[Le Topic Officiel] Actualités Volvo

[abo927]

il y a 28 minutes, Gabfox1 a dit :

On peut développer la biomasse. 

Oui, c'est une excellente solution pour produire de l'électricité, sauf que tu émets quand même du CO2 ...

3.2-Biomasse-énergie-et-neutralité-carbone.pdf (citepa.org)

[Gabfox1]

Il y a 1 heure, abo927 a dit :

Oui, c'est une excellente solution pour produire de l'électricité, sauf que tu émets quand même du CO2 ...

3.2-Biomasse-énergie-et-neutralité-carbone.pdf (citepa.org)

On. Peut casser le méthane pour produire du H2 ? 

[bob740]

Il y a 15 heures, abo927 a dit :

Alors, c'est quoi ta solution bob pour réduire l'émission de CO2 ?

@abo927La solution serait de moins consommer, moins rouler... les bagnoles pour faire du Bagnole-boulot-DoDo, c’est ça le problème de la pollution... y a trop de déplacement des gens juste pour aller travailler. La solution est ailleurs, ce serait d’habiter près de son job, c’est possible pour beaucoup et de rouler avec sa belle voiture par plaisir sur le temps de loisir.

 

Donc, pour réduire le CO2 j’arrête mes footings, mes sorties vélo... non, non... pas ça, mais surtout il faut réorganise le monde du travail. Aujourd’hui, tout est fait dans le seul but : faire de la production donc on pollue tout de même... il faut arrêter de fabriquer des trucs qui ne durent que peu de temps... C’est la seule solution.

 

PS : dans mon cas, j’ai choisi d’acheter une maison à 1,7 km de mon boulot au lieu d’une à 20 km au bord de la mer.. Et bien comptse le nombre de km que j’ai économisé tout les jours. Je vais à pieds au boulot ou en vélo, et je vais à la mer avec me belle automobile quand j’en ai envie ou le temps.

Regardes sur Paris, il y a eu des études sur le nombre de gens qui habitent à un endroit et traverse Paris pour aller travailler à l’autre bout et ça dans l’autre sens, je veux dire dans tout les sens. Par exemple, que ceux qui travaille à l’ouest, devraient habiter à l’ouest et vis-versa.

 

Tu feras fonctionner moins le monde de l’automobile et ça à l’encontre du but final... production, production, production...

Modifié 4 juillet 2021 par bob740

[Gabfox1]

il y a 55 minutes, bob740 a dit :

@abo927La solution serait de moins consommer, moins rouler... les bagnoles pour faire du Bagnole-boulot-DoDo, c’est ça le problème de la pollution... y a trop de déplacement des gens juste pour aller travailler. La solution est ailleurs, ce serait d’habiter près de son job, c’est possible pour beaucoup et de rouler avec sa belle voiture par plaisir sur le temps de loisir.

 

Donc, pour réduire le CO2 j’arrête mes footings, mes sorties vélo... non, non... pas ça, mais surtout il faut réorganise le monde du travail. Aujourd’hui, tout est fait dans le seul but : faire de la production donc on pollue tout de même... il faut arrêter de fabriquer des trucs qui ne durent que peu de temps... C’est la seule solution.

 

PS : dans mon cas, j’ai choisi d’acheter une maison à 1,7 km de mon boulot au lieu d’une à 20 km au bord de la mer.. Et bien comptse le nombre de km que j’ai économisé tout les jours. Je vais à pieds au boulot ou en vélo, et je vais à la mer avec me belle automobile quand j’en ai envie ou le temps.

Regardes sur Paris, il y a eu des études sur le nombre de gens qui habitent à un endroit et traverse Paris pour aller travailler à l’autre bout et ça dans l’autre sens, je veux dire dans tout les sens. Par exemple, que ceux qui travaille à l’ouest, devraient habiter à l’ouest et vis-versa.

 

Tu feras fonctionner moins le monde de l’automobile et ça à l’encontre du but final... production, production, production...

