[Topic Officiel] Honda HR-V 3 (2021)

[jidge]

Il doit y avoir une erreur sur la capacité du coffre (qui est presque la même d'après le site que celle de la Jazz). 320 l contre 309 l pour la Jazz....

Surtout sur on regarde la capacité siège arrière abaissé : 1300 L soit plus de 4 fois plus ....

[Invité Usym]

En fait c'est cohérent vs hrv2

470L et 1533L pour le modèle actuel. Avec la vitre inclinée, la banquette reculée de 3cm, et la batterie dans le sous coffre, fallait s'attendre à une baisse significative mais c'est clairement très bas, en désaccord avec l'impression visuelle vs Jazz ou d'autres concurrents type C-HR. 

[gnak]

Ou alors c'est une conversion foireuse avec les unités impériales qu'utilisent les grands britons

[Solcarlus1744]

Le 18/08/2021 à 19:56, Mitsurugi a dit :

....
contrairement à ce qui est dit, l'habilité est bonne dans le C-HR, en revanche le coffre est riquiqui ça par contre on ne peut le nier.

....

Il vaut mieux ne pas être passager arrière !

[Solcarlus1744]

Hi

En ce qui concerne le coffre du futur HRV... on ne connaît pas les chiffres exactes...mais bon...pourquoi se faire du mal pour quelques litres de moins...

On sait que le plancher sera plat...

On sait qu il y a les sièges magiques...

Mais, tous les pros le disent, les places arrières des passagers sont au dessus de la moyenne .

[Invité 6TL]

pour le coffre avec les spécifications GB 320 dm3 en norme VDA c'est a dire mesuré avec des cubes en mousse donc la valeur sera plus élevée s'il est mesuré avec des micro billes.

[Solcarlus1744]

Hi

OK, et c est normal...on transporte rarement des microbilles en vrac ...🤣

... et combien l actuel HRV avec cette norme VDA ? pour pouvoir comparer .

[gnak]

C'est aujourd'hui que sont annoncés les tarifs pour la France ? (j'ai cru comprendre que Honda communiquait toujours le dernier jeudi du mois).

[Invité Usym]

il y a une heure, Solcarlus1744 a dit :

Hi

OK, et c est normal...on transporte rarement des microbilles en vrac ...🤣

... et combien l actuel HRV avec cette norme VDA ? pour pouvoir comparer .

 

470L mais 400L sans le sous-coffre pris par la batterie sur le nouveau. Honda communique tjs en VDA contrairement à Renault 😉

[Invité Usym]

Il y a 7 heures, gnak a dit :

C'est aujourd'hui que sont annoncés les tarifs pour la France ? (j'ai cru comprendre que Honda communiquait toujours le dernier jeudi du mois).

 

Rien sur hondanews auj. mais le configurateur est dispo avec photos sur Honda UK

[megalit56]

Tarifs du nouveau HR-V : 31600 à 36520 € 🤥

J'ai bien fait de pas attendre !

[avatardc]

il y a 35 minutes, megalit56 a dit :

Tarifs du nouveau HR-V : 31600 à 36520 € 🤥

J'ai bien fait de pas attendre !

-1260 euros de remise directe

[avatardc]

Prix Honda HR-V 2022

1.5 e:HEV Executive : 31 520 €

1.5 e:HEV Advance :   34 020 €

1.5 e:HEV Advance Style : 36 520 € 
 

[jidge]

Trop chère .... Beaucoup trop chère .C'est le prix de la gamme au dessus, ça !

[Mitsurugi]

Nouveau Honda HR-V hybride : prix à partir de 31 520 € (caradisiac.com)  même Cara en parle dis donc ^^
 

Sinon je ne comprend pas le prix du haut de gamme, pour un chargeur de phone et des touches d'orange et... c'est tout ? sérieusement ?

 

Sachant qu'à 37.000, on a un CR-V neuf en effet @jidge

Modifié 2 septembre 2021 par Mitsurugi

[Invité Usym]

A la sellerie près pour avoir le même niveau d'équipement que le HR-V à 31000€ faut mettre 43000€ avec le CR-V ! 

Mais je suis d'accord plus que le premier niveau du HR-V qui est haut en prix mais franchement bien équipé c'est le gap pour peu de choses, sellerie, bi-ton, hayon électrique qui est choquant ! 

Avec une mesquinerie, pas de rétro électriques sur la première finition. 

[oidiumlavigne]

il y a 19 minutes, Invité Usym a dit :

Mais je suis d'accord plus que le premier niveau du HR-V qui est haut en prix mais franchement bien équipé c'est le gap pour peu de choses, sellerie, bi-ton, hayon électrique qui est choquant ! 

Avec une mesquinerie, pas de rétro électriques sur la première finition. 

[avatardc]

Plus je vois  les prix de ces petits suv (Yaris cross , Hrv, Tiago) plus je pense que ceux sont des attrape c..

