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Z4 / Z4M

[Topic Officiel] BMW Z4 E89 (2009-2016)


simK
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Invité §Spi426Ys

Votre avis sur le Z4 :

- entre le 3.0 I et le 3.5 i la souplesse est-elle vraiment différente ?

- sonorité moteur : la sonorité du 3.0 I est-elle agréable ?

 

j'ai essayé le 3.5 I sur le cab serie 3 donc j'ai déjà une 1ère impression

 

Je ne pense pas que la question se pose en ces termes.

 

Oui, la sonorité moteur du 30i est agréable, et tout en étant plus à l'aise dans les tours, ce moteur a suffisamment de couple pour enrouler une série de virages en 3ème, ou rester en 6ème d'un bout à l'autre du parcours sur la plupart des autoroutes de France, à vitesse légale ou non.

Mais tant en terme de couple (surtout à bas régime, et donc de souplesse) que de puissance, le 35i sera supérieur. Je ne pense pas qu'il y ait une grosse différence d'un point de vue sonorité, les deux ayant été optimisées.

 

Si ta question est : le moteur 35i vaut-il la différence de prix ? Je te répondrais OUI, et cette différence est encore augmentée par le fait qu'à mon avis, 30i = BVM, et 35i = DKG, donc on y ajoute le prix de la boîte DKG, et là encore le différentiel est justifié.

 

Si ta question est : ais-je besoin de passer au 35i, ou puis-je me contenter du 30i ? Alors là, tu es le seul à pouvoir y répondre. En ce cas, je te conseille d'essayer le 30i en mode sport et de juger par toi-même.

 

Au final, tout est question de priorités ... et de budget :

Soit tu trouves le 30i un peu juste et ton budget te permet de passer au 35i et DKG avec un ensemble d'options sensiblement équivalent à ce que tu aurais mis sur un 30i, auquel cas vas-y, la différence est justifiée.

Soit, comme c'était mon cas, ton budget a ses limites et tu dois faire des coupes franches dans ta liste d'options pour compenser la différence de prix, et là, tout devient question de priorités ... et toi seul connait les tiennes.

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merci pour ta réponse précise

j'ai eu le même type de réflexion entre le 3.0 D et le 3.0 SD pour mon X3 il y a deux ans !!!

 

le 3.0 I permet donc une conduite coulée s&ans avoir à jouer en permanence avec le levier !!

j'ai perdu l'habitude des moteurs essence depuis mon ex-205 gti

j'ai l'habitude des 6L diesel bmw donc j'appréhende un peu le 3.0 I

merci encore

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Invité §nem685nm

Personnellement, je trouve la sonorité du 30i mieux que celle du 35i, c'est plus métallique, plus typique BMW. Par contre, à l'arrêt le 35i est plus présent.

 

Par contre, le 35i n'a que des qualités, ça reprend fort encore et toujours. Tu peux te permettre une conduite cool puis d'accélerer sans forcément devoir rétrograder. Par contre, je ne suis pas un fan de la DKG. C'est une très bonne boite, mais je préfère les manuelles.

 

Entre les deux, pour moi ça sera surement le 30i, sauf si le vendeur me fait une offre exceptionnelle (qui n'arrivera pas, donc 30i :D).

 

Au final à toi de voir, lors de mes 2 essai, a chaque fois je me retrouvais "100km! Freine! Freine!" alors que c'était limité à 60. Bref à toi de voir, c'est plus une question d'agrément. Si tu peux et t'as envie d'aller tapper dans les perfs, 35i avec DKG si t'aime les automatiques, sinon pour moi 30i ;)

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Invité §LEG085zZ

Clairement si on parle moteur et pas budget je ne vois pas vraiment où le 3.0 peut faire de l'ombre au 35i, effectivement le couple dispo à très bas régime (400 nm à 1300) et sur une très large plage d'utilisation en fait une moteur à la fois très souple, réactif dans les montées en régime et avec des sensations énormes

Pour avoir eu le V-6 alfa 3.2 sur mon GT (avec BVM évidemment) ce moteur BM lui est franchement supérieur dans tous les domaines : agréments, perfs, sonorités, consommation.

Effectivement la cerise sur le gateau c'est la DKG, si tu veux jouer avec les palettes (ce que je fais dès que je veux m'amuser) c'est un vrai plaisir et même en mode "auto" la boite est fabuleuse.

