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[Topic Officiel] Škoda Superb Mk2 Combi (3T) 2009-2015


Invité §Oct158jq

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Invité §bbl445gs

C'est impressionnant de voir comme une voiture plutôt élégante peut être transformée en une bouse infâme. :/

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Invité §Oct158jq

C'est impressionnant de voir comme une voiture plutôt élégante peut être transformée en une bouse infâme. :/

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Invité §Oct158jq

[h1] Superb III à venir en 2015 [/h1]

Fin de l'année prochaine commence la production de la nouvelle Superb III que le groupe Volkswagen à maintenant approuvé finalement

Le lancement est prévu pour début 2015, la production de la nouvelle Superb fonctionnera en semaine 45 en 2014 à Kvasiny.

La troisième génération de la Skoda Superb B8 ainsi appelé sera une fois plus longue et plus large que la version actuelle.

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Invité §dav630IY

Cool, comme ça la II baissera encore en occase! :D

Pas d'autres avis sinon concernant la DSG6?

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[h1] Auto Trophy 2013 [/h1]

http://www.skodahome.cz/thumbnail.php?file=2013/modely/skoda-superb-2013evo-web/Superb_01_on_location.jpg&size=article_large

Dans le sondage de cette année des lecteurs du célèbre magazine allemand spécialisé Auto Zeitung,

ŠKODA a remporté trois victoires et est devenu l'importateur le plus grand nombre gagne.

Le vote a été suivi par 103 074 lecteurs, et leurs choix ont été clair.

ŠKODA Citigo, Yeti et Superb sont les meilleures voitures de leurs catégories.

 

http://www.skodahome.cz/novinky/2296-%C5%A1koda-je-nej%C3%BAsp%C4%9B%C5%A1n%C4%9Bj%C5%A1%C3%ADm-import%C3%A9rem-v-anket%C4%9B-%E2%80%9Aauto-trophy-2013%E2%80%98.html

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Invité §Oct158jq

... 5 ème semaine d'attente .... déjà si je puis dire :)

7 ème semaine . . . 1733875703_elcoyoto.gif.740bb93fae3f02389b449e16b0f7c94c.gif

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Invité §Oct158jq

D'après mon concessionnaire, ma nouvelle SII est attendue la semaine prochaine au garage, soit 8 semaines. -calimero-.gif.29360c40b8030bad8a5aa8d4bd215ed5.gif

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Invité §Oct158jq

Elle passera par la case, pose de films sur les vitres, et le tour sera joué :jap:

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Invité §coc807ZO

Salut Octav,

 

Je reviens sur ce forum, après plusieurs échanges étranges sur le forum de l'O3 RS.

C'est incroyable de ne pas accepter que la (leur) RS soit plus inconfortable qu'une A4 ! et qu'il doit obligatoirement y avoir une explication à cela !

Bref, je me garderai bien la prochaine fois de donner mon avis après un essai, sauf si mon avis est favorable à l'auto concernée par le forum !

 

Bref, maintenant que je sais que je ne prendrais pas d'O3 RS ou d'Octavia tout court, et que je prendrais certainement la Superb de 2015, je vais recommencer à lire ce forum.

As tu des infos sur cette nouvelle version attendue pour 2015 ?

 

En ce qui me concerne, j'attends des informations précises, mais évidemment pas encore disponibles, qui sont les suivantes :

- grammage CO2 par version, l'idéal pour moi serait 140g max pour une 184cv 4x4 DSG.

- suspension pilotée VAG présente ou non (à priori oui d'après un article de l'automobile magasine)

- Dossiers des sièges arrière inclinables (façon GT BMW), ce serait super dans cette auto, le top du confort luxe bon prix. J'ai donnée l'info à mon concessionnaire pour qu'il informe Skoda France !

- Option écrans appuie tête (cerise sur le gateau pour les enfants).

 

Je vois que tu reçois une nouvelle Superb, bonne réception.

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Invité §coc807ZO

Pourquoi ne pas ouvrir un nouveau forum d'ailleurs ? comme tu l'avais fait pour la MK2, peut-être trop tôt ?

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Invité §Oct158jq

Salut Octav,

 

Je reviens sur ce forum, après plusieurs échanges étranges sur le forum de l'O3 RS.

C'est incroyable de ne pas accepter que la (leur) RS soit plus inconfortable qu'une A4 ! et qu'il doit obligatoirement y avoir une explication à cela !

Bref, je me garderai bien la prochaine fois de donner mon avis après un essai, sauf si mon avis est favorable à l'auto concernée par le forum !

