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9-3

[Topic Officiel] Saab 9-3 (2002-2011)


Invité §jea256ww

Messages recommandés

Invité §jea256ww

Le logo officiel du topic:

 

128_2821.JPG

 

Table des matières du topic

 

A

 

Aéro X(présentation du projet par Obelux): 305

Audio(systèmes saab -}2006): 16

B

Boitier P.BOX de Chironome: 240

Break Estate Aero (9-5): 320

 

C

 

Cadillac BLS: 137

Caractéristiques techniques: 12

Chaînes neige Trak: 185

Commandes volant: 205

Comparatif Saab 9-3 et Volvo V50 / D5: 302

Concession de Chambéry: 107

Concession de Chassay: 225

Concours photo(1er du nom): 118

Consommations: 11 12 33 52 100

Coupe-vent pour cabriolet: 291

 

D

 

Démarches administratives belges pour immatriculation véhicule: 106

Démo insertion de photos sur topic: 43

Dimensions pneus/motorisations: 10 11 17

Distribution sur saab 9-3 (courroie ou chaîne): 71

 

E

 

Echappement (sortie double Tibougsaab): 221 234

Electronique (explication des différentes abréviations ABS, Reaxs,...): 185

Entretiens Saab: 333

Entretien sellerie cuir par Re135: 290

 

F

Fiabilité Saab: 310

Fibre optique GPS: 18

Fighting kit: 316

Filets de coffre: 6

 

G

 

Galerie de toit pour 9-3 par Chrisyl: Il faut queje retrouve la page!!!

Gamme Saab (historique) par Obelux: 279

 

H

 

Hirsch (préparateur moteur): 67

 

I

 

Intérieurs 9-3, 9-5, 9-7: 310 311

Intérieurs en tissu ou en cuir: 315

 

J

 

Jantes (belles photos): 329

Jantes dispo sur les 9-3 -}2005: 75 128

 

K

 

L

 

Logo Saab (historique) par Obelux: 268

 

M

 

N

 

O

 

Opération saab fête le printemps: 7

Ouverture coffre avec batterie H.S: 73

Ouverture capote de saabcab: 7

 

P

 

Packs (à propos de): 314

Périodicité révisions: 267

Présentation du Sport Hatch à Paris: 46

Présentation du Sport-Hatch à Aix les Bains: 75 77

Prise auxiliaire MP3 -}2005: 267

Prise Tech II: 128

 

Q

 

R

 

Rencontre S60/Saab 9-3 de Chrisyl: 26

Rencontre Re135/ma pomme: 96

Rencontre Stephbe/ma pomme: 103

Rencontre Stephbe/Pilou93: 149

Rencontre Setter/ma pomme: 200

Rencontre J-V/ma pomme: 229

Rétrospectives du topic: 100ième page ;200ième page ;300ième page ;400ième page

Rétros extérieurs (règlages, implication siège électrique): 308

Retouche peinture sur aile par Tibougsaab: 33

 

S

 

Salon auto de Bruxelles: 223

Salon auto de Franckfort: 125 126 127

SID (infos révisions): 56

 

T

 

Téléphone intégré: 52

Téléphone système bluetooth: 51 117

Tuning: 330

 

U

 

V

 

Ventes en Belgique: 422

Ventes en France: 425

Vidéos de Re135 et de son saabcab hirsché: 86 274 279

Vidéo de Stephbe pour l'anniversaire du topic: 289

Vitres à impulsion, anti-pincement: 313

 

W

 

X

 

Xénons(changement ampoule) par Aviator 56: 252

 

Y

 

Z

 

Liens utiles

 

Saababba

site officiel communication GM

saabsportclub

trollhattansaab blog pour les anglophones!!!

saab international

hirsch performance

 

Présentation de nos belles!!!

 

Section cabriolet:

 

Fred Web: 309 329

Re135: 66 70

St Bernard (1ière du nom): 41 47

 

Section Sport-Hatch:

 

Chironome: 135

Christophed: 290

Philipp64: 217

Potenuma: 192

 

Section Berline de sport:

 

Aviator56: 228

Ced1285: 100

Chrisyl (1ière du nom): 6 49 50

Jeanpasse73 (1ière du nom): 1 2 8

Jeanpasse73 (3ième du nom): 116

JG78 et sa Viggen: 92 101

Kutsak: 15

LeffeBe: 266

Obelux: 266

Rafinesse: 268

Sempani: 133

Stephbe: 102 104 112

Tibougsab: 4 49

 

 

 

 

 

 

Après de longues hésitations, une longue attente, j'ai enfin récupéré ma suédoise :tourne:

 

Consulter le topic suivant Saab 93 1.9tid 150cv ou volvo v50 2.0D 136cv pour connaître le pourquoi du comment du choix d'une saab !!!!!!

