[Topic Officiel] Honda Civic 11 (2022)

[Nicoco13]

Ha c'est effectivement une bonne nouvelle, bonus à 0.50 ? 

[caryman]

oui bonus a 0,50 

[Pintade97410]

il y a 25 minutes, caryman a dit :

Salut a tous .j'ai, pu avoir les tarifs de la GMF en tout risque, 590 euros , c'est moins que cher que pour ma mx5 (,896 euros)  c'est une bonne surprise😃

 

Moi aussi, j'étais surpris du tarif de mon assureur. Temps mieux pour nous. 

[Pintade97410]

Il y a 5 heures, Nicoco13 a dit :

Vraiment pas cher je suis même étonné, merci pour l'info  

 

 

c'est tellement vrai !!!

Moi aussi j'étais surpris et je suis même très content. 

[Nicoco13]

Je viens de voir sur le site de la GMF, effectivement la nouvelle civic est référencée, en revanche le tarif via le simulateur fait mal de mon côté pour un bonus à 0.50. J'espère que le simulateur déconne 😅

 

[GT7]

Ça donne quoi ces assurances au niveau de remboursement des vols de pots catalytiques des hybrides ? J’avoue que tout ce que je lis à ce sujet dernièrement me fait un peu peur… 🤔

[Nicoco13]

C'est plutôt les vieux modèles qui sont impactés les nouveaux ont beaucoup moins de materieux "précieux" 

[Pintade97410]

https://www.auto-mag.fr/essais/essai-honda-civic-mk11-ehev-2022/

[Pintade97410]

[Pintade97410]

la proposition de mon assurance.

[GT7]

Je ne me rappelle pas avoir vu ailleurs les détails du système Bose :

 

https://www.wapcar.my/news/a-closer-look-at-the-bose-12speaker-setup-in-the-allnew-2022-honda-civic-29635

[L_inconnu]

Le 26/07/2022 à 19:36, Nicoco13 a dit :

Ce qui est certain c'est que tu es dans une plage d'utilisation plutôt confort pour cette motorisation, ça t'évitera de taper dans le thermique pour tracter et donc moins consommer. 

Après l'idée de chercher à être en électrique sur une hybride c'est une fausse bonne idée, je me suis pas mal renseigné sur le sujet notamment sur les sujets Toyota et ce qu'il en ressort c'est qu'au plus les gens cherchent l'électrique au plus ils surconsomment. 

Les hybrides sont super biens programmés, enfin pour Toyota et Honda et en principe si tu roules à la cool ta voiture te le rend plutôt bien en consommation sans se prendre la tête. 

C'est à demi vrai, excepté sur les 4 ème génération d'hybride Toyota comme la Prius 4 ou Corolla. La plage full électrique a été augmentée à 118km/h max compteur. Il est très facile de rouler en électrique à 90km/h sans forcer. Sans vider la batterie rapidement. C'est d'autant plus vrai sur la motorisation 122h avec sa batterie lithium-ion, elle se recharge très vite et ne se vide pas vite. C'est même la voiture qui gère d'elle même. C'est pour ça qu'on peut faire des consos de dingue sur ce genre de route.

 

Cette civic a l'air dingue. Manque plus qu'elle s'abreuve en grande partie de betterave comme sur les hybrides Toyota pour me convertir définitivement 

Modifié 30 juillet 2022 par L_inconnu

[Nicoco13]

il y a 54 minutes, L_inconnu a dit :

C'est à demi vrai, excepté sur les 4 ème génération d'hybride Toyota comme la Prius 4 ou Corolla. La plage full électrique a été augmentée à 118km/h max compteur. Il est très facile de rouler en électrique à 90km/h sans forcer. Sans vider la batterie rapidement. C'est d'autant plus vrai sur la motorisation 122h avec sa batterie lithium-ion, elle se recharge très vite et ne se vide pas vite. C'est même la voiture qui gère d'elle même. C'est pour ça qu'on peut faire des consos de dingue sur ce genre de route.