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Je suis sur le point de commander une Z4 E89 en remplacement de mon actuel 207CC THP qui n'a que 18 mois et si question motorisation et transmission mes choix son fixé après essai j'ai encore des doute sur les couleur carrosserie et intérieur et serai a la recherche de photos montrant le rendu, j'hésite essentiellement entre une carrosserie Havana et intérieur esthète (bien entendu) et une carrosserie blanc voir gris métal avec un intérieur cuir rouge ligne dynamique (donc alu) si quelqu'un dispose de photos de ces combinaison je serais preneur.

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Merci pour les photos.

Je trouve que la combinaison couleur clair (blanc/gris metal)+cuir rouge +ligne dynamique (alu) donne un coté sport neo retro sympas genre Z8 ou Alfa 8C spyder parcontre la ligne esthete associé au Havana donne un coté classe qui rappel un peu le style Jaguar et entre les deux je suis franchement indecis.

le bleu si je le trouve sublime avec la calendre et les entré d'air metalisé de la 35i ne me charme pas autant avec le noir des autres motorisations.

Pour info je prendrai une Sdrive 30i en BM car je suis plus a la recherche de sensation que de perf pure, j'ai essayé les 30i et 35i et franchement si le 35i m''a beaucoup impressionné par son couple et son efficacité coté "son" et fun j'aime autant l'atmo de même que la boite sequentiel est hyper impressionnante d'efficacité je préfère néanmoins le BM également très réussi car je trouve cela plus fun.

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Superbe , il n'y a pas d'autre mot. J'aime beaucoup cette association Bleu/esthéte en Sdrive35i avec la calandre et les entrés d'air metalisées.

 

PS: Quelqu'un pourrais il me donner un ordre d'idée des délais de livraison et si certaine version sont plus longues a etre livrée que d'autre?

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Invité §fri724na

raah j'attends le coup de fil de mon garage sur l'arrivée de la mienne ! ca devient difficile d'attendre ;)

Je voulais prendre l'intérieur blanc, mais pour finir je me suis "résigné" au noir, moins salissant et plus facile à entretenir, étant donné que ca sera ma voiture de tous les jours..

Et puis avec les nouveaux sièges qui n'absorbent plus autant de chaleur qu'avec, même en plein soleil, on ne se brûle plus les jambes :)

Ideale pour les jolies filles en jupe sur le siège passager :D

 

Edit:

@fritzou: Si tu hésites avec la boîte DKG, teste la vraiment ! C'est plus une boîte auto améliorée, qu'une boite de M3 downgradée. J'ai pas du tout aimé et je suis resté en manuel. Et j'ai pas vraiment croché sur la façon de changer les vitesses au volant. Ca demande un temp d'adaptation !

Sinon le 3.5, permet un tuning moteur à moindre coup, grâce à ses jolis turbos :)

 

 

 

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merci

 

j'ai encore du temps avant la fin de ma loa

cela se jouera sans doute chez bmw (ce sera ma 4ème depuis mars 2005)

j'ai encore de sdoutes sur la voiture et le moteur !!! rine que ça :lol:

par contre je ne prendrais pas de boite manuelle :

Z4 3.0 I bva ou Z4 3.5 i dkg

serie 3 CC 335 i dkg ou 330 D bva

 

j'ai lu que le moteur 35I allait changé donc je verrais aussi en fonction de cela

 

j'ai a priori éliminé audi

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J'espère qu'il profiteront du changement du moteur suralimenté pour mettre sur le Sdrive 30i la version a injection directe plus performante et plus sobre et moins polluantes je ne comprend d'ailleur pas qu'il ne l'ai pas encore mise.....

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Invité §ale008uX

Bonjour à tous,

 

Je parcoure ce forum de qualité depuis le début, et il m'a permis de faire mon choix sur ma petite Z4

 

Recevant un véhicule de direction prochainement, je dois malheureusement me séparer prématurément de mon jouet

 

Quitte à faire profiter qqun autant que cela soit des connaisseurs, je vous fais donc part de ma config+photos

 

 

 

BMW Z4 35I DKG

 

 

EXT: Bleu nuit métallisé, Jantes alliages 18\' Style 293

 

INT: cuir intégral beige+ insert bois précieux

 

pack Luxe -PDC AV+AR -3 rétros èlectrochromes+rabattables -Trappe à skis -Filet anti remous -Kit éclairage

 

pack Techno - Navigation Idrive GPS 3D avec DD 40Go - Interface audio USB ( pr DD et Iphone) - Tel bluetooth -

 