À Paris, il y a le métro. Le soucis, c'est qu'à p'us de 10000€ le mètre carré, tu as du mal à habiter près de ton travail. 

[volvograd49]

il y a 25 minutes, Gabfox1 a dit :

À Paris, il y a le métro. Le soucis, c'est qu'à p'us de 10000€ le mètre carré, tu as du mal à habiter près de ton travail. 

La vraie solution serait peut-être de ne pas travailler...

[abo927]

Il y a 1 heure, volvograd49 a dit :

La vraie solution serait peut-être de ne pas travailler...

+1 😂

[abo927]

Il y a 3 heures, bob740 a dit :

@abo927La solution serait de moins consommer, moins rouler... les bagnoles pour faire du Bagnole-boulot-DoDo, c’est ça le problème de la pollution... y a trop de déplacement des gens juste pour aller travailler. La solution est ailleurs, ce serait d’habiter près de son job, c’est possible pour beaucoup et de rouler avec sa belle voiture par plaisir sur le temps de loisir.

 

Donc, pour réduire le CO2 j’arrête mes footings, mes sorties vélo... non, non... pas ça, mais surtout il faut réorganise le monde du travail. Aujourd’hui, tout est fait dans le seul but : faire de la production donc on pollue tout de même... il faut arrêter de fabriquer des trucs qui ne durent que peu de temps... C’est la seule solution.

 

PS : dans mon cas, j’ai choisi d’acheter une maison à 1,7 km de mon boulot au lieu d’une à 20 km au bord de la mer.. Et bien comptse le nombre de km que j’ai économisé tout les jours. Je vais à pieds au boulot ou en vélo, et je vais à la mer avec me belle automobile quand j’en ai envie ou le temps.

Regardes sur Paris, il y a eu des études sur le nombre de gens qui habitent à un endroit et traverse Paris pour aller travailler à l’autre bout et ça dans l’autre sens, je veux dire dans tout les sens. Par exemple, que ceux qui travaille à l’ouest, devraient habiter à l’ouest et vis-versa.

 

Tu feras fonctionner moins le monde de l’automobile et ça à l’encontre du but final... production, production, production...

Egalement une excellente solution, et pleine de bon sens .

Il faudra cumuler toutes ces idées pour réduire durablement nos émissions de CO2 et sauver la planète pour nos enfants, petits enfants et les générations suivantes.

Et inévitablement, les PHEV et EV font et feront partie de l'ensemble des solutions à mettre en œuvre pour le futur.

[bob740]

Il y a 6 heures, Gabfox1 a dit :

À Paris, il y a le métro. Le soucis, c'est qu'à p'us de 10000€ le mètre carré, tu as du mal à habiter près de ton travail. 

C'est aussi sur ce point que l’état devrait travailler, au lieu de faire des primes à la casse, des primes de conversion de merde, des réductions d’impôts au km, des allègements fiscales sur les achats de voiture de fonction , etc... il faudrait aider les gens à limiter la distance de leur lieu d’habitation et à limiter la hausse des tarifs au mètre carré. 

Aussi, à 100 000 euros ta nouvelle caisse électrique avec les problèmes qui vont avec, tu auras du mal, c’est pas mieux.

[bob740]

Il y a 6 heures, volvograd49 a dit :

La vraie solution serait peut-être de ne pas travailler...

Je te rejoins là-dessus, car le travail c’est pénible par définition et je ne comprends pas les gens qui cherchent du travail. Faut qu’on m’explique.

[Gabfox1]

il y a une heure, bob740 a dit :

C'est aussi sur ce point que l’état devrait travailler, au lieu de faire des primes à la casse, des primes de conversion de merde, des réductions d’impôts au km, des allègements fiscales sur les achats de voiture de fonction , etc... il faudrait aider les gens à limiter la distance de leur lieu d’habitation et à limiter la hausse des tarifs au mètre carré. 