 

PRESENTATION DE LA BELLE

 

Saab 9-3 modèle 2005 fabriquée à Trollhättan en Suède.

 

Motorisation alfa/fiat le fameux JTD 1.9l boite manuelle 6 rapports

 

Finition linéar pack

 

Equipements de série:

 

ABS avec répartiteur électronique de freinage EBD

 

EBA assistance au freinage d'urgence

 

TCS système antipatinage

 

ESP contrôle de stabilité

 

CBC contrôle de freinage en courbe

 

Système ReAxs essieu arrière autodirectionnel

 

Eléments en aluminium (coffre et .....)

 

Disques de freins ventilés à l'avant et pleins à l'arrière

 

Airbags frontaux et latéraux avant

 

Airbags rideaux avant et arrière

 

Ceintures de sécurité 3 points aux 5 places

 

Appuis tête actifs à l'avant

 

Absorbeurs de chocs latéraux

 

Système d'alarme Saab

 

Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants et rabattables

 

4 vitres électriques à impulsion

 

Ordinateur de bord (température, vitesse moyenne, kilométrage restant, temps restant, consommation moyenne uniquement, horloge par RDS)

 

Banquette rabattable 2/3 1/3 avec accoudoir et trappe à skis verrouillable

 

Profiler (personnalisation de certaines fonctions climatisation, radio, horloge, fermetures, alarme,...)

 

Phares à extinction temporisée (système follow me)

 

Fonction nightpanel (de nuit éclairage uniquement du compteur de vitesse)

 

Roue de secours type galette

 

Climatisation automatique bi-zone

 

Ambiance intérieure noir et satin tissu anthracite

 

Volant cuir avec commandes audio et pommeau assorti

 

Régulateur de vitesse

 

Système audio 7hp saab premium 150W

 

Lecteur CD en façade

 

Options

 

Jantes alliage 16" modèle alu 43 montées en Good Year eagle NCT 215/55R16 93V

 

Peinture métallisée "smoke beige"

 

Omission du filtre à particules (-900€)

 

Détecteur de pluie

 

Aide au stationnement

 

Rétroviseurs latéraux rabattables électriquement

 

Rétroviseur intérieur électrochrome

 

Phares bi-xénons

 

Tapis de sol

 

les clefs du bonheur :tourne:

 

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vues générales (entre deux averses!!)

 

jeanpasse73_1112989854_arriere_34_droit.jpg

 

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jeanpasse73_1112990008_avant_34_gauche.jpgA Acquisition d'une voitue à l'étranger 335

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Invité §cli522BJ

Jolie jolie tout ça! Mais ca manque cruellement de photos :(

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Invité §kon681HP

Et pourquoi tu ne l'as pas prise en noir :mad: .

 

Sympa quand meme :jap: .

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Invité §ton177hk

T-O-P!! bravo, elle est très belle.

 

Une visite gudée des lieux s'impose ;)

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Invité §A3t344Hd

Il va falloir demander au soleil de revenir pour les photos.

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Invité §Set235Yk

Bravo Jeanpasse ! félicitations bienvenue chez les suédois, tu ne regretteras jamais la Pxxxxxt !!

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Invité §ser852YS

Très belle voiture, mais franchement t'aurais pu garder le FAP ça mange pas de pain et surtout, je pense que quand on s'achète une voiture de ce prix là on est pas à 900€ près.

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Invité §jea256ww

Je pense que le FAP n'est pas encore tout à fait au point et que cela va être une source de refus aux contrôles techniques comme les premières sondes lambda qui grillaient avec les catalytiques.

 

Ne vous inquiétez pas, beaucoup d'autres photos sont prévues, mais malheureusement le temps hier ne me permettait pas grand chose.

 

Je ferai aussi un premier bilan et mes premières impressions.

 

Sergio361 désolé mais 900€ pour ma pomme c'est presque un mois de salaire :D

 

Bonne journée, il faut aller au boulot :tourne: en Saab!!

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Invité §val231VH

En voila une belle voiture !

 

Belle t'iot auto comme la Volvo S60, la Mondeo,

la 407 ...donc un excellent choix,

et bonne vie avec ! :good:

 

En plus t'habite dans une région pas dégueu,

ou le 150 va t'être utile ...

