Fazer (600, 1000, FZ6, FZ6 S2, FZ1, FZ8) [topic officiel]

[Invité §fin634ma]

Mon ancien montage de clignos n'étant pas assez visibles de jour aux dires de mes comparses de balade (clignos plats fixés sur la plaque), j'ai donc refait tout ça

 

Nouvelle plaque réglementaire commandée sur internet (aucune vérification, on peut commander le numéro qu'on veut ), une nouvelle paire de clignos à LEDs et un support de plaque full homemade

C'est pas du Rizoma, mais ça m'a presque rien couté

 

(Pour le moment la plaque est vissée, je n'avais plus de rivets du bon diamètre; et les fils ne sont pas encore cachés)

 

 

http://img96.imageshack.us/img96/7676/dsc04597t.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/7033/dsc04599gy.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/7443/dsc04629a.jpg

 

Pas mal mais t'as encore le cligno dans le feu arriere? :/

 

J'ai fait au moins 200 bornes depuis, elles ont eu le temps de se vidanger les cuves je crois

 

Ah bon et comment?

[blearkbl]

Pas mal mais t'as encore le cligno dans le feu arriere? :/

 

 

Moi je trouve ça très bien niveau visibilité, c'est carrément mieux.

Ca gène pas que les intégrés restent, on ne les voit quand même pas quand ils ne fonctionnent pas.

[Invité §kak020VL]

Pas mal mais t'as encore le cligno dans le feu arriere? :/

 

 

Moi je trouve ça très bien niveau visibilité, c'est carrément mieux.

Ca gène pas que les intégrés restent, on ne les voit quand même pas quand ils ne fonctionnent pas.

Ouais je l'ai gardé pour le coté jacky touch'

 

Niveau visibilité des clignos intégrés, de jour ça ne vaut pas grand chose, l'alternance rouge/orange-foncé qui clignote se distingue difficilement, à moins d'être très concentré sur le cul de ma moto

Et même de nuit, c'est joli, c'est rigolo, mais à plus de 20m on ne voit pas trop quel coté je désigne pour tourner

 

Donc des vrais clignos indépendants en supplément, c'est quand bien plus safe à mon gout

[mumm-ra]

Hello,

 

Voilà, ça fait quelques semaines maintenant que je roule sur mon FZ8 2012 blanc tout beau tout neuf, et ma copine m'incite (ainsi que mes propres fesses), à faire l'acquisition d'une selle confort.

Perso, je suis pas bien dessus, je glisse et ma copine aussi, malgré les poignées que j'ai fait installer à son intention.

 

Est-ce que certains d'entre vous en ont fait monter ?

 

Si oui, quelle marque siouplé ?

 

Merci.

[Invité §mnm312OK]

serre un peu les genoux

[Invité §mnm312OK]

http://img96.imageshack.us/img96/7676/dsc04597t.jpg

 

 

 

mais t'as toujours pas viré cette valve.....???

 

 

bouhhhhh

 

 

 

pi ta plaque est un peu trop heum comment dire c'est pour les radars aériens ?

[Invité §kak020VL]

Si oui, quelle marque siouplé ?

Bagster, top-sellerie, Yves-Moillo, il y a du choix !

 

J'ai opté pour une Yves-Moillo avec gel, les selles raides et glissantes d'origine des FZ1 sont un peu pénibles, surtout pour le passager qui glisse constamment (d'autant que la selle arrière est inclinée vers l'avant...).

Ca change la vie, et on peut enquiller les heures et les kilomètres sans se plaindre (et ça fait un petit dosseret pour le pilote, bien pratique pour caler les fesses) !

 

 

mais t'as toujours pas viré cette valve.....???

Non, et même que je vais la laisser

Elle atténue bien le bruit à bas régime, en ville c'est appréciable. Comme cet échappement n'est pas pour FZ1 à la base, il fait un peu beaucoup de barrouf malgré la chicane

 

pi ta plaque est un peu trop heum comment dire c'est pour les radars aériens ?

 

Elle est très bien

[Invité §mnm312OK]

Elle est très bien

 

 

 

[Invité §n8k428FM]

Je viens faire mon boulet en polluant le sujet et vous allez justement m'envoyer valser mais à la place pourriez vous juste m'éclairer??

 

Voila j'ai trouvé cette annonce qui me semble très intéressante (voir trop) du coup je me demande si le prix de la moto est raisonnable.

 

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=19_s

En gros : fazer600 année 2001, 1500€, 32 000km, un peu abimé côté droit.

 

J'ai regardé un peu la cote pour ce modèle et c'est franchement la moins cher que j'ai pu trouver, j'ai envoyer un mail au vendeur j’attends sa réponse.

Le côté droit à l'air d'avoir frotté un peu, j'essaierai d'en savoir plus; j'aimerai surtout savoir si ça sent l'arnaque vu le petit prix??

Modèle nommé 2001 mais carénage de 2002, si elle est de la fin de l'année 2001 c'est possible?