 

Bref, maintenant que je sais que je ne prendrais pas d'O3 RS ou d'Octavia tout court, et que je prendrais certainement la Superb de 2015, je vais recommencer à lire ce forum.

As tu des infos sur cette nouvelle version attendue pour 2015 ?

 

En ce qui me concerne, j'attends des informations précises, mais évidemment pas encore disponibles, qui sont les suivantes :

- grammage CO2 par version, l'idéal pour moi serait 140g max pour une 184cv 4x4 DSG.

- suspension pilotée VAG présente ou non (à priori oui d'après un article de l'automobile magasine)

- Dossiers des sièges arrière inclinables (façon GT BMW), ce serait super dans cette auto, le top du confort luxe bon prix. J'ai donnée l'info à mon concessionnaire pour qu'il informe Skoda France !

- Option écrans appuie tête (cerise sur le gateau pour les enfants).

 

Je vois que tu reçois une nouvelle Superb, bonne réception.

 

Pourquoi ne pas ouvrir un nouveau forum d'ailleurs ? comme tu l'avais fait pour la MK2, peut-être trop tôt ?

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Oui j'ai pu te lire sur le topic O3RS. . . :o

 

 

Pour la S3 très peu d'informations, les concessionnaires ont été invités dernièrement afin de la découvrir, enfin c'est bien un grand mot, car ils ont pu la voir sur photos seulement.

 

Dixit les retombées d'informations, suspensions pilotées oui elles seront au programme, une technologie embarquée bien supérieure à ce que propose la S2 (dans le style des O3 lane assist etc etc). Un nouveau chassis qui pourrait se rapprocher de l'A8, donc vraie grosse berline.

 

Intérieurement et toujours d'après les photos, nouveau style très cossue et comme déjà souligné, une ambiance plus haute de gamme se dégagera de cette nouvelle S3.

 

Pour l'exterieur nouveau style qui pourrait peut être rappeler celui de la future OIII CC, reste plus qu'à attendre au fil des mois que la S3 se découvre.

 

Pour les écrans, il y à toujours la solution qui existe déjà pour Yéti et S2, dans les accessoires, le montage des écrans.

 

Quant à ma énième S2 j'ai pris du retard dans la livraison, car on à préférer garder la voiture au chaud suite à la pose des films sur les vitres, vu les températures extrêmement basses autant attendre un bon séchage.

 

Ca sera donc vendredi matin ;)

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Invité §fr5008Lw

Salut Octav´

 

Ça devient bon nicodrift1.gif.8eaa1a20bf8486d442fa733b4f54ee5e.gif

 

Quant à ma énième S2 j'ai pris du retard dans la livraison, car on à préférer garder la voiture au chaud suite à la pose des films sur les vitres, vu les températures extrêmement basses autant attendre un bon séchage.

 

Ca sera donc vendredi matin ;)

 

Moi elle part samedi matin dans son nouveau foyer 1888127925_cklass.gif.e6a7afbf04cb4f450debbe095b577815.gif

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Invité §coc807ZO

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Oui j'ai pu te lire sur le topic O3RS. . . :o

 

 

Pour la S3 très peu d'informations, les concessionnaires ont été invités dernièrement afin de la découvrir, enfin c'est bien un grand mot, car ils ont pu la voir sur photos seulement.

 

Dixit les retombées d'informations, suspensions pilotées oui elles seront au programme, une technologie embarquée bien supérieure à ce que propose la S2 (dans le style des O3 lane assist etc etc). Un nouveau chassis qui pourrait se rapprocher de l'A8, donc vraie grosse berline.

 

Intérieurement et toujours d'après les photos, nouveau style très cossue et comme déjà souligné, une ambiance plus haute de gamme se dégagera de cette nouvelle S3.

 

Pour l'exterieur nouveau style qui pourrait peut être rappeler celui de la future OIII CC, reste plus qu'à attendre au fil des mois que la S3 se découvre.

 

Pour les écrans, il y à toujours la solution qui existe déjà pour Yéti et S2, dans les accessoires, le montage des écrans.

 

Quant à ma énième S2 j'ai pris du retard dans la livraison, car on à préférer garder la voiture au chaud suite à la pose des films sur les vitres, vu les températures extrêmement basses autant attendre un bon séchage.

 

Ca sera donc vendredi matin ;)

Merci pour toutes ces infos, très motivantes.

Les photos sont elles accessibles quelque part ?

