[TOPIC OFFICIEL] Vos questions sur les huiles! (récapitulatif page 1)

[MrGSM]

Bonsoir,

j'ai une Polo III essence 1.0 année 12/1999 183000 KM depuis 10000 Km elle consomme de l'huile moteur mais ce qui est bizarre c'est qu'elle ne consomme pas d'huile en circulation urbaine, mais dés que c'est une nationale ou un parcours sur autoroute elle consomme une grande quantité.

depuis la dernière vidange elle a consommée 0.5l / 3000 Km :

- sur 2000 km, en régime urbain, elle a consommée même pas 0.15 l.

- sur 1000 km, en extra urbain, elle a consommée 0.35 l.

de plus pas de fumée de l'échappement ni noire ni blanche et moteur avec une excellente reprise (malgré que l'embrayage est celui d'origine).

le garagiste me dit qu'il faut faire une révision moteur mais je sens lors de la conduite sur les routes (la reprise, la consommation d'essence, la propretée de la vapeur d'eau émise le matin par le pot d'échappement) que le moteur ne nécessite pas une révision mais c'est plutôt un problème dans les circuits d'huile moteur surtout que j'ai le même problème que : golf4tdi_b​is

 

 

niveau d huile instable

avec un niveau d'huile instable : parfois moteur froid ou chaud arrêté depuis 15 minutes je trouve un niveau d'huile en dessous de la minimale; je tourne le moteur pendant quelque secondes j'arrête le moteur j'attends quelques minutes pour que l'huile retombe dans le carter je retrouve un niveau d'huile au maximum.

C'est peut-être l'huile moteur qui se fluidifie avec le temps en roulant qu'en ville... La voiture ne prend pas de temps pour monter en température et ceci permet à l'essence de rester sur le carter d'huile, donc fluidifie avec le temps l'huile moteur.

 

C'est mon cas aussi.

[cortesman]

par contre faire du longlife à l'e85

 

faut impérativement diviser par 2 les précos constructeurs à l'e85

 

 

Merci pour le Rappel

[breizhman44]

ils le font tous ou quasi en tout cas

[n-bx]

Moins du 11€ les 5L de 5W40 à Lexxxx Nantes Reze

[Invité §bon648hI]

Bonjour, une super promotion chez leclerc sur la castrole 5w40 essence ou diesel, 22,80 en prix de départ qui rapporte 11,40 avec la carte de fidélité, jusqu'au 28 septembre.

[action-joe]

Pour la "nouvelle" carrefour 5w50 dont les normes ont sévèrement baissé, quelqu'un a t'il des infos ?

[DRIVER-MAX]

la 5w50 carrefour n'a même plus de norme ACEA, quand à la norme API, elle correspond à une norme des années 80, même plus suffisante pour mon matériel de motoculture qui demande pourtant que du API SJ!

[action-joe]

C'est justement ce que je trouve très surprenant pour une 100% synthèse...Ne serait - ce pas une erreur ?

[Jack_Clint]

la 5w50 carrefour n'a même plus de norme ACEA, quand à la norme API, elle correspond à une norme des années 80, même plus suffisante pour mon matériel de motoculture qui demande pourtant que du API SJ!

 

 

C'est tout ce que j'ai pu trouver sur cette 5w50 Carrefour.

 

http://courses.carrefour.fr/drive/tous-les-rayons/huile-5w50-essence-et-diesel/PID1/154451/453820

 

 

PS : Mon texte est barré ? Pourquoi ?

[DRIVER-MAX]

 

C'est tout ce que j'ai pu trouver sur cette 5w50 Carrefour.

 

http://courses.carrefour.fr/drive/tous-les-rayons/huile-5w50-essence-et-diesel/PID1/154451/453820

 

 

PS : Mon texte est barré ? Pourquoi ?

Ca c'est l'ancienne

[breizhman44]

Moins du 11€ les 5L de 5W40 à Lexxxx Nantes Reze

quelle marque ?

 

tu sais que j'ai habité rezé pendant quelques années

[n-bx]

Marque du distributeur, pas le courage d'aller au sous sol

[breizhman44]

ok

 

même pour de la leclerc ça fait pas cher, voisin

[n-bx]

ok

 

même pour de la leclerc ça fait pas cher, voisin

 

 

C'était pour la vidange de la Toy (268 Kkm) de mon frangin de Carquefou, moi je suis dans le 78 en général

[breizhman44]

ah ok

[MrGSM]

Qui a remarqué une économie/augmentation de carburant en changeant d'huile moteur?

[breizhman44]

[breizhman44]

Y'a quelques temps j'ai demandé au sav total de me fournir l'hths de leur 10w50 racing.

