[Topic Officiel] Ford Kuga III (2020)

[Grigougnou]

Effectivement le BVM était un titanium gris, et le PHEV un ST-Line (X?) rouge.

Le Vignale est toujours pour plus tard ?

 

J'ai trouvé l'intérieur du ST Line bien présenté bien que sombre (le ciel de toit noir c'est triste). Il est très spacieux notamment à l'avant, et les banquettes réglables sont un plus incontestable.

J'aime pas les pare-chocs peints, mais ça c'est moi ... Il ne faut jamais se garer dans la rue pour apprécier ça, ceci dit

Et j'aime pas le pare-choc arrière trop proéminent, très américain dans le genre. Mais bon...

 

Le titanium évite les pare-chocs peints, mais du coup il évite aussi les sièges électriques même pas dispos en option, et pas mal d'autres équipements. Possible que je n'achète pas cette voiture juste à cause de ça, mais on n'en est pas là ...

[Invité §vav358Ba]

JE reçois mon premier demain un titanium Rouge lucid.

 

Par contre un truc qui me dérange c'est le compteur de base avec la motorisation PHEV, le rendu est très spécial, j'essaierai de vous faire une photo dès que je peux ou si quelqu'un le vois avant moi

[Difock788]

Pour ma part, mon concessionnaire m'a (enfin) répondu et il n'a pas de Kuga actuellement. Il me recontacte dès qu'il en reçoit un pour me le présenter.

[T8-73]

JE reçois mon premier demain un titanium Rouge lucid.

 

Par contre un truc qui me dérange c'est le compteur de base avec la motorisation PHEV, le rendu est très spécial, j'essaierai de vous faire une photo dès que je peux ou si quelqu'un le vois avant moi

 

 

Moi ce qui me dérange sur le phev c'est qu'il soit pas 4RM !

[Didoo2606]

Hello

 

En couleur bleu azur à la concession de Nice

 

[Grigougnou]

Demain j'essaie un PHEV

[Invité §cha634Sr]

Demain j'essaie un PHEV

 

Bonsoir, j'etais ce soir à la présentation du kuga.

1ère impression, c'est spacieux, surtout à l'arrière, les sieges sont très confortables par contre, je trouve que le maintien lateral est un peu limite. A voir lors d'un essai.

Sinon, j'ai aussi trouvé que la qualité de finition n'était pas à la hauteur. Un peu déçu pour ce genre de véhicule.?

Voila pour le moment. J'attends un essai, qui ne devrai pas tarder?

Bonne nuit à tous

[FordHorizon]

pas mal, oui ça serait bien de meilleures finitions vue que le kuga coûtent un peu plus chère que le reste de la gamme.

 

enfin bon on verra bien

[FordHorizon]

pas mal, oui ça serait bien de meilleures finitions vue que le kuga coûtent un peu plus chère que le reste de la gamme.

 

enfin bon on verra bien

[Grigougnou]

En St-Line X, je le trouve plutôt bien fini, bien qu'un petit cran en dessous du Grandland X (qui est aussi dans mon viseur).

 

J'ai trouvé le confort correct, mais le bruit de roulement est un peu plus présent que dans l'Opel. Quant au bruit du thermique, il est clairement plus présent quand on accélère. Mais il disparait totalement à vitesse stabilisée.

Le HUD est sympa, la modulation des sièges arrières est géniale, la voiture facile à conduire (autant que le Grandland) et les infos affichées très abondantes.

Choix difficile ...

[Invité §vav358Ba]

j'ai reçu le titanium 2.0 150 ecoblue mhev ce matin

[Difock788]

En St-Line X, je le trouve plutôt bien fini, bien qu'un petit cran en dessous du Grandland X (qui est aussi dans mon viseur).

 

J'ai trouvé le confort correct, mais le bruit de roulement est un peu plus présent que dans l'Opel. Quant au bruit du thermique, il est clairement plus présent quand on accélère. Mais il disparait totalement à vitesse stabilisée.

Le HUD est sympa, la modulation des sièges arrières est géniale, la voiture facile à conduire (autant que le Grandland) et les infos affichées très abondantes.

Choix difficile ...

 

Tu as essayé le ST-Line X avec HUD? Si oui, t'as pu tester les feux LED adaptatif matriciel?