Concernant le châssis, j'ai lu qu'il s'agirait (évidemment !) de la nouvelle plateforme MQB, exploitée en longueur à son maximum, soit environ 4.90 mètres, et donc la longueur de l'A6 actuelle.

 

Voir l'article de l'automobile magazine du 31/10/13 : http://www.automobile-magazine [...] combi_2015

4.90 mètres, c'est très largement suffisant pour moi !

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Invité §Oct158jq

[h2] La Nouvelle Škoda Superb III 2015 qui se profile à l'horizon [/h2]

 

Voici les dernières informations de plusieurs sites Tchèques.

 

-look radicalement changeant

-plis sur le capot

-ligne beaucoup plus forte sur toute la longueur

-carrosserie beaucoup plus large

-empattement beaucoup plus long

-normalement basée sur une plateforme MQB, celle de la nouvelle Passat B8

-nouveaux moteurs turbodiesel plus puissant et peut être en Bi-tDi

 

 

Voili :jap:

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Invité §gre860iW

Merci Octav LeLe pour ces infos.

 

On dirait que Skoda a maintenant accès à des combos moteur puissant + boite auto + 4RM qui étaient jusqu'à présents réservés à Audi. Même chez VW ça n'était pas évident de trouver, hormis prendre le v6 260ch. J'avais essayé la Superb avec ce moteur mais n'avait pas osé franchir le pas.

 

Bon bah une superb combi avec le TFSi 3.0 de 310 ch + boite auto + 4RM, ça pourrait être une option pour remplacer mon A4 allroad. Ca sera de toutes façons bien moins cher qu'une A6 que je me suis amusé à configuré. Ca fait peur... :D

 

Wait and see then.

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Invité §fr5008Lw

Un empattement plus long que l'existant ... eh beh ... ça va promettre une belle habitabilité :bien:

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Invité §coc807ZO

Merci Octav LeLe pour ces infos.

 

On dirait que Skoda a maintenant accès à des combos moteur puissant + boite auto + 4RM qui étaient jusqu'à présents réservés à Audi. Même chez VW ça n'était pas évident de trouver, hormis prendre le v6 260ch. J'avais essayé la Superb avec ce moteur mais n'avait pas osé franchir le pas.

 

Bon bah une superb combi avec le TFSi 3.0 de 310 ch + boite auto + 4RM, ça pourrait être une option pour remplacer mon A4 allroad. Ca sera de toutes façons bien moins cher qu'une A6 que je me suis amusé à configuré. Ca fait peur... :D

 

Wait and see then.

Merci Octav,

 

Excellent ce qui devrait nous être montré dans quelques mois.

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Invité §coc807ZO

Un empattement plus long que l'existant ... eh beh ... ça va promettre une belle habitabilité :bien:

L'empattement de la S2 n'est pas très long, de mémoire 2.76 mètres.

L'empattement ne fait pas tout, c'est d'ailleurs un point sur lequel je me suis toujours étonné pour les Skoda, comment font ils pour faire d'aussi grand volume interieur en comparaison des autres modèles du groupe (Seat par exemple) ou même des concurrents ?

L'empattement de mon A4 est de 2.81 mètres ! et je peux vous assurer qu'il ne reste pas bcp de place pour ma fille derrière mon siège (je mesure 1.87m) en comparaison de l'espace qu'il lui restait quand je roulais en combi S2.

Il est assez fréquent de lire que seul la classe S permet d'avoir autant ou plus de place (pas en largeur) à l'arrière, et la classe S possède un empattement de 3.17m !

Autres exemples : serie 5 (2.97m) ou 508 (2.82m) et moins de place qu'à bord de la Superb (http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/classement-comparatif-empattement/berlines.php)

Tout de même, une explication, la longueur du capot moteur est notamment plus courte, par exemple mon A4 a clairement un capot long (pour gros moteurs et pour le style).

Tout dépend aussi si l'empattement permet surtout de positionner le train avant très en avant, pour le style surtout ou bien vers l'arrière pour en faire profiter les usager et l'espace à bord.

 

Donc oui, un plus grand empattement devrait promettre une meilleure habitabilité, sauf si il est utilisé pour améliorer le style, l'aspect, le visuel... ce qui me conviendrait parfaitement car pour moi il y a largement assez de place à l'arrière de cette auto !