 

Merci par avance

PS : je sais j'ai fait un doublon mais bon si l'annonce est intéressante je voudrait pas trop trainer...

[hornety]

Je viens faire mon boulet en polluant le sujet et vous allez justement m'envoyer valser mais à la place pourriez vous juste m'éclairer??

 

Voila j'ai trouvé cette annonce qui me semble très intéressante (voir trop) du coup je me demande si le prix de la moto est raisonnable.

 

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=19_s

En gros : fazer600 année 2001, 1500€, 32 000km, un peu abimé côté droit.

 

J'ai regardé un peu la cote pour ce modèle et c'est franchement la moins cher que j'ai pu trouver, j'ai envoyer un mail au vendeur j’attends sa réponse.

Le côté droit à l'air d'avoir frotté un peu, j'essaierai d'en savoir plus; j'aimerai surtout savoir si ça sent l'arnaque vu le petit prix??

Modèle nommé 2001 mais carénage de 2002, si elle est de la fin de l'année 2001 c'est possible?

 

Merci par avance

PS : je sais j'ai fait un doublon mais bon si l'annonce est intéressante je voudrait pas trop trainer...

 

A ce kilometrage tres bonne affaire

 

Juste verifier la transparence du truc et fonce ca va pas rester longtemps

[Invité §Dog452nh]

 

Ah bon et comment?

 

par aspiration naturelle comme tous les carbus !

 

 

Je viens faire mon boulet en polluant le sujet et vous allez justement m'envoyer valser mais à la place pourriez vous juste m'éclairer??

 

Voila j'ai trouvé cette annonce qui me semble très intéressante (voir trop) du coup je me demande si le prix de la moto est raisonnable.

 

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=19_s

En gros : fazer600 année 2001, 1500€, 32 000km, un peu abimé côté droit.

 

J'ai regardé un peu la cote pour ce modèle et c'est franchement la moins cher que j'ai pu trouver, j'ai envoyer un mail au vendeur j’attends sa réponse.

Le côté droit à l'air d'avoir frotté un peu, j'essaierai d'en savoir plus; j'aimerai surtout savoir si ça sent l'arnaque vu le petit prix??

Modèle nommé 2001 mais carénage de 2002, si elle est de la fin de l'année 2001 c'est possible?

 

Merci par avance

PS : je sais j'ai fait un doublon mais bon si l'annonce est intéressante je voudrait pas trop trainer...

 

 

Elle a l'air propre, regarde bien a l'intérieur de latete de fourche vers le bas, l'araignée de tdf si elle est pas tordue, mais bon en l'état elle reste propre.

[Invité §n8k428FM]

Merci bien, donc le prix n'est pas si choquant apparemment...

 

J'irai la voir dés que possible, ça va me changer de mon virago 535

[Invité §kak020VL]

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=19_s

En gros : fazer600 année 2001, 1500€, 32 000km, un peu abimé côté droit.

Si elle est clean, très bonne affaire

J'adore cette couleur !

[Invité §sol434Bg]

Merci bien, donc le prix n'est pas si choquant apparemment...

 

J'irai la voir dés que possible, ça va me changer de mon virago 535

Salut, juste pour info j'ai acheté mon fazer 600 de 2000, 44.000 km chez un garage dafy pour 2000€, d'après le vendeur elle est de 2nde main, jamais chuté et ils ont refait le kit chaîne. Les pneux étaient en bon état.

 

J'espère que ça peut t'aider à comparer, d'après moi le prix n'est pas excessivement bas, mais c'est une bonne affaire (mais j'suis pas expert )

[Invité §n8k428FM]

annonce en ligne depuis hier, supprimée aujourd'hui...mouais ça pue un peu...

 

Je vais continuer mes recherches alors merci à tous!

[Invité §fin634ma]

par aspiration naturelle comme tous les carbus !

 

 

 

Parce que l'eau passe au pointeau tu crois?

[Invité §mnm312OK]

annonce en ligne depuis hier, supprimée aujourd'hui...mouais ça pue un peu...

 

Je vais continuer mes recherches alors merci à tous!

 

 

ptete deja vendue tout simplement

[hornety]

 

ptete deja vendue tout simplement

 

Clairement

[Invité §n8k428FM]

Pourtant j'ai répondu au plus vite jsuis dégouté c’était apparemment une occaz de fou...tant pis je vais rincer mon virago pour la peine!!

[Invité §Dog452nh]

Parce que l'eau passe au pointeau tu crois?

 

c'est sur ça prend pas 10 kilometres mais elle finit par se barrer quand il y en a !

 

Cela dit j'ai pris la moto ce matin et ça ratatouillait presque plus, z'aviez peut etre raison pour l'eau dans les cuves mais je comprends pas par ou elle serait rentrée?

[Invité §mom114IN]

c'est sur ça prend pas 10 kilometres mais elle finit par se barrer quand il y en a !

 

Cela dit j'ai pris la moto ce matin et ça ratatouillait presque plus, z'aviez peut etre raison pour l'eau dans les cuves mais je comprends pas par ou elle serait rentrée?

heuuu D'T'C.... ?

