[Topic Officiel] Suzuki Vitara IV (2015 - ...)

[olivet4]

Bonjour,

 

le bruit sur l'arbre de transmission se caractérise comment ?

 

Pas de possibilité de  graisser les croisillons hélas...

 

La mienne à un bruit de frottement uniquement quand je tourne les roues sur un giratoire  ou sur un parking de grande surface  mais je pense que c'est les disques qui sont  légèrement voilés, en ligne droite ou virage aucun bruit .

 

 

 

 

[Berny4631]

il y a 20 minutes, olivet4 a dit :

Bonjour,

 

le bruit sur l'arbre de transmission se caractérise comment ?

 

Pas de possibilité de  graisser les croisillons hélas...

 

La mienne à un bruit de frottement uniquement quand je tourne les roues sur un giratoire  ou sur un parking de grande surface  mais je pense que c'est les disques qui sont  légèrement voilés, en ligne droite ou virage aucun bruit .

 

 

 

 

Bonjour,

 

Le bruit de l'arbre de transmission AllGrip est pour ma voiture assez aléatoire, et se produit plutôt avec la chaleur (long parcours ou température ambiante assez chaude), il n'a pratiquement jamais couiné cet hiver, mais ce n'est pas pareil pour les autres cas. Depuis quelques années cet arbre a été modifié.

 

Pour toi, si le bruit apparait en braquant, c'est peut-être le joint homocinétique d'une roue (mais c'est plutôt des claquements quand il y a du jeu ...), ou plus probablement une plaquette qui vient simplement frotter sur le disque (mais cela devrait aussi le faire dans les virages pris rapidement ...).

 

Si tu avais un disque voilé tu aurais surtout de fortes vibrations au freinage.

[olivet4]

oui j'avais remplacé les plaquettes d'origine qui étaient bruyantes pendant le freinage à basse vitesse mais ça continue, il faut que je regarde également les pistions des étriers.

 

L'arbre de transmission a été modifié en quelle année ?

Modifié 10 avril 2022 par olivet4

[Berny4631]

il y a une heure, olivet4 a dit :

oui j'avais remplacé les plaquettes d'origine qui étaient bruyantes pendant le freinage à basse vitesse mais ça continue, il faut que je regarde également les pistions des étriers.

 

L'arbre de transmission a été modifié en quelle année ?

Je ne pourrais pas te dire depuis quand ils ont modifié l'arbre de transmission AllGrip, peut-être 2 ou 3 ans, ou plus …, mais la référence de cet élément (qui est indissociable, et donc irréparable) a changé.

 

Concernant les bruits des freins, je ne vois pas trop ce qu'on peut faire aux étriers et aux pistons …, par contre il faut que les plaques antibruit soient présentes et bien montées, et que les ressorts "anti-léchage" soient correctement positionnés pour qu'ils jouent leur rôle (sans oublier les pinces d'alerte sonore d'usure …).

 

https://bernyblogvitara.blogspot.com/2020/11/remplacement-des-plaquettes-de-frein-av.html

 

[cybernaute]

Bonjour ..

 

Probablement bernard repondra a cette question , il y a un voyant pour les plaquettes de frein ou pas sur le vitara boosterjet 2017 ? 77000 km au compteur

 

Merci.

 

 

 

 

[Berny4631]

Il y a 1 heure, cybernaute a dit :

Bonjour ..

 

Probablement bernard repondra a cette question , il y a un voyant pour les plaquettes de frein ou pas sur le vitara boosterjet 2017 ? 77000 km au compteur

 

Merci.

 

 

 

 

 

Sur mon ancêtre de 2015, pas de système électrique de détection d'usure des plaquettes, mais juste pour chaque côté, une languette solidaire d'une plaquette qui vient faire du boucan en touchant le disque quand la garniture devient trop mince.

 

Cela m'étonnerait beaucoup qu'ils aient modifié ça, mais on ne sait jamais …

Modifié 10 avril 2022 par Berny4631

[zorro38]

Bonjour,

 

J'ai enfin reçu mon Vitara 1.6 VVT avec boite auto.

 

Je le trouve vraiment sympa

 

Je suis juste un peu surpris par la boite auto

Quand elle passe la 2ème elle met un sacré a-cou mais c'est pas systématique

ça dépend du démarrage.