 

Cette civic a l'air dingue. Manque plus qu'elle s'abreuve en grande partie de betterave comme sur les hybrides Toyota pour me convertir définitivement 

 

Je ne peux pas te contredire, ce qui est vrai c'est que mes recherches se sont focaliser sur la version 184h de la corolla qui elle est équipée d'une batterie nimh

[avatardc]

Il y a 3 heures, Nicoco13 a dit :

 

Je ne peux pas te contredire, ce qui est vrai c'est que mes recherches se sont focaliser sur la version 184h de la corolla qui elle est équipée d'une batterie nimh

Le modèle 2023 196ch aura des batteries lithium-ion

[Nicoco13]

il y a 22 minutes, avatardc a dit :

Le modèle 2023 196ch aura des batteries lithium-ion

 

C'est un des éléments également qui m'a poussé à annuler la commande de la corolla justement, j'avais l'impression d'avoir commandé une voiture déjà dépassé et la réception prenant un retard important j'étais trop proche du modèle my23 avec nouveau moteur et surtout batterie lithium

[GT7]

L’avantage de la Civic est que le modèle est nouveau chez nous, des Corolla on voit à chaque coin de rue ou presque. Je longeais aussi du côté de la Corolla avant, vu que c’est la seule vraie hybride (a moteur en cycle Atkinson) dans la catégorie berline C, mais je n’aime pas trop son design, alors que pour la Civic c’était le coup de foudre dès que je l’ai vue la première fois en photo. 
 

Côté pratique le coffre de la version 2L de la Corolla avec batterie NiMH est de la taille d’une citadine (ce sera sans doute mieux avec la nouvelle batterie Li-Ion) , il fallait partir sur la version break pour avoir quelque chose de potable, et je n’aime pas les breaks. La ligne « fastback » de la Civic très belle à mes yeux, et la taille du coffre est suffisante. 
 

Elle coche toutes les cases importantes de mon cahier de charges, sa sortie tombe à pic !

[avatardc]

Il y a 14 heures, GT7 a dit :

L’avantage de la Civic est que le modèle est nouveau chez nous, des Corolla on voit à chaque coin de rue ou presque. Je longeais aussi du côté de la Corolla avant, vu que c’est la seule vraie hybride (a moteur en cycle Atkinson) dans la catégorie berline C, mais je n’aime pas trop son design, alors que pour la Civic c’était le coup de foudre dès que je l’ai vue la première fois en photo. 
 

Côté pratique le coffre de la version 2L de la Corolla avec batterie NiMH est de la taille d’une citadine (ce sera sans doute mieux avec la nouvelle batterie Li-Ion) , il fallait partir sur la version break pour avoir quelque chose de potable, et je n’aime pas les breaks. La ligne « fastback » de la Civic très belle à mes yeux, et la taille du coffre est suffisante. 
 

Elle coche toutes les cases importantes de mon cahier de charges, sa sortie tombe à pic !

Même avec les nouvelles batterie le coffre de la Corolla reste ridicule, Toyota n’arrive pas a caser la batterie 12 v dans le capot moteur. Il faut prendre le break mais il est tres long et assez moche.

[Sebos54]

Allons allons... on est sur un topic de voiture japonaise... alors on peut dénigrer les voitures françaises et allemandes, mais pas les autres marques japonaises. 😁

 

La Corolla TS fait seulement 10 cm de plus que la Civic. Et personnellement, en fonction des couleurs, je ne la trouve pas si moche.

 

 

[Nicoco13]

Moi j'adorais la touring sport en rouge . Un peu à la manière de cette Civic, les photos ne sont pas flatteuses. 

[GT7]

Il y a 3 heures, Sebos54 a dit :

Allons allons... on est sur un topic de voiture japonaise... alors on peut dénigrer les voitures françaises et allemandes, mais pas les autres marques japonaises. 😁

 

La Corolla TS fait seulement 10 cm de plus que la Civic. Et personnellement, en fonction des couleurs, je ne la trouve pas si moche.

