[Topic OFFICIEL] Le KZ125

[Invité §nan132Sk]

Ce qui est domage, c'est que vega était fabriquer en France, ou du moins en Europe ! Dunlop, made in Japan...Mais ne parlons pas trop vite dunlop ne nous a rien prouver pour le moment...

 

 

Dunlop à longtemps fourni le championnat de France d'endurance, je ne suis plus au fait du règlement mais un train de pneus devait tenir 6h sans en changer... Pour autant ce n'était pas des briques. Ne vous en faites pas ces pneus seront bons. Après l'histoire des rupture lá n'en sais rien.

 

[Invité §JGr554hX]

Oui s'etait les Dunlop SL3.

Ils sont bon est constant dans une utilisation d'endurance, c'est a dire des pneus qui ne refroidisse jamais du début a la fin de leur vie.

 

[Invité §ton256Fs]

Oui s'etait les Dunlop SL3.

Ils sont bon est constant dans une utilisation d'endurance, c'est a dire des pneus qui ne refroidisse jamais du début a la fin de leur vie.

 

 

Moi les miens ont durés 10h mais à la fin ils souffraient un peu.

[Invité §goy785HV]

Je dit dunlop, mais je devrais dire les dunlop sl6, je suis peu être borné mais je préfère attendre le retour de plusieurs test pour avoir mon opinion ! Ma crainte est sur leur duré de vie, car pour 180€ si ils ne tiennent pas plus de 3h sa va faire cher a la fin de la saison !

[Invité §LB4814pb]

Dunlop fait une année en KZ et niveau fournitures ça va être la cata..

[Invité §JGr554hX]

Dunlop fait une année en KZ et niveau fournitures ça va être la cata..

 

 

Oui, ils ont intéret a revoir leur mode d'importation...

Car les besoins en SL6 vont ètre surment le double voir triple des SL3. Et pour les SL3, c'etait déja dur de trouver un train quand on voulait.

 

[Invité §LB4814pb]

C'est la Dunlop elle même qui a des problèmes.

Même fait en Allemagne il y aura des problèmes.

[Invité §JGr554hX]

C'est à l'usine directement les soucis?

 

[Invité §LB4814pb]

Qui sait.

[Invité §nan132Sk]

Bon ben l'année prochaine c'est Lecont qui sera imposé en KZ, pas soucis en perspectives la au moins

 

(Mode chambrage activé...)

[Invité §LB4814pb]

Qui sait.

[Invité §fgo347gE]

Qui sait.

 

Tu seras chez Kartland Samedi soir ?

Aller jamais deux sans trois.

 

[Invité §LB4814pb]

Non.

[Invité §mat283Dv]

Disons qu'il n'y a pas de questions "bêtes"...alors,

1-un cylindre de moteur KZ (disons TM au hasard) arrive-t-il à "s'ovaliser"? Si oui quel est le remède? refaire le traitement Nikasil?

2-quel est le principe de fonctionnement des thermostats à 3 voies? J'imagine créer un cricuit "fermé" au départ tant que le moteur est "froid" pour ensuite ouvrir vers le radiateur à partir d'une certaine température (45°c?).

Merci

mathieu

 

[bengui]

1-Oui biensur qu'il s'ovalise. Pour le rattraper bah comme d'habitude, déglaçage. Quand il n'y a plus assez de nikasil faut en remettre mais l'épaisseur est très faible.

2-Oui même principe qu'en voiture, circuit non refroidit puis a x°C ouverture vers le radiateur.

[Invité §mat283Dv]

2-Oui même principe qu'en voiture, circuit non refroidit puis a x°C ouverture vers le radiateur.

 

donc plus besoin de jouer avec le rideau et autres systèmes à base de scotch sur le radiateur...?

[bengui]

Bah si.

[Invité §DrS404EY]

2-Oui même principe qu'en voiture, circuit non refroidit puis a x°C ouverture vers le radiateur.

 

donc plus besoin de jouer avec le rideau et autres systèmes à base de scotch sur le radiateur...?

 

 

Bah si.

 

 

Bah non, quand tu as mis ton thermostat 3voies tu n'as plus besoin de scotch ou rideau car il gère la température lui même.

[Invité §JGr554hX]

Tout dépend du termostat.

Certains vont ouvrir à 35° ou 40°, or cela reste trop faible, il faudra donc parfois scotcher le radiateur pour obtenir les 50/52° souhaité.