Réponse ce jour : ils ne veulent pas fournir cette info

[DRIVER-MAX]

Qui a remarqué une économie/augmentation de carburant en changeant d'huile moteur?

En passant de la 20W40 à la 5w40, oui, mais uniquement sur de multiple démarrage à froid.

A chaud sur une période de rotation plus longue, non!

[chaced]

perso je suis passé de la 15w40 a la 5w40, mais j'ai changé de voiture, donc je ne suis pas sur que ça soit représentatif, meme si la nouvelle consommait moins

[MrGSM]

Pour moi j'ai changé d'une 10W40 vers une autre 10W40, et la différence se fait vite sentir que ce soit à chaud ou à froid.

[DRIVER-MAX]

perso je suis passé de la 15w40 a la 5w40, mais j'ai changé de voiture, donc je ne suis pas sur que ça soit représentatif, meme si la nouvelle consommait moins

Je parle d'un tracteur agricole, avec utilisation identique, les terrains ne s'agrandissent pas!

[chaced]

Je parle d'un tracteur agricole, avec utilisation identique, les terrains ne s'agrandissent pas!

 

 

C'était en passant d'une twingo cléon a une clio 1.6i

[Invité §bon648hI]

Bonjour, devant effectuer la vidange sur un 1,7 diesel fiat, je me demande si je peux mélanger 3l de 10w40 avec un litre de 15w40, sachant que la norme pour cette voiture est 15w40, y a t'il un risque quelconque pour le moteur.

[MrGSM]

Pourquoi tu veux le faire?

[breizhman44]

Oui ça ira bien

[chinchillasman13]

Pas de soucis, les yeux fermés.

[Invité §tur434Sp]

Peut-on trouver des huiles non détergentes, pour vieux moteurs sans filtre à huile, sur le marché ?

[Invité §bon648hI]

ok merci pour vos réponses, donc ça sera mélange 10w40 et 15w40 pour le 1,7d, et de la 5w40 pour mon 1,9 td psa.

[breizhman44]

Peut-on trouver des huiles non détergentes, pour vieux moteurs sans filtre à huile, sur le marché ?

de nombreux fabricants d'huile proposent une gamme " classic " pour les vieilleries

 

je pense notamment à motul

[n-bx]

Bonjour, devant effectuer la vidange sur un 1,7 diesel fiat, je me demande si je peux mélanger 3l de 10w40 avec un litre de 15w40, sachant que la norme pour cette voiture est 15w40, y a t'il un risque quelconque pour le moteur.

 

Quand je veux faire la vidange de la voiture de mon frangin et qu'il me dit "pas besoin, je l'ai faites il y a 2 ans", je fais un "pot belge", j'utilise tous les restes qu'il y a dans le garage. Ca fait 100 000 km que ce dure et elle va vers ses 300 000 km... Faut dire aussi qu'il n'y a que des bons restes dans le garage !

[MrGSM]

Donc, à votre avis mélanger deux grades différents ne cause pas de problème? 10W40 et 15W40?

Pourquoi je pose cette question, car avec le temps et avec mes trajets cours mon huile 10W40 (indice viscosité 14 à 100°) se fluidifie avec l'essence (après 6000 Km), donc je me demande bien si l'appoint que je fait, je le fait avec la 15W40 ou 10W50 qui a une viscosité à 100° bien plus que la 10W40 pour "viscoser" un peu plus le mélange et contrôler encore plus la consommation d'huile.

[nono100pi]

Peut-on trouver des huiles non détergentes, pour vieux moteurs sans filtre à huile, sur le marché ?

 

 

Dynolite en fait aussi ( pw30 / 20w60 )

[sinox]

,

 

 

Les gars, vous stressez trop

 

 

Même avec une 15W40 vidangée tous les 5000 kms et utilisée lorsqu'il fait beau (> 18 degrés le matin) suffit même avec des véhicules turbo machin truc prévu pour de la 5W40

 

 

L'interêt de la 100 % synthèse c'est qu'on peut pousser l'intervalle de vidange

 

Sinon, stressez plutôt pour votre pompe à injection, lorsque vous démarrez en hiver par grand froid

 

[DRIVER-MAX]

,

 

 

Les gars, vous stressez trop

 

 

Même avec une 15W40 vidangée tous les 5000 kms et utilisée lorsqu'il fait beau (> 18 degrés le matin) suffit même avec des véhicules turbo machin truc prévu pour de la 5W40

 

 

L'interêt de la 100 % synthèse c'est qu'on peut pousser l'intervalle de vidange

 

Sinon, stressez plutôt pour votre pompe à injection, lorsque vous démarrez en hiver par grand froid

 

et puis priez pour qu'il n'y ai pas d'eau dans le gazole!