 

 

Je ne trouve pas la Corolla moche, comme je disais j'envisageais l'acheter, mais la Civic c'est autre chose, j'adore 😍

[Nicoco13]

Il y a 2 heures, GT7 a dit :

Je ne trouve pas la Corolla moche, comme je disais j'envisageais l'acheter, mais la Civic c'est autre chose, j'adore 😍

 

C'est pas du tout le même style, autant j'étais content après l'essai de la corolla qui a emmené la commande, autant après celui de la Civic j'avais le sourire d'un enfant après avoir ouvert ses cadeaux de Noël 

[GT7]

Vidéo japonaise, on voit bien les détails de près.
Leur version haute est visiblement dépourvue du toit ouvrant, et le ciel de pavillon est noir (on l'a échappé belle chez nous, je déteste les intérieurs tout noirs).
 

 

[Nicoco13]

il y a 16 minutes, GT7 a dit :

Vidéo japonaise, on voit bien les détails de près.
Leur version haute est visiblement dépourvue du toit ouvrant, et le ciel de pavillon est noir (on l'a échappé belle chez nous, je déteste les intérieurs tout noirs).
 

 

 

En revanche côté positif pour eux, calandre avant brillante, je trouve que ça rend un peu mieux que le mat, surpiqûres rouge pour les sièges et le volant et pour finir, les sièges ne sont pas tout en cuir si je ne dis pas de bêtise, perso j'aurais préféré. 

[Sebos54]

Même l'essayeuse est de qualité 🥰🥰🥰

[Nicoco13]

Edit : je disais bien une bêtise 😅

 

Je veux pas dire de bêtise mais apparemment les tarifs ont déjà augmentés pour la version sport et advance 

Les tarifs de base et à la suite ceux sur le site ce jour 

 

Modifié 31 juillet 2022 par Nicoco13

[GT7]

On dirait bien… Ça se rapproche des 37800 qu’on voulait me la vendre initialement 😬. Le configurateur n’est pas encore a jour, en revanche ils ont ajouté des jantes en option. Les 1812 ont l’air pas mal, mais à 1070 celles d’origine me vont très bien !

[Sebos54]

Les tarifs de base, c'était en gris météore. Il fallait ajouter 650 pour avoir du blanc ou du noir et 900 pour du bleu ou du rouge. Donc à 37750 en blanc, c'est dans les clous.

Modifié 31 juillet 2022 par Sebos54

[Nicoco13]

Ha oui pas bête le prix doit effectivement inclure la peinture, bien vue 👍

[cygoris]

Il y a 3 heures, GT7 a dit :

Vidéo japonaise, on voit bien les détails de près.
Leur version haute est visiblement dépourvue du toit ouvrant, et le ciel de pavillon est noir (on l'a échappé belle chez nous, je déteste les intérieurs tout noirs).
 

 

Je ne comprends pas le japonais, mais je fais confiance à la présentatrice/hôtesse

[GT7]

il y a une heure, Sebos54 a dit :

Les tarifs de base, c'était en gris météore. Il fallait ajouter 650 pour avoir du blanc ou du noir et 900 pour du bleu ou du rouge. Donc à 37750 en blanc, c'est dans les clous.

Sauf que c’était bien indiqué 37100 jusqu’à là, et le prix sur la page d’accueil n’a jamais inclus les options, ils montrent juste des images d’illustration avec une couleur différente pour chaque finition. D’ailleurs tu peux choisir n’importe quelle peinture, la couleur ou le prix ne bougent pas. 
 

Édit : OK ils ont du inclure le prix de la peinture sur la page d’accueil, pour que ce soit la même chose que dans le configurateur, ça se tient !

Modifié 31 juillet 2022 par GT7

[Nicoco13]

J'ai eu la proposition de la GMF en tout risque, je trouve ça cher mais bon j'attends de pouvoir comparer avec une autre assurance 

 

[Sebos54]

Ah c'est carrément trop cher. Tu peux trouver mieux.

[Nicoco13]

il y a 48 minutes, Sebos54 a dit :

Ah c'est carrément trop cher. Tu peux trouver mieux.

 Je pense également ne pas avoir trop de mal à avoir moins cher, j'espère que les assurances vont vitent la référencer histoire d'être fixé. Ma banque m'a fait un devis depuis une civic 1.7, je sais même pas quel modèle c'est 😅

 

Modifié 2 août 2022 par Nicoco13

[jaif72]

1.7 es, c'es une VII de 20 ans 

[Nicoco13]

Ouai du coup première mise en circulation en 2022 ça risque de faire bizarre à l'expert au premier pépin 😂