On nous vend un châssis de citadine surélevée au prix d’une berline voir d’un SUV de la catégorie au dessus

ils profitent que c’est à la mode

[Mitsurugi]

Il y a 6 heures, Invité Usym a dit :

A la sellerie près pour avoir le même niveau d'équipement que le HR-V à 31000€ faut mettre 43000€ avec le CR-V ! 

Mais je suis d'accord plus que le premier niveau du HR-V qui est haut en prix mais franchement bien équipé c'est le gap pour peu de choses, sellerie, bi-ton, hayon électrique qui est choquant ! 

Avec une mesquinerie, pas de rétro électriques sur la première finition. 

On parlait de gamme, dans le sens tu as tout de même le modèle supérieur notamment avec un 2.0l, pas de l'équipement.
@avatardc je compare plutôt le hr-v au c-hr plutôt qu'à la cross qui je le rappelle n'a qu'un 3 cylindres... et ne me parle pas du châssis jazz, les châssis sont modulables chez plusieurs marques aujourd'hui et cela ne veut plus rien dire, il faut regarder les voies, l'empattement et la motorisation.
Ceci étant, vous aurez remarqué chez tous les généralistes (ne parlons même pas des "premiums" les tarifs sont devenus indécents !

[Invité Usym]

Oui mais la gamme n'est pas structurée pareil. Et celle du nouveau HR-V est bizarre avec un premier niveau très bien doté et déjà très cher puis une progression indécente pour peu de gain et surtout de la finition, pas forcément plus haut de gamme mais plus flatteuse. 

[avatardc]

Configurateur disponible

[Invité Clamant]

La taille du coffre est enfin dispo sur le site Honda: 319L (335 avec le compartiment). Je m’attendais à plus de coffre quand même. 
A voir en vrai ce qu’il donne. 
 

[jidge]

319 l !!! Autant rester sur une Jazz (309 l) .

[megalit56]

Aucun regrets d'avoir choisi la Crosstar quand je vois les données du configurateur !

Ca va être dur pour les vendeurs Honda !!!

[Invité Clamant]

Niveau coffre c’est presque la même erreur que le UX de Lexus pour moi. 

[oidiumlavigne]

Bon ben personne n'a passé commande ? 

 

[jidge]

J'ai regardé sur le site rapidement.
Coffre trop petit, perf en retrait par rapport à ma Jazz, avant qui ressemble à un tank.
Ce sera sans moi.

Et trop chère en plus.

[oidiumlavigne]

C clair, la jazz semble mieux armée pour qui tend vers un achat rationnel 

Modifié 3 septembre 2021 par oidiumlavigne

[oidiumlavigne]

Peut il néanmoins susciter l'émotion ?

On verra.

 

Modifié 3 septembre 2021 par oidiumlavigne

[jidge]

il y a 17 minutes, oidiumlavigne a dit :

Peut il néanmoins susciter l'émotion ?

On verra.

 

Face à la concurrence bien moins chère sur ce créneau, je n'y crois pas beaucoup.

 

Regarde le Captur non-rechargeable, par exemple. Son prix commence à 27 100 euros .. 422 l de coffre (même le rechargeable à un coffre plus grand).

[oidiumlavigne]

il y a 13 minutes, jidge a dit :

Regarde le Captur non-rechargeable, par exemple. Son prix commence à 27 100 euros .. 422 l de coffre (même le rechargeable à un coffre plus grand).

Là tu es dans une démarche rationnelle 😉

Le lancement (le vrai, avec des autos dans les showrooms) devra bénéficier d'un support publicitaire performant, sinon ça va en effet être compliqué !

Ceci dit, honda ne fera assurément pas de volume, mais avec une belle marge unitaire et une campagne promotionnelle efficace ça pourrait le faire.

[jidge]

hONDA déconne actuellement au niveau commercial : annoncer le HR-V en janvier, donner ses caractéristiques en septembre, le présenter, avec volant à droite en octobre, et tout cela à des prix hors normes... Je crains le pire.

J'espère que si un SUV-Jazz voit le jour (on en parlait, mais c'était avant le Covid) , ce sera mieux géré...

[oidiumlavigne]

Un SUV-Jazz qui viendrait s'intercaler entre les deux ?

Avec un coffre de 314L 

Quel intérêt ?

[jidge]

Un intérêt en hauteur . Et une longueur à mi chemin entre HR-V et Jazz, ce qui pourrait promettre plus de coffre (ou une batterie plus grosse ?).
Mais cela remonte à 2 ans !
Le salon de Tokyo se tient-il cette année ? (en septembre, dans mes souvenirs)

[Mitsurugi]

J'avoue ne pas comprendre la démarche Honda... c'est juste plus haut qu'une Jazz pou 9000€ de plus !
Le HR-V 2 est aujourd'hui son 1er concurrent, consomme peu et coffre énorme... même si son couple anémique nécessite la boite manuelle.
Mon concessionnaire veut me vendre le HR-V3 mais il va falloir qu'il me fasse une sacrée offre pour que je me sépare de ma Civic Sport Plus à ce tarif là 😲

Modifié 3 septembre 2021 par Mitsurugi