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[Topic Officiel] Chevrolet Spark (2010-2015)


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Invité §lus854yb

Enfin ma spart est devant la maison, arrivée deux semaines en avances, je l'ai depuis 10 jours et j'en suis ravie!!! Une LT GPL Moka...Les bonnes surprises: l'entrée usb a changée depuis septembre, c'est une entrée "normale", donc plus besoin d'adaptateur, aussi les radars de recul sont couleur carrosserie...le coffre s'ouvre à distance en même temps que la tuteure et à une poignée! Donc quelques détails qui font qu'elle est encore mieux que ce que je n'espérai...Je passe d'une vieille Ax diesel à une essence-gpl, donc ça me change, j'ai aussi parfois des problèmes de calage, mais ça s'améliore, et surtout elle est d'un silence très agréable (moi aussi j'ai cru avoir calé des fois mais non...)...

j'ai hâte de pouvoir faire un peu de route au soleil avec, mais déjà je suis rentrée le premier jour avec sur autoroute...sous la pluie et le vent pendant 1h30, et je l'ai trouvé très sécurisante et si elle fait un peu de bruit à 110, à 130 c'est très bien...Elle est en "rodage" car 360 km donc je dois faire attention, mais déjà je la trouve plus nerveuse qu'au début, et la boite de vitesse plus souple...

J'espère qu'elle me durera longtemps!

Sinon un truc que je ne comprends pas, sur l'écran central est affiché parfois, le symbole avec les trois passagers (normalement pour indiquer un pb de ceinture) ça s'éteint au bout d'un moment (ou pas) peut-être que c'est quand j'ouvre une porte arrière...Une idée?

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Invité §lus854yb

Oui c'est ce que je me suis dit, sensible la sparkounette ! En tous cas je redis, c'est une voiture très sympa, j'avais essayé la I10 (réactive mais moins équipée et jolie), la c1 (très mal équipée et pas agréable niveau confort et sécurité) la nouvelle polo (bien mais moins équipée par rapport au prix)...Donc avis aux amateurs ;o)

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@ moby80 : ma saxo est une 1.0 40ch, année 1996.

 

Je suis allé à Chevrolet quand même pour essayer la Spark, mais il n'y avait pas de modèle 1.2 LT GPLi à essayer :( seulement demain ils m'ont dit, et comme je travaille j'ai envoyé mon père en éclaireur !! Donc demain il me dira déjà son avis.

Ne voulant pas venir pour rien, je me suis assis dans le modèle d'exposition, mais c'était la Spark bas de gamme....et mes premières impressions n'étaient pas très très bonnes ! Je mesure environ 1m85 et pour ce modèle la place conducteur m'a paru un peu....petite. Et si je coiffe mes cheveux façon "hérisson" je touche un peu le plafond :D .

 

Mais bon elle me plait vraiment :love:

 

 

 

Y-avait il un réglage de la hauteur du siège conducteur ? Sinon, en effet si tu mesure 1m85 (moi c'est 1m75) tu risque d'avoir quelque soucis pour trouver une "petite" voiture...à part la Panda

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Enfin ma spart est devant la maison, .....

 

Félicitation et bienvenue au club :)

 

.

Sinon un truc que je ne comprends pas, sur l'écran central est affiché parfois, le symbole avec les trois passagers (normalement pour indiquer un pb de ceinture) ça s'éteint au bout d'un moment (ou pas) peut-être que c'est quand j'ouvre une porte arrière...Une idée?

 

 

 

C'est normal, c'est pour rappeler qu'il est préférable de boucler sa ceinture...même à l'arrière. Cependant, il semblerait que dans certains pays ce ne soit pas obligatoire, donc pas de bibpbip de rappel. Par contre, si tu roule et quelqu'un des passagers arrière se détache, le bibpbip retentit et les voyants s'allument.

 

Par contre à l'avant, le bibpbip est immédiat dés que tu roule avec une place avant occuper et ceinture non bouclée :q

 

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Invité §bod523oo

bonjour à tous

 

je viens de commander une spark+ gpli que j'aurai logiquement fin janvier ; son look me plait beaucoup et malgré pas mal d'avis de pro sur le fait qu'elle n'est vraiment pas vive, je ne pense pas que je regretterai mon achat. elle est bien équipée, est homologuée 5 places, détail essentiel pour moi qui ai 3 enfants, qui ont des amis...

