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[Topic Officiel] Peugeot 508 II (2018)


mike29b
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Invité §ton251xq
Il y a 12 heures, MickaelFR a dit :

Bonjour à tous. 
 

Question technique svp. 
 

J’allais réserver une voiture de décembre 2018 avec 23 000 km.

C’est une 2 l Blue HDI 180 EAT8

 

cependant la voiture n’a subi aucun entretien.

Ce genre de moteur c’est une vidange tous les ans ou c’est ok ?? 
 

J’ai la vague impression malgré son faible kilométrage qu’elle a loupé deux révisions

 

voici une photo qu’il m’a envoyé de son compte Peugeot 

 


 

merci. 

 

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Si c'est pas indiscret tu l'as négocié à combien ? Je cherche une gt en hdi180 mais plutôt de 2019.

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Bonjour.

Ce sont les mêmes en 2018 ou 2019 ou 2020 ....

Pourquoi spécialement 2019 ? Je loupe quelque chose ? :D J'ai pas fais attention à l'année, vu que de toute façon elle est rentrée en France que en 2021 :D 

 

Pour le prix aux alentours des 30. Un poil sous la côte.

Modifié par MickaelFR
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Invité Fanfan de neuneu

23.000 kilomètres...

Tu ne risques pas grand chose même si l'entretien aurait dû être fait au bout d'un an.

J'ai la même 180 HDI et franchement je ne regrette pas mon achat.

Surtout que ce modèle a été retiré du catalogue pour des raisons "écologiques".

 

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Invité §ton251xq

2018 c’est l’année de sortie, souvent des deuxième mains, difficile de connaître la première utilisation du véhicule ( véhicule presse, véhicule d’essai, véhicule de direction,...). 

Les 2020 sont trop chères pour mon budget donc 2019 🙂

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Invité §ton251xq

Ok donc sur les 11 autres mois de 2018 la voiture a forcément eu une "premiere vie" chez un professionnel de l'auto

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Il y a 4 heures, Invité Fanfan de neuneu a dit :

23.000 kilomètres...

Tu ne risques pas grand chose même si l'entretien aurait dû être fait au bout d'un an.

J'ai la même 180 HDI et franchement je ne regrette pas mon achat.

Surtout que ce modèle a été retiré du catalogue pour des raisons "écologiques".

 

 

Salut.

Oui, mais bon, je tiens à savoir si ce véhicule est suivi tout de même :D C'est la moindre des choses en tant que acheteur (et vendeur aussi d'ailleurs).
J'ai pu l'essayer cet après midi.

AUCUN PROBLEME avec le volant, c'était plutôt agréable :) 
Donc, c'est certain, ça nous plait ! 

 

Il y a 3 heures, tonton05 a dit :

Ok donc sur les 11 autres mois de 2018 la voiture a forcément eu une "premiere vie" chez un professionnel de l'auto


Salut.

Heu pas forcément ! 
La future mienne à roulé aux pays bas (particulier), et elle est rentrée en France en Janvier 2021 avec une autre personne qui l'a gardé que 4 mois au jour d'aujourd'hui.
Ce n'est pas pour ça que la voiture est morte MDR ! 
Même si elle était dans un garage ça fait quoi ?
Tu crois qu'un simple particulier ne tapera pas dedans en sachant qu'il ne la gardera pas ? 

En revanche, oui, j'éviterai des "locations" ou voiture de démonstration. Mais sur la future mienne, ce n'est pas le cas (j'ai eu l'historique complet).

Pour le prix, cela ne change pas beaucoup .. 
La future mienne de 12/2018, je la paie plus chère que certaines 2019 .. mais bon, c'est une full GT.

Modifié par MickaelFR
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Invité §ton251xq

Cool si tu as eu l'historique. Profite bien de ta 508 ! Je cherche encore la mienne 😕

Et elle est de quelle couleur ? Noire ou blanche ?

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C'est très dur de trouver ce dont on veut .. 
Parfois, il ne faut pas s'arrêter sur une photo "basique" .. Se cache parfois derrière de belles surprises :D 

Elle est noire.

 

210423092540880062.png

 

210423092541546213.png

J'ai découpé autour pour ne pas donner des photos de chez la personne :) 
Je vais la voir en vrai demain.

Bon, c'est une sois disant une full option, mais elle ne se gare pas seule déjà :D 
Ceci dit, c'est pas ce que je recherche, donc ce n'est pas grave.
Le TOE est primordial par contre, et c'est présent.

Modifié par MickaelFR
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Il y a 7 heures, Invité Fanfan de neuneu a dit :

23.000 kilomètres...

Tu ne risques pas grand chose même si l'entretien aurait dû être fait au bout d'un an.

J'ai la même 180 HDI et franchement je ne regrette pas mon achat.

Surtout que ce modèle a été retiré du catalogue pour des raisons "écologiques".

Ah ouai et quel diesel le remplace ?