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Invité §ste045Op

S U P E R :bien: malgré qu'on s'y attendait.

Félicitation.

Vivement les premières impressions de conduite et d'autres photos.

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Invité §ser852YS

Je pense que le FAP n'est pas encore tout à fait au point et que cela va être une source de refus aux contrôles techniques comme les premières sondes lambda qui grillaient avec les catalytiques.

 

Ne vous inquiétez pas, beaucoup d'autres photos sont prévues, mais malheureusement le temps hier ne me permettait pas grand chose.

 

Je ferai aussi un premier bilan et mes premières impressions.

 

Sergio361 désolé mais 900€ pour ma pomme c'est presque un mois de salaire :D

 

Bonne journée, il faut aller au boulot :tourne: en Saab!!

Désolé je voulais pas te vexé. Mais bon depuis 2000 que le FAp est monté en série sur la 607, je crois pas me souvenir qu'il y est eu des recalage au CT à cause du FAP, sauf si bien sur il n'a pas été changer à 80000km sur les premières générations. De plus si 900€ c'est ~ un mois de ton salaire, pourqoi acheté une voiture à près de 30000€ avec feux bi-xénon à ~1000€ en option? Là je suis pas trop. Enfin chacun voit midi à sa porte mais je trouve dommage de pas l'avoir gardé, et je trouve aussi dommage que SAAB le propose en option minorée.

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Invité §jea256ww

Le temps n'est toujours pas au beau fixe!!! pluie et neige fondue :mad:

 

Après 10 années passées dans le même véhicule j'avoue être perdu dans la saab, en étant concentré, tout va bien, mais les automatismes reviennent à grand pas!! Je cherche le néman sous le volant!!

 

La voiture est encore en dessous de son potentiel; il faut que tous les éléments apprennent à se connaître; les plaquettes sont encore toutes neuves donc pour l'instant mollo!! mais c'est déjà un véritable plaisir à conduire :W

 

Pour l'instant 127 km effectués,période de rodage pour tous les deux :W

 

Aspects positifs:

 

Impression (non certitude !!) de sécurité, de puissance, dépassements aisés, bonnes reprises

 

Direction précise

 

Régulateur de vitesse très pratique de par son emplacement

 

Une bonne sonorité pour le saab sound systeme

 

Les xénons, éclairage impressionnant d'efficacité

 

Système capteur de pluie très efficace, conditions optimales pour le tester :W

 

Aspects négatifs:

 

Radar de recul: si la radio fonctionne j'ai du mal à entendre l'alerte sonore!!

 

Antenne intégrée à la lunette arrière , réception fm limite, surtout à l'ombre des montagnes!!

 

Pas de points de fixations dans le coffre, pour éviter que mon carton fourre tout ne se promène!!

 

 

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Invité §ste045Op

Et le confort ?

Et les amortisseurs ?

Et la visibilité AV et AR, + 3/4 AR (droite et gauche) ?

Et la position de conduite ?

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Félicitations et encore bienvenue au royaume des Saabistes.

Bon choix pour les jantes : est-ce que ce sont les mêmes que la finition ARC ?

 

Concernant le coffre il y des anneaux vers le bouclier mais je n'ai pas trouvé coté banquette. Je crois avoir lu qu'ils vendent un filet en accessoires (très cher !)(et c'est vrai que chez PSA ils le mettent avec).

 

Sur chaque coté du coffre il ya des sortes de niches après les passages de roues. J'envisage de fixer des sangles pour placer bidon de lave-glace et autre bazar. J'ai aussi pensé à fermer au 3/4 l'un des deux pour faire une sorte de vide-poche.

 

Bonne route.

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Invité §Ped543Bz

Je trouve que les Saab sont jolies en ce moment, surtout les versions aero. Par contre, ce que je trouve dommage, c'est de la prendre en turbo diesel!

C'est un peu pour moi comme une Alfa sans son V6, une jaguar sans son V12 (ou V8).

Mais après tout, c'est vrai que ça consomme moins!

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Invité §A3t344Hd

Pour la réception radio c'est pas mieux sur le v50, l'antenne est bien joli a voir mais niveau réception c'est vraiment limite, j'ai l'impression que c'est un pb des suedoises.

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Invité §ste045Op

En général, les antennes dans les vitres, c'est pas le TOP, rien ne vaut une antenne extérieure, quoique même parfois c'est perfectible. L'antenne dans la vitre, c'est un choix critiquable chez SAAB.