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Invité §ago243lX

je cherche à prendre une Superb TDI 140CH DSG ambition en LOA. J'ai fait 4 concessionnaires différents. Résultats:

un ne fait pas de LOA;

un c'est à peine s'il connaissait les caractéristiques de la voiture tout en proposant un prix exorbitant;

Deux proposent des loyers largement supérieur a ceux annoncés sur le site Skoda.fr. En quand je les interroge (par courriel) sur les raisons de cette différence de prix, le premier demande que je ne rappelle (vive Internet!) et l'autre ne répond même pas. Cela ne laisse pas une bonne impression sur le marque. Si ça continue comme ça je pense que vais aller voir du coté de la concurrence.

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je cherche à prendre une Superb TDI 140CH DSG ambition en LOA. J'ai fait 4 concessionnaires différents. Résultats:

un ne fait pas de LOA;

un c'est à peine s'il connaissait les caractéristiques de la voiture tout en proposant un prix exorbitant;

Deux proposent des loyers largement supérieur a ceux annoncés sur le site Skoda.fr. En quand je les interroge (par courriel) sur les raisons de cette différence de prix, le premier demande que je ne rappelle (vive Internet!) et l'autre ne répond même pas. Cela ne laisse pas une bonne impression sur le marque. Si ça continue comme ça je pense que vais aller voir du coté de la concurrence.

 

 

Concernant le fait que les prix "proposé" de LOA soient différents de ceux annoncés par Skoda France ne me surprendre même pas. Car bien souvent il s'agit d'une simulation sur un modèle donné, à un moment précis …

 

Concernant l'impression sur la marque, c'est pareil ailleurs je te rassure. Aujourd'hui beaucoup de concessions n'ont pas encore compris que certains clients réalisaient un 1er contact par email. Donc au final, le plus simple est de se déplacer en concession pour échanger ...

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je cherche à prendre une Superb TDI 140CH DSG ambition en LOA. J'ai fait 4 concessionnaires différents. Résultats:

un ne fait pas de LOA;

un c'est à peine s'il connaissait les caractéristiques de la voiture tout en proposant un prix exorbitant;

Deux proposent des loyers largement supérieur a ceux annoncés sur le site Skoda.fr. En quand je les interroge (par courriel) sur les raisons de cette différence de prix, le premier demande que je ne rappelle (vive Internet!) et l'autre ne répond même pas. Cela ne laisse pas une bonne impression sur le marque. Si ça continue comme ça je pense que vais aller voir du coté de la concurrence.

Voici l'offre d'élite :

 

LOA superb combi.jpg

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Invité §ago243lX

 

Concernant le fait que les prix "proposé" de LOA soient différents de ceux annoncés par Skoda France ne me surprendre même pas. Car bien souvent il s'agit d'une simulation sur un modèle donné, à un moment précis …

 

Concernant l'impression sur la marque, c'est pareil ailleurs je te rassure. Aujourd'hui beaucoup de concessions n'ont pas encore compris que certains clients réalisaient un 1er contact par email. Donc au final, le plus simple est de se déplacer en concession pour échanger ...

 

Et bien justement, pour un premier contact je me suis toujours déplacé sur place. En plus les concessionnaires sont maintenant les premiers à nous inciter à aller sur le site de Skoda pour obtenir la documentation. Donc je trouve qu'ils manquent un peu de cohérence.

Pour ce qui est de leurs offres pour une LOA comment expliquer qu'on me propose des loyers largement supérieurs que ceux annoncés sur le site alors que j'ai choisi un finition inférieure, avec la même durée et le même kilométrage, tout en tenant compte des mêmes réductions? Car au final avec leur loyers cela revient à dire qu'en 4ans je paye plus de 97% du prix de la voiture.

J'ai actuellement une mini en LOA, et je n'ai jamais eu ce genre de problème.

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Concernant le fait de se renseigner d'abord en ligne (brochure, prix …), pour faire régulièrement le tour des garages (toutes marques confondus), j'en ai pas vu beaucoup me le proposer … Et bien souvent quand je fais un mail au garage, je n'ai pas de réponse.

 

Sinon la différence, plusieurs pistes :

 

-> La réduction n'est pas identique ? J'ai pas souvenir d'avoir vu le "pourcentage" de remise accordé lors des LOA sur les pubs.

-> Le fait de prendre une finition "inférieure" a peut-être une moins bonne revente ensuite ? Donc moins bonne valeur en fin de LOA ? Car généralement, quand on regarde les parcs VO des Superb, on a en majorité des finitions "hauts de gammes".

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Invité §bar076xM

Bonjour à tous,

 

Je suis toujours à la recherche d'info sur le demontage de la garniture intérieur du coffre.

 

Merci

A+

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