Et pas de bruit suspect.

Et parfois, (surtout en monter) le changement de rapport est long

 

Qu'en pensez vous?

D'avance merci

[olivet4]

Slt,

il a combien de kms ton Vitara bva ?

Difficile de dire sans essayer...ça peut en effet être normal ou ça peut venir de divers éléments.

 

Si tu as dépassé les 60 000 kms une vidange de la bva ne lui fera pas de mal, tu peux trouver des pro avec une machine spécifique qui peut vidanger l'ensemble boite/convertisseur.

 

Attends de voir les réponses des utilisateurs de cette boite auto 😏

[N_Yvon]

Le 17/04/2022 à 09:37, zorro38 a dit :

Et parfois, (surtout en monter) le changement de rapport est long

 

Si le changement est long c'est que tu accélère fort, l'ordi pense que tu veux dépasser et qu'il te faut de la cavalerie pour le faire, si tu roule pied léger les rapports passent bien plus vite et dans le cas des montées si tu peux mettre l'auto à une bonne vitesse avant de les attaquer ça passera mais si tu accélère elle va tomber 1 ou 2 rapports pour se relancer.   

Modifié 18 avril 2022 par N_Yvon

[zorro38]

merci pour vos réponses

 

elle a 40 000km  et elle est de 2016.

 

Donc c'est un peu surprenant cet à-coup...surtout que la boite a une bonne réputation

[Rouleur]

Bonjour , parfois une simple reprogrammation peut ameliorer le systeme auto . 

[Jeanphi07]

Bonjour

Je suis nouveau sur le forum que je consulte néanmoins depuis l'achat d'un 1.6 allgrip. J'y ai trouvé des choses très intéressantes et notamment le lien vers le blog de Berny4631. Une mine d'infos !

Partant de ses conseils, je suis passé à la pratique avec d'abords la réalisation de l'allumage manuel de la caméra de recul. Puis dans ma lancée j'ai automatisé les rétroviseurs au verrouillage et déverrouillage des portières. Je valide à mon tour le montage, car tout fonctionne parfaitement dans les deux cas. Ma femme est ravie.

Je pense réaliser par la suite le montage de surveillance du allgrip.

Grand merci à lui pour ce partage d'infos, je n'imagine même pas le temps nécessaire à sa rédaction.

[zorro38]

Jeanphi07,

 

J'ai consulté aussi le blog de Berny463.

 

Mais je n'ai pas vu qu'on pouvait activer les rétroviseurs au verrouillage et déverrouillage des portières (avec la clé).

 

C'est possible avec le contact (12v présent ou non) en modifier le circuit électrique ou en ajouter un peu d’électronique?

 

Merci

Modifié 21 avril 2022 par zorro38

[Berny4631]

Bonjour,

 

C'est bien que ce blog serve à quelque chose, il est fait pour ça …

 

- Concernant la stricte synchronisation des rétros au verrouillage des portes, il y a le montage du chapitre 4 "automatisation avec synchronisation au verrouillage des portes".

Ce montage est simple (1 relais bistable et 4 diodes), et il fonctionne depuis pas mal de temps sur la voiture de Rolly6.

Je ne peux pas essayer car je n'ai pas ce système sur ma voiture, mais il n'est pas du tout sûr que ce montage fonctionne si on verrouille mécaniquement avec la clé de secours, au lieu d'utiliser la télécommande ou le petit bouton sur la porte.

 

- Pour la surveillance du AllGrip, le câblage d'une simple LED munie de sa résistance de polarisation remplit très bien la fonction.

Un geek bricoleur prendra bien sûr son pied en réalisant un traitement électronique du signal (avec mon montage, ou un autre), mais ce n'est pas indispensable.

Pour qui s'intéresse un tant soit peu à l'automobile, cet espionnage du AllGrip est très instructif, et n'est pas qu'un simple gadget.

 

https://bernyblogvitara.blogspot.com/

Modifié 24 avril 2022 par Berny4631

[country64]

Il y a 22 heures, Berny4631 a dit :

Pour qui s'intéresse un tant soit peu à l'automobile, cet espionnage du AllGrip est très instructif, et n'est pas qu'un simple gadget.

