[Topic Officiel] Audi A3 / A3 Sportback [8V] (2012-2020)

[asmonaco59]

Petit passage cette aprem dans la concession fm motors lille.

Une A3 SB est visible, modèle ambiente gris mousson.

Une ambition et ambition luxe doivent arrivé.

Je me suis renseigné sur la sortie du 140 COD et d'après son document interne, il serait dispo à partir du 21 Février!!

c'est bien là que j'en ai vu !!! tu as du voir la mienne !

plus que 12 jours ça sent là fin ...

[Invité §Mas533Nc]

c'est bien là que j'en ai vu !!! tu as du voir la mienne !

plus que 12 jours ça sent là fin ...

 

 

ah c'est pour ça que toute la concession était mobilisée..dans 12j tu la réceptionne

[asmonaco59]

 

ah c'est pour ça que toute la concession était mobilisée..dans 12j tu la réceptionne

 

ils ont quand même un beau show room !! Après c'est le seul de la métropole lilloise donc c'est la moindre des choses !

[Invité §Mas533Nc]

 

ils ont quand même un beau show room !! Après c'est le seul de la métropole lilloise donc c'est la moindre des choses !

 

 

 

Il faut voir celui de Dunkerque(groupe Auto Expo), c'est encore autre chose

[Invité §PAT382jC]

en quattro rien de dispo pour le moment en version essence ?

 

je trouve sur le configurateur que du diesel

[Invité §mrs811Ly]

en 3 portes le quattro est dispo avec le tfsi 180 donc pour la SB soit ça ne devrait pas trop tarder, soit c'est le configurateur qui n'est pas à jour

[Renault F1]

Salut,

 

Voici le catalogue de la nouvelle Audi A3:

Tarif A3 - A3 Sportback 06.12.2012 MAJ 24.01.2013 :

http://www.fichier-pdf.fr/2013/02/16/tarif-a3-a3-sportback-06-12-2012-maj-24-01-2013-1/tarif-a3-a3-sportback-06-12-2012-maj-24-01-2013-1.pdf

 

Les sites officiels mais qui ne permettent pas de telechargé la brochure. (site archi trop nul!!!)

Site officiel:

( http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a3/a3.html --- http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a3/a3_sportback.html )

Mini Site:

http://microsites.audi.com/a3sportback/index.html?locale=fr_FR#/intro

http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a3/a3/decouvrir/galerie.html#source=http://www.audi.fr/fr/brand/fr/gamme/a3/a3/a3_webspecial.html&container=layerModal

 

Une petite video qui a etait diffusée dimanche 10 Fevrier sur TF1 a Auto Moto:

http://videos.tf1.fr/auto-moto/essai-video-nouvelle-audi-a3-sportback-2013-7817930.html

Et la persentation de la S3 SportBack:

http://videos.tf1.fr/auto-moto/audi-s3-sportback-2013-presentation-officielle-7820934.html

Et la Nouvelle Classe A AMG: (360ch)

http://videos.tf1.fr/auto-moto/mercedes-a-45-amg-2013-presentation-officielle-7820699.html

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/salon-de-geneve-2013-mercedes-benz-a-45-amg-etoile-vitesse-lumiere-7820717.html

 

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Comparatif avec la Nouvelle Volkswagen Golf 7:

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Catalogue Nouvelle Golf7:

http://www.fichier-pdf.fr/2013/02/16/cataloguegolf7/cataloguegolf7.pdf

http://vw.sh05.net/_documentations/_catalogue/app/catalogues/nouvelle-golf/catalogue/data/catalogue.pdf

Tarifs Golf 7:

http://www.fichier-pdf.fr/2013/02/16/tarifs-golf-7/tarifs-golf-7.pdf

http://vw.sh05.net/_documentations/_tarifs/golf_7/tarifs_golf_7.pdf

Accessoires:

http://www.fichier-pdf.fr/2013/02/16/access-golf7/access-golf7.pdf

http://vw.sh05.net/_documentations/_tarifs/golf_7/access_7.pdf

Tarifs des accessoires:

http://www.fichier-pdf.fr/2013/02/16/access-tarifs-golf-7/access-tarifs-golf-7.pdf

http://vw.sh05.net/_documentations/_tarifs/golf_7/access_tarifs_golf_7.pdf

 

Site officiel de la Nouvelle Golf 7:

http://www.volkswagen.fr/fr/models/nouvelle-golf/offres.html

Mini Site:

http://fr.onething.com/pages/onecar2.html

[Invité §inv042Om]

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Comparatif avec la Nouvelle Volkswagen Golf 7:

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Salut,

 

Et ? Que tires-tu comme conclusion à titre personnel de ton comparatif ?