-Suspension sport adaptative M

-Tapis de sol

 

Véhicule de 6 mois acheté chez BMW Evreux

Kilométrage: 13000Km

 

ETAT COMME NEUF

 

Si qqun est intéressé, n'hésitez pas à me contacter

 

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Encore quelques photos de retour à la maison avec le joujou :https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de Copie de P1000593.JPG2..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de Copie de P1000594.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de P1000593.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de P1000595.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de P1000596.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de P1000597.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de P1000598.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de P1000600.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de P1000601.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/114557/Copie de P1000602.jpg

 

elle est superbe celle si et les jantes sont terrible :love::love: la classe mec :sol:

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Invité §Son171cr

Bonjour à tous,

 

Je parcoure ce forum de qualité depuis le début, et il m'a permis de faire mon choix sur ma petite Z4

 

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Superbe :lover:

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raah j'attends le coup de fil de mon garage sur l'arrivée de la mienne ! ca devient difficile d'attendre ;)

Je voulais prendre l'intérieur blanc, mais pour finir je me suis "résigné" au noir, moins salissant et plus facile à entretenir, étant donné que ca sera ma voiture de tous les jours..

Et puis avec les nouveaux sièges qui n'absorbent plus autant de chaleur qu'avec, même en plein soleil, on ne se brûle plus les jambes :)

Ideale pour les jolies filles en jupe sur le siège passager :D

 

Edit:

@fritzou: Si tu hésites avec la boîte DKG, teste la vraiment ! C'est plus une boîte auto améliorée, qu'une boite de M3 downgradée. J'ai pas du tout aimé et je suis resté en manuel. Et j'ai pas vraiment croché sur la façon de changer les vitesses au volant. Ca demande un temp d'adaptation !

Sinon le 3.5, permet un tuning moteur à moindre coup, grâce à ses jolis turbos :)

 

 

 

 

C'est vraiment très dommage de renoncer à sa configuration idéale pour des questions de facilités d'entretien !

J'ai toujours eu des intérieurs beiges clairs et ça ne salit pas tant que ça !! (et en tout cas ça se nettoie très facilement)...

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Bonjour à tous,

 

Je parcoure ce forum de qualité depuis le début, et il m'a permis de faire mon choix sur ma petite Z4

 

Recevant un véhicule de direction prochainement, je dois malheureusement me séparer prématurément de mon jouet

 

Quitte à faire profiter qqun autant que cela soit des connaisseurs, je vous fais donc part de ma config+photos

 

 

 

BMW Z4 35I DKG

 

 

EXT: Bleu nuit métallisé, Jantes alliages 18\' Style 293

 

INT: cuir intégral beige+ insert bois précieux

 

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Véhicule de 6 mois acheté chez BMW Evreux

Kilométrage: 13000Km

 

 

 

 

 

les jantes bof, mais J'ACHÈTE !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

35900€ (max :D )

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Invité §joh678XP

 

les jantes bof, mais J'ACHÈTE !

 

35900€ (max :D )

 

 

Je l'ai vu à 50 000€ sur lacentrale :buzz: . T'es un peu loin ! Mais bon , sait on jamais .... :lol: !

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Invité §Son171cr

ça veau pas + à mes yeux.

 

 

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Invité §fri724na

 

C'est vraiment très dommage de renoncer à sa configuration idéale pour des questions de facilités d'entretien !

J'ai toujours eu des intérieurs beiges clairs et ça ne salit pas tant que ça !! (et en tout cas ça se nettoie très facilement)...

 

J'ai raisonné un peu différement ;)

"A quelle vitesse je vais péter les plombs si mes sieges ont des tâches ?"

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Mais il n'y a pas de tâches !! Les sièges se ternissent très lentement après plusieurs années, et uniformément, donc en fait ça vieillit très bien. Surtout pour le cuir sur lequel il est difficile de faire une tâche avec les traitements actuels !!

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Invité §Cor473Lz

Désolé mais on n'est pas sur un forum de chauffeurs poids lourd ici. alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

Merci de garder tes photos de grosses vaches vulgaires pour d'autres sites. alainpo.gif.23e6b7083f348a77e9b2c64d67e69c3e.gif

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Invité §Son171cr

Désolé mais on n'est pas sur un forum de chauffeurs poids lourd ici. alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

 

Merci de garder tes photos de grosses vaches vulgaires pour d'autres sites. alainpo.gif.23e6b7083f348a77e9b2c64d67e69c3e.gif

 

:blague:

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