 

Si, un peu quand même 😉

[Berny4631]

Il y a 12 heures, country64 a dit :

Si, un peu quand même 😉

 

Eh, Salut Country !

 

Tu rêves peut-être de raviver notre polémique d'antan sur le AllGrip, … mais ce coup-ci je ne marcherai pas !

 

… Et puis ce n'est pas un geek de la micro-hybridation gadget, qui se promène avec une batterie ridicule sous les fesses, qui va me donner des leçons !

 

On se connait un peu, et je suis sûr que tu auras compris que tout ça est dit sur un ton moqueur et rigolard !!! (je te laisse le choix des émoticônes qui vont bien …)

 

Au plaisir de te lire.

Berny

Modifié 25 avril 2022 par Berny4631

[Jeanphi07]

Le 24/04/2022 à 10:09, Berny4631 a dit :

Je ne peux pas essayer car je n'ai pas ce système sur ma voiture, mais il n'est pas du tout sûr que ce montage fonctionne si on verrouille mécaniquement avec la clé de secours, au lieu d'utiliser la télécommande ou le petit bouton sur la porte.

 

Bonjour Berny

Je n'en doutais pas, mais je viens d'essayer, la modification visant à synchroniser le rabattement des rétros au verrouillage des portes fonctionne aussi avec la clé de secours.

 

[country64]

Il y a 11 heures, Berny4631 a dit :

 

… Et puis ce n'est pas un geek de la micro-hybridation gadget, qui se promène avec une batterie ridicule sous les fesses, qui va me donner des leçons !

😅😅

[Berny4631]

il y a 59 minutes, Jeanphi07 a dit :

Bonjour Berny

Je n'en doutais pas, mais je viens d'essayer, la modification visant à synchroniser le rabattement des rétros au verrouillage des portes fonctionne aussi avec la clé de secours.

 

Bonjour Jeanphi,

 

Ok, merci pour l'info, … à ma connaissance tu es le deuxième a avoir réalisé le circuit avec le relais bistable.

 

Zorro38 parlait de "clé", et je me demandais effectivement si en cas de verrouillage mécanique, les impulsions électriques étaient quand même présentes sur la serrure de la porte conducteur.

[Koubiacz]

Le 10/04/2022 à 15:37, cybernaute a dit :

Bonjour ..

 

Probablement bernard repondra a cette question , il y a un voyant pour les plaquettes de frein ou pas sur le vitara boosterjet 2017 ? 77000 km au compteur

 

Merci.

 

 

 

 

Tu as pas de voyant, mais les plaquettes  sont bruyantes en fin de vie. Pour avoir roulé pas mal, quand les plaquettes commencent a faire du bruit lors d'un freinage fort, il faut commencer à surveiller. Il va te rester 2/3000km de plaquettes en conduite normale. Un mécano  m'avait dit que c'était volontaire que les plaquettes deviennent bruyantes en fin de vie. ça leur économise un voyant et ça permet d'avertir le conducteur qu'il faut surveiller.

[Koubiacz]

Salut c'est à nouveau moi avec mes soucis.

Après avoir réfléchi, changer la voiture? la réparer. J'ai pris la décision d'essayer de réparer la voiture.

Je vais commencer la sonde lambda qui affiche un défaut moteur.

Par contre j'ai deux références :

 

BOSCH 0281004484 qui est indiqué par certains sites que c'est là sonde avant le catalyseur (c'est ce qu'il me faut)

et la BOSCH 0281004485 qui est indiqué après le catalyseur.

 

Sauf les entre différents sites (osaro, mister-auto, pièces-auto.com) ne sont pas d'accord entre eux. Sur 4 sites testés deux me donnent que la BOSCH 0281004484 est avant le catalyseur et les deux autres me disent que c'est après.  🙄

 

Savez vous ou je peux trouver une info fiable sur les références de pièces?  J'ai une RTA mais je n'ai pas ces infos dedans.

 

[_Rolly6]

Il y a 19 heures, Koubiacz a dit :

Salut c'est à nouveau moi avec mes soucis.

Après avoir réfléchi, changer la voiture? la réparer. J'ai pris la décision d'essayer de réparer la voiture.