ça sera ma première voiture essence/gpl ; à la maison on a déjà une autre voiture familiale et la spark me servira essentiellement à faire des trajets en ville (conduire les enfants au collège, à leurs activités, faire les courses...). j'ai des amis qui ont des chevrolet cruze et aveo et qui en sont très contents.

voilà pour la présentation,

je vous donnerai mes premières impressions quand je la recevrai

pouvez-vous me donner des conseils quant à la façon de conduire la spark (1.0 l 68ch)

j'aime beaucoup ce forum qui m'a aidée lorsque j'ai décidé de changer ma vieille xantia de 15 ans !!

alors, amis sparkistes, à vos claviers pour continuer de donner vos avis divers et variés sur cette voiture...

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Invité §buz756Sw

Bonjour et bienvenue à toi nouveau sparkien,

 

Moi, je viens de passer les 2000 km avec la mienne (version de base), et le moteur, comment dire, n'est pas très vif... Forcément, mais c'est le cas de toutes ces petites voitures. Ceci dit, il est largement suffisant pour une utilisation urbaine, et je dirais même qu'il est presque parfait : silencieux, souple... Peut-être la conso qui s'envole quand on est dans les bouchons, mais après, on ne peut pas tout avoir.

 

Perso, je passe mes vitesses entre 2000 et 2500 tours, je trouve ça suffisant, pas besoin de faire hurler le moteur... Sauf quand ça monte, là, il faut monter un peu plus dans les tours.

 

Bref, même en version de base, c'est une voiture très appréciable au quotidien.

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Invité §bod523oo

merci pour ta réponse Buzzatwork je me doutais un peu que le moteur devait être un peu mou mais bon on ne peut pas tout avoir ! je lui demanderai essentiellement de ne pas tomber en panne :pfff: et d'etre agréable à conduire, sans trop consommer (tout compte fait, c'est déjà pas mal)

je ne manquerai pas de donner des nouvelles quand j'aurai roulé un peu avec

@+

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Invité §buz756Sw

oui, n'hésite pas à revenir nous donner tes impressions, c'est toujours bien de savoir ce que pense chacun, ses bonnes ou mauvaises surprises... vu que c'est un nouveau modèle, le point de vue des utilisateurs est important.

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Invité §hea254bo

Je viens de recevoir ma Spark ... Enfin :D

Mes premières impressions sur les 35 premiers kilomètres que j'ai parcouru aujourd'hui, alors :

- Le son n'est pas top, aucune basse...

- La conduite est agréable

- A l'arrêt, la voiture ne fait pas de bruit. D'ailleurs j'ai calé, et, je n'étais pas sûr si j'avais vraiment calé ou si c'était le bruit à l'arrêt. :lol:

- Assise confortable.

- Direction souple

- Manque cruellement de patate mais en ville c'est suffisant. Malgré une impression de vitesse plus importante que sur mon ancienne 206. Quand je roule à 90 en Spark, j'ai l'impression que je suis plus proche du 110 km/h que du 90 :??:

- Beauté extrême intérieur comme extérieur.

- Un coffre minuscule.

- Pas mal de petit rangement.

 

Une superbe petite voiture. :D

Je donnerais d'autres impressions plus tard.

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Invité §spa473gU

bonjour a tous

 

d abord merci a tous ce forum m a beaucoup aidé dans le choix de ma nouvelle voiture.

Je suis allé chercher ma spark ce matin ( quel bonheur ) elle est enfin devant la maison !!

pour mes premieres impressions ( j ai fais 40 km ) beaucoup de positif

deja au niveau esthetique comme vous tous je la trouve top je l ai choisi moka intense et je ne regrette pas

pour l instant elle me parait parfaite pour l utilisation que je vais en avoir c est a dire de petits trajets pour aller au boulot ou faire les courses les 5 portes c est top (j ai un bout de choux de 5 mois et c est tres pratique)

je cherchais une petite voiture pour remplacer ma vieille vieille voiture mais assez spacieuse neanmoins car je suis tres grande (1,87 cm) et encore une fois aucune deception je suis a l aise pour conduire

concernant la puissance effectivement c est pas un concorde mais si je compare a ce que j avais encore une fois je suis ravie

voila pour l instant je vous donnerais d autres impressions quand j aurais un peu plus roulé .....

 

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Invité §dou177GX

CouCou

je viens de commander la mienne today !

ouille ouille ouille ! j'suis pas habitué à dépenser autant d'argent

j'ai pris la spark 1.2 LT en noire (car cétait un modèle dispo rapidement, en stock quoi)

 

donc ca m'a fait 12090€

peinture métal 400€

immatriculation 507€

---------

soit 12997€

 

reprise -1500€

bonus -100€

remise autre -1237€

--------

soit 10160€

 

jai pris l'assistance avec sur 36mois (car moi j'y connais rien en révision). il m'a dit qu'une révision coutait environ 200e par an

c'est correct ? c'bien ? j'aurais pu gratter plus ? il voulait pas pfff !

l'immatriculation ca coute aussi cher ????

