faut l'activer via un passage à la valise. Pareil pour le bluetooth.

[ssilver.3]

Il y a 6 heures, Repsol59 a dit :

Bonjour à tous et à toute 

Nouveau sur le forum

Je recherche quelque précision sur ma nouvelle acquisition bmw 525d e61 année 12/2004

En effet j'essai de comprend plusieur problème avec mon autoradio

Il et indiqué en (source aux)mes je ne trouve aucune autre entre n'y jack n'y aux n'y usb dans l'habitacle 

De même que je n'arrive pas à sélectionner (activer le bluetooth ) sur l'autoradio 

Quelqu'un serait m'aider 

Merci d'avance amis de la voiture

 

 

C'est une phase 1 donc CCC, je pense que le précédent propriétaire a activé la fonction AUX et installé un câble jack.

Pour le bluetooth c'est pour le téléphone pas pour l'audio.

Modifié 26 décembre 2020 par ssilver.3

[ssilver.3]

Plutôt rare en boite manuelle, volant hideux par contre

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1899806903.htm

[grogazenvue]

Oui, la BVm est plutôt rare sur ce type de véhicule, mais à mes yeux, c'est plus un handicap qu'un atout...

[ssilver.3]

Il y a 6 heures, grogazenvue a dit :

Oui, la BVm est plutôt rare sur ce type de véhicule, mais à mes yeux, c'est plus un handicap qu'un atout...

 

Il y a le type du véhicule mais aussi son usage, en daily c'est un handicap, après si c'est de l'occasionnel pourquoi pas.

En règle générale effectivement une BVA est plus adaptée sur un V8 fait pour cruiser.

 

Je lorgne de plus en plus sur les modèles de Stuttgart, mais plutôt refroidi par les soucis de cylindres rayés. En plus de ne pas être reconnus par Porsche les utilisateurs eux mêmes se voilent la face pour maintenir cette sacro sainte image de fiabilité, vraiment un monde à part.. L'herbe n'est pas forcément plus verte ailleurs..

 

[OHAZ]

En plus les sièges de base dans une 550i non merci.

[25asa]

Il y a 11 heures, ssilver.3 a dit :

Plutôt rare en boite manuelle, volant hideux par contre

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1899806903.htm

v'là le sleeper !

[grogazenvue]

Cépafo...

Juste un petit sigle "520i" à mettre.

Modifié 29 décembre 2020 par grogazenvue

[alemao]

Le 28/12/2020 à 19:53, OHAZ a dit :

En plus les sièges de base dans une 550i non merci.

Salut,  tas raison, c'est triste 

[25asa]

Le 28/12/2020 à 12:26, grogazenvue a dit :

Oui, la BVm est plutôt rare sur ce type de véhicule, mais à mes yeux, c'est plus un handicap qu'un atout...

Mouais, je pense que si t'es en mode guy34-jesuisfatiguédechangerlesvitesses

tu pars en 2nde, tu fous la 5ème dans la foulée et ensuite t'es tranquille...

 

Je ne comprends pas trop "l'obligation" d'avoir une boitauto sur un moteur bourré de couple qui permet justement de s'affranchir du changement incessant de vitesses (sauf circulation en ville ou embouteillage, ce qui n'est, de toutes façons, pas l'idéal pour ce genre d'auto).

[polako2]

Il y a 7 heures, 25asa a dit :

Mouais, je pense que si t'es en mode guy34-jesuisfatiguédechangerlesvitesses

tu pars en 2nde, tu fous la 5ème dans la foulée et ensuite t'es tranquille...

 

Je ne comprends pas trop "l'obligation" d'avoir une boitauto sur un moteur bourré de couple qui permet justement de s'affranchir du changement incessant de vitesses (sauf circulation en ville ou embouteillage, ce qui n'est, de toutes façons, pas l'idéal pour ce genre d'auto).

+1

 

Tu peux peut être même démarrer en 5 directement. 

[25asa]

Clarkson avait fait le test de démarrer en 4 sur une aston db7

 

de 0 à 215 sur 1 vitesse (la 4)

mais c'est un v12 5.9l "comme même".