[Invité §zea010kf]

Que c'est qu'une Golf comme les précédentes générations ?

[tompouce007]

Que c'est qu'une Golf comme les précédentes générations ?

 

Pourtant, quand je vois le design intérieur et extérieur, l'A3 est largement + classe .

[Invité §PAT382jC]

en 3 portes le quattro est dispo avec le tfsi 180 donc pour la SB soit ça ne devrait pas trop tarder, soit c'est le configurateur qui n'est pas à jour

 

 

merci

 

je regarde en SB mais pour le moment que du TDI

[tchoupi]

Moi j'en ai eu marre d'attendre je suis passé à autre chose. Je voulais une 140 cod. Elle n'est même pas commandable et vu que les délais commencent a s'allonger pour les a3, pour l'avoir en 2013 ça relèverait du miracle! Une hybride m'aurait plus mais quand en 2016? Elle est annoncée pour 2014 mais au rythme Audi ça risque d'être 2016...

[El Coyoto]

Ha mais la 140 COD est commandable maintenant

[tchoupi]

En sportback stronic?

[Invité §mrs811Ly]

ah bin non, faut pas trop leur en demander d'un coup ...

[El Coyoto]

En effet, sportback oui, mais pas S-tronic. Tu veux pas aussi le quattro par hasard ?

[Invité §mrs811Ly]

Je les comprends vraiment pas chez Audi ... Je vais recevoir ma classe A dans un mois ( 5 mois de délais ) et pendant ce temps là, l'A3 ( 140 s-tronic ) que je voulais acheter n'est toujours pas commandable ...

Heureusement que je n'ai pas attendu parce que je crois qu'à ce train là je n'aurais pas pu changer de voiture en 2013 !

[Invité §PAT382jC]

ben moi je veux bien une SP 140 quattro

[tchoupi]

En effet, sportback oui, mais pas S-tronic. Tu veux pas aussi le quattro par hasard ?

 

Non je veux juste une config' classique. De toute façon c'est trop tard maintenant. Sans regret...

[Invité §NOV444Bm]

3 ssportback livrées chez mazuin fosse!

[El Coyoto]

mmh j'passerais bien de la semaine voir de quoi elles ont l'air en vrai

[Invité §lug314ED]

J'ai le meme moteur et le fap se regenere des que je fais de la route, pour savoir qu'il se regenere j'ai le regime moteur qui est a 1000 tr/min au ralenti (et je ressent une perte de puissance a lacceleration) et quand j'arrete la voiture le ventilo reste en marche 5 bonnes minute.

 

Dommage que le Fap n'est pas deconnectable comme le start and stop cela gache le plaisir de conduite tous ces gadgets.

 

 

Sur mon A3 TDI 150 (qui a à peine 900km), j'ai une régénération du FAP tous les ... 90 à 100km

 

Ceux qui ont le même moteur ont-ils le même problème?

 

Selon le chef d'atelier, ce serait normal! Ce qui n'est pas mon avis

 

[Invité §inv042Om]

J'ai le meme moteur et le fap se regenere des que je fais de la route, pour savoir qu'il se regenere j'ai le regime moteur qui est a 1000 tr/min au ralenti (et je ressent une perte de puissance a lacceleration) et quand j'arrete la voiture le ventilo reste en marche 5 bonnes minute.

 

Dommage que le Fap n'est pas deconnectable comme le start and stop cela gache le plaisir de conduite tous ces gadgets.

 

 

 

Mieux vaut ne pas interrompre les cycles de régénérations, quitte à rouler quelques minutes de plus rien que pour ça.

 

Permettre aux gens de déconnecter le FAP, ce serait par la même occasion admettre son inutilité à la construction, or il est devenu obligatoire. Ce serait en totale contradiction. Son but est de répondre à des normes, de limité la pollution.

 

Si on veut pas de FAP, il reste encore l'hybride ou l'essence.

 

Il me semble que les normes Euro 6 seront encore plus contraignantes, notamment pour le diesel. Je ne sais pas trop ce qu'ils prévoient exactement, mais il me semble qu'ils comptent stopper encore d'autres types de particules nocives.

 

A vérifier, mais ils devraient y avoir pour répondre à cette norme un autre système de dépollution ou de piège pour les NOX !