 

now il reste plus que mon crédit passe....et à moi la spark héhé :love:

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Invité §hea254bo
bonjour a tous

 

d abord merci a tous ce forum m a beaucoup aidé dans le choix de ma nouvelle voiture.

Je suis allé chercher ma spark ce matin ( quel bonheur ) elle est enfin devant la maison !!

pour mes premieres impressions ( j ai fais 40 km ) beaucoup de positif

deja au niveau esthetique comme vous tous je la trouve top je l ai choisi moka intense et je ne regrette pas

pour l instant elle me parait parfaite pour l utilisation que je vais en avoir c est a dire de petits trajets pour aller au boulot ou faire les courses les 5 portes c est top (j ai un bout de choux de 5 mois et c est tres pratique)

je cherchais une petite voiture pour remplacer ma vieille vieille voiture mais assez spacieuse neanmoins car je suis tres grande (1,87 cm) et encore une fois aucune deception je suis a l aise pour conduire

concernant la puissance effectivement c est pas un concorde mais si je compare a ce que j avais encore une fois je suis ravie

voila pour l instant je vous donnerais d autres impressions quand j aurais un peu plus roulé .....

 

 

 

Bienvenue!

Bon choix!! Elle est superbe en moka :)

En agglomération elle est parfaite mais hors agglomération, c'est un peu la cata :)

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Invité §rFk721UR

mes premières impressions:

-le look extérieur toujours aussi sympa (finition LT) et couleur noir

- l'habitacle je me suis facilement habitué au compteur ( avant j'avais une twingo...) et à la couleur rouge des accents

- le moteur: ralenti vraiment inaudible mais comme tout le monde le dit il faut monter en tours pour avoir de la peche.

 

en tout cas, le concessionaire belge a été très sympa (visite et explications des commandes pendant un quart d'heure au moins) et en plus des tapis j'ai eu le droit a l'extincteur, le triangle, la trousse de secours, le gilet, l'anneau de remorquage et le compresseur. D'ailleurs j'ai oublié de lui demander où se trouvait le cric et la clef pour démonter les pneus ( il s'agit d'une voiture gpl) . j'avais oublié , j'ai eu aussi les embouts GPL francais, belge et meme hollandais....

en fait, j'ai roulé trente kilomètres . je roulais plus le week end prochain tout en sachant que le garagiste m'a conseillé de faire un rodage à l'essence sur 1000 voir 1500 bornes...

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Invité §spa473gU

bonjour a tous

 

toujours aussi contente de ma petite voiture apres ce premier week end !!!

sur la neige samedi matin c etait moyen mais bon !!!

je l ai prise en finition LS c est vrai que le moteur a pas beaucoup de peche mais pour mes petits trajets ca ira enfin j espere !

120 kms au compteur j ai fait le plein on verra la conso....

elle est vraiment belle en moka ca risque d etre un peu salissant par contre ..

mais voila rapport qualité/prix avec la prime a la casse c est plutot bien : 8 800 euros avec la peinture metal je trouve ca correct !!

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Invité §dou177GX

CouCou

 

diites je viens de lire sur le site de la dgccrf qu'il n'avait pas le droit de facturer un forfait "immatriculation". Que c'était purement et simplement interdit.

 

- le prix de vente TTC : cette somme inclut obligatoirement les éventuels frais de préparation du véhicule (transport, préparation à la route, fourniture d’un jeu de plaques définitives) ; la pratique consistant à facturer des frais ou forfaits de mise à la route en supplément est interdite ;

 

http://www.minefe.gouv.fr/directions_services/dgccrf/documentation/fiches_pratiques/fiches/achat_veh_neuf.htm

 

En gros, il veut m'entuber de 500euros mon cher vendeur....hmmm...

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Invité §dou177GX

ben ouai mais c'que je ne sais pas, c'est soit je négocie now, en leur disant que j'suis dans mon droit de rétractation, donc....soit il font un effort, soit j'annule....

 

ou alors j'attends la livraison.....

je sais paaas....

j'ai pas envie d'annuler moi, car sinon je sais pas quand jaurais la bagnole, lol et si j'les fait chier now, ils vont pas me donner la bagnole de suite lool ! ils vont trouver tout les prétextes pour retarder la livraison......

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Invité §bod523oo

bonjour à tous

 

pour info, j'ai payé ma future spark+ gpli 7 000 euros :love:

pour le détail : 11 490 euros

- 1 500 prime casse

- 2 000 bonus écol.

- 1 020 remise

+ 30 taxe et essence

 

sinon, je prendrai plus tard l'extension de garantie qu'ils facturent 469 euros pour 24 mois supplémentaires

 

@ + amis sparkiens

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