[Invité §Dog452nh]

heuuu D'T'C.... ?

 

 

Négatif! voie sans issue

[Invité §fin634ma]

c'est sur ça prend pas 10 kilometres mais elle finit par se barrer quand il y en a !

 

Cela dit j'ai pris la moto ce matin et ça ratatouillait presque plus, z'aviez peut etre raison pour l'eau dans les cuves mais je comprends pas par ou elle serait rentrée?

 

Moi j'ai eu le cas où ca rentrait par les durites de mise à air de la rampe

[Invité §pit202Ca]

Salut à tous !

FZ6 N S2 de 2010, 3600km dernière vidange faite à 2400km en août dernier.

En faisant le niveau d'huile hier, j'ai remarqué que le niveau est 7-8mm audessus du max et que l'huile sent bien l'essence... D'où cela peut-il venir (moi pas trop mécano) ?

(la garantie est passée de 1 mois mais là c'est du vice de fabrication si problème il y a...)

Merci par avance !

[Invité §Dog452nh]

Moi j'ai eu le cas où ca rentrait par les durites de mise à air de la rampe

 

C'est sur que ça doit bien rentrer par quelque part...

 

M'enfous ça le fait plus du tout

[Invité §fin634ma]

C'est sur que ça doit bien rentrer par quelque part...

 

M'enfous ça le fait plus du tout

 

VTFF alors http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §Dog452nh]

VTFF alors http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Je t'ai déjà dit que tu ne m'intéressais pas

[Invité §fin634ma]

Je t'ai déjà dit que tu ne m'intéressais pas

 

http://www.smiley-lol.com/smiley/drague/gay/effemine4.gif

[Invité §pit202Ca]

"Salut à tous !

FZ6 N S2 de 2010, 3600km dernière vidange faite à 2400km en août dernier.

En faisant le niveau d'huile hier, j'ai remarqué que le niveau est 7-8mm audessus du max et que l'huile sent bien l'essence... D'où cela peut-il venir (moi pas trop mécano) ?

(la garantie est passée de 1 mois mais là c'est du vice de fabrication si problème il y a...)

Merci par avance !"

 

 

Et moi ?

[Invité §Dog452nh]

Alors j'ai déjà entendu pas mal de personnes dont la bécane roule peu, qui se sont retrouvés avec de l'essence dans l'huile.

 

On m'a toujours dit de fermer le robinet d'essence pour éviter ça, cela dit la sur une injection moderne je peux pas te dire le pourquoi du comment.

 

 

Juste vidange absolument avant de rouler car le mélange essence/huile est très dangereux.

[Invité §pit202Ca]

Alors j'ai déjà entendu pas mal de personnes dont la bécane roule peu, qui se sont retrouvés avec de l'essence dans l'huile.

 

On m'a toujours dit de fermer le robinet d'essence pour éviter ça, cela dit la sur une injection moderne je peux pas te dire le pourquoi du comment.

 

 

Juste vidange absolument avant de rouler car le mélange essence/huile est très dangereux.

 

 

Merci,

 

par contre j'ai du rouler plusieur centaines de km comme ça je pense... (comme je fais le niveau qu'au bout de 1000km...)

 

Le moteur aurait pu en souffrir ?

 

(ppff j'hésite à faire marcher mon assistance (100€ de ma poche pour l'emmener dans la concess Yam la plus proche) pour une vidange mais j'en ai jamais fait... et puis j'aurais préféré que Yam le fasse au cas où j'aurais besoin de faire valoir un vice de fabrication !)

[Invité §Dog452nh]

Le moteur ça va encore, le gros danger du mélange essence/huile c'est que c'est très très inflammable donc au mieux tu cliquette au pire tu fous le feu a ton moteur...

 

Mais sinon je suis curieux de savoir comment ce phénomene d'essence qui tombe dans le carter survient, par ce que t'es pas le premier a le rapporter et je me demande comment ça arrive !

[Invité §pit202Ca]

Le moteur ça va encore, le gros danger du mélange essence/huile c'est que c'est très très inflammable donc au mieux tu cliquette au pire tu fous le feu a ton moteur...

 

Mais sinon je suis curieux de savoir comment ce phénomene d'essence qui tombe dans le carter survient, par ce que t'es pas le premier a le rapporter et je me demande comment ça arrive !

 

Ben le chef d'atelier de Yam a eu la même réaction d'étonnement... M'enfin je trouve pas ça normal sur une moto moderne, même si elle ne tourne que toutes les 2-3 semaines l'hivers...

[Invité §pit202Ca]

Re,

sur un autre forum, un mécano dit qu'il se peut qu'un injecteur fuit ou se ferme mal...

Qu'en pensez-vous ?

[Invité §spi165oF]

Même si l'injecteur se ferme mal ou fuit, tu vas amener plus (ou pas) d'essence/air dans ton moteur mais je vois pas à quel moment va se faire le mélange essence-huile