[Grigougnou]

Non non, je l'ai essayé de jour et juste une petite demi-heure. Et les phares adaptatifs sont sûrement un plus que je suis prêt à acheter si option, mais ce n'est pas ce "détail" qui fera basculer mon choix vers cette voiture ou pas, donc je ne pense pas spécialement le tester avant d'acheter.

Je suis plus attentif à l'insonorisation par exemple.

[Difock788]

Non non, je l'ai essayé de jour et juste une petite demi-heure. Et les phares adaptatifs sont sûrement un plus que je suis prêt à acheter si option, mais ce n'est pas ce "détail" qui fera basculer mon choix vers cette voiture ou pas, donc je ne pense pas spécialement le tester avant d'acheter.

Je suis plus attentif à l'insonorisation par exemple.

Mais comme tu as donné ton avis sur l'insonorisation et le HUD, je me permettais de te poser la question sur les feux matriciels qui sont une technologie intéressante à mes yeux (mais bien moins que le confort à bord ou l'insonorisation).

[Invité §vav358Ba]

@Grigougnou dis nous en plus sur ton essai et ce que tu en as pensé?

[Invité §xav712Lk]

Bonjour ,

Le bleu azur est identique que ce soit kuga ou focus ? J ai un doute en voyant la photo du kuga sur cette page merci du retour

[Invité §vav358Ba]

oui oui c'est la même teinte

[Invité §vav358Ba]

Reçu et installé ce jour dans le hall

 

Ford Kuga 2.0 Ecoblue 150ch Mhev BVM 6 Titanium

 

Rouge lucid , pack assistance, pack hiver, hayon elec, vitres surteintées.

 

 

 

 

 

[Grigougnou]

@Grigougnou dis nous en plus sur ton essai et ce que tu en as pensé?

 

 

Déjà, j'aime beaucoup l'instrumentation sur la dalle 12" paramétrable à souhait, et le HUD est très exploitable malgré le fait qu'il soit projeté sur une plaque (de belle taille) et non sur le pare-brise.

 

 

J'ai apprécié ses liaisons au sol : la direction (très directe et légère à basse vitesse) est précise, l'amortissement rigoureux (rien à voir avec un Outlander très "chewing-gum"), et le confort est néanmoins très correct. Les suspensions filtrent bien les inégalités.

 

RAS sur les sièges (à réglages manuels sur mon exemplaire), qui maintiennent peut-être un peu moins bien que ceux du Grandland (car plus larges il me semble).

La prise en main est immédiate, surtout pour moi qui viens d'un PHEV. Le maintien dans la file semble faire le job, mais pas eu le temps de me faire une vraie idée de son efficacité. Par exemple il s'est débrayé dans un virage serré (bretelle d'accès) à vitesse modérée (autour de 50 km/h), malgré un bon marquage au sol.

 

 

Je le répète, les seuls bémols que je fais (par rapport au Grandland) touchent à l'insonorisation : roulement à basse vitesse pas super-bien filtré, et bruit du thermique assez présent quand on accélère fort. Mais tout est relatif, et l'Opel a mis la barre très haute manifestement. Je regrette juste de ne pas avoir pu dépasser 110 compteur (voie limitée à 90 ...) pour éprouver les bruits d'air, mais jusqu'à cette vitesse RAS.

 

 

Que dire de plus ? C'est une belle réussite a priori ... Pour le moment je suis dans l'embarras et ne sais lequel choisir, le Kuga PHEV et le Grandland Hy4 ayant chacun leurs atouts propres... L'un a ceci et pas l'autre, et inversement.

[Invité §vav358Ba]

Et du coup le couple moteur boite tu en as pensé quoi? effet scooter de la CVT?

[Didoo2606]

j'ai reçu le titanium 2.0 150 ecoblue mhev ce matin

 

 

Hello

 

Il devait pas arriver plus tard ?

 

Je vaus voir dans ma concession vu que la belle deuch veux changer son sportsvan

[Grigougnou]

Et du coup le couple moteur boite tu en as pensé quoi? effet scooter de la CVT?

 

J'ai fait un essai sur le plat, avec une seule "vraie" accélération de 80 à 110 km/h : pas de quoi vraiment tester le moulinage. Mais sur cet exercice très limité, je n'ai pas du tout ressenti le phénomène, j'ai eu les mêmes sensations que quand j'avais essayé l'Opel avec sa boite EAT8: montée en régime immédiate voilà tout.