D'autre ce déclanche à 50°, et dans ce cas, il faudra juste s'assurer que le radiateur soit suffisament grand pour pas que sa monte trop au dessu de 52°. A 60°, on a déja perdu un cheval sur l'ensemble de la courbe, et 2 sur le pic de puissance.

[Invité §DrS404EY]

Donc le mieux c'est un qui s'ouvre a 40/45° ?

 

Sinon voila le résultat pour le nettoyage du pot.

 

Éponge + liquide vaisselle (Perso je l'est fait avec du Carolin et je trouve que ca marche mieux qu'avec le liquide vaisselle)

 

http://img692.imageshack.us/img692/4607/28012011070.jpg

 

On voit quand même une différence

 

Merci maximum341 de m'avoir donner l'envi de le faire.

[bengui]

 

Bah non, quand tu as mis ton thermostat 3voies tu n'as plus besoin de scotch ou rideau car il gère la température lui même.

 

 

Bah si.

[temeos]

hey j ai besoin vite fait d une mesure, celle sur l interieur des roues avant en kart, je sais que ca depend de combien on rentre le train avant mais a peu pres merci

[Invité §JGr554hX]

Donc le mieux c'est un qui s'ouvre a 40/45° ?

 

Sinon voila le résultat pour le nettoyage du pot.

 

Éponge + liquide vaisselle (Perso je l'est fait avec du Carolin et je trouve que ca marche mieux qu'avec le liquide vaisselle)

 

http://img692.imageshack.us/img692/4607/28012011070.jpg

 

On voit quand même une différence

 

Merci maximum341 de m'avoir donner l'envi de le faire.

 

 

Et tu gratte avec qu'elle face de l'éponge? C'est long?

 

[Invité §sup522yj]

 

 

Et pour info le Carolin pour les Jantes Alu des voitures et top aussi

[Invité §DrS404EY]

 

Et tu gratte avec qu'elle face de l'éponge? C'est long?

 

 

face verte.

 

J'aurais penser que sa aurait était plus long..

Moi j'ai mis pas mal de temps car j'avais de la graisse de chaine cramé dessus --"

[bengui]

Ca vaut un petit encart dans le prochain AM.

[Invité §JGr554hX]

Mais maximum avait parler du silencieux d'échapement non? Pas du corp?

 

[Invité §DrS404EY]

Oui il avait parler du silencieux.

 

Je pense qu'il a du ce tromper..

[Invité §goy785HV]

Mon remède pour le pot me prend 5 minute, avec une meule, ou meuleuse avec une brosse métallique ! J'ai éssayé pas mal de produit, je n'est jamais obtenu ce que je voulais, c'est la seul solution que j'ai trouver qui marche bien et rapide !

[Invité §DrS404EY]

Ça ne te fait pas de traces/rayures?

[Invité §LB4814pb]

Moi j'ai une technique qui prends quelques secondes...

WD40 tout le temps et entretenir son matériel..

[Invité §goy785HV]

ben WD40 moi j'ai arrêté, a la longue sa m'a fait une couche toute brune ! et on peu faire ce qu'on veux, la graisse de la chaîne tu en a toujours un peu ! Non aucune rayures ni trace.

[Invité §ipo183UG]

ben WD40 moi j'ai arrêté, a la longue sa m'a fait une couche toute brune ! et on peu faire ce qu'on veux, la graisse de la chaîne tu en a toujours un peu ! Non aucune rayures ni trace.

 

WD40 bien pour protéger le pot

 

ensuite un bon Par chaine ta pas de graisse sur le pot !

[Invité §fab886PG]

Bonjour à tous,

 

J'ai une petite question: A ce qu'il parrait après un roulage sous la pluie en KZ il faut demonter le bas pour regresser les roullements? est-ce vrais?

y'a des precaution particulieres à prendre quand on roule sous la pluie en KZ?

[Invité §max704VY]

Oui il avait parler du silencieux.

 

Je pense qu'il a du ce tromper..

 

l'age...

 

Moi j'ai une technique qui prends quelques secondes...

WD40 tout le temps et entretenir son matériel..

 

c'est ce que je fais, au moins x2 par séance, mais t'avouera que le résultat qu'a obtenu drsponge (le même que le mien ) est bluffant...

Le liquide vaisselle c'est de temps en temps.

LB, dis que c'est bien , stp , je t'en pries, allez, libère le gentil qui sommeille en toi