Je vais commencer la sonde lambda qui affiche un défaut moteur.

Par contre j'ai deux références :

 

BOSCH 0281004484 qui est indiqué par certains sites que c'est là sonde avant le catalyseur (c'est ce qu'il me faut)

et la BOSCH 0281004485 qui est indiqué après le catalyseur.

 

Sauf les entre différents sites (osaro, mister-auto, pièces-auto.com) ne sont pas d'accord entre eux. Sur 4 sites testés deux me donnent que la BOSCH 0281004484 est avant le catalyseur et les deux autres me disent que c'est après.  🙄

 

Savez vous ou je peux trouver une info fiable sur les références de pièces?  J'ai une RTA mais je n'ai pas ces infos dedans.

 

Salut,

 

D'après la documentation dont je dispose, la sonde que tu recherches, N°1, porte la référence 18212-55P00.

Tu peux, par exemple, la trouver ici :

https://www.piecesauto24.com/oen/1821255p00000

 

Attention cependant, d'après le manuel d'atelier, cet échange nécessiterait une réinitialisation des données dans le calculateur ECM à l'aide de la valise.

 

J'espère que cela va t'aider.

Modifié 3 mai 2022 par _Rolly6

[Koubiacz]

Merci pour ton aide.

Je compte faire la réparation dans un garage collaboratif. Ils ont peut être ce qu'il faut.

 

J'avais déjà effacé le code défaut avec un elm327.

 

Vu que l'idée est de faire les réparations moi même de la voiture, si ça fonctionne pas, je sais à quoi m'attendre.

 

[Vitaraman2]

Bonjour à tous,

 

De retour sur le forum pour une petite question, vu les 358 pages je n'ai pas eu le courage de regarder si le sujet avait déjà été évoqué. J'ai un soucis au niveau du voyant air bag qui reste allumé. Quelqu'un aurait une petite idée d'où est ce que le problème pourrais venir ?

 

En vous remerciant par avance pour vos retours et vos lumières.

[Berny4631]

Le 04/05/2022 à 15:04, Vitaraman2 a dit :

Bonjour à tous,

 

De retour sur le forum pour une petite question, vu les 358 pages je n'ai pas eu le courage de regarder si le sujet avait déjà été évoqué. J'ai un soucis au niveau du voyant air bag qui reste allumé. Quelqu'un aurait une petite idée d'où est ce que le problème pourrais venir ?

 

En vous remerciant par avance pour vos retours et vos lumières.

 

Bonjour,

 

En principe ce problème vient souvent de la connectique qui devient résistante au cours du temps (oxydation, crasse …).

De ce fait, le calculateur qui teste l'airbag à la mise sous tension, avec un très faible courant pour ne pas risquer de le déclencher, mesure une résistance trop importante et en conclue que l'airbag est débranché …

 

Ce que tu peux essayer de faire c'est de débrancher les connecteurs qui sont sous les sièges AV, les asperger d'une giclée de liquide "Nettoyant contacts", et de les brancher et débrancher plusieurs fois pour faire disparaitre la couche d'oxydation.

Si cela ne marche pas c'est peut-être que d'autres connecteurs sont en cause dans le volant ou le TDB …

 

Ces connecteurs sont un peu complexes car en principe, par sécurité, ils court-circuitent les fils du petit détonateur des airbags quand on les débranche.

Je n'ai pas bidouillé ces connecteurs sur le Vitara, mais les astuces pour les déconnecter peuvent ne pas être évidentes, par exemple :

 

https://www.youtube.com/watch?v=KeQEgmnU0zA

 

Pour ne pas risquer de déclencher intempestivement les airbags lors de la manipulation, il vaut mieux prendre quelques précautions !

- Ne pas essayer de tester la résistance des airbags avec un ohmmètre (courant de test trop important).

- Très important à mon avis : Ne pas opérer par temps sec, où l'on peut se charger d'électricité statique !

- Certains recommandent de débrancher la batterie, ce qui (toujours à mon avis) est satisfaisant pour l'esprit, mais n'a pas de réelle utilité … (mais quand même opérer contact coupé depuis 1 ou 2 mn, pour que les calculateurs soient au repos !).