[Invité §vav358Ba]

d'accord merci pour ton retour en tout cas, j'ai hâte de le tester

[Cocoruso]

d'accord merci pour ton retour en tout cas, j'ai hâte de le tester

Alors Vava, qu'en penses-tu ?

 

On en a reçu un aussi en Titanium mais noir.

Et bien, je dois dire que je suis aussi déçu de l'intérieur...

 

Pour moi, c'est la même finition qu'une Fiesta ! Pour le prix, c'est vraiment pas terrible :/

[Invité §vav358Ba]

bah disons qu'esthétiquement le Titanium en diesel avec les roues en 17 (contrairement au 18" du phev) ne donne pas envie...

[Invité §cha634Sr]

Alors Vava, qu'en penses-tu ?

 

On en a reçu un aussi en Titanium mais noir.

Et bien, je dois dire que je suis aussi déçu de l'intérieur...

 

Pour moi, c'est la même finition qu'une Fiesta ! Pour le prix, c'est vraiment pas terrible :/

 

Bonjour, je suis donc pas le seul à remarquer que la finition ne soit pas à la hauteur du prix et du véhicule :( . J'en suis vraiment déçu... Je compare avec un X1 de 2018 qui est sensiblement du même prix. J'ai un ami qui était avec moi et qui a trouvé que la finition n'était pas aussi à la hauteur. Par contre, il y a de l'espace, les sièges sont confortables mais avec un maintien latéral qui ne doit pas être top. Il aura un certain succès, tout comme le Puma

[FordHorizon]

Bonjour les amis, j'en retire la même conclusion que vous. Pour un prix supérieur ils auraient pu innover un peu l'intérieur ce qui me semble logique.

 

Ensuite extérieurement rien a redire on retrouve bien l'identité d'une ford.

[Invité §xav712Lk]

J ai commandé le nouveau kuga sans attendre de le voir , les photos et vidéos m ont convaincu pour l’extérieur , concernant l’intérieur je suis allé voir une Ford focus et croyez moi que comparé à certaines marques généralistes Ford n a pas à rougir de la qualité de ses plastiques même s’il est vrai que la qualité pourrait être améliorée ...

[DaGioGio]

 

https://zupimages.net/up/20/10/3gdu.jpg

 

 

 

Je reste assez déçu de l'intérieur typé fiesta-focus,

 

Pour un véhicule de ce standing...

[Romain_56]

 

Je reste assez déçu de l'intérieur typé fiesta-focus,

 

Pour un véhicule de ce standing...

 

Sur photo comme ça, en effet, impossible de savoir si on est sûr une Fiesta/Focus/Puma/Kuga... c'est du copier/coller

[Invité §vav358Ba]

 

Je reste assez déçu de l'intérieur typé fiesta-focus,

 

Pour un véhicule de ce standing...

 

 

Le kuga a toujours eu l'intérieur de focus/C-max... on s'y attendait

[Grigougnou]

Des goûts et des couleurs ... moi je le trouve franchement pas mal, et pour tout dire après avoir vu la Focus je m'attendais à moins bien.

 

En tout cas je pense l'acheter, en Vignale PHEV (Vignale juste pour le siège à mémoire).

[Difock788]

Des goûts et des couleurs ... moi je le trouve franchement pas mal, et pour tout dire après avoir vu la Focus je m'attendais à moins bien.

 

En tout cas je pense l'acheter, en Vignale PHEV (Vignale juste pour le siège à mémoire).

Le siège à mémoire n'est pas disponible avec l'option siège électrique sur le ST Line X? Parce que je trouve qu'il a quand même plus de gueule en ST Line X qu'en Vignale mais tout comme toi, je favoriserais le siège à mémoire.

[Grigougnou]

Hélas non ... Moi aussi j'aurais préféré le ST Line X, surtout pour les sièges en tissu.

J'aurais apprécié que le Vignale offre les sièges ventilés pour compenser. Du cuir non ventilé, j'hésite encore.

[T8-73]

Des goûts et des couleurs ... moi je le trouve franchement pas mal, et pour tout dire après avoir vu la Focus je m'attendais à moins bien.

 

En tout cas je pense l'acheter, en Vignale PHEV (Vignale juste pour le siège à mémoire).

Du coup tu me confirmes bien que le PHEV n’est que 2 roues motrices ?