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[Présentation] Renault 11 GTL 3 portes - 1985


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:coucou:

 

Ca faisait longtemps qu'une nouvelle voiture n'était pas arrivée à la maison... Oui, le mois dernier, avec la Renault 21 Prima.

 

Trainer sur LeBonCoin, c'est mal.

Avoir des amis qui trainent sur LeBonCoin, c'est mal aussi.

Et être poussé par un certain @renault11 txe pour aller voir une voiture que l'on a repéré depuis quelques jours sur LeBonCoin, mais qui pourrait être vendue incessamment sous peu car quelqu'un va aller la voir pendant le week-end qui arrive, c'est encore plus mal.

 

Et c'est ainsi que, mercredi dernier, avant de partir quelques jours en Normandie, je suis allé voir ça, dans la ville d'à côté... Une Renault 11 GTL, en carrosserie 3 portes, première main, avec 54.000 kilomètres.

 

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Et là, bien entendu, c'est le coup de foudre. Voiture en excellent état, ayant toujours dormi au garage : tout ce que j'aime! :rs:

 

Et en plus, elle est immatriculée NY 59 : même jeu de lettres que la Renault 11 GTL de mes parents à l'époque, et aussi que la Renault 9 TL de mes grands-parents paternels. Et même couleur que la R9, je ne pouvais donc que craquer. :miam:

 

Je ne pouvais pas la laisser partir en d'autres mains que les miennes, j'ai donc dégainé mon chéquier pour m'en porter acquéreur. marboco.gif.03f986b654dd84c7bed2eb93a171d831.gif

 

Elle est passée au contrôle technique lundi, et je l'ai récupérée dans la soirée.

 

Voici quelques photos prises hier en fin d'après-midi.

 

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Petit tour à l'intérieur...

 

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...où un sérieux coup de nettoyage sera à passer : la voiture a en effet eu des housses, et la mousse de celles-ci a eu la mauvaise idée de se désagréger. Et il y en a partout! :ouin:

Dommage, car sans ça, l'intérieur était très propre...

 

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Le bloc compteur.

 

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Par contre, mauvaise surprise en allant faire le plein hier : le totaliseur journalier est HS. Si quelqu'un sait comment remédier à ce problème...

 

Encore une aventure du Nyvet à suivre, donc! :p

 

Les autres aventures automobiles du Nyvet :

Peugeot 404 U6 Commerciale - 1966

Renault 5 "Base" - 1983

Renault Supercinq TC - 1985

Renault Supercinq Five - 1994

Renault Express 1.1 VU vitré - 1988

Renault Express 1.4 RT - 1995

Renault Clio 1 phase 3 1.4 RT - 1996

Renault Mégane Coupé 1.6e Lazuli - 1998

Renault Twingo 1.2e Hélios - 2000

Renault 18 TS Automatique - 1982

Renault 21 TS Prima - 1993

Renault 25 V6 Injection - 1985

Renault Safrane Baccara - 1993

Renault Trafic T1400 L2H2 - 1992

Volkswagen Golf III GTi - 1994

Citroën BX 16 TRS - 1989

Microcar DX49

 

(Pour les véhicules qui ont un topic dédié, le lien est cliquable)

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Han! :eek:

 

T'es un serial receleur d'autos :o

T'as fini d'acheter des voitures qui ont marqué ma prime jeunesse de conducteur? :mad:

T'as quel carbu? Double corps? le C2j et 72cv? ou simple corps? (le millésimme qui fait la différence je crois)

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Superbe GTL, rare en 3 portes (variante bien plus courante en bas de gamme et en Turbo) :jap: Quand j'étais petit un de mes oncles (longtemps fidèle à Renault) avait une 11 GTL 5 portes, beige dehors comme dedans avec des jantes alu (jamais vu sur une autre GTL en ce qui me concerne), et moi je la trouvais chouette :oui: remplacée plus tard par une 18 puis une 21 (citée d'ailleurs dans ton topic de la 21) :jap:

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Han! :eek:

 

T'es un serial receleur d'autos :o

T'as fini d'acheter des voitures qui ont marqué ma prime jeunesse de conducteur? :mad:

T'as quel carbu? Double corps? le C2j et 72cv? ou simple corps? (le millésimme qui fait la différence je crois)

 

C'est un simple corps / 60 chevaux. Ce sont les phase 2 qui ont un double corps, je crois.

 

Superbe GTL, rare en 3 portes (variante bien plus courante en bas de gamme et en Turbo) :jap: Quand j'étais petit un de mes oncles (longtemps fidèle à Renault) avait une 11 GTL 5 portes, beige dehors comme dedans avec des jantes alu (jamais vu sur une autre GTL en ce qui me concerne), et moi je la trouvais chouette :oui: remplacée plus tard par une 18 puis une 21 (citée d'ailleurs dans ton topic de la 21) :jap:

 

La 11 GTL de mes parents, blanche à l'extérieur, avait un intérieur beige. :oui:

 

Autant je j'aime moyen la R21 prima autant la R11 en 3 portes j'adore !!!

Ta le bon de commande de l'époque ?

 

Je n'ai pas le bon de commande, mais j'ai le certificat des mines ainsi que son premier certificat provisoire d'assurance.

 

Mais la personne qui me l'a vendue est en plein dans le tri des papiers de sa mère, donc s'il retrouve des documents de ma Ronze, il me tient au courant. ;)

 

Il est grand comment ton garage pour caser tout ça ?

 

300m²

 

c'est même pas une turbo. :o

 

C'est pas populaire. :o

Et au final, ce sera plus rare une GTL 3 portes qu'une Turbo. :W

 

Mais il y a @cash93100 qui vient d'en acheter une. :oui:

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Dommage, ça m'a donné envie de réunir les voitures de la famille et de prendre l'ensemble en photo, mais chose impossible également, déjà car on a pas de hangar ni de pelouse assez grande, et puis.. toutes les voitures ne sont pas géographiquement assez proches.

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C'est pas populaire. :o

Et au final, ce sera plus rare une GTL 3 portes qu'une Turbo. :W

 

Mais il y a @cash93100 qui vient d'en acheter une. :oui:

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toute les voitures autre que la version sportive/luxe etc. se font rare :o

 

celle-ci est encore une belle perle, si j'avais un peu de temps pour être jaloux je le serais. :o

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Après avoir vidé la banquette arrière hier soir pour la battre et l'aspirer afin de virer tous les résidus de mousse, c'est au tour des sièges avant ce matin d'avoir pris la poudre d'escampette pour les mêmes raisons. Et aussi me permettre d'aspirer bien comme il faut la moquette de sol.

 

 

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C'est tout propre. :rs:

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Y'a de la place, là :D

 

Comme neuve la moquette, et même les caches de fixation de la banquette sont présents :bien:

 

Oui, elle est nickelle la moquette, je suis content d'avoir bien pu nettoyer de la sorte les résidus de mousse qui avaient infiltré l'ensemble de l'habitacle. :oui:

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