Aussi, à 100 000 euros ta nouvelle caisse électrique avec les problèmes qui vont avec, tu auras du mal, c’est pas mieux.

C'est 50 000, pas 100 000, la Passat. 

 

😁

[hclinfo]

Le souci c'est aussi le fait que pour se débarrasser d'une partie des salariés sans faire un plan de sauvegarde de l'emploi (il faudra m'expliquer pourquoi cela s'appelle comme ça) une entreprise en région parisienne déménage très souvent.

Personnellement en 22 ans salarié dans la même entreprise, j'en suis à 7 sites différents...

Ou veux-tu aller habiter dans ces conditions.

Du coup, je suis maintenant en province avec 2 jours de télétravail par semaine et le reste du temps au bureau en banlieue via le TGV et la RATP...

[bob740]

Il y a 20 heures, Gabfox1 a dit :

C'est 50 000, pas 100 000, la Passat. 

 

😁

Moi, si je devais acheter une électrique, ce ne serait pas une Passat.... elle couterait plus de 100 000, aussi, tu as une passat car tu n’as pas le choix, tu passes par une voiture subventionnée... donc ça compte pas.

[bob740]

Il y a 2 heures, hclinfo a dit :

Le souci c'est aussi le fait que pour se débarrasser d'une partie des salariés sans faire un plan de sauvegarde de l'emploi (il faudra m'expliquer pourquoi cela s'appelle comme ça) une entreprise en région parisienne déménage très souvent.

Personnellement en 22 ans salarié dans la même entreprise, j'en suis à 7 sites différents...

Ou veux-tu aller habiter dans ces conditions.

Du coup, je suis maintenant en province avec 2 jours de télétravail par semaine et le reste du temps au bureau en banlieue via le TGV et la RATP...

@hclinfo on devrait aussi faire quelques choses de ce coté, les entreprises qui bougent sans arrêt, surtout autant en si peu de temps, c’est qu’il y a un problème. Surtout si c’est du travail à poste, il faut stabiliser les situations. Evidemment, je ne parle pas des boulots d’artisans (et certains autres) qui eux, bougent pour leur boulot. Toutes les petites situations différentes seraient à étudier à l’unité pour résoudre le problème globalement.

[mike29b]

Volvo dévoile un nouveau logo

https://www.caradisiac.com/volvo-devoile-un-nouveau-logo-192157.htm

[malko-xc90]

Déjà apparu hier sur la MAJ de Volvo On Call

[abo927]

https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/volvo-le-grand-retour-en-bourse-dun-miracule-de-lautomobile-1359742

[jakers]

La version MY23 du XC40 se balade sur Instagram .... 😃

[yuha78]

Il y a 3 heures, jakers a dit :

La version MY23 du XC40 se balade sur Instagram .... 😃

Hâte de voir ce que ça donne, en photos et en modifications. C'est quand même le best seller de Volvo désormais !

[bob740]

Il y a 4 heures, jakers a dit :

La version MY23 du XC40 se balade sur Instagram .... 😃

et il peut venir se balader ici sur le F.A., ce XC40 My23, si il le veut bien, @jakers 😁

[jakers]

Le 12/11/2021 à 18:10, bob740 a dit :

et il peut venir se balader ici sur le F.A., ce XC40 My23, si il le veut bien, @jakers 😁

... J'aimerai bien ... mais je n'arrive pas à incérer le fichier .... 🤔 

[jakers]

https://www.volvocars.com/de/build/xc40-electric?cbv=1&pricing=cash

[jakers]

https://www.volvocars.com/de/build/xc40

[bob740]

Il y a 12 heures, jakers a dit :

https://www.volvocars.com/de/build/xc40-electric?cbv=1&pricing=cash

Quand je fais mon choix complet j'arrive sur un modèle à 62 000 euros... soit 3 ans de salaire... du n'importe quoi.