Modifié 31 décembre 2020 par 25asa

[grogazenvue]

Pour moi, la BVa n'est pas associée à la motorisation, mais à la catégorie du véhicule.

Sur une grande routière moderne comme l'est une série 5 E6x, les BVa ne font pas plus consommer que les BVm, elles ont autant de rapports que les BVm, et le comportement général de la voiture n'incite pas vraiment à faire joujou avec sur petites routes, mais plutôt à avaler des kilomètres pas centaines d'une seule traite. Par conséquent, pour moi, le choix de la BVa s'impose.

 

A l'opposé, sur une E36 Compact, par exemple, les BVa sont plutôt lentes, font consommer plus que les BVm, font perdre en performance par rapport aux BVm, et le comportement général du véhicule fait que c'est un vrai jouet à emmener sur petites routes pour s'amuser. Par conséquent, pour moi, le choix de la BVm s'impose.

 

Et dans les deux cas, à mes yeux, le raisonnement est valable aussi bien avec un petit moteur gazout qu'avec un gros moteur essence ou même l'inverse.

[ssilver.3]

Allez encore une bonne boîte manuelle 🥰

 

https://www.automobile.fr/Voiture/BMW-530i-Tour.-M-SPORT-M-PAKET-NAVI-XEN/vhc:car,cnt:de,pgn:21,pgs:10,frn:2001,prx:25000,slt:dealer,ful:petrol,ger:manual_gear,pwn:185,drc:four_or_five,dmg:false,rdv:true,vcg:cabrio!limousine!sportscar!smallcar!othercar!estatecar,ao:pictures/pg:vipcar/313892840.html

[Camus]

Sympa ! Et le prix est très intéressant je trouve

 

Surtout quand je compare au touring proposé par IK82 il y a quelques semaines, qui était à 15k€ avec un poil moins de bornes. D'ailleurs, il vend une berline en ce moment...

Modifié 2 janvier 2021 par Camus

[OHAZ]

Ah ?

[grogazenvue]

En effet, pas mal, ce Touring, a-priori.

[ssilver.3]

Il y a 10 heures, Camus a dit :

Sympa ! Et le prix est très intéressant je trouve

 

Surtout quand je compare au touring proposé par IK82 il y a quelques semaines, qui était à 15k€ avec un poil moins de bornes. D'ailleurs, il vend une berline en ce moment...

 

Elle semble être vendue pas réapparue depuis quelques jours. L'E46 orange l'est toujours je crois..

[OHAZ]

Oui je suis étonné..

[Camus]

Il y a 10 heures, OHAZ a dit :

Ah ?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1900803626.htm

 

Config sympa aussi. J'ignore si la boîte SMG est bien là dessus...

 

[OHAZ]

Il paraît que sur E60 c'est beaucoup plus fiable qu'avant. Après tout est question d'entretien je pense.

[OHAZ]

Mais bon, encore une fois il met l'annonce dans les véhicules à moins de 175000kms , alors qu'elle en a 183... C'est agaçant ces méthodes de vente.

[Camus]

C'est de bonne guerre. A partir du moment où le bon kilométrage est écrit noir sur blanc dans le texte de l'annonce (plutôt complet par ailleurs) ça ne me dérange pas

 

[grogazenvue]

Il m'étonnerait fort que ce soit réellement une SMG-II, c'est à dire celle des //M3 E46.

Pour moi, c'est probablement plutôt une dérivée des SMG-C, c'est à dire plutôt comme celle qu'on retrouvait sur les 325ti, par exemple.

[alex670]

Il y a 3 heures, grogazenvue a dit :

Il m'étonnerait fort que ce soit réellement une SMG-II, c'est à dire celle des //M3 E46.

Pour moi, c'est probablement plutôt une dérivée des SMG-C, c'est à dire plutôt comme celle qu'on retrouvait sur les 325ti, par exemple.

pour moi c'est même une autre boite, certainement identique à celle des M5 de la même génération (les V10) mais avec une autre gestion pour être un peu moins "sportive"