[tchoupi]

Le fap c est pas un gadget...

C est indispensable aujourd'hui sur les diesel.

C est aussi une source de panne supplémentaire. Avec les nouvelles normes c est la fin du diesel qui est annoncé. Dans les années 2020 il n y en aura plus.

[Invité §jus262rL]

mmh j'passerais bien de la semaine voir de quoi elles ont l'air en vrai

Je suis allé la voir hier, histoire de voir quand même la voiture que j'ai commandé... il y a 2 mois.

Il y en avait une noir fantome S line et une blanche ambition.

 

J'ai pas été déçu. Je me suis surtout arrêté sur la noire S line car c'est la même que celle que j'ai commandé.

Je trouve qu'elle fait plus ramassée que l'ancienne, plus agressive. Sa silhouette fait plus break que l'ancienne, elle a un côté petite A4 avant (en plus sportif). Je confirme par contre que je ne suis pas du tout fan des barres de toit.

Par contre, j'ai vraiment l'impression que l'espace aux jambes des places arrière s'est bien amélioré, et le coffre est vraiment fonctionnel.

 

Pour le reste, c'est comme l'A3 3P

[Invité §Fen584xK]

5000 ? Tu as mis un 0 de trop là !!

 

Voir une personne qui croyait n'en avoir pas eu en 40 000km alors que VAGCOm a révélé qu'environ tous les 500km ça se faisait :

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=6124.0

 

Et puis les personnes qui font que de la ville évitent en général le FAP, mais celles qui n'ont pas le choix ont bien souvent une fréquence de régénérations plus élevée dès que les conditions de régénérations le permettent. Celles qui ne les atteignent jamais car 100% de ville, finissent tôt ou tard au garage... (voir les ateliers...)

 

 

 

Sur mon ancienne G5 TDI avec FAP je n'ai pas eu le moindre souci en 82000km(kilométrage de revente).

 

Petite remarque on ne voit aucune new A3? Alors que déjà 5 golf 7, et 2ou3 classe A.

 

Quel est l'équivalent d'une finition carat chez Audi? Ambition luxe?

[Invité §Fen584xK]

 

De toi pardi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/heink.gif

 

 

 

 

Il a l'air gratiné le bugattiste, il a pas fait sa régénération?

[Invité §Fen584xK]

Pourtant, quand je vois le design intérieur et extérieur, l'A3 est largement + classe .

 

 

 

Tu n'as pas du regardé l'intérieur d'une carat! côté classe elle n'a rien à envier à l'A3 que j'aime beaucoup, euh sauf l'arrière et l'intérieur justement

[Invité §Fen584xK]

Moi j'en ai eu marre d'attendre je suis passé à autre chose. Je voulais une 140 cod. Elle n'est même pas commandable et vu que les délais commencent a s'allonger pour les a3, pour l'avoir en 2013 ça relèverait du miracle! Une hybride m'aurait plus mais quand en 2016? Elle est annoncée pour 2014 mais au rythme Audi ça risque d'être 2016...

 

 

 

Tu as pris quoi du coup?

[asmonaco59]

 

 

Sur mon ancienne G5 TDI avec FAP je n'ai pas eu le moindre souci en 82000km(kilométrage de revente).

 

Petite remarque on ne voit aucune new A3? Alors que déjà 5 golf 7, et 2ou3 classe A.

 

Quel est l'équivalent d'une finition carat chez Audi? Ambition luxe?

attraction = trendline

ambiente/ambition = confortline

ambition luxe = carat

s-line = r-line

[Invité §NOV444Bm]

 

 

Tu as pris quoi du coup?

 

 

Un duster

[Invité §Fen584xK]

attraction = trendline

ambiente/ambition = confortline

ambition luxe = carat

s-line = r-line

 

 

 

merci asmonaco59

sinon NOVA la descente de gamme est quand même vertigineuse, passer de Audi à Dacia c'est même abyssal

[asmonaco59]

dans le configurateur on peut utiliser "l'audi code" ...

est-ce que ce code(8 caractères) se trouve au niveau de la carte grise ? si oui où ?

 

 

[asmonaco59]

dans le configurateur on peut utiliser "l'audi code" ...

est-ce que ce code(8 caractères) se trouve au niveau de la carte grise ? si oui où ?

[Invité §tom657Om]

Sauf erreur tu obtiens l'Audi Code quand tu fais une config. Il te permet en retournant ultérieurement sur le configurateur de retrouver directement dans ta config sans la refaire de A à Z.