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J'ai trouvé cependant qu'on entend bien le moteur passé un certain régime .. 
Pas très agréable, mais bon, ce n'est pas fait pour monter dans les tours de toute façon.
Pour le reste, rien ne m'a choqué. Au contraire. 
Elle reste silencieuse ! 
Ma femme a testé le massage, mais ce n'est pas assez fort pour elle :D malgré quelle soit fine, et avec le réglage au taquet ! 

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Invité §ton251xq
Il y a 1 heure, golf 4 addicted a dit :

Ah ouai et quel diesel le remplace ?

Il me semble qu'il reste que le 130 au catalogue

 

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Invité §ton251xq
Il y a 22 heures, MickaelFR a dit :

C'est très dur de trouver ce dont on veut .. 
Parfois, il ne faut pas s'arrêter sur une photo "basique" .. Se cache parfois derrière de belles surprises :D 

Elle est noire.

 

210423092540880062.png

 

210423092541546213.png

J'ai découpé autour pour ne pas donner des photos de chez la personne :) 
Je vais la voir en vrai demain.

Bon, c'est une sois disant une full option, mais elle ne se gare pas seule déjà :D 
Ceci dit, c'est pas ce que je recherche, donc ce n'est pas grave.
Le TOE est primordial par contre, et c'est présent.

Alors tu as vu la voiture ? Tu achètes ? 😀

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Invité oyertatane
Le 22/04/2021 à 10:55, fennec13 a dit :

On dit le Rouge Ultimate fragile, et bien voici mon capot apres 95000 km(dont 80% d'autoroute). Tous les points blancs sont des eclats (le blanc sur le rouge ca se voit parfaitement).

En effet, je ne pense pas avoir deja eu une peinture aussi fragile.

capot 508.jpg

 

Je confirme !

J'ai du prendre un coup de portière sur un parking (toujours le manque de respect des gens...), la peinture a sauté sur 1 bon cm !

Jamais vu ça sur toutes mes voitures précédentes... un peu décevant.

Comme quoi la qualité française n'est pas encore la qualité allemande (j'ai eu 2 Audi et 3 BMW avant).

Mais cette 508 reste néanmoins une excellente voiture.

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Bonjour les gens,

 

Me voila de retour,

 

Je suis aussi un peu dégouté par la qualité de la peinture rouge, Je compte lui faire un traitement car c'est la cata ( surtout le capot) tacheté de petit point blanc.

J ai aussi remarquer que j ai un flash sur l'aile arrière gauche à rectifier.

 

J ai fini de me battre avec la CC de Montevrain pour récupération des pièces qui me manquaient.

 

En 1 an et demi, toujours aussi ravi de mon choix.

 

Seul ce coté esthétique avec la peinture ultra fragile me rend un peu malade.

J ai remarqué il y a un mois, une rayure sur la vitre derrière😪 

Modifié par Fangtisport
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Futur possesseur d'une 508 rouge, vos remarque sur la fragilité de la peinture me rappelle mon actuelle Megane. Le Bleu Iron sur le capot avant, une catastrophe. 

Quand la voiture brille après le lavage, le premier tiers du capot est piqué de point blanc très disgracieux. 

 

Il existe quelle solution pour protéger à minima la face avant du véhicule ? 

Protection céramique ? autre. 

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Il y a 2 heures, Mp4-mcgrana a dit :

Futur possesseur d'une 508 rouge, vos remarque sur la fragilité de la peinture me rappelle mon actuelle Megane. Le Bleu Iron sur le capot avant, une catastrophe. 

Quand la voiture brille après le lavage, le premier tiers du capot est piqué de point blanc très disgracieux. 

 

Il existe quelle solution pour protéger à minima la face avant du véhicule ? 

Protection céramique ? autre. 

C'est globalement la même merde, le bleu Iron ou le rouge ultimate.

 

Je trouve que les peintures actuelles régressent en qualité.

 

je vais voir avec mon carrossier pour un devis et qu elle est la meilleur solution.

 

Dans tout les cas un traitement sera bon à refaire dans 2 3 ans.

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Perso, j'ai un simple blanc vernis.

 

C'est un choix, principalement pour toutes ces raisons.

 

Sinon, je l'aurai pris en bleu nuit nacré ... une tuerie sur le DS7. :classic_love:

.

Modifié par l_gars
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Sur ma 508 gris "Artense" (que je possédais déjà sur une 308 auparavant) ce n'est pas dégradé pour le moment, pas d'impact à signaler (après 1 an et demi). Des traitements différents selon les coloris (vernis, ou autres) ?

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Le 27/04/2021 à 16:20, Abbacchio a dit :

Sur ma 508 gris "Artense" (que je possédais déjà sur une 308 auparavant) ce n'est pas dégradé pour le moment, pas d'impact à signaler (après 1 an et demi). Des traitements différents selon les coloris (vernis, ou autres) ?


Non, c’est les memes peintures à l’eau écologiques de merde :jap: 

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