[abo927]

Vente estimée de ton parc VOLVO = ? 😁

[yuha78]

Le 15/11/2021 à 07:53, jakers a dit :

https://www.volvocars.com/de/build/xc40

 

au jeu des 7 différences ... franchement c'est un facelift léger ...

[jakers]

Il y a 14 heures, yuha78 a dit :

 

au jeu des 7 différences ... franchement c'est un facelift léger ...

... Ils ont simplement repris la face avant du C40 ... Ce sont pas foulés ... effectivement 😉

[yuha78]

Il y a 5 heures, jakers a dit :

... Ils ont simplement repris la face avant du C40 ... Ce sont pas foulés ... effectivement 😉

moi qui n'aime pas reprendre la même voiture, avec si peu de changement, ce sera autre chose pour la prochaine.

[Walhalla]

1000 KM d'autonomie et moins de 20 mn de recharge pour le successeur du XC90 en 2022 ?

 

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/futur-volvo-xc90-2022-100-électrique-pour-contrer-le-tesla-model-x/ar-AAQYYWo?ocid=msedgntp

Modifié 22 novembre 2021 par Walhalla

[volvograd49]

il y a 17 minutes, Walhalla a dit :

1000 KM d'autonomie pour le successeur du XC90 en 2022 ?

 

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/futur-volvo-xc90-2022-100-électrique-pour-contrer-le-tesla-model-x/ar-AAQYYWo?ocid=msedgntp

On dirait un Picasso en moins beau !

80000 euros de base, ce ne sera pas pour tout le monde...

[Gabfox1]

Il y a 5 heures, Walhalla a dit :

1000 KM d'autonomie et moins de 20 mn de recharge pour le successeur du XC90 en 2022 ?

 

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualite/futur-volvo-xc90-2022-100-électrique-pour-contrer-le-tesla-model-x/ar-AAQYYWo?ocid=msedgntp

Le top, la même chose en H2. 

[Rifilou]

Je pense que montrer des dessins aussi moches, ça n'aide pas trop à vendre... C'est un stagiaire Auto-Moto qui a dessiné ça ?

 

Sinon, je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir 1000 kms d'autonomie !

 

 

[abo927]

Il y a 10 heures, volvograd49 a dit :

On dirait un Picasso en moins beau !

80000 euros de base, ce ne sera pas pour tout le monde...

Peut-être, mais la beauté est très subjective et il n'y a rien sur le marché avec une telle autonomie et un tel temps de recharge avec 800 V 

Bravo VOLVO si les caractéristiques se confirme !

[Walhalla]

Il y a 10 heures, Rifilou a dit :

Je pense que montrer des dessins aussi moches, ça n'aide pas trop à vendre... C'est un stagiaire Auto-Moto qui a dessiné ça ?

 

Sinon, je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir 1000 kms d'autonomie !

 

 

C’est symbolique car c’est enfin compétitif par rapport à  l’autonomie d’un diesel moderne. 
Et pour les longs trajets, ça relativise la nécessité de trouver des chargeurs sur son trajet. 
Et si 20 mn suffisent pour une recharge complète, un «  appoint » le temps d’une petite pause café devrait suffire.
Et ça, ça change la donne.

Personnellement, c’est que j’attends pour passer direct du diesel au 100 % électrique en évitant l’étape hybride. 

[paulo772]

Le 22/11/2021 à 12:38, volvograd49 a dit :

On dirait un Picasso en moins beau !

80000 euros de base, ce ne sera pas pour tout le monde...

 

Un XC90 qui ressemblerait à un Picasso, ça va plaire à Mme @Rifilou 😜

[malko-xc90]

Il y a 22 heures, Rifilou a dit :

Je pense que montrer des dessins aussi moches, ça n'aide pas trop à vendre... C'est un stagiaire Auto-Moto qui a dessiné ça ?

 

Sinon, je ne vois pas trop l'intérêt d'avoir 1000 kms d'autonomie !

 

 

C'est l'autonomie que j'ai actuellement avec mon mammouth. La même autonomie en électrique, je signe de suite. 😉