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Invité §jea256ww

Tableau de bord

 

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Console centrale

 

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ordinateur de bord

 

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Ambiance intérieure

 

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jeanpasse73_1113055563_nouvelles_photos_019.jpg.829c7d6c8be287d8299e419961458dbe.jpg

 

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jeanpasse73_1113055931_frein_a_main.jpg.f6c3bd9516351f2bfcee049219daa0bf.jpg

 

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jeanpasse73_1113055998_airbags_arriere.jpg.dbe92be60bf32129ae0beb90e5ad4c84.jpg

 

jeanpasse73_1113056024_airbags_centraux.jpg.6636234e90a03679c636aca86ce5322b.jpg

 

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Le petit mot de la fin

 

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Rien n'est parfait :non:

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Invité §the323xm

Classe l'intérieur, mais je trouve l'habitacle très sombre tu as bien fait de predre cette petite touche de bleu. Toujours original la clé de contact au millieu.

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Invité §jea256ww

L'APN restitue mal les couleurs de l'intérieur, c'est du gris!!!

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Invité §the323xm

L'APN restitue mal les couleurs de l'intérieur, c'est du gris!!!

 

J'aime bien la forme du volant avec la touche coloré de l'insigne.

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Invité §ser852YS

En tout cas ça fait plaisir qu'il y est encore des gens qui "osent" acheter des marques un peu "exotiques" sans forcément penser avnt tout à la revente mais en pensant avant tout à son propre plaisir.

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Invité §A3t344Hd

Ils te l'ont pas laissé avec le plein de gasoil ? (vu l'aiguille)

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Invité §jea256ww

Seulement 20€ de gazout facturés pour ma pomme, les radins :W

 

J'ai réussi à régler correctement mon siège, le réglage des lombaires est vraiment utile et pratique.

On peut avoir un réglage parfait grâce au réglage des lombaires , de la hauteur de sièges, du dossier et du volant en profondeur et en hauteur. :tourne:

 

Contrairement aux VxxxO que j'ai essayées, je trouve qu'il y a beaucoup de visibilité, pratique lors de manoeuvres!!!

 

Tous les vitrages sont athermiques, mais le télébadge passe sans soucis, ouf!!

 

Seul bémol :evil: , une odeur d'huile chaude à cause d'une mauvaise visée lors de la mise à niveau, je pense.

 

J'ai hâte de revoir le soleil pour découvrir les différents reflets de cette couleur en pleine lumière.

 

 

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C'est surprenant de la part de Saab de proposer en éffet une option négative pour le FAP. Mais moi également je l'aurais pas pris le FAP.

 

La couleur, c'est la nouvelle teinte proposé il y a peu ou le commun gris foncé adopté par quasiment toutes les 9.3 que je vois habituellement? :??: La nouvelle teinte a des reflets violets.

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Invité §jea256ww

Non, non ce n'est pas le gris acier mais le fameux smoke beige avec ses reflets enchanteurs!!!! :tourne: malheureusement sous la pluie et un plafond nuageux bas, la couleur ne parle pas :mad:

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Invité §acc873ZZ

Magnifique voiture :oui::lover: .

 

-Pourrais-tu me décrire tous les boutons à gauche des aérateurs centraux (ceux entouré d'une petite rainure en plastique)et à quoi servent-ils.

 

-Qu'est-ce qui mange toute la place de la boîte à gands (le machin noir à gauche).

 

:coucou: et bonne route, en Saab.

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Invité §cli522BJ

J'adore l'extérieur mais l'intérieur je ne suis pas fan du tout. Le tableau de bort est conceptuelle je trouve, mais tous les goûts et les couleurs sont dans la nature! Il n’en reste pas moins que c’est une bonne voiture.

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Invité §jea256ww

Je commence à maîtriser la bête; par rapport à la boite 6 , je trouve la première un peu courte.

 

Cet après midi, beau soleil, mais du monde plein la maison :colere: pas pu prendre de photos, ni faire un tour :colere: et demain on rattaque la semaine!!

 

Ce matin, impossible de trouver une place en allant bosser, d'habitude je laisse la 405 à cheval sur le trottoir et la rue, mais là pas question!!!bilan je suis arrivé à la bourre!!

 

Point agréable, la calandre est assez haute et ne racle pas les trottoirs en stationnement frontal ou épis :bien:

 

magique la couleur, en plein soleil, des nuances de violet, rouge et bleu apparaissent :bien:

 

L'odeur d'huile commence à disparaître, il était temps!!

 

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connaissez vous la solution pour corriger ce défaut (manque le R), update de logiciel, peut-être :L

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