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Par le vetusien ·
crazy43 oui bien sur que je connais ben mais j'avais un doute car sur ta mini du 139 tes inscription de flanc de caisse sont bleues ainsi que la bande horizontale moi sur ma planche tout est en noir ,j'en avais parlé a Ben ,au vu de nouvelles photos et il m'avait dit ne pas vouloir changer d'ou ma question -
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Par Sonysko ·
Suite et fin du voyage : Arrivée sur place avec 85% de batterie, j'ai rechargé le lendemain sur le parking des Antilles de Jonzac jusqu'à 100% pendant 1h30, pendant que nous étions à la piscine. Pour le retour, nous sommes partis de Barbezieux avec 78% jusqu'à la station Ionity de Vivonne à 120 kms où nous sommes arrivés avec 36% de batterie. C'est la seule fois où nous avons attendu tout le temps dans la voiture, pendant 25 min, pour arriver à 79%. Direction la station Ionity de l'aire de Blois Ménars à 182 kms, où nous sommes arrivés avec 9% de batterie et 27 kms d'autonomie ! C'est un risque calculé, car le planificateur voulait que je m'arrête à l'aire de Tours Val de Loire à 150 kms, mais j'ai préféré faire 30 kms afin de profiter du maximum de la puissance de recharge et être sûr de ne plus m'arrêter pour arriver chez moi, ce qui n'aurait pas été sûr si j'avais suivi le planificateur. Et là, de 9% à 75% en 32 minutes, on comprends l'intérêt de s'arrêter avec le moins de batterie possible. Avec l'arrêt goûter/pipi/café, on a attendu une dizaine de minutes dans la voiture. Nous sommes arrivés chez nous à 160 kms avec 14% de batterie. Pour info, j'ai fait tous le trajet avec la clim à fond et toujours au dessus des limitations, soit au pied, soit au régulateur réglé à 140 km/h.
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