[Berny4631]

Bonjour,

 

Pour info :

- J'ai complété l'article "freins du Vitara" de mon blog, avec le changement des disques AV.

- J'ai aussi fait quelques mises à jour et ajouts de mes applis Androïd.

 

https://bernyblogvitara.blogspot.com/

 

[rombsath]

Hello les amis!

Absent du forum du Vitara depuis de longs mois pour diverses raisons (pas drôles), je reviens vers vous pour savoir s'il y a eu entretemps une mise à jour du logiciel SLDA (j'en suis à la 1870) et des radars.

Merci par avance pour vos réponses !

[Solcarlus1744]

Hi

Re bienvenu !

On est à la version 1890 et ça sera la toute dernière... Les nouveaux modèles sont équipés par une autre marque....

Pour les radars "fixes", il y a une mise à jour mensuelle (voir notamment le site lufop.net)

 

https://drive.google.com/uc?export=download&confirm=2FLX&id=1XvU0y8QPxbal2SnlYLV0MDoPg1vZV5nI

 

https://drive.google.com/file/d/1XvU0y8QPxbal2SnlYLV0MDoPg1vZV5nI/view

Modifié 12 mai 2022 par Solcarlus1744

[rombsath]

Super. Merci beaucoup  Solcarlus. J'ai téléchargé et installé la 1890 et les radars.

Quand tu dis les nouveaux modèles, c'est à partir de quand ? J'ai un ami à qui je fais profiter aussi des mises à jour et son Vitara est de 2021.

C''est déjà un nouveau ? Ce n'est pas un hybride, mais un essence Pack Allgrip.

[Berny4631]

Bonjour,

 

A plus de 138.000 km j'ai dû changer mes plaquettes AR.

Rien de bien compliqué pour un bricoleur lambda, … mais les novices qui voudraient s'y atteler peuvent toujours lire l'article suivant pour dissiper leurs dernières appréhensions.

 

https://bernyblogvitara.blogspot.com/2020/11/remplacement-des-plaquettes-de-frein-av.html

 

 

[Solcarlus1744]

Il y a 2 heures, rombsath a dit :

Super. Merci beaucoup  Solcarlus. J'ai téléchargé et installé la 1890 et les radars.

Quand tu dis les nouveaux modèles, c'est à partir de quand ? J'ai un ami à qui je fais profiter aussi des mises à jour et son Vitara est de 2021.

C''est déjà un nouveau ? Ce n'est pas un hybride, mais un essence Pack Allgrip.

Hi

Les nouveaux Scross ont déjà une nouvelle tablette, pour les Vitara...à voir quand ! ?

[country64]

Il y a 12 heures, Berny4631 a dit :

Bonjour,

 

A plus de 138.000 km j'ai dû changer mes plaquettes AR.

Rien de bien compliqué pour un bricoleur lambda, … mais les novices qui voudraient s'y atteler peuvent toujours lire l'article suivant pour dissiper leurs dernières appréhensions.

 

https://bernyblogvitara.blogspot.com/2020/11/remplacement-des-plaquettes-de-frein-av.html

 

 

Toujours aussi sympa à consulter ton blog 😉

Bien vu les forêts inversés, j'ai appris quelque chose (mieux que les extracteurs) 👍

[rombsath]

Il y a 13 heures, Solcarlus1744 a dit :

Hi

Les nouveaux Scross ont déjà une nouvelle tablette, pour les Vitara...à voir quand ! ?

OK Merci! Donc la 1890 doit être OK pour lui aussi ! 

[Solcarlus1744]

il y a 50 minutes, rombsath a dit :

OK Merci! Donc la 1890 doit être OK pour lui aussi ! 

Hi

Oui, mais il est peut-être déjà équipé avec !

Les nouvelles tablettes ... marque ? et GPS Garmin ... les màj par soi-même et les SD cartographies à 30 balles, c est fini ! Par contre, y a android auto et carplay sans fil ... ouf !

Modifié 16 mai 2022 par Solcarlus1744

[Solcarlus1744]

Hi

Voir ici ... j ai fourni 2 liens :

 

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/164072-topic-officiel-suzuki-vitara-iv-2015/page/358/#comment-59248812